企業(yè)文化建設(shè)大學(xué)生學(xué)年論文

　　企業(yè)文化建設(shè)不僅是企業(yè)明確核心價值觀,實現(xiàn)企業(yè)文化內(nèi)化于心、外化與行、固化于制的漸進發(fā)展過程,更是企業(yè)提升核心競爭力,實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的關(guān)于企業(yè)文化建設(shè)大學(xué)生學(xué)年論文的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

　　企業(yè)文化建設(shè)大學(xué)生學(xué)年論文篇1

　　淺談交通企業(yè)文化建設(shè)

　　摘 要:闡述企業(yè)文化建設(shè)的內(nèi)涵和重要意義,論企業(yè)文化建設(shè)的必要性及緊迫性,分析交通企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)狀及存在的問題,提出改進措施,遵循原則和宗旨,辨證企業(yè)文化建設(shè)有效途徑;以科學(xué)的方法注重整合,以人為本,重視企業(yè)精神的培育,充分發(fā)揮典范作用,旨在積極探索建設(shè)交通企業(yè)文化,促進文明建設(shè)。

　　關(guān)鍵詞:交通文化;文明建設(shè);對策

　　文明創(chuàng)建是促進經(jīng)濟、政治、思想和文化協(xié)調(diào)發(fā)展的系統(tǒng)工程,是涵蓋物質(zhì)文明、精神文明和政治文明的綜合體系。交通文化是交通文明的組成部分,是人類文明在交通領(lǐng)域的重要體現(xiàn)。具有悠久歷史文明古國的中國,其獨具特色的傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代社會的科學(xué)思想相結(jié)合,在改革開放以來不斷地孕育了新的思想和新的理念,創(chuàng)造了頗具現(xiàn)代意識和行業(yè)特色的交通文化,為交通事業(yè)快速發(fā)展做出了重要貢獻。因此,在全面建設(shè)小康社會實現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展的重要時期,推進交通文化建設(shè),弘揚行業(yè)精神,增強交通發(fā)展的責(zé)任感和使命感,提高交通行業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力,促進交通事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展具有重要意義。那么,如何以交通文化建設(shè)為引領(lǐng)升華文明創(chuàng)建,這是交通行業(yè)文明創(chuàng)建工作面臨的重要課題,深入思考交通文化建設(shè)與加強行業(yè)文化建設(shè),擴大社會影響力上,需要在創(chuàng)建工作中著力解決。

　　一、解放思想,站在新的歷史起點,深化交通文化建設(shè)與行業(yè)文明創(chuàng)建工作關(guān)系的認(rèn)識

　　1.充分認(rèn)清交通文化的特性和特點

　　交通是重要的“窗口”行業(yè),直接與老百姓打交道,是政風(fēng)行風(fēng)和社會風(fēng)氣的代表者、體現(xiàn)者、實踐者。當(dāng)前,我國社會經(jīng)濟成分、組織形式、就業(yè)方式、利益關(guān)系和分配方式日益多樣,干部職工思想的獨立性、選擇性、多變性和差異性不斷增強,先進文化和腐朽文化同時并存,正確思想和錯誤思想、主流意識和非主流形態(tài)相互交織,思想道德建設(shè)的任務(wù)非常艱巨。因此,我們要充分的認(rèn)清交通文化的特性和特點。第一,交通文化的特性,在形式上屬于員工的思想范疇。在屬性上屬于行業(yè)的價值理念。在內(nèi)容上是反映行業(yè)行為的價值理念。在功能上是規(guī)范行業(yè)行為的價值理念。在效用上是付諸實踐的價值理念。第二,交通文化的特點,具有多樣性、層次性、歷史性、時代性。所以,我們把牢固樹立行業(yè)文明建設(shè)作為戰(zhàn)略任務(wù)和基礎(chǔ)性工程,努力引導(dǎo)廣大干部職工牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,形成良好的職業(yè)道德和行業(yè)風(fēng)尚,其實質(zhì)就是努力構(gòu)建具有廣泛感召力的社會主義核心價值體系,以一元化的指導(dǎo)思想引領(lǐng)和整合多樣化的社會意識和價值取向,使先進文化得到發(fā)展,健康文化得到支持,落后文化得到改選,腐朽文化得到抵制,把建設(shè)和諧交通的任務(wù)落到實處。

