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旅游管理專業(yè)論文篇一
《試論道路客運(yùn)企業(yè)拓展旅游業(yè)務(wù)SWOT分析》
旅游客運(yùn)是以運(yùn)送旅游者游覽觀光為目的,其線路必須有一端是名勝古跡、風(fēng)景區(qū)等旅游點(diǎn)的一種營(yíng)運(yùn)方式。它具有季節(jié)性強(qiáng)、客流不均衡的特點(diǎn)。道路客運(yùn)企業(yè)拓展旅游業(yè)務(wù)具有一定的優(yōu)勢(shì),同時(shí)存在阻礙因素,分析道路客運(yùn)企業(yè)拓展旅游業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì),并給予相應(yīng)建議,能夠促進(jìn)道路客運(yùn)企業(yè)以及旅游業(yè)的發(fā)展。
一、道路客運(yùn)企業(yè)拓展旅游業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)與機(jī)會(huì)
(一)道路客運(yùn)企業(yè)自身資源的優(yōu)勢(shì)
道路客運(yùn)企業(yè)自身具有一些與旅游業(yè)務(wù)相關(guān)的資源,如車輛、人員、技術(shù)、管理系統(tǒng)等方面,可以實(shí)現(xiàn)資源的有效利用。車輛方面:截至2014年底,道路客運(yùn)擁有車輛85萬(wàn)輛,安裝北斗、GPS等衛(wèi)星定位裝置和行駛記錄儀設(shè)備的車輛73.16萬(wàn)輛,占營(yíng)運(yùn)客車總數(shù)的84%;人員方面: 道路客運(yùn)企業(yè)擁有專業(yè)的司乘人員,具有較強(qiáng)的能力與經(jīng)驗(yàn);技術(shù)管理方面:擁有先進(jìn)的客運(yùn)管理系統(tǒng)以及票務(wù)管理方面完善的服務(wù)信息平臺(tái)。這些資源都是道路客運(yùn)企業(yè)拓展旅游業(yè)的有力支撐。
(二)道路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善
截至__年年底,我國(guó)公路總里程446.39萬(wàn)公里,其中高速公路里程11.19萬(wàn)公里;共有等級(jí)客運(yùn)站19 931個(gè),其中一級(jí)客運(yùn)站706個(gè),二級(jí)客運(yùn)站2 065個(gè);共開(kāi)通客運(yùn)班線17.72萬(wàn)條,線路日均發(fā)班次176.39萬(wàn)班次。
(三)政策支持
__ 年,《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2009〕41號(hào))提出 ,“把旅游業(yè)培育成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),”為旅游業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。同時(shí),相應(yīng)的道路旅游客運(yùn)政策的出臺(tái)和實(shí)施,能更好的扶持道路旅游客運(yùn)的發(fā)展。
(四)人們旅游意識(shí)提高
近年來(lái),隨著人們生活水平的提高,人們的生活意識(shí)形態(tài)逐漸由溫飽型向享受型轉(zhuǎn)變,在各種假期的時(shí)候更多選擇出行旅游。據(jù)國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,__年我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)到32.6億人次,國(guó)內(nèi)旅游業(yè)收入2.63萬(wàn)億元,與2008年相比,年均分別增長(zhǎng)13.8%和24.8%。__年8月,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見(jiàn)》提出,到2020年,境內(nèi)旅游總消費(fèi)額達(dá)到5.5萬(wàn)億元,城鄉(xiāng)居民年人均出游4.5次,旅游業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重超過(guò)5%。
(五)信息建設(shè)的推進(jìn)
目前,國(guó)家旅游局公布了《國(guó)家旅游局關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)與信息化融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》,提出“沒(méi)有信息化就沒(méi)有旅游的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”,信息技術(shù)的快捷、互動(dòng)、全球化給旅游者帶來(lái)了靈活和方便。這一舉措必將進(jìn)一步推動(dòng)在線旅游行業(yè)的迅速發(fā)展,進(jìn)而推動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展。
二、道路客運(yùn)企業(yè)拓展旅游業(yè)務(wù)的劣勢(shì)與挑戰(zhàn)
