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有關(guān)于企業(yè)文化建設(shè)的碩士論文(2)

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  有關(guān)于企業(yè)文化建設(shè)的碩士論文篇2

  淺談高速公路企業(yè)文化建設(shè)問(wèn)題及建議

  摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高速公路建設(shè)越來(lái)越多。高速公路發(fā)展的同時(shí),運(yùn)營(yíng)管理方面的各種問(wèn)題也接踵而至,企業(yè)文化是解決這些問(wèn)題的很重要的手段之一。無(wú)數(shù)的實(shí)例證明優(yōu)良的企業(yè)文化不僅可以保證企業(yè)的凝聚力,而且可以保證企業(yè)規(guī)范性,能夠進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。自從企業(yè)文化概念被提出來(lái)以后,就受到了企業(yè)界和學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注,但從目前發(fā)表的論文來(lái)看對(duì)企業(yè)文化具體應(yīng)用在高速公路運(yùn)營(yíng)管理上的研究并不多見(jiàn),因此本文首先介紹了目前高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)文化發(fā)展的現(xiàn)狀,然后提出了增強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)文化建設(shè)的方法,最后以巴廣渝高速公路開(kāi)發(fā)公司為例進(jìn)行了詳細(xì)分析,希望本文的工作能為從事相關(guān)工作的人員提供一定的指導(dǎo)和幫助。

  關(guān)鍵詞:高速公路;企業(yè)文化建設(shè);經(jīng)濟(jì)發(fā)展;巴廣渝高速公路開(kāi)發(fā)公司

  企業(yè)文化建設(shè)是維持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和凝聚力的重要內(nèi)容,它有助于確保企業(yè)健康發(fā)展,按照結(jié)構(gòu)分析可將企業(yè)文化分為以下幾個(gè)層次:制度層、物質(zhì)層、精神層。企業(yè)文化中制度層為中間層次,是指對(duì)職工和組織行為約束性的部分,它規(guī)定了員工在生產(chǎn)活動(dòng)中需要遵循的規(guī)則和習(xí)慣。目前,我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理體制較復(fù)雜,這在一定程度上增加了制度的差異性。物質(zhì)層次是企業(yè)文化最表層的部分,它是承載精神文化的載體,具有明顯的可接觸、可視的特點(diǎn),包含:服裝、產(chǎn)品外觀、紀(jì)念物等,高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)發(fā)展的時(shí)間不長(zhǎng),目前的管理重點(diǎn)是企業(yè)制度運(yùn)行方面。精神層是一個(gè)企業(yè)的靈魂,它是指員工們所持有的價(jià)值觀、世界觀、職業(yè)素養(yǎng)等?,F(xiàn)在高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)文化方面已經(jīng)逐漸得到發(fā)展,如北京某高速公路企業(yè)提出了“做全國(guó)領(lǐng)先單位、以世界先進(jìn)企業(yè)為學(xué)習(xí)榜樣”、“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、高效創(chuàng)新”等口號(hào),這些正是一個(gè)企業(yè)文化精神層次的縮影。從整體上來(lái)看,高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)精神文化還不夠全面,最主要的是沒(méi)有特色,這嚴(yán)重制約著企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

  一、高速公路企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)狀分析

  1.高速公路企業(yè)文化中的理念文化不夠全面

  從高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)文化進(jìn)行詳細(xì)分析發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題:第一,企業(yè)理念文化不夠完整。在構(gòu)成企業(yè)理念文化的眾多要素中缺少一些明確的內(nèi)容,如部分企業(yè)缺少宗旨、責(zé)任、使命等,沒(méi)有統(tǒng)一的價(jià)值觀念。另外,值得一提的是有些公司的價(jià)值觀存在很大弊端,眾所周知,企業(yè)價(jià)值觀是反映員工判斷事情能力、做事情的態(tài)度等,這不僅僅是一個(gè)口號(hào)就能體現(xiàn)的,它是對(duì)運(yùn)營(yíng)管理階段每一個(gè)行為的約束。國(guó)外的一些有名企業(yè)制定了嚴(yán)格全面的價(jià)值體系,并將其不斷的滲透到每個(gè)員工的每個(gè)舉動(dòng)中,成為約束和規(guī)范其行為的準(zhǔn)則。相比于我國(guó)的高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)文化,著實(shí)有很大優(yōu)勢(shì)。另外,相比于其他文化,高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)文化仍屬于弱勢(shì)文化,其特點(diǎn)不夠鮮明、無(wú)法突出主題,導(dǎo)致影響力欠缺。從某機(jī)構(gòu)的調(diào)查結(jié)果可以看出高速公路管理文化有的只是做樣子,沒(méi)有個(gè)性的文化理念不僅得不到人們的重視,而且也缺乏信服力。雖然團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)等激勵(lì)了一些員工,但還是需要從各個(gè)方面進(jìn)行提煉并在語(yǔ)言方面著手創(chuàng)新,以期強(qiáng)調(diào)企業(yè)文化特色。