　　2.辨清形勢,認(rèn)清交通文化建設(shè)的意義

　　“十一五”是交通發(fā)展強有力的精神動力、智力支持和思想保證,交通文化建設(shè)是文明創(chuàng)建工作的題中之義。文明創(chuàng)建工作的基本功能是為事業(yè)的發(fā)展提供強有力的精神動力、智力支持和思想保證。而先進的行業(yè)文化,則是凝聚和激勵交通人的重要力量,是交通人的強大精神支柱。文化是行業(yè)的靈魂,“人管人累死人,制度管人束縛人,文化管人管靈魂”。不僅要靠外在的制度約束,還要依靠內(nèi)在的文化約束作為補充。交通文化既是一種內(nèi)在的約束力,更是一種重要的粘合劑。

　　“十一五”時期是全面建設(shè)小康社會和提前基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的攻堅階段,也是全面落實科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧交通,建設(shè)更安全、更便捷、更暢通、更經(jīng)濟、更可靠、更和諧的交通運輸體系的關(guān)鍵時期。這就需要以和諧理念、和諧精神和和諧文化促進和保障交通的和諧發(fā)展。因此,我們要充分認(rèn)清它的重要意義,第一,樹立共同目標(biāo),增強交通發(fā)展的使命感和責(zé)任感;第二,弘揚行業(yè)精神,激發(fā)交通員工的積極性和創(chuàng)造性;第三,強化團隊意識,提高交通行業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力;從而明確交通發(fā)展的使命和愿景,目的和目標(biāo)、任務(wù)和宗旨、責(zé)任和義務(wù),統(tǒng)一思想認(rèn)識,形成共同理想和信念,旗幟和標(biāo)桿,弘揚行業(yè)精神,發(fā)掘先進典型,樹立特色文化。所以,只有高揚自己的文化理想,高舉自己的文化旗幟,才能凝聚和激勵人們自尊、自信、自強,為自己認(rèn)定的事業(yè)而奮斗不息。“團結(jié)務(wù)實、開拓創(chuàng)新,無私奉獻、一心為民”的交通精神,“無私奉獻先行官,一心為民孺子牛”的共產(chǎn)黨員先鋒形象,以及“鋪路石”精神、“行道樹”精神、“航標(biāo)燈”精神等表達形式的交通精神文化,凝聚、激勵了交通人為交通事業(yè)的發(fā)展奮斗拼搏。通過廣泛深入的群眾性文明創(chuàng)建活動,把廣大交通干部職工的思想統(tǒng)一到中央的戰(zhàn)略思想和戰(zhàn)略部署上來,統(tǒng)一到為經(jīng)濟社會發(fā)展全局提供更好的服務(wù)保障上來,統(tǒng)一到完成交通發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)上來,弘揚浩然正氣,增強交通人的使命感和責(zé)任感,提高交通人的光榮感和自豪感,樹立共同價值理念和目標(biāo),唱響團結(jié)、拼搏、奉獻主旋律,將文化的力量深深熔鑄在交通行業(yè)的生命力、創(chuàng)造力和凝聚力之中,增強整個行業(yè)的團隊意識,孕育自覺意識,激發(fā)廣大員工的積極性和創(chuàng)造性,從而引領(lǐng)廣大員工自強不息、奮斗不止,使之成為實現(xiàn)價值,體現(xiàn)人本理念和人文關(guān)懷,構(gòu)筑行業(yè)內(nèi)部的和諧關(guān)系,為實現(xiàn)交通事業(yè)又快又好發(fā)展提供強有力的精神動力、智力支持和思想保證。

