公路行業(yè)經(jīng)濟論文

　　公路行業(yè)經(jīng)濟論文篇2

　　淺談公路行業(yè)經(jīng)濟管理的有效途徑

　　引言：

　　我國處于社會主義初級階段，并將長期處于社會主義初級階段，因此，發(fā)展經(jīng)濟離不開交通事業(yè)，只有便利的交通運輸網(wǎng)才能促進經(jīng)濟的良好發(fā)展。

　　一、市場經(jīng)濟下公路工程經(jīng)濟管理的意義

　　公路工程建設(shè)是一項繁雜且龐大的工程項目。在公路工程經(jīng)濟管理中，要用到多方面的管理知識，如地理、物理、電子等，同時還涉及多項技術(shù)，對公路經(jīng)濟管理必須要做到全面有效、分工明確，才能保障公路交通的順利運行，才能促進公路交通的快速發(fā)展。

　　公路建設(shè)是促進我國國民經(jīng)濟迅速發(fā)展及各行業(yè)正常運行的前提條件，因此在公路工程建設(shè)中，要加大人力、物力的投入力度，更需要加大國家財政力度的投入。對公路工程進行科學(xué)有效的經(jīng)濟管理，有利于公路工程施工的順利進行，可以保證公路工程施工的質(zhì)量、減少工程成本的投入、縮短工期，實現(xiàn)企業(yè)利益最大化。

　　在公路工程經(jīng)濟管理中，主要針對公路施工及使用過程中存在的一些問題進行有效管理，減少工程成本投入。例如，路面在使用過程中產(chǎn)生嚴重破損，國家或地方政府將會投入大量的人力、物力對其進行維護。從公路發(fā)展的角度看，公路事業(yè)得到了發(fā)展;從公路經(jīng)濟管理的角度看，缺乏專業(yè)的施工團隊。在公路工程質(zhì)量的檢測中，施工企業(yè)的管理是否科學(xué)、合理對公路工程的質(zhì)量發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。施工單位缺乏施工經(jīng)驗、管理水平低都會嚴重影響公路工程的質(zhì)量。

　　公路建設(shè)不僅是社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)條件，還是規(guī)范我國經(jīng)濟發(fā)展體系、增強國民經(jīng)濟發(fā)展的重要動力，公路工程經(jīng)濟的有效管理可以提升我國經(jīng)濟的整體發(fā)展，促進區(qū)域之間的密切聯(lián)系。因此，作為交通體系管理的重要組成部分，公路工程經(jīng)濟管理水平的高低直接影響著我國交通運輸業(yè)的整體發(fā)展水平，直接影響著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展。在市場經(jīng)濟迅速發(fā)展的前提下，加強公路工程經(jīng)濟管理是提升我國公路建設(shè)發(fā)展的必備手段，對我國公路工程經(jīng)濟管理進行研究是公路事業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)。

　　二、公路行業(yè)經(jīng)濟管理存在問題

　　(一)公路工程中不重視經(jīng)濟管理

　　主要體現(xiàn)在很多施工單位的領(lǐng)導(dǎo)沒有公路工程紅經(jīng)濟管理和成本核算的意識，從而沒有給職工灌輸相關(guān)經(jīng)濟管理的重要性觀念。施工人員大多認為只要按時保質(zhì)完成工程項目就可以，而項目的資金都是由上級撥款，沒有涉及自身利益，所以沒必要節(jié)約預(yù)算撥款。所以造成現(xiàn)階段我國很多公路施工單位只重視施工的工期和質(zhì)量，從而忽略了經(jīng)濟管理工作。

　　(二)成本核算環(huán)節(jié)的缺失

　　雖然在工程預(yù)算工作要求中已經(jīng)明確提出施工單位必須根據(jù)成本的預(yù)算對項目和沒想工程的實際成本進行獨立核算，但很多施工單位并沒有按照此要求進行作業(yè)，工程的實際成本核算和項目的預(yù)算之間的差異容易被忽略，從而無法真實反映工程的預(yù)算執(zhí)行情況和進度情況，造成費用分攤的不合理性。

