精細(xì)化管理已經(jīng)成為土木建筑工程管理的必然趨勢，也是未來建筑業(yè)的發(fā)展之路。下面是小編為大家精心推薦的工程精細(xì)化管理論文，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>

　　工程精細(xì)化管理論文篇一

　　淺談公路工程精細(xì)化管理

　　中圖分類號：X734文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：

　　所謂精細(xì)化管理就是以規(guī)范化為前提，以系統(tǒng)化為保證，以數(shù)據(jù)化為標(biāo)準(zhǔn)，以信息化為手段，以提高企業(yè)效率與效益為目的，運用現(xiàn)代管理模式，對管理對象實施精細(xì)、準(zhǔn)確、完整、快捷的規(guī)范與控制?，F(xiàn)在以今年我公司承擔(dān)的S314線東外環(huán)至中傲大道改造工程一合同段工程的實施情況情況談?wù)劸?xì)化管理工作。

　　一、施工精細(xì)化管理的實施措施

　　1、組織機構(gòu)的設(shè)立

　　成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、總工程師為副組長的質(zhì)量管理組織機構(gòu)，由質(zhì)檢、技術(shù)、計劃、物資、設(shè)備、試驗、測量等部門及施工隊等單位的主管領(lǐng)導(dǎo)組成，設(shè)專職質(zhì)檢員。各施工隊成立以隊長為小組長，現(xiàn)場工程師為副小組長，統(tǒng)計核算員及工班長為成員的質(zhì)量管理小組，控制各隊工序施工質(zhì)量。

　　2、規(guī)范化管理的實施

　　(1)配置合理的機械。根據(jù)工程實際情況配置充足的施工機械，同時進行合理搭配，做到流水作業(yè)施工。避免因機械不足造成前后工作脫節(jié)，影響工程進展，同時更要避免因機械過多造成無序作業(yè)和不必要的窩工浪費。

　　(2)合理搭配管理人員，抓好進度控制。細(xì)化管理人員目標(biāo)責(zé)任，實行計劃管理，層層下達施工組織計劃，把計劃責(zé)任分解到每一個分項工程的現(xiàn)場管理人員，做到分工明確，落實到人，責(zé)任分明。

　　人是現(xiàn)場管理的主體，只有配備相對固定的管理人員，管理層具備清晰的工作思路，團隊互助協(xié)作，做到以人為本。避免為盲目的搶奪工期進行加班加點，違背精細(xì)化管理的實質(zhì)原則。

　　(3)抓好投資控制。加強合同管理，合理使用資金，嚴(yán)格履行財務(wù)制度，建立資金使用審簽制度，規(guī)范資金使用行為。加強計量支付管理，建立計量臺賬，及時掌握計量的進度。

　　(4)依靠科技，提高技術(shù)水平。積極推廣比較成熟的技術(shù)措施和施工工藝，引進新的建筑材料和機械設(shè)備，增加科技含量，深入開展關(guān)鍵技術(shù)研究，解決工程難題，不斷提高工程整體質(zhì)量。

　　(5)抓好安全控制。項目經(jīng)理是工程安全的第一負(fù)責(zé)人，分管安全副經(jīng)理和現(xiàn)場安全員及各施工班組要切實做好現(xiàn)場安全管理工作。施工現(xiàn)場設(shè)置充足、明顯的安全警示標(biāo)志，在臨時便道兩側(cè)每500m設(shè)置百米樁和減速警示標(biāo)志牌，每隔10m設(shè)置一道警示柱，并在其上綁扎小彩旗。定期進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，真正做到路安全、人和諧。

　　3、保證質(zhì)量的管理措施

　　(1)加強質(zhì)量教育。加強對職工進行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增強全員的質(zhì)量責(zé)任意識。

　　(2)工程材料控制。水泥、鋼材等其他外購材料必須出廠證、合格證、檢驗證齊全，進場后按規(guī)定抽檢，合格后使用。地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進料。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清出現(xiàn)場。

　　(3)旁站制度。關(guān)鍵工序?qū)嵭惺┕へ?fù)責(zé)人、專業(yè)工程師旁站制度，在工程中，對施工關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實行旁站。