(一)專業(yè)性的缺失
道路客運(yùn)企業(yè)雖然擁有一些旅游業(yè)需要的資源,但這些資源缺少專業(yè)性。道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的著重點(diǎn)在于運(yùn)輸過(guò)程,而旅游業(yè)務(wù)無(wú)論在旅游市場(chǎng)的營(yíng)銷還是旅游景區(qū)的管理都需要付出大量的心血。道路運(yùn)輸企業(yè)缺少旅游的營(yíng)銷能力與營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)布局能力,旅游經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)缺失,缺少專業(yè)導(dǎo)游人員,專業(yè)性方面無(wú)法與旅游企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
(二)旅游旺季惡性競(jìng)爭(zhēng)激烈
旅游旺季客運(yùn)需求大,一些非法營(yíng)運(yùn)車輛受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng),大量進(jìn)入旅游客運(yùn)市場(chǎng),與合法車輛惡性競(jìng)爭(zhēng),嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序,影響旅游客運(yùn)企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng),存在較大安全隱患。
(三)自駕游對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)拓展旅游客運(yùn)的沖擊
隨著人們生活水平的提高,家用車的擁有量也不斷增加,自駕游將逐步成為人們休閑旅游的重要方式。根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》規(guī)定,從2012年10月1日起,每年國(guó)務(wù)院辦公廳文件確定的春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)及其連休日期間,在收費(fèi)公路上行駛的7座及以下小型客車將免費(fèi)通行,這一政策對(duì)于節(jié)假日自駕游市場(chǎng)的拉動(dòng)作用巨大。越來(lái)越多的人選擇自駕游,這將縮小旅游客運(yùn)的市場(chǎng),而道路客運(yùn)企業(yè)也想來(lái)分旅游客運(yùn)一杯羹的愿望將很難實(shí)現(xiàn)。
三、道路客運(yùn)企業(yè)拓展旅游業(yè)務(wù)的發(fā)展建議
(一)提高服務(wù)質(zhì)量
由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人們生活水平的不斷提高,游客出行越來(lái)越追求旅行的舒適度,為了更好的滿足游客的需求,旅游客運(yùn)就要提供最優(yōu)質(zhì)、最舒適的運(yùn)輸服務(wù),提高旅游客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,提升客運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
(二)拓寬網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)
對(duì)于道路客運(yùn)企業(yè)而言,拓寬網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)非常重要,推行旅游網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)模式,實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)務(wù)電子化與信息化,這樣不但方便了消費(fèi)者,還能夠提高企業(yè)知名度,吸引更多的客戶。
(三)加強(qiáng)行業(yè)合作
企業(yè)應(yīng)該選擇相關(guān)行業(yè)開(kāi)展跨行業(yè)水平一體化合作,協(xié)同經(jīng)營(yíng),形成有機(jī)整體,為客戶提供多種配套服務(wù),促進(jìn)各自業(yè)務(wù)的發(fā)展。加強(qiáng)與航空、飯店、交通等行業(yè)對(duì)接,借助行業(yè)內(nèi)其他單位的旅游業(yè)務(wù)平臺(tái)來(lái)推動(dòng)自身業(yè)務(wù)的發(fā)展。整合這些營(yíng)銷客戶資源、金融行業(yè)的資本資源,最大限度地為消費(fèi)者提供服務(wù)。
(四)引進(jìn)專業(yè)人才
旅游客運(yùn)行業(yè)看似簡(jiǎn)單,但實(shí)際上要求較強(qiáng)的服務(wù)理念和品牌意識(shí),對(duì)專業(yè)技術(shù)人才的需求強(qiáng)。它所需要的是復(fù)合型人才,要求管理者懂營(yíng)銷、懂管理、懂法律,甚至還需要懂電子商務(wù)。所以,道路客運(yùn)企業(yè)需要引進(jìn)專業(yè)化的復(fù)合人才,并采用激勵(lì)機(jī)制留住人才。