　　(三)監(jiān)管力度不夠

　　監(jiān)督作為財務(wù)管理部門的基本職權(quán)之一，應(yīng)對公路建設(shè)過程中成本費用和其他開支進行監(jiān)督管理。但實際工作中很多領(lǐng)導(dǎo)都是實施任期內(nèi)的責(zé)任制，對經(jīng)濟活動和財會活動的直接干預(yù)導(dǎo)致財務(wù)部門對一些不明的成本費用和開支非法計入賬內(nèi)，這些不真實合法的開支都是由于監(jiān)管力度不夠而造成的。

　　(四)材料核算手續(xù)缺失

　　公路施工過程中材料的管理工作也是經(jīng)濟管理工作中的一項重要內(nèi)容，每項公路工程中材料費用約占到工程總成本的百分之六十以上，我國公路行業(yè)的現(xiàn)狀是，很多施工單位在管理材料時對進料不驗收或者材料采購也毫無計劃可言，對出料數(shù)量也毫無限制等情況。施工材料的不合理管理，容易造成重復(fù)記錄等問題，無形中增加了工程的實際成本。并且很多公路施工項目在建設(shè)過程中都沒有設(shè)置材料賬本，材料的現(xiàn)買現(xiàn)耗使材料浪費和流失現(xiàn)象極為嚴重。

　　三、公路行業(yè)經(jīng)濟管理的有效途徑

　　(一)加強公路工程經(jīng)濟的技術(shù)管理

　　公路工程的經(jīng)濟管理必須在科學(xué)有效的指導(dǎo)下進行，嚴格按照施工合同的相關(guān)規(guī)定和專業(yè)的技術(shù)知識進行管理，在確保工程質(zhì)量的同時，達到工程預(yù)期的目標。公路工程技術(shù)管理主要包括公路施工的測量技術(shù)管理、工程施工的試驗技術(shù)管理、工程施工的常規(guī)技術(shù)及工程變更管理等。同時，還要從施工前期進行科學(xué)有效的管理，如對施工圖紙的規(guī)范化、合理性進行審查，對工程的進度工期進行合理規(guī)劃，對施工材料的用度進行審查監(jiān)督、對施工現(xiàn)場進行審核等。對公路工程經(jīng)濟技術(shù)進行管理主要是因為以下四點。

　　1.實現(xiàn)公路工程建設(shè)的人力、物力的有效供給，減少工程成本投入，避免資源材料的浪費，保障工程質(zhì)量和施工企業(yè)的經(jīng)濟利益。進行公路經(jīng)濟技術(shù)管理，可以提高施工人員的技術(shù)水平，實現(xiàn)施工材料的最大經(jīng)濟效益。2.加大對公路工程經(jīng)濟技術(shù)的管理，可以全面地對經(jīng)濟技術(shù)進行分析，建立經(jīng)濟節(jié)約型施工環(huán)境，在確保工程質(zhì)量的前提下，縮短工期，節(jié)約成本，提高公路工程的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效益。3.在公路工程建設(shè)過程中，要認真貫徹國家的相關(guān)法規(guī)及經(jīng)濟政策，實現(xiàn)公路建設(shè)與環(huán)境保護和諧發(fā)展的新局面，最終建立完善的公路工程經(jīng)濟技術(shù)管理體系。4.在公路工程管理中，投資方與施工方要嚴格按照公路規(guī)劃及施工制度進行施工，以免出現(xiàn)事故時，施工雙方責(zé)任不明確，出現(xiàn)推諉現(xiàn)象。