  2.高速公路企業(yè)文化中的制度文化與理念文化脫節(jié)

  制度層面的企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的根本保證,所謂無(wú)規(guī)矩不成方圓說(shuō)的就是這個(gè)道理。然而某些企業(yè)存在著理念文化與制度脫節(jié)的問(wèn)題,嚴(yán)重背離了企業(yè)的核心理念。這種問(wèn)題存在普遍性,舉個(gè)例子,如準(zhǔn)軍事化管理是對(duì)收費(fèi)員管理的制度,但有不少公司提倡個(gè)性化管理,這個(gè)問(wèn)題在高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)的制度建設(shè)中具有一定的普遍性。還有部分企業(yè)雖然強(qiáng)調(diào)務(wù)實(shí)精神,但正式考核制度并沒(méi)有建立,即無(wú)法有效落實(shí)。經(jīng)過(guò)多個(gè)實(shí)況分析,涉及到考核、薪酬制度、管理方式等方面的問(wèn)題時(shí)常牽扯多方利益,矛盾的激化可能使企業(yè)偏離核心理念。

  3.高速公路企業(yè)文化對(duì)其理念承載性重視不夠高速公路運(yùn)營(yíng)管理行業(yè)成立時(shí)間較短,其比較重視物質(zhì)文化和企業(yè)形象,這本身是一個(gè)很好的開(kāi)端,但是部分高速公路企業(yè)容易忽視一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,比如設(shè)計(jì)的圖標(biāo)是否有美感、設(shè)計(jì)元素是否具有時(shí)代氣息、服務(wù)區(qū)建設(shè)是否具有企業(yè)文化特色等。企業(yè)物質(zhì)文化塑造中,有些確實(shí)需要給予高度重視,不能忽略理念載體。雖然大氣的標(biāo)志、完美的色彩搭配能給人心情帶來(lái)舒暢,但若不能從這些物質(zhì)中聯(lián)想到企業(yè)文化,那本身就沒(méi)有什么意義。這一方面還真需要向外國(guó)成功公司進(jìn)行學(xué)習(xí),如可口可樂(lè)公司的標(biāo)志就體現(xiàn)了企業(yè)熱情、拼搏的精神?,F(xiàn)階段人們的物質(zhì)生活得到了極大滿足,不少客戶開(kāi)始追求精神享受。高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)文化應(yīng)該注重朝著這一方向發(fā)展。

  二、完善高速公路企業(yè)文化建設(shè)的建議

  1.樹(shù)立以人為本的核心文化理念對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)而言,人始終都是企業(yè)的中心,因此在企業(yè)文化建設(shè)中應(yīng)該堅(jiān)持以人為本的理念,只有員工接受的企業(yè)文化才是能夠發(fā)揮作用并深受員工尊重的文化。在高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)中高層管理雖然具有十分重要作用,但還是需要員工配合,為此,文化建設(shè)中不能忽視員工的訴求。企業(yè)文化理解不能只停留在口頭理解,需要長(zhǎng)期總結(jié)自身優(yōu)勢(shì),結(jié)合員工受教育程度,來(lái)不斷發(fā)揮企業(yè)文化的作用,使企業(yè)文化深入每位員工的內(nèi)心,值得一提的是為了保證企業(yè)文化能夠?yàn)榇蠹宜袷?,可以將企業(yè)文化方向與員工利益結(jié)合在一起。所謂以人為本,就是要尊重每一位員工的訴求,堅(jiān)持公平、公正、公開(kāi)原則,并建立長(zhǎng)期的激勵(lì)機(jī)制,以此為廣大員工自身發(fā)展創(chuàng)造空間,極大地提升員工工作積極性。只有員工受到鼓舞,且有發(fā)展前途,那么他就會(huì)腳踏實(shí)地的工作,為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益。

