關(guān)于路與行議論文

　　在人生的旅途中，經(jīng)歷挫折是為了讓我們更好的前行?？嚯y使我們成長(zhǎng)，磨礪使我們收獲，接受路上的險(xiǎn)惡，是為成功打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下面是小編為大家精心整理的文章，希望對(duì)大家有所幫助。

　　路與行

　　"路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。"屈原的這一句話告訴我們：人生之路漫漫長(zhǎng)長(zhǎng)，既有湍急的河流，又有陡峭的山峰，更添狂風(fēng)暴雨。縱使人生路上滿是坎坷，我們都應(yīng)該不屈不撓地向前行走。哪怕遍體鱗傷，經(jīng)歷了磨難才會(huì)長(zhǎng)大，歷經(jīng)了艱險(xiǎn)才能成功。

　　張大奎在幼年的時(shí)候，因?yàn)楦邿龑?dǎo)致小腦癱瘓，在別的孩子疾步如飛時(shí)，他站都站不穩(wěn)，更別提行走了。父母幫助他多次，萬(wàn)般無(wú)奈之下，父母便在兩顆樹之間綁上竹竿，讓他扶在上面練腿力。父母看到了他的艱辛十分心疼，但路是孩子的，應(yīng)該讓孩子來(lái)走。自己的溺愛(ài)會(huì)斷了孩子的路。長(zhǎng)期的訓(xùn)練，他的雙臂磨出厚厚的繭，摔倒的次數(shù)足以使他傷痕累累。他仍咬著牙，吃力地行走著。日復(fù)一日年復(fù)一年，孩子心智愈加成熟，在練習(xí)的時(shí)候盡管他臉上會(huì)浮現(xiàn)出痛苦的表情，他依然堅(jiān)持。 幾多艱辛幾多痛苦，交織在日日夜夜的磨礪中。最后他學(xué)會(huì)了走路。

　　然而，在人生之路上，他沒(méi)有就此止步，而是發(fā)憤圖強(qiáng)，鉆研學(xué)習(xí)。誰(shuí)又能想得到在幾十年之后，他竟然走上了人生的巔峰，成為了計(jì)算機(jī)博士! 張大奎，從腦癱患兒到計(jì)算機(jī)博士的成功蛻變，源自于他的執(zhí)著與堅(jiān)韌。人生之路上他遭受重大的撞擊，卻沒(méi)有因此而不思進(jìn)取，去頹廢去哀怨，而是接受事實(shí)，腳踏實(shí)地一步一步艱難地行走著。為什么他能成功?因?yàn)樗掠谥泵嫒松飞系拇鞌。c命運(yùn)抗?fàn)?，?ldquo;信念”行走。

　　看別人的成功，想想自己。生活中的不順?biāo)?，就使我們滋生無(wú)盡的憂愁與煩惱。這些微不足道的絆腳石,就使我們停滯不前，我們又怎么會(huì)成功呢?怨聲載道不會(huì)解決任何問(wèn)題。挫折是人生中不可或缺的必修課，我們必須與之抗?fàn)?。?jiān)持下來(lái)的是勇者，半途而廢的是懦夫。

　　膾炙人口的故事，孫臏苦編孫子兵法。在人生之路上，他因人妒忌賢能，而遭人陷害，被人砍去了雙膝。自己傾盡心血所編寫的孫子兵法，也毀于一旦。他裝瘋賣傻，用智慧逃過(guò)了“狼牙之爪”，忍著劇痛與仇恨，精心鉆研孫子兵法。為后人帶來(lái)了益處，他也因此而名揚(yáng)千古。

　　孫臏遭人陷害，受盡侮辱，最終卻被后人所愛(ài)戴，敬重。是什么使得他有這種殊榮?因?yàn)樗谌松飞羡橎嵌?為了完成編書的理想，不懼粉身碎骨，終創(chuàng)輝煌。

　　在人生的旅途中，經(jīng)歷挫折是為了讓我們更好的前行?？嚯y使我們成長(zhǎng)，磨礪使我們收獲，接受路上的險(xiǎn)惡，是為成功打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。人不可能避免人生路上的困難，就像第一次洗碗的時(shí)候,會(huì)摔碎盤子;第一次做飯的時(shí)候,會(huì)弄砸;第一次走路的時(shí)候會(huì)摔倒。而我們要做的就是,在一次次跌倒?jié)L爬中重新站起來(lái),不屈不撓的前行。才可能迎來(lái)勝利。 人生之路漫漫長(zhǎng)長(zhǎng),曲曲折折,我們要不畏艱辛,向光明前行,向未來(lái)進(jìn)發(fā)。

　　路與行

　　在中華文化的字典里有兩個(gè)字，歷經(jīng)滄桑須發(fā)花白，卻依舊紅光滿面，恰如兩根延續(xù)千年的命脈，里面流淌的則是傳統(tǒng)文化最精髓的血液。那是延綿不絕的路和跨越時(shí)空的行。

　　路從歷史中走來(lái)，這些盤古遺骸上的青筋，裹挾著原始人的腳印和枯枝的余燼，不斷向前。挺直處遒勁有力，蜿蜒處行云流水。好似先古圣人，以歲月之筆，飽蘸著西北的風(fēng)沙，北國(guó)的狂雪和南國(guó)纏綿的情話，劃過(guò)高原，劃過(guò)平原。點(diǎn)橫撇捺之間，延伸向不可知的未來(lái)。