　　3.交通文化建設(shè)是維穩(wěn)工作的必要手段和長效途徑

　　第一,從加強行業(yè)管理、規(guī)范秩序、維護社會穩(wěn)定上看,文化建設(shè)是文明創(chuàng)建工作的必要手段。我國目前正處于“黃金發(fā)展期”和“矛盾凸顯期”的重要關(guān)口,社會性矛盾在交通行業(yè)也有比較突出的反映,嚴(yán)重阻礙了交通事業(yè)的健康發(fā)展,也影響了社會的穩(wěn)定和諧,進一步加強行業(yè)管理、規(guī)范市場秩序勢在必行。以制度文化保證交通生產(chǎn)和人民群眾生活的健康有序,是文明創(chuàng)建工作的重要任務(wù);在制度建設(shè)中正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系,突出公平正義,體現(xiàn)對社會各方利益的協(xié)調(diào),是交通制度文化建設(shè)的重要理念。通過制度文化的建設(shè),可以使文明創(chuàng)建的任務(wù)體現(xiàn)行業(yè)管理的目標(biāo),文明創(chuàng)建的標(biāo)準(zhǔn)融合規(guī)范的要求,文明創(chuàng)建的機制拓寬行業(yè)管理的渠道,文明創(chuàng)建的載體成為行業(yè)管理的重要抓手,文明創(chuàng)建的氛圍營造行業(yè)管理的良好環(huán)境,從而使文明創(chuàng)建成為進一步加強行業(yè)管理、規(guī)范秩序的有效載體,維護社會穩(wěn)定、促進社會和諧的重要抓手。

　　第二,從打造交通品牌,塑造交通形象,促進交通人的全面發(fā)展看,交通文化建設(shè)是文明創(chuàng)建工作的長效途徑。文化的最大特點是“化”,是在人們心靈深處的“內(nèi)化”。只有在大多數(shù)人的心里真正“內(nèi)化”了的東西,才能稱其為“文化”,否則都只是一般的社會現(xiàn)象。唯有真正“內(nèi)化”了的東西,才能固化,才能不斷繁榮;也唯有不斷地將先進的思想、倡導(dǎo)的理念、科學(xué)的精神、有效的舉措不斷地“內(nèi)化”,這種建設(shè)活動才有源頭活水,生生不息。將交通文化深深地溶鑄于交通品牌,在行業(yè)形象中深深體現(xiàn)文化內(nèi)涵,在全體交通人心靈中形成共同的價值取向和奮斗目標(biāo),并進而實現(xiàn)交通人文化文明程度的全面提升,這是漫長的“內(nèi)化”過程和成功的“內(nèi)化”成果展示的綜合,也是文明創(chuàng)建工作的不竭動力和不懈追求,唯有這樣的不竭動力和不懈追求,才能真正構(gòu)建文明創(chuàng)建的長效機制。

　　二、培育行業(yè)精神,以交通文化建設(shè)為核心,挺進精神高地,提升創(chuàng)建工作品位和層次

　　交通文化是交通行業(yè)信奉和倡導(dǎo)的,并在交通發(fā)展實踐中得到貫徹和落實的價值理念。改革開放以來,交通事業(yè)發(fā)展的各個領(lǐng)域,不斷地孕育了新的思想和新的理念,創(chuàng)造了頗具現(xiàn)代意識和行業(yè)特色的文化。提煉和打造“品牌文化”,行業(yè)文化建設(shè)還處于起步階段,亟待加強。