  2.塑造創(chuàng)新、特色的企業(yè)文化企業(yè)文化是長(zhǎng)期形成的結(jié)果,它并非是穩(wěn)固不變的,而是隨著時(shí)代的要求和人們的需求在不斷發(fā)展變化。高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)面臨著很多外部挑戰(zhàn),只有敢于創(chuàng)新才能夠使企業(yè)充滿生機(jī)和活力,為過(guò)往的司乘人員打造優(yōu)美舒適的環(huán)境,提供溫馨優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。此外,企業(yè)文化的發(fā)展方向需要結(jié)合企業(yè)本身的實(shí)力和社會(huì)文化發(fā)展趨勢(shì)。若一個(gè)企業(yè)的文化停止不前,一旦落后于社會(huì)文化就會(huì)變得封閉、保守,這對(duì)企業(yè)的發(fā)展非常不利。為此,企業(yè)要想發(fā)展就必須結(jié)合社會(huì)條件和時(shí)代背景,不斷創(chuàng)新改進(jìn)自身的企業(yè)文化,這樣才可以保證企業(yè)具有較強(qiáng)的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力。

  3.提高員工對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同度員工是企業(yè)的主體,若提出的企業(yè)文化不能被廣大員工接受,則文化就變成了一個(gè)簡(jiǎn)單的形式,那么就無(wú)法發(fā)揮其作用。為了提升員工對(duì)文化的認(rèn)同度,可以注重從以下兩方面著手:一方面,堅(jiān)持以人為本的思想,將員工的訴求盡量采納。另一方面就是有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)文化的宣傳力度,將企業(yè)文化與員工利益融合在一起。4.強(qiáng)化高管層的參與,增強(qiáng)推行力度強(qiáng)化企業(yè)文化建設(shè)離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍,領(lǐng)導(dǎo)者的態(tài)度有時(shí)能決定企業(yè)的發(fā)展方向,因此必須給予高度重視。作為高速公路運(yùn)營(yíng)管理的領(lǐng)導(dǎo)要重視企業(yè)戰(zhàn)略和制度建設(shè),將精力花費(fèi)在塑造企業(yè)文化、培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)較高的員工上。最重要的是領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該熟悉企業(yè)文化內(nèi)涵,并能夠根據(jù)自身的理解創(chuàng)新其內(nèi)涵,凡事親力親為,必定能帶領(lǐng)企業(yè)走向既定的目標(biāo)。必要時(shí)可發(fā)動(dòng)廣大員工對(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督管理,以此來(lái)給所有員工做榜樣,使企業(yè)文化不斷的發(fā)展進(jìn)步。

  三、以巴廣渝高速公路開(kāi)發(fā)公司為例分析

  巴廣渝高速公路開(kāi)發(fā)公司位于四川省廣安市,公司運(yùn)營(yíng)管理的高速長(zhǎng)度為208千米,公路起始端為巴中,后經(jīng)南充、廣安,至重慶川渝界,是川東北主要的紅色旅游通道。管轄區(qū)域內(nèi)包含17個(gè)收費(fèi)站,4個(gè)服務(wù)區(qū)和3個(gè)管理處,含公司機(jī)關(guān)人員,共有員工530人。公司成立初針對(duì)高速公路項(xiàng)目建設(shè)提出了“團(tuán)結(jié)創(chuàng)新、求實(shí)奮進(jìn)、科學(xué)管理、鑄造精品”的目標(biāo),在企業(yè)文化建設(shè)中堅(jiān)持以人為本、充分發(fā)掘員工潛力,不斷激發(fā)起創(chuàng)造性和主動(dòng)性,通過(guò)營(yíng)造文化環(huán)境來(lái)發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性。

  目前,高速公路項(xiàng)目建設(shè)即將結(jié)束,全面轉(zhuǎn)入高速公路運(yùn)營(yíng)管理。那么,如何運(yùn)營(yíng)管理好巴廣渝高速公路,如何凝聚如此眾多員工的人心,在四川眾多的高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)中彰顯自身特色?那就不得不思考高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)文化建設(shè)的問(wèn)題。為了進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)管理水平,提升公司社會(huì)形象和效益,就必須不斷培育和建設(shè)優(yōu)秀的有特色的高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)文化。下面,就巴廣渝高速公路開(kāi)發(fā)公司企業(yè)文化建設(shè)提出如下幾點(diǎn)建議:

  1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨建工作,以更好地引領(lǐng)巴廣渝公司的企業(yè)文化建設(shè)黨建工作和企業(yè)文化建設(shè)都是做人的思想工作,以黨建工作引領(lǐng)企業(yè)文化建設(shè),必須堅(jiān)持貫徹落實(shí)黨的十八屆歷次全會(huì)精神,以系列講話為指引,扎實(shí)開(kāi)展好社會(huì)主義核心價(jià)值觀學(xué)習(xí)教育,踐行黨的群眾路線,結(jié)合“三嚴(yán)三實(shí)”、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,通過(guò)學(xué)習(xí)教育提升廣大職工道德品質(zhì),發(fā)揮好黨員干部示范帶頭作用和先鋒模范作用。要通過(guò)黨的思想政治教育和豐富的黨工團(tuán)組織資源,讓企業(yè)文化落地生根;通過(guò)多彩的文體形式,讓企業(yè)黨建工作貼近廣大員工,增強(qiáng)工作活力。

