競聘演講的一個重要特征就是具有競爭性，而競爭的實質(zhì)，是爭取聽眾的響應(yīng)和支持。而做到這一點的有效方法之一，就是要有氣勢，“氣盛宜言”。學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了車間領(lǐng)導(dǎo)競聘演講稿3篇，歡迎大家閱讀。

　　車間領(lǐng)導(dǎo)競聘演講稿篇1

　　你們好!

　　說實話，競聘這一職務(wù)我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內(nèi)的工作;沒有競聘成功，我也不會餒，必竟我曾經(jīng)拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。

　　第一部分:個人簡歷

　　我叫xxx，現(xiàn)年27歲，中專學(xué)歷,畢業(yè)于山東省德州市高級級工學(xué)校，鉗工專業(yè)，在校期間參加過山東省“乳山杯”技術(shù)大比武，榮獲三等獎，XX年10月被校分配到上海一機械廠實習(xí)從事鑄造及磨具維修工作，XX年5月在液壓機具廠從事液壓缸的裝配與維修工作，XX年5月慕名進入德州雙匯屠宰車間，從事推豬頭，由于個人的表現(xiàn)突出同年8月被調(diào)入動力車間綜合維修房，12月調(diào)入屠宰維修，XX年3月調(diào)入制冷機房，5月調(diào)入屠宰維修班擔(dān)任班長直至之今從中擔(dān)任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作，從一個一線員工到綜合維修工，到制冷工，到設(shè)備維修班班長，工作作風(fēng)正派，踏實認真,任勞任怨。首先，我個人非常認同公司采用這種公開、公正、公平的方法，實行干部競聘上崗制度，同時也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機會，

　　第二部分：工作回顧

　　自XX年進入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設(shè)備維修工、設(shè)備維修班長一步一個腳印的走過來?？是笾R、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術(shù)水平、全面深入的掌握了動力車間的設(shè)備維修、供水、供汽、制冷、等相關(guān)知識和相關(guān)管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創(chuàng)造性的開展好人員管理、能源管理、設(shè)備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎(chǔ)。再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。

　　一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規(guī)定制定了自己的管理規(guī)定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認真、干完工作現(xiàn)場衛(wèi)生不收拾的、維修質(zhì)量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應(yīng)一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質(zhì)量。

　　二、在設(shè)備保養(yǎng)與維護方面我們制定了個人承包制，把每臺設(shè)備承包給個人，并且每臺設(shè)備制定了保養(yǎng)期限，由承包人定期對設(shè)備保養(yǎng)加油級檢修，沒有定期保養(yǎng)加油者對其進行相應(yīng)的處罰，設(shè)備損壞經(jīng)查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進行相應(yīng)的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設(shè)備的故障率幾乎為零。

　　三、在控制維修費用及節(jié)能降耗方面我們對車間進行了一系列的創(chuàng)新及改造

　　1、改造了淋浴圈的沖淋水管，改原有的敞口沖淋為針孔式?jīng)_淋，這樣不但節(jié)約用水，而且沖淋均勻

　　2、XX年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場，污水處理站經(jīng)過改造調(diào)試，處理后的水已接近達標排放標準，為節(jié)約用水，通過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場，每天收豬廣場要沖洗兩次，用水量大約在30t左右，利用處理過的廢水，每月可節(jié)約用水900t左右，XX年6月，污水處理水達到目的國家一級排放標準，通過一臺變頻泵和加裝部分管道，把處理后的水輸送到待宰圈，用來沖洗待宰圈，待宰圈平均每天用水140t，每月可節(jié)約用水4200t;3、白條生產(chǎn)線水管改造。以前是單獨一人使用水管沖水，改造后使用電磁閥控制，白條經(jīng)過時自動噴水，空檔時自動關(guān)閉閥門，節(jié)約用水及一名工人，僅節(jié)約人工一人，年可節(jié)約工資支出2萬元;

　　4、下豬器改造。原下豬器要一人專門操作，通過改造，安裝一個腳踏閥，可由扶豬人員控制，減少員工1名，每年可節(jié)約2萬元人員工資支出;

　　5、加裝豬皮傳送帶;屠宰車間西剝皮機剝皮后，需一名員工用料斗車繞過二次提升處轉(zhuǎn)動豬皮，浪費人力，同時存在安全隱患，經(jīng)過研究，在剝皮機后加裝一條傳送帶，將豬皮通過傳送帶輸送至東線剝皮機處統(tǒng)一收集轉(zhuǎn)動，減少了人員投入，同時消除了安全隱患;

　　6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強度。

　　第三部分、對于動力車間副主任一職的認識和工作思路

　　副主任不僅僅是一種權(quán)力，更重要的是一種責(zé)任。他有責(zé)任協(xié)助車間主任完成公司制定的各項工作計劃;有責(zé)任協(xié)助車間主任完善機構(gòu)建設(shè)，制定和完善各項管理規(guī)章制度，有責(zé)任創(chuàng)造性的開展好能源、設(shè)備、安全和環(huán)保工作，規(guī)避車間各類風(fēng)險;有責(zé)任推動車間在原有的管理基礎(chǔ)上快速發(fā)展。

　　我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領(lǐng)導(dǎo)交代給的任何問題任何任務(wù)都能及時完成，完不成的和解決不了的時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責(zé)任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領(lǐng)導(dǎo)面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。