　　1.理解交通文化建設(shè)的基本內(nèi)容和三者之間的關(guān)系

　　一般說來,它的內(nèi)涵是交通行業(yè)信奉并付諸實踐的價值理念,核心內(nèi)容是價值理念,而且是信奉、倡導(dǎo)和實踐中得到貫徹和落實的價值理念。因此,交通文化的理論和實踐的統(tǒng)一,是價值觀和方法論的統(tǒng)一。它的文化體系由物質(zhì)文化、制度文化和精神文化等文化要素構(gòu)成。是實踐中產(chǎn)生的各種物質(zhì)文化、制度文化和精神文化的總和。在整個交通文化體系中,各種文化要素處于不同的層次,發(fā)揮著不同的作用,相互之間關(guān)系密切,共同構(gòu)成交通文化。精神文化是交通行業(yè)的核心價值理念,是交通行業(yè)的核心文化;制度文化是體現(xiàn)交通行業(yè)價值理念,規(guī)范交通行業(yè)行為的規(guī)章制度;物質(zhì)文化是體現(xiàn)交通行業(yè)價值理念,展現(xiàn)交通行業(yè)外在形象的工作環(huán)境和形象標(biāo)識。物質(zhì)文化是交通文化的外在表現(xiàn),為制度文化和精神文化提供載體和基礎(chǔ);制度文化規(guī)范和約束物質(zhì)文化和精神文化的建設(shè);精神文化為物質(zhì)文化和制度文化提供思想基礎(chǔ),是交通文化的核心內(nèi)容,三者之間關(guān)系密切。交通文化建設(shè)的基本內(nèi)容是:培育、總結(jié)和提煉鮮明的交通行業(yè)核心價值觀,增強行業(yè)的凝聚力;結(jié)合交通發(fā)展戰(zhàn)略,提煉行業(yè)理念,形成以“服務(wù)人民、奉獻社會”為核心的職業(yè)道德體系;完善相關(guān)行業(yè)制度,寓行業(yè)價值觀和行業(yè)理念于制度之中,規(guī)范職工行為;統(tǒng)一規(guī)范行業(yè)外在形象,寓行業(yè)價值觀和行業(yè)理念于外在形象之中,美化工作生活環(huán)境,建立行業(yè)標(biāo)識體系,樹立行業(yè)的良好社會形象;積極引導(dǎo)交通文化產(chǎn)品創(chuàng)作,廣泛開展豐富多彩的文化體育活動,提高職工身心素質(zhì),促進職工全面發(fā)展。

　　2.確定交通文化建設(shè)的實施步驟和保障措施

　　第一,確定交通文化建設(shè)的實施步驟。一是根據(jù)交通部文化建設(shè)的總體部署,制定工作計劃和目標(biāo);二是深入開展調(diào)查研究,根據(jù)各自實際,找準(zhǔn)切入點和工作重點,確定不同階段交通文化建設(shè)的任務(wù);三是提煉交通核心價值觀和行業(yè)理念,進一步完善交通行業(yè)規(guī)章制度,優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境,導(dǎo)入視覺識別系統(tǒng),進行交通文化建設(shè)項目的具體設(shè)計;四是采取宣傳、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和形式多樣的文體活動,持續(xù)不斷地對職工進行教育熏陶,使廣大職工認(rèn)知、認(rèn)同和接受行業(yè)核心價值觀念和行業(yè)理念,自覺踐行交通精神,并養(yǎng)成良好的自律意識和行為習(xí)慣;五是在對交通文化建設(shè)情況進行階段性總結(jié)評估,及時交流完善,鞏固提高。

　　第二,落實交通文化建設(shè)的保障措施。一是切實加強領(lǐng)導(dǎo)。要把加強交通文化建設(shè)作為交通又快又好發(fā)展的一項重要戰(zhàn)略任務(wù)和一項基礎(chǔ)性工程,列入議事日程,制定本系統(tǒng)、實施計劃,明確目標(biāo)、主要任務(wù)和具體措施,建立科學(xué)的管理制度、完善的培訓(xùn)制度、嚴(yán)格的評估辦法和有效的激勵機制,組織編寫本系統(tǒng)、本單位的文化手冊,保證交通文化建設(shè)順暢運行。二是開展理論研究。認(rèn)真探索交通文化建設(shè)的基本特征、架構(gòu)體系和操作方法,學(xué)習(xí)借鑒業(yè)內(nèi)外、國內(nèi)外組織文化建設(shè)的成功經(jīng)驗,緊密結(jié)合行業(yè)特點和實際情況,培育和發(fā)展企業(yè)文化、品牌文化、廉政文化等交通特色文化,構(gòu)建具有自身特色的交通文化體系。三是加強交流指導(dǎo)。文明創(chuàng)建職能部門在交通文化建設(shè)中擔(dān)負(fù)著指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、組織的具體職責(zé)。要深入實際,了解新情況,分析新問題,及時發(fā)現(xiàn)、總結(jié)、推廣和交流文化建設(shè)的新經(jīng)驗。要在全行業(yè)選擇不同類型的文化建設(shè)先進單位作為交通這文化建設(shè)示范單位,推動交通文化建設(shè)工作。要經(jīng)常開展檢查和指導(dǎo),促進基層單位交通文化建設(shè)的規(guī)范有序進行。