  2.進(jìn)一步梳理提煉企業(yè)文化理念,逐步確立獨(dú)具特色的核心價(jià)值體系公司成立以來(lái),在工程建設(shè)期間,提出了十六字的管理理念。當(dāng)前,即將實(shí)現(xiàn)從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)的全面轉(zhuǎn)型。作為高速公司運(yùn)營(yíng)管理企業(yè),巴廣渝公司怎樣圍繞“大道同行•通途為民”的核心價(jià)值觀,總結(jié)和提煉企業(yè)精神、企業(yè)愿景、企業(yè)使命等等為內(nèi)容的價(jià)值體系是當(dāng)務(wù)之急。一方面要廣泛宣傳并動(dòng)員公司職工全體參與,征集意見(jiàn)和建議,提升員工對(duì)文化理念的認(rèn)可度;另一方面,要廣泛闡釋和踐行文化理念,讓企業(yè)文化理念入腦入心,使廣大員工能夠在工作生活中知行合一,從根本上解決企業(yè)文化落地生根的問(wèn)題。

  3.結(jié)合地方、區(qū)域等文化特點(diǎn),打造巴廣渝公司特色企業(yè)文化巴中、南充、廣安和重慶四市紅色旅游資源豐富,諸如巴中的川陜革命根據(jù)地、川陜蘇區(qū)將帥碑林、紅四軍指揮部舊址,南充的朱德、羅瑞卿、張瀾故居,川北行政公署,廣安的鄧小平故居、陳列館和華鎣山游擊隊(duì)舊址,重慶的白公館、渣滓洞和紅巖革命紀(jì)念館等,巴廣渝高速公路的修建,宛如一條紅線,把川渝兩地四市的紅色旅游景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)。在公司企業(yè)文化建設(shè)中,要自覺(jué)結(jié)合紅色旅游資源,融入地方文化特點(diǎn),以傳承紅色精神,打造紅色坦途為契機(jī),打造屬于巴廣渝高速公路的紅色旅游長(zhǎng)廊特色文化。

  4.加強(qiáng)員工教育和培訓(xùn),打造高素質(zhì)的企業(yè)文化展示窗口高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,是建設(shè)好企業(yè)文化的關(guān)鍵因素和根本保證。一方面,要注重對(duì)高素質(zhì)人才的引進(jìn),把好源頭關(guān),建立健全員工選聘制度規(guī)范,選準(zhǔn)用好企業(yè)所需的高素質(zhì)人才。一方面,要加大對(duì)在職員工的教育和培養(yǎng)。通過(guò)思想教育,使廣大員工樹(shù)立正確的企業(yè)價(jià)值觀,養(yǎng)成良好的行為規(guī)范;通過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升職工素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平,展示企業(yè)優(yōu)秀形象。作為高速公路服務(wù)行業(yè),不僅要通過(guò)健全的人才選任制度和人性化的關(guān)懷,讓員工有認(rèn)同感和歸屬感,看得到發(fā)展前途;而且要讓廣大員工身體力行,在服務(wù)廣大司乘朋友的日常點(diǎn)滴中,由內(nèi)而外地向社會(huì)大眾彰顯出巴廣渝公司體貼入微的人文關(guān)懷和優(yōu)秀國(guó)企形象。

  四、結(jié)束語(yǔ)

  企業(yè)文化是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ),與此同時(shí)也是增加團(tuán)隊(duì)凝聚力的重要內(nèi)容,只有讓員工對(duì)企業(yè)有良好的認(rèn)同感才可以保證企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中永葆活力。企業(yè)文化非常重要,因此我們應(yīng)該有意識(shí)的去培養(yǎng)和設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)的過(guò)程中應(yīng)該充分結(jié)合員工的意愿和訴求,使員工具有主人翁的感覺(jué),這樣才能保證高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)文化建設(shè)健康發(fā)展,從而讓穩(wěn)定、合理的企業(yè)文化帶來(lái)較大的效益。

  參考文獻(xiàn):

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  [2]劉美.高速公路企業(yè)文化建設(shè)思考[J].山西建筑,2002,28(11):63-64.

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