　　三、施工工程中的精細(xì)化管理

　　1、臨時便道精細(xì)化管理

　　為確保施工車輛的通行和沿線居民的出行便利，今年我們在開挖原路面路基時預(yù)留最北側(cè)一個行車道，并加寬整修北側(cè)路肩，在其上撒布舊路面銑刨料形成寬度不小于7m的臨時便道。在南側(cè)非機動車道8%、10%石灰土成型后，撒布一層10～15cm厚的銑刨料作為最終的臨時便道。通過近期的強降雨后的觀察，效果良好基本未造成通行困難。

　　2、路基邊溝填筑精細(xì)化管理

　　今年的S314工程南側(cè)邊溝回填工作量大、工期緊。為確保工程按期保質(zhì)完成，我部投入充足的路基施工機械。將機械合理劃分為四個施工班組，再生機銑刨舊路面油層和二灰碎石基層，挖掘機分三隊流水作業(yè)隊伍，每組8～9臺，一隊負(fù)責(zé)開挖老路面結(jié)構(gòu)層，二隊負(fù)責(zé)回填結(jié)構(gòu)層廢料，三隊負(fù)責(zé)利用外側(cè)綠化帶素土回填，最后搭配夯機和壓路機、平地機負(fù)責(zé)壓實整平。

　　各分隊流水施工，同時配備了充足的協(xié)調(diào)、指揮、質(zhì)檢和后勤保障人員，路基回填各層嚴(yán)格按照路基填筑標(biāo)準(zhǔn)進行，層層壓實檢驗，按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范有序開展，在半月的時間內(nèi)保質(zhì)完成了南側(cè)路基邊溝的回填任務(wù)，保證下一步工序的順利開展。

　　3、料場石灰消解精細(xì)化管理

　　今年工程工期緊而且白灰需求量大，為滿足環(huán)保要求同時能夠更快的生產(chǎn)出合格的消解白灰，我部新購置了一臺石灰消解機。利用石灰消解機可去除了人工消解石灰的工序，能夠更好解決消石灰中的生石灰塊避免石灰土底基層的鼓包問題，同時可省略了石灰過篩的工序，為下一步我部采用的攤鋪機攤灰工藝提供了條件。

　　4、現(xiàn)場攤鋪機散灰精細(xì)化管理

　　按照傳統(tǒng)的石灰土施工工藝來說，白灰運輸?shù)浆F(xiàn)場后進行人工碼灰?guī)?，?jīng)監(jiān)理驗收后再采用人工扣掀的工藝布灰。采用該工藝需要大量的人力而且工作進展緩慢，每天的平均工作量約5000～6000m2左右。目前我部采用石灰消解機消解石灰前提下再利用攤鋪機進行攤鋪石灰。采用該工藝可取消人工碼灰、布灰的工作量，只要調(diào)整好攤鋪機的松鋪厚度即可快速進行石灰的攤鋪工作，施工快而且布灰比人工扣灰更為均勻，施工現(xiàn)場也是比較條理次序，每天的工作量可達到10000余平方，可大大縮短工期。

　　5、現(xiàn)場冷再生機拌合精細(xì)化施工

　　傳統(tǒng)的穩(wěn)定土路拌設(shè)備拌合灰土，施工緩慢、拌合深度淺，在控制不嚴(yán)的情況下容易出現(xiàn)夾層現(xiàn)象。為避免上述問題我部目前采用路面冷再生機拌合石灰土，利用再生機拌合速度可達到12～15米/分鐘，拌合過程中可直接添加適當(dāng)?shù)乃?，一次拌合的顆粒及符合規(guī)范要求，省去了二次拌合的程序，大大提高了施工速度。

　　總體來說，實施施工精細(xì)化管理就是貫徹落實安全、環(huán)保、和諧、耐久、節(jié)約的建設(shè)新理念，在執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程的基礎(chǔ)上，建立以合同為依據(jù)，涵蓋項目管理、工程施工、質(zhì)量與安全生產(chǎn)監(jiān)督等各個環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理體系。通過細(xì)化管理目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、流程，實施精細(xì)化管理，促進項目管理的科學(xué)化、規(guī)范化和程序化，不斷提高管理水平，確保工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)，打造精品工程。

　　參考文獻

　　[1]魯懷民，工程項目精細(xì)化管理之我見[J].水利水電施工，2009.05。

　　[2]周尚民 伍夕國，國際工程項目精細(xì)化管理要點[J].水利水電施工，2009.04。

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