　　三、夯實責(zé)任,著眼未來,以創(chuàng)新為動力,擴大社會影響,提高創(chuàng)建工作整體水平

　　牢牢把握時代脈搏,不斷探索新思路,推出新舉措,是行業(yè)文明創(chuàng)建工作常抓常新,增強活力,保持旺盛生命力的一條重要經(jīng)驗。行業(yè)文化建設(shè)是行業(yè)文明創(chuàng)建工作的一個新的歷史命題,只有以創(chuàng)新為動力,才能抓出成果,提高創(chuàng)建工作的整體水平。

　　1.確立指導(dǎo)思想和基本原則

　　交通文化建設(shè)要以鄧小平理論“三個代表”重要思想為指導(dǎo),落實科學(xué)發(fā)展觀,建設(shè)和諧社會的要求,圍繞交通發(fā)展大局及其中心工作,加強交通文化建設(shè),大力弘揚行業(yè)精神,著力健全管理制度,努力提升行業(yè)形象,為實現(xiàn)交通又快又好發(fā)展提供強大的精神動力、有力的制度保障和良好的環(huán)境條件。交通行業(yè)加強文化建設(shè)要堅持以下基本原則:一是堅持文化建設(shè)與交通發(fā)展相適應(yīng);以促進交通又快又好發(fā)展為出發(fā)點,根據(jù)發(fā)展任務(wù),結(jié)合主要問題和突出矛盾,以發(fā)掘先進典型、弘揚行業(yè)精神,健全管理制度、激發(fā)內(nèi)在活力,改善工作環(huán)境、提高工作效率為切入點,有針對性地開展精神文化、制度文化和物質(zhì)文化建設(shè),運用文化的力量促進各項工作的發(fā)展。二是堅持整體推進與重點建設(shè)相協(xié)調(diào);構(gòu)成交通文化的各種文化要素是一個有機的整體,相互之間關(guān)系密切。開展文化建設(shè)要注重構(gòu)建完整的文化體系,繼續(xù)發(fā)揚交通行業(yè)艱苦奮斗、講求實效的優(yōu)良傳統(tǒng),重點加強行業(yè)精神文化和制度文化建設(shè)。三是堅持自上而下與自下而上相結(jié)合;高度重視文化建設(shè),大力推動文化建設(shè),廣泛發(fā)動參與文化建設(shè),自下而上地發(fā)覺和提煉特色的文化價值元素,構(gòu)建交通行業(yè)具有深厚群眾基礎(chǔ)的共同價值理念。四是堅持繼承傳統(tǒng)與創(chuàng)新發(fā)展相統(tǒng)一;交通文化形成于交通發(fā)展的實踐,并隨著交通的發(fā)展而發(fā)展。推陳出新、革故鼎新,繼承傳統(tǒng)文化,廣泛吸納優(yōu)秀成果,以繼承求發(fā)展、以創(chuàng)新促發(fā)展,不斷豐富交通文化的科學(xué)內(nèi)涵,不斷增強交通文化的時代特征,大力發(fā)展具有鮮明的行業(yè)特點和時代特征的交通文化。

　　2.創(chuàng)新思路,與時俱進

　　文明創(chuàng)建要與時代同步,與交通新跨越同行,必須創(chuàng)新思維,以系統(tǒng)思維和整體思考謀劃創(chuàng)建工作,以增進創(chuàng)建工作的創(chuàng)新能力推動交通文化建設(shè),以交通文化建設(shè)的成果實現(xiàn)創(chuàng)建工作的與時俱進。一是在理念上,要堅持“三個服務(wù)”:服務(wù)中心、服務(wù)人民、服務(wù)員工,圍繞中心列重點,傾聽呼聲找熱點,在為民辦實事上閃亮點。二是在目標(biāo)上,要實現(xiàn)“三個發(fā)展:由先進典型向先進群體發(fā)展,由規(guī)范創(chuàng)建向品牌創(chuàng)建、和諧創(chuàng)建發(fā)展;由表層、中層文化建設(shè)向核心文化建設(shè)發(fā)展;三是在領(lǐng)域上,要立足“三個延伸”:將點、線、面的創(chuàng)建活動結(jié)合起來,使行業(yè)文化和行業(yè)文明由城市向農(nóng)村延伸;將管理單位的創(chuàng)建活動與管理對象創(chuàng)建活動結(jié)合起來,使行業(yè)文化和行業(yè)文明由系統(tǒng)向行業(yè)延伸;將行業(yè)創(chuàng)建活動與地方創(chuàng)建活動結(jié)合起來,使行業(yè)文化和行業(yè)文明由行業(yè)向社會延伸。

