如何修理帶表卡尺
帶表卡尺,也叫附表卡尺.它是運用齒條傳動齒輪帶動指針顯示數(shù)值,主尺上有大致的刻度,結(jié)合指示表讀數(shù),比游標(biāo)卡尺讀數(shù)更為快捷準(zhǔn)確.來跟學(xué)習(xí)啦小編一起學(xué)習(xí)如何修理帶表卡尺吧!
修理帶表卡尺的方法具體如下:
一、帶表卡尺工作原理以及結(jié)構(gòu):在學(xué)會修表卡之前,有必要了解ROK帶表卡尺的結(jié)構(gòu)。與普通數(shù)顯卡尺和游標(biāo)不同的是在帶表主尺尺身正面開一通槽,槽的上方安有一根齒條。尺框上方裝有一分度值為0.01mm或0.02mm的指示表。尺框尾部裝一滾輪,通過滾輪在主尺基面棱角上滾動,帶動尺框前后移動。帶表卡尺的工作原理是采用齒輪齒條傳動原游絲扭簧為防止沖擊、震動使齒輪齒條等零件損壞在片齒輪下方安裝一個加載扭簧。在下方安裝一個游絲扭簧也有在中心齒輪上安裝游絲扭簧的結(jié)其目的都是讓齒輪、齒條保持單方向嚙合,消除傳動中的間隙。
二、帶表卡尺容易壞的部分,也就是需要修理的部分:
1、外觀修整與損壞部分修理:主要包括:除銹、去污,清除磕碰拉毛等影響外觀的缺陷。
修理時,首先撬開表蒙脹圈,拔掉指針,取掉表盤,松開固定表體的三個螺釘,取下表體。然后再拆卸其它零件,用汽油清洗干凈,尤其要將齒輪與齒條牙槽中的油污洗凈。表蒙一般都有劃傷拉毛,可用拋光膏研磨拋光。主尺的磨損、彎曲變形的修理和活動部分的相互作用的修理與普通卡尺基本相同
2、對內(nèi)外量爪及測深尺的修理:內(nèi)量爪、外量爪與普通卡尺修理沒有區(qū)別。只是由于帶表卡尺的材料均為不銹鋼,其硬度比普通卡尺工具鋼的低,因此最常見的就是內(nèi)外量爪尖部容易被磨損。可用敲擊法修理,敲擊是很有效果的。但還是要用力得當(dāng),尤其內(nèi)量爪一定要小心以防敲斷或裂紋。對于硬質(zhì)合金測量面的帶表卡尺,它的測量面除了尖部有很少的磨損外,測量面的間隙主要是由于主尺與尺框和彈簧片的磨損使尺框松動,以及變形等因素引起。這時一定要調(diào)好彈簧片接觸點的位置、形狀和松緊,使間隙量最小。這時先不要急著研磨,找準(zhǔn)位置敲擊,讓量爪往回退一些,直至合適時再研磨。當(dāng)然此法對不是合金面的尺子照樣適用。
帶表卡尺的測深桿與普通卡尺不同的是,大多數(shù)與尺框固定死的,也有用螺釘固定的,修理時只需把零位對好,將端面磨平即可。
3、主尺基面兩棱邊磨損的修理:主尺基面的棱邊是滾輪的軌道,因滾輪長期在軌道上摩擦,造成棱角的磨損,尤其是常年只測量某一兩個尺寸的尺子,磨損最嚴(yán)重的部位就是在主尺滾輪中心距測量面的距離加上被測尺寸處,兩棱邊出現(xiàn)明顯的凹坑,滾輪在通過凹坑時出現(xiàn)阻滯、卡死,前面松,后面緊的現(xiàn)象。修理方法是:將主尺放在鐵砧上,用榔頭敲擊磨損處的棱角,使磨損處金屬變形后恢復(fù)原來的厚度。然后移動尺框,感覺相互作用是否很好。有時可能會敲多,棱角處鼓起來超過主尺的厚度,尺框移動不暢,這時千萬不要用油石打磨,而是用榔頭再輕輕的把高起的部分敲回去,直至尺框前后移動平穩(wěn)自如,滾輪移動靈活即可。滾輪磨損處也有些尺子在起始點磨損特別嚴(yán)重,經(jīng)多次修理后滾輪仍有卡滯現(xiàn)象,這時干脆就把滾輪取掉,將滾輪支架與尺框鋸齊,修去毛刺,就象普通卡尺那樣使用也是可以的(有些廠就生產(chǎn)無滾輪的帶表卡尺)。
4、指示表的指針漂移不穩(wěn)定的修理:指針漂移不定是帶表卡尺最常見的問題,其指針漂移的范圍少則兩三格,多則十幾格,致使卡尺無法使用。
1)產(chǎn)生的原因:主要是表體與尺框松動,尺框與主尺配合過松,尺框彈簧片彈性不足等,都能引起如圖1所示游絲扭簧的預(yù)緊力失效,使齒輪與齒輪、齒輪與齒條之間的間隙變化造成指針不穩(wěn)。
2)安裝調(diào)試的方法:先把機芯連同尺身、尺框清洗干凈,按普通卡尺的方法調(diào)修好相互作用,研好測量面,就可以安裝機芯了。
安裝的技巧就是先給游絲扭簧施加一個預(yù)緊力,有兩種方法。先將指針安到中心軸上,把機芯放進(jìn)主尺的齒條槽內(nèi),用左手捏住表體,順時針方向旋轉(zhuǎn),讓軸齒輪與齒條嚙合(這時軸齒輪z 與齒條脫開)同時將在左上方的緊固螺釘稍微上緊。然后將指針逆時針方向旋轉(zhuǎn)1/2~1圈,此時游絲扭簧已經(jīng)預(yù)緊,指針不能松開,捏住表體的左手再將機芯逆時針旋轉(zhuǎn),使軸齒輪 與齒條緩慢嚙合后,這時可以放開指針,預(yù)緊游絲就算完成了。
如何修理帶表卡尺
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