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　　激光掃描儀

　　北京運轉中心王召付表示：“這是我們自主合作研發(fā)的先進全自動分揀系統，一小時最快能處理23000件。”

　　王召付表示，“以前我們這樣一個操作間需要350名操作員，一天下來只能處理80萬份快件，如今，我們只需要60人，每天處理的件量可接近80萬。而且分揀的準確率高達99.99%，大大降低了差錯率和操作成本，提高了快件的轉運時效。”

　　工人分揀貨物

　　此外北京相關負責人表示，中通目前大部分地區(qū)已經根據客戶的需求，設置了不同的時間段，定時派送。比如客戶是海淀區(qū)的收件人，客戶只有晚上有時間，中通可以精準到小時派送。

　　據悉，在運輸環(huán)節(jié)，中通的自有主干線班車在“通達系”公司里最多，其中，15米-17米的高運力甩掛車最先使用并數量占比最高。中通通過對路由的優(yōu)化設計后，大量投入使用15到17米甩掛車，可以極大提高車輛裝載率和轉運時效，降低運輸成本。

　　2016年中通快遞業(yè)務量近45億件，穩(wěn)居行業(yè)第一，截至2016年12月31日，中通快遞所屬分撥中心75個;服務網點超過26000個;網絡合作伙伴超過9100個;網絡通達96%以上的區(qū)縣，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點覆蓋率超過77%。

　　中通董事長賴梅松曾在采訪中多次強調:“中通是大家的中通，是中通人的中通。我們的愿望就是‘同建共享和諧中通大家園’，讓每一位中通人擁有健康的身體、快樂的工作、幸福的生活，這是我一直以來的心愿。”

　　隨后記者前往中通快遞通州基層營業(yè)網點，此網點占地達15000多平米，中通快遞通州基層營業(yè)網點總經理陶向東表示，“我們早已從傳統單一的快遞服務，轉變?yōu)閭}儲、運輸、配送、客服、售后為一體的供應鏈服務，我們的分揀傳輸設備，極大地節(jié)省了人力成本，提高了分揀效率，有效的確保快件安全。”

　　“我們的業(yè)務量和發(fā)展速度在北京同城區(qū)域遙遙領先。在安全上我們大力投入購置了安檢機監(jiān)管設備、消防設備、并引進和培養(yǎng)了專業(yè)安全管理人員，確?？旒渌瓦\輸安全。”陶向東表示。

　　中通在經營模式上，采取的是“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的雙創(chuàng)模式，能夠最大化激發(fā)末端快遞員工作的積極性。談及快遞經營模式，陶向東表示，加盟和直營就是兩種普通的經營模式，各有利弊，最關鍵的企業(yè)的管理模式。

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