最新20至30萬的車型推薦(2)
最新20至30萬的車型推薦
20至30萬的車型推薦：奧迪A4L
指導價：27.28-46.46萬元
最高降價：16.26萬元
入門售價：17.73萬元(30 TFSI 手動舒適型)
現(xiàn)款奧迪A4L已經(jīng)處于生命周期末期，全新一代奧迪A4明年就要在國內(nèi)上市了，即便以今時今日標準，現(xiàn)款A4L依然是舒適有加做工精致的合格豪華品牌座駕，但相比奔馳C級亦或寶馬3系，A4L少了幾分活力。好在目前市場優(yōu)惠幅度可觀，依然能令A4L立于不敗之地。
奧迪A4L已經(jīng)面臨停產(chǎn)，新款上市時間近在眼前，所以老款車型目前優(yōu)惠相對較大。新款雖然更加漂亮也更有科技感，但1-2年之內(nèi)優(yōu)惠不見得有多少。所以，現(xiàn)在很多人會選擇更實惠的現(xiàn)款奧迪A4L，這也使得它的銷量一度居高不下。
20至30萬的車型推薦：奧迪A6L
指導價：38.30-74.26萬元
最高降價：25.99萬元
入門售價：25.28萬元(TFSI 手動基本型)
在國內(nèi)的中高級車型市場上，任何產(chǎn)品都不得不面對來自奧迪品牌強大的產(chǎn)品競爭力。新款奧迪A6L已經(jīng)上市，目前還有部分老款庫存，如今，奧迪A6L也必須通過大幅度降價來完成銷量目標。不過奧迪A6L這款車在國人心中的地位還是根深蒂固的。
根據(jù)目前的情況看來，作為目前國內(nèi)中大型豪華陣容里的絕對銷售冠軍車型，奧迪A6L一直有著很高的市場熱度。而一般來說市場保有率高，這款車型在未來的保值率就會隨之升高。加上它的優(yōu)惠幅度，一款商用家用皆可的豪華品牌中大型車不吸引人才怪。
20至30萬的車型推薦：沃爾沃S60L
指導價：26.69-39.09萬元
最高降價：9.2萬元
入門售價：19.14萬元(T3 智行版)
沃爾沃S60L全系換裝自家5缸引擎，這是個不小的變動，但一切改進無聲無息。單看動力總成層面，沃爾沃看家的"Drive-E"系列才是叫板競品的利器。其中全新Drive-E中的T3車型更是將售價拉低至20萬元以內(nèi)的梯隊中，外加購置稅減免政策，值不值你說了算。
2016款沃爾沃S60L雖然外觀內(nèi)飾方面未做調整，不過盼望已久的Drive-E動力終于到貨，動力輸出平順性令人印象深刻。而抗過敏的環(huán)保內(nèi)飾材料及專門為改善車內(nèi)空氣而研發(fā)的IAQS車內(nèi)空氣質量控制系統(tǒng)及主動式座艙清洗系統(tǒng)等配置可以說是對車內(nèi)乘客的最實在體貼。
20至30萬的車型推薦：沃爾沃S80L
指導價：39.99-71.99萬元
最高降價：16萬元
入門售價：26.19萬元(T5智逸版)
沃爾沃S80L也算是國產(chǎn)中大型車型的一款不錯的車型。雖然來自北歐的S80L年代有些久遠，造型設計也不再搶眼，但沃爾沃近些年的品牌影響力正逐步回升，且新款車型的換代也即將開始，沃爾沃S80LT5智逸版目前綜合優(yōu)惠后，價格下探至26.19萬元。
沃爾沃S80L全系造型設計中規(guī)中矩，雖然歷經(jīng)一次改款，但周身有仍然有著濃厚的北歐風情，設計簡潔優(yōu)雅。主要包括了全新設計的進氣格柵，下部進氣口也改為一體式，使車頭更為完整，而新的18英寸合金輪轂也為其增色不少。
20至30萬的車型推薦：沃爾沃XC60
指導價：36.69-53.99萬元
最高降價：11.98萬元
入門售價：34.8萬元(T5 智逸版)
自從沃爾沃XC60國產(chǎn)之后，其售價相對于進口車型有了大幅度下調。現(xiàn)款沃爾沃XC60包括2.0T高低功率版本發(fā)動機、2.5T發(fā)動機在內(nèi)，共計有5款車型，售價區(qū)間36.69-53.99萬元。目前T5智逸版優(yōu)惠后，售價為34.8萬元，還是非常吸引人的。
新款XC60提供三種動力。2.0T直列五缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率為157kW，峰值扭矩300Nm/2700-5000rpm，匹配6速手自一體變速箱;2.0T直列4缸Drive-E渦輪增壓發(fā)動機最大功率為180kW，峰值扭矩350Nm/1500-4800rpm，匹配8速手自一體變速箱。
另外，高配的T6車型則搭載2.5T直列5缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率187kW，最大扭矩360Nm/1800-4200Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱，采用前置四驅布置。
20至30萬的車型推薦：英菲尼迪Q50L
指導價：27.98-42.98萬元
最高降價：8萬元
入門售價：24.48萬元(2.0T 舒適版)
國產(chǎn)的Q50L保持了與進口Q50相同的科技感與品質，而如同它的競爭對手一樣，國產(chǎn)后的Q50同樣選擇了以加長軸距的形式，博取中國消費者的歡心。在凱迪拉克ATS-L以及新奔馳C級長軸距車型相繼上市后，英菲尼迪Q50L的到來又讓這個級別的競爭更加激烈。
Q50L是英菲尼迪首款國產(chǎn)的車型，也是寄予厚望的一款產(chǎn)品。過去一年里，英菲尼迪在國內(nèi)市場上的表現(xiàn)非常搶眼。良好的動力表現(xiàn)與操控體驗，是它最大的優(yōu)勢。目前，2.0T舒適版優(yōu)惠后，售價24.48萬元，這讓準備購買這一級別運動車系的消費者又多了一個選擇。
20至30萬的車型推薦：英菲尼迪QX50
指導價：34.98-44.98萬元
最高降價：7萬元
入門售價：29.6萬元(2.5L 舒適版)
QX50是東風英菲尼迪第二款國產(chǎn)車型，該車國產(chǎn)后對外觀細節(jié)進行了小幅度的改進，不過整體風格依舊是柔美范兒。另外，它的車身尺寸也特別的加長了80mm。相比進口版本，國產(chǎn)后的QX50在價格方面要親民了不少，而且它的外觀和車身尺寸都更加符合國人的喜好和需求。
國產(chǎn)英菲尼迪QX50有著讓人稱贊的車內(nèi)使用空間，豐富的配置及討喜的價格，其為了滿足國人需求所做的一些改變和調整，也讓很多人愿意為其買單。而入門車型僅需29.6萬元，這樣的誠意價格還是非常具有競爭力的。
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