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中國(guó)首個(gè)快遞股誕生——圓通速遞!
隨著在上海證券交易所一聲鳴鑼，圓通速遞股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱圓通速遞)正式登陸A股，成為中國(guó)快遞行業(yè)首家上市公司。
2016年1月6日，大楊創(chuàng)世披露重大資產(chǎn)重組方案，圓通借殼上市浮出水面。9月11日，證監(jiān)會(huì)對(duì)大楊創(chuàng)世重大資產(chǎn)重組予以核準(zhǔn)。10月18日，大楊創(chuàng)世發(fā)布公告，公司名稱由“大連大楊創(chuàng)世股份有限公司”變更為“圓通速遞股份有限公司”，公司注冊(cè)資本由3.3億元增加至28億元，經(jīng)營(yíng)范圍變更為道路、航空、水路貨物運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。
今天上午，圓通速遞舉行了上市后的首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，圍繞產(chǎn)品升級(jí)、信息化和公益事業(yè)宣布三項(xiàng)重大舉措。“圓通速遞之所以上市，是希望依托中國(guó)資本市場(chǎng)，將圓通真正打造為能夠與歐美行業(yè)巨頭比肩的‘中國(guó)人的快遞’，實(shí)現(xiàn)‘讓世界因我們觸手可得’的愿景，將圓通建成中國(guó)快遞物流行業(yè)的百年老店和行業(yè)標(biāo)桿。”圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟解釋了上市原因。
資料顯示，2015年圓通速遞完成快遞量30.32億件，同比增長(zhǎng)63.27%，市場(chǎng)份額高達(dá)14.67%，躍居行業(yè)第一。2015年，圓通速遞實(shí)現(xiàn)營(yíng)收120.9億元、凈利潤(rùn)7.17億元。成功上市之后，圓通速遞承諾在2016年、2017年、2018的凈利潤(rùn)分別不低于11億元、13.3億元、15.5億元。
圓通速遞最新服務(wù)產(chǎn)品“承諾達(dá)”將于今年12月正式上線，屆時(shí)對(duì)“承諾達(dá)”覆蓋范圍內(nèi)的快件提供時(shí)效承諾服務(wù)，一旦未按承諾時(shí)限要求送達(dá)快件，立即履行賠付。今后，圓通速遞還將在此基礎(chǔ)上推出更高端的“限時(shí)達(dá)”產(chǎn)品。目前，試運(yùn)行中的圓通“承諾達(dá)”線路已超過5萬多條，日均覆蓋包裹件量逾900多萬。圓通擁有5架自有全貨機(jī)，是國(guó)內(nèi)僅有的兩家擁有自有航空公司的民營(yíng)快遞企業(yè)之一，至2020年，圓通機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到50架。
此外，圓通速遞還宣布將建立專項(xiàng)圓通公益基金，于近年內(nèi)投入億元支持公益事業(yè)。
圓通速遞上市的目標(biāo)是力爭(zhēng)于2020年進(jìn)入行業(yè)全球五強(qiáng)，成為世界級(jí)快遞航母。以圓通為始，中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)將迎來一波上市熱潮，快遞行業(yè)也由此開啟洗牌之旅。
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