　　路有平有險(xiǎn)，有曲有直，而唯獨(dú)那些最陡峭、最兇險(xiǎn)的路。在歷史的煙海中脫穎而出。“地崩山催壯士死，然后天梯石棧相鉤連，上有六龍回日之高標(biāo)，下有沖波逆折之回川。黃鶴之飛尚不得過(guò)，猿猱欲度愁攀援。”李白是位前無(wú)古人后無(wú)來(lái)者、俊逸飛揚(yáng)的千古奇才。當(dāng)他置身蜀道時(shí)，高危的山，湍急的流，參天的木，杜鵑悲啼入耳，猿聲哀絕刺心。置身古幽肅森的蜀道上，李白畏而卻步，發(fā)出了“蜀道之難，難于上青天”的感嘆，也成就了《蜀道難》——中華古典詩(shī)文中璀璨的名篇。

　　人在路上，謂之曰行。行貫穿了人類歷史。自從有人有路以來(lái)，行便以其嚴(yán)樸的身姿和深厚的自然內(nèi)涵，給人們提供無(wú)數(shù)次歷練和精神盛宴。千里之行。始于足下。行教會(huì)我們腳踏實(shí)地，跋山涉水。行是與大地母親最親近的接觸，如臍帶一般為人類平凡的軀體注入鮮活的血液。

　　路與行，將其絕美之處，傾注在晚秋時(shí)節(jié)。獨(dú)行在狹窄幽僻的小徑上，遠(yuǎn)處的寒山上，斜陽(yáng)已暮，幾縷青煙縈繞其間，和著裊裊而上幾綹炊煙漸漸黯淡。而近處的楓樹，淺黃的樹上鮮艷著巴掌大的火焰。腳下的石徑崎嶇，深淺不一的裂縫和雜亂的棕黑的枯葉交織成了一幅晚秋夕行圖。此刻，路與行，以獨(dú)特的方式融合在了杜牧的《山行》里。

　　路因行而生，行因路而多姿多彩。當(dāng)路與行交匯在一起時(shí)，恰如一撇一捺的交點(diǎn)，支撐起不彎曲的脊梁。時(shí)光走過(guò)了春秋，走過(guò)了唐宋元明清。而如今，我們正行走在21世紀(jì)的社會(huì)主義的大道上。前方有風(fēng)雨，有挑戰(zhàn)，而我們，必然將用鐵的脊梁來(lái)迎接風(fēng)雨，迎接屬于我們的輝煌的未來(lái)。

　　路與行

　　魯迅先生曾說(shuō)過(guò)：“世上本沒(méi)有路，走的人多了，也便成了路。”行并不取決于路，路只是把行束縛了，迫使人們按路的方走。

　　記得有一句歌詞叫做：“敢問(wèn)路在何方。”其實(shí)我覺(jué)得這句歌詞是寫錯(cuò)了，應(yīng)該是“敢問(wèn)行在何方”。有了行，便有了方向，怎么會(huì)沒(méi)有路?

　　條條大路通羅馬，由此可見路本不止一條。只是有一些人走進(jìn)了死胡同，鉆進(jìn)了牛角尖。當(dāng)你無(wú)法從一條大河上跨過(guò)時(shí)，你只需要走到河的源頭，跨過(guò)便行。

　　人生就像是一條路。要往哪里去，想在哪里停，是完全取決于你對(duì)人生的態(tài)度，也就是你的行。

　　就像余秋雨這位大文學(xué)家在二十多年前，毅然辭去了一切行政職務(wù)和高位任命，孤身一人開始尋訪中華文明被埋沒(méi)的遺址，并且冒著生命危險(xiǎn)穿越在世界各個(gè)古老文明進(jìn)行實(shí)地考察。在多次與死神擦肩而過(guò)后，寫出了《文化苦旅》等一系列極具文化價(jià)值的書。路不只一條。人通往輝煌的路也不只一條。

　　人不應(yīng)該始終糾結(jié)于一個(gè)錯(cuò)誤的方向，一條錯(cuò)誤的路。此路不通走彼路，只有方向正確了，才有可能走出正確的路。

　　行百里者半九十。記得一個(gè)真實(shí)的故事。情節(jié)大意是一位出色的運(yùn)動(dòng)員在中學(xué)時(shí)代參加他們學(xué)校舉行的一次長(zhǎng)途馬拉松比賽。在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間奔跑后，已氣喘吁吁的他，看到了一輛迎面駛來(lái)的接載放棄者的校車。盡管當(dāng)時(shí)他不知道，還有多久才會(huì)到達(dá)終點(diǎn)，但他強(qiáng)忍著上車的沖動(dòng)繼續(xù)奔跑。再繼續(xù)跑了一段時(shí)間后。他的腳已磨出了血泡。疲憊不堪的他再次看到校車前來(lái)，這次他沒(méi)有忍住，上了校車。在校車翻躍了前面矮小的的山坡后，終點(diǎn)就佇立在不遠(yuǎn)處。一瞬間懊惱充斥了運(yùn)動(dòng)員的腦海，事后運(yùn)動(dòng)員回憶這件事時(shí)說(shuō)：“經(jīng)過(guò)這一次失敗讓我知道了多堅(jiān)持一分鐘的重要性。”是啊，有時(shí)候失敗與成功的界限往往在于他有沒(méi)有多堅(jiān)持那一分鐘。

　　也許人生最重要的不是我們置身何處，而是我們將前往何方。無(wú)論置身在哪，我們一定可以找到適合我們的路，追隨自己心中的方向，百折不撓，帶著熱情和自信，一定能到達(dá)自己人生的終點(diǎn)。

　　路與行，也許就莫過(guò)于此吧!