安全教育是勞動安全工作的重要組成部分，在企業(yè)安全管理中占有重要地位，是確保職工作業(yè)安全的關鍵。然而我們該如何寫有關職工安全教育的論文呢?下面是學習啦小編給大家推薦的職工安全教育論文，希望大家喜歡!

　　職工安全教育論文篇一

　　《當前職工安全教育存在的問題及對策》

　　[摘 要]安全教育是勞動安全工作的重要組成部分，在企業(yè)安全管理中占有重要地位，是確保職工作業(yè)安全的關鍵。但是由于近一時期安全教育工作的嚴重滯后，導致了部分職工安全意識淡薄，自我安全防范意識差。2014年上海鐵路局先后發(fā)生的5起死亡事故，充分暴露了安全教育不到位的嚴重后果。這5起職工死亡事故都是行車單位職工在作業(yè)中被撞致死，其主要原因都是職工缺乏最起碼的安全防范意識，違章作業(yè)造成的。為做好職工安全教育工作，本人近期對此項工作進行了調研，現(xiàn)對職工安全教育工作存在的問題、原因及對策作初步深討。

　　[關鍵詞]新職工安全教育問題;原因;對策和建議

　　中圖分類號：X925 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X(2014)47-0188-01

　　一、主要問題

　　1.新職工安全教育方面存在的主要問題：一是教育內容形式化簡單化、各工種安全考試試卷一樣化，例如：有的段、車間、班組三級安全教育內容只有一句話，都是“崗位安全常識”，職工有的段安全教育內容中沒有單位安全管理概況和關鍵作業(yè)部位的內容，甚至最基本的安全作業(yè)常識都沒有納入。二是勞務工、民工、新調入職工不進行三級安全教育。有的新調入的職工，雖然還是原來職名，做原來工作，但工作環(huán)境及單位已變更，但未按規(guī)定進行三級安全教育;《安全生產法》和部《事規(guī)》規(guī)定，雇用的勞務工、民工均屬用人單位的作業(yè)人員，但一些鐵路基層單位雇用的勞務工，工務、電務、工程單位雇用的民工未進行三級安全教育的較多。三是操作上不規(guī)范。主要是教育時間不足，程序顛倒，三級教育資料不存檔等。

　　2.年度全員安全教育存在的主要問題：一是全員考試題涉及內容太少，幾年都一樣，如：有的考試題過于簡單，10幾分鐘內就可以答完，而且年年如此。二是單位不同職名職工的試題都一樣，有的年度全員安全教育只用一套題考試，而不份崗位和工種。三是許多單位主要領導的試卷由別人代答。

　　3.“三新”教育不及時。職工使用新設備、增加新的工作內容、變換新的工作環(huán)境之后，由于未及時進行安全教育，導致發(fā)生傷亡事故。

　　4.事故案例教育不到位。每件事故都是對職工安全教育的及好教材。但是對職工傷亡事故不能認真嚴肅的調查重處理，而是大事化小，小事化了，甚至隱瞞事故，這樣做的結果就是造成事故的原因調查不清，事故的責任者找不到，廣大職工得不到教育，沒有吸取必要的教訓，是必造成類似的事故再次發(fā)生。

　　二、問題的原因

　　形成上述問題的主要原因：一是單位領導對安全教育工作不重視。現(xiàn)在許多單位的主要領導長時間不過問安全教育工作，單位也未建立健全有效的安全教育管理制度，各部門之間缺乏有效的配合和互控機制，導致安全教育走過場。二是基層勞動安全專兼職人員素質不高。很多勞動安全專職干部，未經(jīng)過安全生產專業(yè)知識培訓，業(yè)務能力較差，上崗后就暴露了先天不足的問題。不僅發(fā)揮不了作用，有時還產生負作用。三是安全監(jiān)察部門對基層單位安全教育工作監(jiān)督指導不夠，路局安全監(jiān)察大隊對基層單位安全教育工作檢查的少，通報問題更少，未實行有效地監(jiān)督檢查和指導。

　　三、對策和建議

　　《安全生產法》第21條規(guī)定“生產經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)”。為確保職工安全教育工作的質量，建議采取如下對策。

　　1.領導重視，制度完善。各級領導必須高度重視安全教育工作，將安全教育工作納入本單位培訓教育年度計劃和中長期計劃，所需人員、資金和物資予以保證，各單位還應建立、健全“三新”人員三級教育制度、全員安全教育、特種作業(yè)人員安全教育、特殊情況的安全教育、班前教育、事故教育、安全活動日(周、月)等項安全教育制度，達到各部門有效的配合和互相控制，安全教育不合格的職工，不能上崗。

　　2.“三級”教育到位。新職工安全教育的重點，是要打牢職工安全思想及安全觀念的基礎。這一級的教育內容包括：安全生產方針、政策、法規(guī)，安全規(guī)章制度，安全生產職責，事故案例，安全獎懲制度。車間安全教育內容應著重本車間安全技術基礎知識、生產作業(yè)環(huán)境安全注意事項、相關班組安全作業(yè)常識教育;班組安全教育應著重進行現(xiàn)場安全操作、崗位危險危害因素、安全注意事項、事故搶救及應急處理措施、崗位安全作業(yè)標準及職責的教育。三級安全教育應盡可能地采取錄像、參觀事故現(xiàn)場、工傷職工現(xiàn)身說法等多種有說服力、感召力、影響力形式，使新職工有感觸、有認識，真正掌握安全教育內容，提高安全的自覺性和自我保護意識，增強安全的責任心，樹立我想安全、我要安全、我要保證他人安全的思想觀念。全員教育。全員安全教育實際上就是每年對全體職工進行安全產的再教育。許多事故表明，長時間不對職工進行安全教育，勢必導致安全生產觀念淡薄。因此必須通過全員復訓教育提高職工的安全意識。每年全員教育的重點內容主要是當年事故的案例教育、安全形勢教育、新的安全法規(guī)教育及各崗位主要的安全事項。

　　3.“三新”教育。職工使用新設備、增加新的工作內容、變換新的工作環(huán)境之后，要及時了解新設備、新的工作內容，新的工作環(huán)境情況和特點，注重研究可能導致新的危及職工作業(yè)安全的因素及防護方法。并制訂安全管理制度及安全操作，及時進行針對新設備安全操作教育，新的工作內容、工作環(huán)境適應性的安全教育，以消除“三新”可能帶來的安全隱患。

　　4.規(guī)范管理。一是要針對安全教育內容進行安全考試，其試題題量要以崗位安全作業(yè)標準及相關安全知識內容為主。二是教育時間要不低于國家規(guī)定，時間順序是先單位、后車間、班組，三是三級教育合格后，填寫登記表并蓋章、存檔。四是三級教育的教育者應分別是單位、車間、班組安全教育人員。

　　5.加強檢查指導。一是各級安全監(jiān)察部門要加強對基層單位安全教育工作監(jiān)督檢查指導的力度，定期檢查安全教育工作，發(fā)現(xiàn)問題及時通報，同時將安全教育工作納入對單位安全考核的主要項目。二是定期培訓各基層單位主管負責人、安全專職人員，全面提高安全管理人員的業(yè)務素質。三是凡發(fā)生職工傷亡事故后，要實事求是地處理，并及時通報管內各單位，使每一位干部職工都受到教育。四是路局要定期開展有聲、有色的安全報告會，演講會、安全知識競賽等活動，大力營造安全教育氛圍，促進安全教育工作。

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