(五)控制風(fēng)險(xiǎn)
旅游行業(yè)面臨很多風(fēng)險(xiǎn),如交通事故風(fēng)險(xiǎn)、車輛損壞風(fēng)險(xiǎn)、旅客投訴風(fēng)險(xiǎn)等。企業(yè)除了加強(qiáng)車輛與人員管理,還要從事后控制變?yōu)槭虑?、事中控制,將風(fēng)險(xiǎn)控制在萌芽狀態(tài)。在規(guī)范化管理上下功夫,大力發(fā)展會(huì)員,提高管理人員素質(zhì)。同時(shí),采用GPS系統(tǒng)記錄旅游車輛的工作狀態(tài),反映汽車的維修次數(shù)、交通事故的次數(shù),防范旅游事故風(fēng)險(xiǎn)。
旅游管理專業(yè)論文篇二
《我國(guó)森林公園探險(xiǎn)旅游項(xiàng)目開(kāi)發(fā)》
伴隨著改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,旅游業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位日趨重要。近年來(lái),我國(guó)國(guó)民的生活水平和文化品位不斷提高,旅游業(yè)結(jié)構(gòu)也隨之不斷調(diào)整,以普通觀光為代表的大眾旅游產(chǎn)品已無(wú)法滿足人們對(duì)旅游和休閑娛樂(lè)的心理需求,而高參與度、高體驗(yàn)度、高深度的“三高旅游產(chǎn)品”開(kāi)始受到游客的青睞。在“三高旅游產(chǎn)品”中,森林探險(xiǎn)旅游極具代表性,使森林旅游資源的開(kāi)發(fā)及利用日益受到人們的重視。
五營(yíng)國(guó)家森林公園位于黑龍江省伊春市境內(nèi),是我國(guó)最大的紅松天然林自然保護(hù)區(qū),國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。公園內(nèi)的主要景點(diǎn)有觀濤塔、天賜湖、森林浴場(chǎng)和苗圃生態(tài)園等。但目前黑龍江省內(nèi)同類型競(jìng)爭(zhēng)的旅游資源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目存在趨同化現(xiàn)象,在旅游消費(fèi)心理上無(wú)法滿足多種特定人群的旅游需求,對(duì)游客產(chǎn)生的吸引力也大大小于預(yù)期,從而導(dǎo)致森林景區(qū)客源少,經(jīng)營(yíng)狀況不佳。
一、國(guó)內(nèi)外森林公園探險(xiǎn)旅游研究現(xiàn)狀
國(guó)外研究資料表明,目前森林公園探險(xiǎn)旅游在國(guó)外非常流行,項(xiàng)目開(kāi)發(fā)較為完善,通過(guò)多年經(jīng)營(yíng)與探索已形成了獨(dú)特的風(fēng)格與規(guī)范化運(yùn)作。國(guó)外探險(xiǎn)旅游發(fā)展具有形式多樣化、組織管理專業(yè)化、保障體系成熟化的特點(diǎn),已經(jīng)進(jìn)入成熟和鞏固階段。國(guó)外有關(guān)探險(xiǎn)旅游研究和管理方面的理論比較成熟,其主要觀點(diǎn)認(rèn)為,探險(xiǎn)旅游資源的危險(xiǎn)本身就是吸引游客的本質(zhì)所在,與其他類型的旅游者比較,探險(xiǎn)旅游主體很少會(huì)受經(jīng)濟(jì)和政治因素的影響。探險(xiǎn)旅游是正在快速擴(kuò)大的旅游市場(chǎng),資料顯示探險(xiǎn)旅游及其相關(guān)開(kāi)支每年為美國(guó)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn) 2200 億美元。由此可見(jiàn),森林公園探險(xiǎn)旅游開(kāi)發(fā)雖然存在風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),卻可以在一定程度上增加國(guó)家GDP收入。
我國(guó)探險(xiǎn)旅游尚處于初步發(fā)展階段。目前,我國(guó)國(guó)內(nèi)以探險(xiǎn)為主題的森林公園僅有天邁和劍齒虎等幾家,發(fā)展還不完善且知名度較低。國(guó)內(nèi)關(guān)于森林公園探險(xiǎn)旅游的研究也很少,并且大多只是單獨(dú)研究目的地規(guī)劃開(kāi)發(fā),而對(duì)于將目的地規(guī)劃開(kāi)發(fā)方案與營(yíng)銷相結(jié)合的市場(chǎng)戰(zhàn)略研究則較少。在理論界,只有為數(shù)不多的學(xué)者將探險(xiǎn)旅游作為一種旅游項(xiàng)目來(lái)進(jìn)行研究,因此目前探險(xiǎn)旅游目的地的開(kāi)發(fā)缺乏有效的理論指導(dǎo),導(dǎo)致探險(xiǎn)旅游項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益不高。
