汽車(chē)維修技術(shù)知識(shí)(2)
汽車(chē)維修技術(shù)知識(shí)
汽車(chē)維修技術(shù)知識(shí)之火花塞
一般用車(chē)者相信都會(huì)到維修站做一些基本的保養(yǎng)維修工作,如換機(jī)油、火花塞等,但閣下是否認(rèn)識(shí)到這些簡(jiǎn)單的東西,如果選擇得宜的話,對(duì)愛(ài)車(chē)的保護(hù)及性能,將有很大的功用。今天小編就先來(lái)談一談火花塞。
火花塞,俗稱(chēng)火咀,它的作用是把高壓導(dǎo)線(火咀線)送來(lái)的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的基本條件:高能量穩(wěn)定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。可見(jiàn)火花塞的重要程度。
常聽(tīng)說(shuō)普通火咀、白金火咀、銥金火咀,其實(shí)這是對(duì)火花塞電極材料的不同而區(qū)分出來(lái)的特殊稱(chēng)謂。一般汽車(chē)的原廠火花塞,其電極材料由鎳錳合金制成(即普通火咀),它們一般在行駛 1 萬(wàn)公里或 1 年后都要進(jìn)行檢查或更換。而白金火花塞則可實(shí)現(xiàn) 10 萬(wàn)公里內(nèi)免檢查更換,而近來(lái)才出現(xiàn)的銥金屬火花塞同樣能達(dá)到這樣的水平。這給用車(chē)帶來(lái)極大的方便,但您必須緊記普通火花塞的保養(yǎng)時(shí)限,并時(shí)常檢查為妙。
白金、銥金火花塞的售價(jià)比較昂貴,畢竟是稀有金屬嗎!為什么要用稀有金屬,正如前所說(shuō)首先是耐用。氣缸在工作時(shí),混合氣壓縮、燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力,使火花塞電極溫度高達(dá)900°c 左右,此時(shí)還要火花塞點(diǎn)火,電極上的高溫程度可想而知。由于銀、金的熔點(diǎn)太低所以不能用作電極材科,而鎳則有接近 1500°c 的熔點(diǎn)且價(jià)格便宜,所以被廣泛應(yīng)用。白金則接近 2000°c 才被熔掉,其穩(wěn)定性和抗燒蝕自然比鎳要好。而新近出現(xiàn)的銥金材料則比白金有更高的熔點(diǎn),所以更加適合高性能發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間、高轉(zhuǎn)速情況下使用。另外化學(xué)特性比較穩(wěn)定是稀有金屬的本質(zhì),所以白金、銥金在極高轉(zhuǎn)速的高溫、高壓下,依然能提供準(zhǔn)時(shí)、強(qiáng)勁的火花。要知道在這種極限情況下,普通火花塞極有可能發(fā)出不穩(wěn)定、不準(zhǔn)時(shí)的火花,甚至有可能“失火”,引擎的工作因此大打折扣。
明白為什么改裝高性能火花塞之后,還要提醒您,不要盲目跟風(fēng)。改火花塞需把自己車(chē)的情況和使用習(xí)慣聯(lián)系一起。換白金火花塞肯定好,一分錢(qián)一分貨,是否需要自己衡量。
如何正確使用和保養(yǎng)火花塞:
通?;鸹ㄈ褂脡勖鼮?5000 公里,長(zhǎng)效火花塞使用壽命為 30000 公里。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在 500℃至 600℃。如果溫度過(guò)低,絕緣體容易積炭,可能引起漏電而產(chǎn)生缺火現(xiàn)象;如果溫度過(guò)高,則易引起早燃和爆震?,F(xiàn)在市場(chǎng)上有很多冒牌的火花塞,這些冒牌火花塞使用一段時(shí)間后,很快會(huì)出現(xiàn)燒熔、積炭等現(xiàn)象。這些冒牌火花塞從外表上看與純牌火塞塞很難區(qū)別,因此消費(fèi)者難以自己鑒別。因此建議消費(fèi)者,最好將車(chē)輛送到大型綜合性維修廠進(jìn)行維修、保養(yǎng)。
火花塞在使用中常見(jiàn)的故障現(xiàn)象如下:
火花塞嚴(yán)重?zé)g:火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化、燒蝕都表明火花塞已經(jīng)毀壞,應(yīng)更換。更換時(shí)應(yīng)檢查燒蝕的癥狀以及顏色的變化,以便分析產(chǎn)生故障的原因。
(1)電極熔化且絕緣體呈白色,表明燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多,使氣門(mén)間隙過(guò)小等引起的排氣門(mén)過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良,也可能是火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊等。
(2)電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕,表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃,可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者汽油辛烷值低,火花塞熱值過(guò)高等原因。
(3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因,而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。
(4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標(biāo)志火花塞已經(jīng)漏氣,應(yīng)更換新件。熔化了的冒牌火花塞(電極部位)火花塞有沉積物:火花塞絕緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘有沉積物,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作,如清潔火花塞可暫時(shí)得到補(bǔ)救。為了保持良好的性能,必須查明故障根源。
(1)油性沉積物?;鸹ㄈ嫌杏托猿练e物,表明潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞,則可能是氣門(mén)桿油封損壞。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物,表明氣缸竄油,應(yīng)檢查空氣濾清器和通風(fēng)裝置是否堵塞。
(2)黑色沉積物?;鸹ㄈ姌O和內(nèi)部有黑色沉積物,表明混合氣過(guò)濃,可以增高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,并持續(xù)幾分鐘,就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層?;鸹ㄈ臒岫戎禂?shù)字于零件上顯示出來(lái)(如W16EX-U)。數(shù)字越大排熱和冷卻越容易。冒牌零件雖然用上了同樣的熱度值,但因?yàn)殡姌O部位排熱困難,實(shí)際上的熱度值非常低。
看過(guò)“汽車(chē)維修技術(shù)知識(shí)“的人還看了: