2020校園知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)主題教育活動(dòng)征文五年級(jí)600字
每個(gè)人都需要用來嚴(yán)格的交通安全規(guī)則要求自己，從我做起。一定要意識(shí)到‘珍愛生命、安全出行’的真正意義?！毕旅婢褪切【幗o大家?guī)淼?020校園知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)主題教育活動(dòng)征文五年級(jí)600字，希望能幫助到大家!
2020知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)征文五年級(jí)600字一
許多人因?yàn)榻煌ㄊ鹿适チ擞H人，這些場面真是慘不忍睹，令人痛徹心扉。
這些人往往都是不遵守交通規(guī)則而產(chǎn)生的悲劇。比如一些人走路時(shí)因?yàn)樘颐Χ峙卤卉囎幼驳?，所以一個(gè)勁的跑，結(jié)果掉了一些東西。當(dāng)他們回去撿東西的時(shí)候，這些人就會(huì)被行駛的車輛撞到。一些人回家的時(shí)候買了幾本書，他們一邊走路一邊看書，全部的注意力都集中在買的幾本書上，根本沒有注意身邊的車輛。就在這時(shí)候，常常會(huì)有一些人非常不遵守交通規(guī)則而受到傷害或死亡。比如一些人，他們一點(diǎn)也不把交通規(guī)則放在眼中，故意與交通規(guī)則對(duì)著干。
他們不是酒后駕車就是超載，或者闖紅燈等等。有人和朋友一起吃飯，喝了不少酒，然后他們自己就開車回家了。他們不把交通規(guī)則放在眼里，總以為自己運(yùn)氣好，酒后駕車不會(huì)有事。因?yàn)樗麄冇羞@樣的想法，所以，每次就在他們放松警惕的時(shí)候，突然來了一輛汽車，出了交通事故。有人家里要來很多朋友，而這個(gè)屋子的主人又不想運(yùn)太多次，就把朋友和親人們一次接上?？删驮谶@種時(shí)候，他們?cè)谛旭偟穆飞弦驗(yàn)檐囎映d而開不動(dòng)，停在了馬路中間。這時(shí)，有的司機(jī)可能認(rèn)為這個(gè)車子馬上就要開走了，所以就開車對(duì)著那輛超載的車開了過去。這個(gè)司機(jī)看那輛車停在路中央總是不動(dòng)，就準(zhǔn)備繞過去?？删驮谶@時(shí)候，那輛車子突然動(dòng)了，結(jié)果，發(fā)生了交通事故。我還見過有人闖紅燈。在綠燈最后幾秒的時(shí)候，闖紅燈的人以為自己很幸運(yùn)，趕上了最后一秒的綠燈。可這時(shí)候，另外的車也過來了，又發(fā)生了一件交通事故。我還要告訴媽媽，因?yàn)樗步?jīng)常闖紅燈，希望她不要闖紅燈了。
我自己也親身經(jīng)歷過一件交通事故：我在鄉(xiāng)下騎單車去找哥哥，后面的一輛摩托車對(duì)著我沖過來，我向左，它也向左。后來，我被摩托車撞得手抬不起來了，真痛。
要是世界上沒有車子那該多好啊，那永遠(yuǎn)也不會(huì)發(fā)生這些交通事故了。
2020知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)征文五年級(jí)600字二
交通安全，是我們每個(gè)人的職責(zé)，我們必須努力做到。
記得那是去年的一天，我從體育館回家。正當(dāng)我走到十字路口準(zhǔn)備過馬路時(shí)，綠燈突然轉(zhuǎn)成了黃燈，我只好把準(zhǔn)備伸出去的腳收了回來?？删驮谶@黃燈亮起來的短短三秒內(nèi)，慘劇發(fā)生了。一輛摩托車以風(fēng)一般的速度從我的身旁飛馳而過。司機(jī)也許是想搶在紅燈亮起前沖過馬路吧!這時(shí)，另一方向的一輛小汽車也以風(fēng)馳電掣般的速度開了過啦。當(dāng)兩位司機(jī)意識(shí)到危險(xiǎn)的時(shí)候，剎車已經(jīng)來不及了。只聽見“嘭”的一聲，兩車相撞了。頓時(shí)，小汽車的車門上濺上了一片血花。摩托車司機(jī)被壓在了小汽車的車輪下，摩托車也被卷入了小汽車的車底，一條鮮活的生命就這樣消失了……
其實(shí)我們國家有許多關(guān)于交通安全的法律、規(guī)定。比如近年來我們珠海市正在進(jìn)行的政策“車讓人，人讓車”。類似于這樣的政策，我們中國可謂數(shù)不勝數(shù)?？墒?，交通事故發(fā)生率卻在逐年升高。而在德國，紅綠燈、電子眼早已普及，可是違規(guī)的案例卻是寥寥無幾。為什么德國的交通安全就那么有保障呢?這是因?yàn)槊癖姳旧淼囊庾R(shí)問題。只有民眾本身在意識(shí)中遵守法律法規(guī)并且主動(dòng)遵守，對(duì)個(gè)人和他人才有真正的安全保障。而我們國家則是被迫遵守，這就產(chǎn)生了實(shí)際效果上的反差。所以，我們也要學(xué)習(xí)德國人，提高全民安全意識(shí)，學(xué)習(xí)他們的主動(dòng)守法的精神。
要想讓交通安全有保障，就要從我們身邊來做起。首先，我們應(yīng)該做的，就是遵守學(xué)校和國家的規(guī)定。比如：不乘坐超載車輛、過馬路要走斑馬線、過馬路時(shí)要遵守紅綠燈信號(hào)等等。此外，我們還要讓身邊的人也要遵守交通法則。作為中國人，要想讓祖國的交通安全起來，國家的交通法規(guī)也必須熟知，例如酒后不開車、不走逆行車道、不闖紅燈、不疲勞開車、不亂闖車道……這些耳聞能詳、眾所周知的法規(guī)，如果人人都自覺遵守了，那我們的交通事故就一定會(huì)大量減少。有時(shí)候，就是這種簡單的小事，構(gòu)成了一個(gè)文明的社會(huì)，創(chuàng)造了一個(gè)美好的家園，留下了一個(gè)安全的環(huán)境。
道路交通安全，人人有責(zé)。因?yàn)橹挥械缆方煌ò踩?，每一個(gè)人才會(huì)安全。遵守了規(guī)定，就等于保護(hù)了生命。這樣，我們才會(huì)迎來真正的交通安全。相信我們只要主動(dòng)遵守了國家制定的法律法規(guī)，交通事故率下降才不再是夢(mèng)!
維護(hù)道路交通安全，人人有責(zé)，時(shí)刻不忘!