　　(二)強化公路工程經(jīng)濟的內(nèi)部管理

　　管理應(yīng)從內(nèi)部抓起，在公路工程經(jīng)濟管理中，必須進行科學(xué)有效的調(diào)整，確保國家公路相關(guān)機構(gòu)及施工企業(yè)能夠適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展需要。在公路工程經(jīng)濟內(nèi)部管理中，要注意以下三點。1.在市場競爭如此激烈的環(huán)境下，要及時對公路交通市場進行分析、調(diào)研，了解公路建設(shè)市場的行情，對市場運行方向進行科學(xué)評估，對市場動態(tài)做出正確的判斷，為國家及施工企業(yè)提供真實、可靠的數(shù)據(jù)。2.加強對公路工程經(jīng)濟管理者的素質(zhì)培養(yǎng)。作為公路工程經(jīng)濟管理的決策者，必須掙脫傳統(tǒng)思想的管理模式，敢于創(chuàng)新，樹立正確的人生觀、世界觀，實現(xiàn)自我價值，充分發(fā)揮其管理職能，實現(xiàn)公路工程經(jīng)濟管理的快速發(fā)展。同時，還要加強公路工程相關(guān)部門工作人員的職業(yè)素養(yǎng)，充分挖掘內(nèi)部潛力，增強工作人員的專業(yè)技能，提高工作人員的工作積極性。嚴格按照規(guī)章制度，將工作人員進行崗位分配，實行責(zé)任制，將責(zé)任明確劃分，落實到個人，最終實現(xiàn)公路工程經(jīng)濟管理的發(fā)展需求。3.完善公路工程內(nèi)部經(jīng)濟管理體制。通過完善公路工程內(nèi)部經(jīng)濟管理體系，實行激勵制度，對人員進行明確的責(zé)任分工和獎罰制度，嚴格按照管理制度的要求，對國家相關(guān)部門進行規(guī)范化管理，實現(xiàn)有法可依、依法管理的主要目的。在全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展趨勢下，對公路工程經(jīng)濟進行科學(xué)有效的管理是實現(xiàn)國民經(jīng)濟快速發(fā)展的必由之路。

　　(三)增強公路工程經(jīng)濟的資金管理

　　增強公路經(jīng)濟的資金管理是公路經(jīng)濟管理的重要組成部分。公路資金管理主要是對工程成本的管理。在公路資金管理中，要將工程施工中的權(quán)利、利益、責(zé)任進行有效結(jié)合，采用合理的激勵方式和監(jiān)督手段，對項目工程進行質(zhì)量把關(guān)，完善公路工程經(jīng)濟管理體系。在公路工程成本管理中，要正確認識成本管理的重要性，通過有效的成本管理方式，進行科學(xué)的分析、評估，在確保質(zhì)量的同時，減少成本投入。

　　(四)加強成本的管理與控制

　　公路建設(shè)所要投入的資金是相當大的，由于國家投入力量的有限，不得不引入社會資本參與公路項目的建設(shè)與開發(fā)，國家通過出讓部分年限的經(jīng)營權(quán)限，給予社會資本以回報，因此，在投入相當?shù)某杀局笕绻麤]有收到相應(yīng)的回報就會挫敗經(jīng)營企業(yè)的事業(yè)感，不利于交通事業(yè)的發(fā)展，從而影響到我國經(jīng)濟的發(fā)展。公路施工項目的經(jīng)濟效益在很大程度上都取決于經(jīng)營企業(yè)的成本管理預(yù)控。在公路建設(shè)前期，應(yīng)該把做好公路施工項目成本費用的預(yù)算以及公路工程成本費用的控制與核算。作為公路的經(jīng)營企業(yè)在進行公路經(jīng)濟管理的時候，要把握好前期所需要的人工費、材料費、管理費、機械設(shè)備費用意義一些其他的手續(xù)工程設(shè)備備用，做好相關(guān)的成本計算，針對工程施工過程中，因工程變化所產(chǎn)生的額外費用同樣要做好成本計算，通過成本核算，為經(jīng)營公路的企業(yè)提供可靠的資金花費情況，從而促進公路管理的水平的提高。

　　四、結(jié)語

　　綜上所述，公路工程建設(shè)的加快，在公路工程施工建設(shè)中投入大量的人力、物力和技術(shù)支持。這就要求加強公路工程經(jīng)濟管理的力度，通過對公路經(jīng)濟管理技術(shù)管理、內(nèi)部管理、資金管理的不斷強化，實現(xiàn)公路工程經(jīng)濟管理體系的完善。