從相關(guān)理論研究趨勢(shì)來(lái)看,國(guó)外關(guān)于探險(xiǎn)旅游的研究已從傳統(tǒng)探險(xiǎn)項(xiàng)目轉(zhuǎn)向新型探險(xiǎn)旅游項(xiàng)目的開(kāi)發(fā),如都市探險(xiǎn)旅游和主題探險(xiǎn)旅游等,而目前我國(guó)關(guān)于探險(xiǎn)旅游的研究在研究深度、廣度和側(cè)重點(diǎn)等方面都與國(guó)外有很大差距。在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),資源開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)和安全研究等領(lǐng)域?qū)⑹俏覈?guó)探險(xiǎn)旅游研究的重點(diǎn)。
二、我國(guó)森林公園探險(xiǎn)旅游開(kāi)發(fā)可行性分析
森林公園探險(xiǎn)旅游是指通過(guò)在原有森林公園旅游資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行項(xiàng)目開(kāi)發(fā),以滿足現(xiàn)代大眾消費(fèi)者追求的探險(xiǎn)等心理需求的新興旅游產(chǎn)品。
(一)發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)背景下森林資源整合與開(kāi)發(fā)勢(shì)在必行
在我國(guó)大力發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)的背景下,森林產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式由采伐經(jīng)濟(jì)模式向旅游經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)變,因此對(duì)森林資源的整合與開(kāi)發(fā)勢(shì)在必行。森林探險(xiǎn)旅游在性價(jià)比、娛樂(lè)性、普及度、時(shí)尚度、參與度和吸引度等方面要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的休閑娛樂(lè)產(chǎn)品,是極具盈利能力的新型休閑旅游產(chǎn)品,要求旅游資源和旅游線路更加立體化、空間化和系統(tǒng)化,每一個(gè)“森林探險(xiǎn)”都是獨(dú)特、唯一和不可復(fù)制的。開(kāi)發(fā)森林探險(xiǎn)旅游,應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)避短,著重通過(guò)探索森林中的景觀、生物植被等特色項(xiàng)目來(lái)吸引旅游者,發(fā)揮森林資源的最大效用。
(二)森林探險(xiǎn)旅游可以滿足游客的深層次需求
滿足游客的需求是旅游項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成功的一個(gè)必不可少的基本條件。森林探險(xiǎn)旅游活動(dòng),不僅是一種普通的旅游形式,更可以體現(xiàn)游客所崇尚的生活態(tài)度和生活方式,同時(shí)在探險(xiǎn)旅游過(guò)程中給游客挑戰(zhàn)自我和戰(zhàn)勝自我的機(jī)會(huì),考驗(yàn)游客的耐力、信心和應(yīng)變能力等綜合素質(zhì),對(duì)其綜合素質(zhì)的提升有一定影響。一方面,能夠幫助旅游者挖掘自身的潛能,克服心理上的惰性,磨練毅力,戰(zhàn)勝困難,開(kāi)啟自身無(wú)限的想象力和創(chuàng)造力;另一方面,可以使游客增強(qiáng)對(duì)群體凝聚力的認(rèn)識(shí),提高集體參與意識(shí)和合作意識(shí),學(xué)會(huì)更好地處理人際關(guān)系。
(三)森林探險(xiǎn)旅游助推當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)加快發(fā)展
開(kāi)發(fā)森林探險(xiǎn)旅游項(xiàng)目將有助于加快當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)建設(shè)的步伐,有效解決地方生態(tài)環(huán)境保護(hù)中不和諧和不統(tǒng)一的問(wèn)題,促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),帶動(dòng)周邊村鎮(zhèn)共同富裕,解決勞動(dòng)就業(yè)和農(nóng)村發(fā)展問(wèn)題,增加休閑娛樂(lè)場(chǎng)所及相關(guān)設(shè)施,改善道路和交通運(yùn)輸服務(wù)等基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。
三、我國(guó)森林公園探險(xiǎn)旅游項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)思路
(一)探險(xiǎn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)