2020知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)征文五年級(jí)600字三
自20_年12月，我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
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1、行走時(shí)怎樣注意交通安全? 同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。 1)在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要_路邊行走。 2)集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。 3)在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。 4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么? 橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。 1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。 2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。 3)穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。 4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。 5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
3、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈? 交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交_路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定： 1)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2)黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。 3)紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4)綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。 5)黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識(shí) 我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機(jī)動(dòng)車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么? 1)乘坐公共汽(電)車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。 2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。 3)乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。 4)乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
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今天老師給我們講了幾點(diǎn)安全知識(shí)，我很愛教育，遵守交通規(guī)則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見。把遵守交通規(guī)則當(dāng)成耳旁風(fēng)，從而導(dǎo)致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認(rèn)識(shí)到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一起交通事故來說吧，他們幾個(gè)都是風(fēng)華正茂的青少年，由于他們不遵守交通規(guī)則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的教訓(xùn)。
1、駕駛和乘坐二輪摩托車時(shí)須戴好安全頭盔。二輪摩托車車速較輕便摩托車快，穩(wěn)定性較三輪摩托車差，因此，駕駛和乘坐二輪摩托車時(shí)須戴好安全頭盔。因?yàn)榘踩^盔內(nèi)的布帶(特別是冬盔內(nèi)的海綿層)可有效地緩沖駕乘人員倒地時(shí)頭部與地面的撞擊，起到減輕腦損傷的作用。由于摩托車駕乘人員未戴頭盔發(fā)生交通事故時(shí)使本來可能只是一般輕微事故而上升為重大交通死亡事故的案例真是舉不勝舉。
2、二輪摩托車后座乘員不準(zhǔn)側(cè)座。乘員側(cè)坐有二大弊端：一是倒地時(shí)小腦著地，最易造成腦干部損傷(致命傷);二是側(cè)坐不能發(fā)覺前方情況，遇意外時(shí)無思想準(zhǔn)備，加劇損傷程度。因此奉勸后座乘員(特別是穿裙子的女性)在雅觀與安全兩者之間選擇安全，改掉側(cè)坐習(xí)慣。
3、輕便摩托車請(qǐng)勿帶人。輕便摩托車戴質(zhì)量小，不宜帶人;輕便摩托車結(jié)構(gòu)上也是重心后移，如后座再帶人，行駛時(shí)超重又重心后移，穩(wěn)定性差，極易發(fā)生事故。所以，輕便摩托車請(qǐng)勿帶人。
4、在路口遇紅燈時(shí)不越線停車。停車線外為人行橫道線，在此停車既不安全又會(huì)妨礙被放行的行人通行。再往前停，則易被過往的機(jī)動(dòng)車輛撞擊。
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