　　有責(zé)任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。

　　第一是車間管理還存在較多問題，具體表現(xiàn)在，職工不能有效發(fā)揮個人作用，執(zhí)行力不夠強，人員不穩(wěn)定，新進員工多，整體技術(shù)水平低，職工工作積極性不強;

　　第二是設(shè)備維護及費用控制問題，主要表現(xiàn)在對車間的使用、安全操作方面監(jiān)管力度小，導(dǎo)致部分職工安全操作意識淡漠、節(jié)約意識不強，造成設(shè)備因操作不當而損壞及能源浪費的現(xiàn)象嚴重;

　　第三是創(chuàng)新問題，主要表現(xiàn)在思路不夠開闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。

　　我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作：

　　1)協(xié)助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內(nèi)部工作主要以指導(dǎo)為主，放寬班組長權(quán)力，給班組長以更大的發(fā)展空間，由班組長根據(jù)班組實際情況合理調(diào)整人員，根據(jù)員工勞效公平分配獎金，拉大技術(shù)員工的獎金差距，激發(fā)大家的工作主動性。

　　2)細化車間管理規(guī)范，完善管理規(guī)章制度及崗位責(zé)任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓(xùn)，以規(guī)章制度管理人，認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導(dǎo)和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養(yǎng)員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調(diào)動員工的工作積極性，從而發(fā)揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。

　　2、針對設(shè)備維護及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制：

　　1)、對于設(shè)備隨意操作原因造成的設(shè)備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現(xiàn)場的維修人員加強對車間使用人員的監(jiān)督力度，對于發(fā)現(xiàn)問題不匯報、縱容機手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決“用者不管，管者不用”的現(xiàn)象，規(guī)范車間員工對設(shè)備及能源的正確使用。

　　2)、針對設(shè)備維護問題，設(shè)備分管落實責(zé)任到人，細化標準，明確到人，由承包人具體負責(zé)做好設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)、檢修工作。

　　3、創(chuàng)新問題，我想下一步的創(chuàng)新工作應(yīng)從以下幾個方面開展：

　　1)、集思廣益，充分調(diào)動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。從精神上鼓勵創(chuàng)新人員。通過把創(chuàng)新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質(zhì)上重獎創(chuàng)新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設(shè)立一至兩名創(chuàng)新先進獎，進行額外的獎勵。另外還要在優(yōu)秀員工評選上、班長任命上、年度先進個人評選上等方面給于優(yōu)選考慮，從而刺激大家的創(chuàng)新積極性。讓大家都參與到創(chuàng)新工作中來。

　　(2)、繼續(xù)深化進口備件國產(chǎn)化，努力實現(xiàn)機械類備件的全部國產(chǎn)化。

　　我深知：每一個勤勉的日子都是有收獲的，每一個安逸的日子都是有代價的。

　　如果我當選，第一件事就是要在廠子的支持下，配合好車間主任，搭建起車間的組織機構(gòu)，確定好班組長等生產(chǎn)骨干的人選。要象廠子一樣，堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的高效率職工隊伍。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和各們同事們：我用滿腔的熱情來參加這次競聘演講，用言語表達自己的思想，用思想去支配行動，請相信我，我說到就能做到。當然，企業(yè)的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現(xiàn)，許多工作方法要在日常的管理中創(chuàng)立和完善。希望大家能給我一個機會，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為廠子的發(fā)展做做點貢獻。我的演講即將結(jié)束，如有不當之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正，我一定虛心受教。

　　尊敬的各位評委：無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續(xù)勤勉工作、學(xué)習(xí)，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚的斗志努力工作，為公司快速發(fā)展而不懈奮斗!

　　車間領(lǐng)導(dǎo)競聘演講稿篇2

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

　　大家好，我叫王勇泰，現(xiàn)為車間普通工人。我競聘的職務(wù)是加工車間副主任。首先，我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。

　　說實話，競聘這一職務(wù)我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內(nèi)的工作;沒有競聘成功，我也不會餒，必竟我曾經(jīng)拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。

　　下面，我就向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報一下我的自身情況和在這次競選中優(yōu)勢和劣勢，讓大家有所了解。未立先破，先談一下自己的劣勢吧，客觀審視自己，我認為我的劣勢主要是三個方面：

　　說完劣勢，下面再談一下自己的優(yōu)勢。車間的管理雖然繁瑣，根本的原理卻與理家一樣，只要我們對待工廠如同對待自己的家，充分發(fā)揮特長，細心維護，我相信，我們也一定能干得更好、更出色。為什么呢?首先是因為我們細心，領(lǐng)導(dǎo)想到的，領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，我們會認真對待，細心辦理，不折不扣地執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)暫時沒想到的，我們也能有所發(fā)現(xiàn)，提出自己的建議，給領(lǐng)導(dǎo)提個醒;其次是因為我們有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟著想，這就是;第三是因為我們有耐心，懂得尊重領(lǐng)導(dǎo)，善于協(xié)調(diào)配合，是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優(yōu)勢外，我還具有一些特有的優(yōu)勢：我比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些;比年長的同事多了些朝氣，有較強的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力，能夠快速地接受新鮮事物，盡快地掌握工作要領(lǐng);比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無巨細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應(yīng)手;比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔(dān)的起重擔(dān)，負得起責(zé)任。可以說，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。