　　3.創(chuàng)新載體,培育先進典型

　　按照交通部部署,“十一五”時期交通行業(yè)文明創(chuàng)建工作的主題是“學(xué)先進、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流”,這是總載體、總抓手。首先,結(jié)合自身特點,創(chuàng)新載體和抓手,發(fā)揮整體合力,提高整體效率,展示整體形象。要以“行業(yè)文明”為抓手,不斷豐富交通文化,帶動深化創(chuàng)建;不斷提煉交通文化,帶動要素深化創(chuàng)建;根據(jù)時代要求和當(dāng)前形勢,精心設(shè)計豐富多彩、富有文化內(nèi)涵的主題活動,每年至少組織一次,擴大社會影響,培育特色文化,打造服務(wù)品牌,推出先進典型,提升交通行業(yè)新形象。

　　4.創(chuàng)新機制,營造良好氛圍

　　一是工作機制。明確職責(zé),理順條塊創(chuàng)建體制,協(xié)調(diào)配合,吸引人民群眾參與。二是領(lǐng)導(dǎo)機制。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、親自抓、分類負(fù)責(zé)、黨政群團齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)體制。落實人員、手段、經(jīng)費等保障。三是培育機制。建立總結(jié)交流和研討制度,及時發(fā)現(xiàn)亮點,著力挖掘特色,培育文化建設(shè)的“領(lǐng)頭雁”,營造創(chuàng)建工作“比、學(xué)、趕、幫、超”的生動局面;四是評價機制。健全各類創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),使評價標(biāo)準(zhǔn)由“普通話”向“行話”轉(zhuǎn)變;完善監(jiān)督考核機制,強化暗查暗訪,使評價結(jié)果由靜態(tài)向動態(tài)轉(zhuǎn)變;完善社會評價機制,引入政府、社會各界和服務(wù)對象的“評頭品足”,使評價方式由封閉型向開放型轉(zhuǎn)變。

　　參考文獻:

　　[1]郭躍進.《管理學(xué)》[M].北京:經(jīng)濟管理出版社,2003.

　　[2]周三多、陳傳明、魯明泓 編著.《管理學(xué)原理與方法》[M].上海:復(fù)旦大學(xué)出版社,2009.

　　[3]高效琨著.《中國的企業(yè)文化》[M].天津:天津人民出版社/1992

　　[4]中國企業(yè)文化促進會.《我國企業(yè)文化建設(shè)情況的研究報告》.北京:中央政策研究室文化組,2007.

　　[5]交通部關(guān)于印發(fā).《全國交通行業(yè)十一五時期精神文明建設(shè)工作指導(dǎo)意見》北京:中央法規(guī),2006.

　　[6]交通文化建設(shè)研究課題組編.《交通文化建設(shè)實施綱要》工作簡報(總2期),北京:交通部科技教育司,2007.

　　[7]席龍飛.《21世紀(jì)交通文化建設(shè)研究與實踐系列叢書[M]》.北京:人民交通出版社,2008.

　　[8]劉君涵.《當(dāng)代中國企業(yè)文化建設(shè)的意義及戰(zhàn)略實施研究》.四川:四川師范大學(xué),2002.

　　[9]中國交通部辦公廳. 《關(guān)于印發(fā)2009年交通運輸行業(yè)精神文明建設(shè)工作要點的通知》.北京:交通運輸部,2009.

　　[10]丁波.《交通運輸企業(yè)管理》[M].北京:機械工業(yè)出版社,2005.

　　<<<下頁帶來更多的企業(yè)文化建設(shè)大學(xué)生學(xué)年論文