根據(jù)五營(yíng)國(guó)家森林公園的實(shí)際情況,可以開(kāi)發(fā)一些森林探險(xiǎn)活動(dòng)項(xiàng)目,以求改善森林旅游項(xiàng)目單一、吸引力小、缺少特色而造成客源少、旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)不佳的狀況。但是由于景區(qū)地處小興安嶺南部,電力設(shè)施匱乏,不適宜開(kāi)發(fā)大型高耗電量的游樂(lè)項(xiàng)目,因此可以重點(diǎn)開(kāi)發(fā)以下項(xiàng)目:以收取培訓(xùn)費(fèi)方式開(kāi)展“特種兵”訓(xùn)練營(yíng),通過(guò)一系列短期鍛煉項(xiàng)目和比賽,在提高游客野外生存能力的同時(shí),滿足其旅游心理需求;根據(jù)現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)單機(jī)游戲開(kāi)發(fā)現(xiàn)實(shí)版“穿越火線”;在天賜湖畔開(kāi)發(fā)淺水區(qū),建設(shè)沖關(guān)項(xiàng)目,使游客在領(lǐng)略森林公園美景的同時(shí),挑戰(zhàn)自我,體驗(yàn)“沖關(guān)水上漂”項(xiàng)目;使游客在挑戰(zhàn)自身極限的同時(shí),從上至下領(lǐng)略森林美麗風(fēng)景的蹦極項(xiàng)目――躍龍門;充分利用景區(qū)森林資源的原始神秘色彩,建立原始文化活動(dòng)區(qū)――野人區(qū),游客可在此區(qū)域內(nèi)狩獵,感受原始社會(huì)的生活(此區(qū)域的動(dòng)物均為人工飼養(yǎng))。
(二)探險(xiǎn)精品線路設(shè)計(jì)
打破常規(guī)的旅游形式,設(shè)計(jì)新型旅游線路,使森林探險(xiǎn)與現(xiàn)代旅游業(yè)相連接。根據(jù)市場(chǎng)性、特色性、效益性、安全性和主題性等原則仔細(xì)勘查森林景區(qū),為游客量身定制出驚險(xiǎn)刺激的旅游線路,主要包括科學(xué)研究探險(xiǎn)、休閑類探險(xiǎn)、傳說(shuō)類探險(xiǎn)、挑戰(zhàn)類探險(xiǎn)四類,每類有高、中、低三種危險(xiǎn)程度的線路,共12條線路。游客可以根據(jù)自身的情況,選擇不同難度的探險(xiǎn)線路,以保證探險(xiǎn)的安全性,同時(shí)滿足不同游客的個(gè)性需求。
(三)項(xiàng)目宣傳與推廣
通過(guò)對(duì)獨(dú)具特色的森林資源進(jìn)行文化包裝,挖掘故事來(lái)吸引游客;通過(guò)廣告宣傳和推介活動(dòng)等提升品牌知名度;通過(guò)新聞宣傳,對(duì)景區(qū)森林探險(xiǎn)旅游進(jìn)行獨(dú)特的定位、感性的訴說(shuō)以及理性的說(shuō)明;通過(guò)報(bào)刊、電視、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、雜志、車身六大廣告方式進(jìn)行“全方位”媒體組合策略宣傳推介,將森林探險(xiǎn)旅游獨(dú)有的特色宣傳到位,以達(dá)到預(yù)期的效果,吸引大批游客前來(lái)參觀、游覽和體驗(yàn)。
四、森林公園探險(xiǎn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
森林公園探險(xiǎn)充斥著許多未知因素,大大增加了游客在探險(xiǎn)旅游過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)因素包括環(huán)境、設(shè)計(jì)、設(shè)備、管理者和旅游者等。風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生,對(duì)項(xiàng)目影響很大,因此需要及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
1.合理規(guī)劃與建設(shè)景區(qū),注重生態(tài)保護(hù)。在規(guī)劃景區(qū)建設(shè)時(shí),委托探險(xiǎn)專家到各探險(xiǎn)旅游資源點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地考察,根據(jù)具體情況劃分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),設(shè)計(jì)防范措施,并向外界公告,讓游客了解風(fēng)險(xiǎn)狀況。另外,規(guī)劃與建設(shè)要建立在對(duì)森林公園生態(tài)環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)景區(qū)進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃,客觀合理地處理好開(kāi)發(fā)與保護(hù)之間的關(guān)系,形成良性循環(huán),避免開(kāi)發(fā)建設(shè)所帶來(lái)的生態(tài)破壞。
2.高度重視游客安全問(wèn)題。首先,告知旅游者要從心理上正確對(duì)待探險(xiǎn)旅游,探險(xiǎn)旅游是為了給游客帶來(lái)身心的愉悅而不是人身的傷害。其次,為游客選擇適合的探險(xiǎn)旅游線路,配備專業(yè)的探險(xiǎn)保護(hù)人員,并要求游客帶上必要的食物、飲用水和所需的專業(yè)工具等。通過(guò)構(gòu)建完善的探險(xiǎn)旅游安全救援體系,使游客的安全得到最大程度的保障。
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