共享汽車app有那些

　　共享汽車app：Car2Share

　　光看名字，就知道Car2Share跟Car2Go是有血緣關系的。沒錯，Car2Share同樣屬于戴姆勒，其運營主體是戴姆勒大中華投資有限公司。

　　目前，Car2Share在中國只能通過微信服務號進行操作。同名的蘋果APP可以下載安裝，但沒有注冊通道。

　　Car2Share同樣采用Smart車型。采用時間+里程的計費方式，半小時起租，9.9元/半小時。里程費：每公里1.2元。

　　可惜的是，我們對Car2Share的測試也沒有完成——在微信服務號注冊，需要填寫工作單位和企業(yè)郵箱。目前，Car2Share只針對部分企業(yè)員工開放，必須要通過人工驗證才能使用。

　　Car2Share采用時間+里程的計費方式，半小時起租，9.9元/半小時。里程費：每公里1.2元，與Car2Go基本持平。

　　根據(jù)此前的報道，Car2Share在提車時，需要先到車輛停車位置附近的一個取鑰匙點來取鑰匙。鑰匙的提取方式非常別致，只需要掃描手機上的二維碼，鑰匙就會從盒子里“Duang~”的一下彈出來。上車以后，就可以像開您自己的車輛一樣操作這輛Smart。如果在使用中發(fā)現(xiàn)沒油了，可以使用油卡隨時加油。

　　共享汽車app：TOGO途歌

　　軟件界面超像UBER，不但LOGO和UBER的老版LOGO非常相似，連APP內(nèi)使用的字體都幾乎如出一轍。TOGO的運營方北京途歌科技有限公司，真不怕收到律師信嗎?

　　同樣，打開APP后，在成都區(qū)域內(nèi)沒有可用車輛。

　　據(jù)說，TOGO在北京和深圳運營得不錯，使用的車輛也是Smart。

　　共享汽車app：EVCARD

　　終于又有一個能在成都使用的共享汽車APP了。EVCARD的網(wǎng)點數(shù)量與盼達租車差不多，但在二環(huán)以內(nèi)的中心區(qū)域比較少，只有15個。而且呈現(xiàn)西門較多，東門、南門較少的情況。

　　其他APP車型相對單一，而EVCARD的車型則相對較多。根據(jù)介紹，有榮威E50、奇瑞EQ(電動版QQ)和寶馬之諾三種，但我們在成都并沒有找到可以選用的寶馬。

　　價格也有所不同，榮威和奇瑞按照每分鐘0.5元收費，一天24小時按封頂6小時計費，也就是一天最多180元;寶馬之諾每分鐘1元，24小時最高360元。