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關(guān)于三峽大壩作文精選5篇

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三峽大壩,國之重器,令人感慨!下面給大家分享一些關(guān)于三峽大壩作文,希望對大家有幫助。

關(guān)于三峽大壩作文1

僅是看到大壩的第一眼,就被它深深地震撼了。不得不說,這項舉世聞名的水利工程,絕對不是浪得虛名的。

……

站在壇子嶺上,向上望去,天空是灰白色的,云低低地在頭頂徘徊。四周是一座座被雨水沖刷得青、綠的小丘,兀自臥在江中。

轉(zhuǎn)過頭來,只見通往壇子嶺的路上,密密匝匝的全都是人。三個手扶電梯首尾相接,只有上去的,卻沒有下來的,像一條長龍蜿蜒在那兒,將一批批游人送往山頂。

再往下看,長江江面完完全全展現(xiàn)在眼前。那寬闊的水面看起來似乎平靜得很,可是,也僅僅是看起來罷了,實則底下是暗濤洶涌的。你若細(xì)心點(diǎn),走近了,便能看到那江面上旋轉(zhuǎn)著無數(shù)大大小小的漩渦,明明白白、清清楚楚地告訴你:它可不是好惹的!

再往遠(yuǎn)一點(diǎn)兒,一座巨大無比的鋼筋混凝土建筑橫跨在江面上,沒錯,這便是著名的三峽大壩了。它就像是一條銀色的長龍臥在長江上,為中國的建設(shè)和發(fā)展提供著源源不斷的清潔電能,是不是很厲害?

在大壩的后面,是一座雙線五級船閘,來來往往的船只都要經(jīng)過它。過船閘的過程就像上樓梯一樣,在這個時候,你就能體會到什么是水漲船高了。過完所有的船閘,大概需要四五個小時。據(jù)說,這座五級船閘還是目前世界上規(guī)模最大、級數(shù)最多、最為復(fù)雜的雙線五級連續(xù)船閘。

雨,還在淅淅瀝瀝地下著,將這所有的一切都隱在了煙雨朦朧中。站在壩頂,我由衷地感嘆現(xiàn)代科技與水利工程完美結(jié)合的神奇!由衷地感嘆祖國的強(qiáng)大!

關(guān)于三峽大壩作文2

說起祖國母親,爸媽常說今天我見到的繁華與強(qiáng)盛,是新中國幾代人嘔心瀝血、忘我建設(shè)的結(jié)晶。說到祖國的強(qiáng)大,我印象最深刻的是假期去參觀的三峽大壩。

去的路上,爸爸說,其實新中國成立前,當(dāng)時的政府就想要建設(shè)三峽水利工程,但由于工程難度大,投資高,并未實施。新中國成立后,從毛主席開始到后來的幾任國家領(lǐng)導(dǎo)人,都積極地推動三峽工程,終于完成這項全世界最大的水力發(fā)電工程。

聽完,自豪感油然而生,我好奇地打開“秒懂百科”,當(dāng)看到“投資‘2485。317億人民幣”的大數(shù)字時,我的小心臟差點(diǎn)停止跳動。多么強(qiáng)大的國力,才能支撐起這超大型工程啊!我恨不得馬上看到這偉大的奇跡。

終于到達(dá)了,我迫不及待地下車,跟隨爸媽爬上三峽大壩邊的高臺,去見證這一杰作。站在高臺向下俯看,整個三峽大壩的全貌盡收眼底:2千多米長,一百多米高的巨大混凝土大壩,像是一個伸出長長手臂的大巨人,穩(wěn)穩(wěn)矗立在滾滾的長江中,將洶涌澎湃的長江水抱在懷中,巍為壯觀。

望著面前的景象,我左顧右盼。

“找什么呢?”爸爸問。

“爸,您不是說這里是發(fā)電站嗎?怎么感覺就是一座普通大壩呢?看不到發(fā)電的設(shè)備啊!”

爸爸看著一臉疑惑的我,笑著說,“你看到的只是冰山一角。在這看似普通的大壩里面,安裝著許多超級水輪發(fā)電機(jī)組,它的發(fā)電量占到了我們國家的3%呢……”

我再認(rèn)真地將大壩看了又看,似懂非懂的點(diǎn)點(diǎn)頭,我還要學(xué)更多的知識啊!

我們還開車去到對岸,近距離參觀了全世界最大的船閘,據(jù)說可供幾千噸級的大型船只自由通行于大壩上下游呢,這更讓我驚嘆不已!

離開時,我依依不舍地看著三峽大壩雄偉的身姿,直到它從我的眼中消失……

我不禁為這這巨大的水利樞紐偉大的工程嘆服,更為我們偉大、富強(qiáng)的祖國感到自豪!今天我們要努力學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,將來,也要建設(shè)屬于我們自己的“三峽大壩”。

關(guān)于三峽大壩作文3

春風(fēng)拂面,細(xì)雨綿綿,正是旅游的好時節(jié)。今年清明我們?nèi)易哞F去三峽旅游。窗外黃燦燦的油菜花聚集成一片金色的海洋;麥苗綠油油的像遼闊的大草原。我早已心馳神往,一邊吟誦著毛主席的水調(diào)歌頭·游泳“更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽出平湖。神女應(yīng)無恙,當(dāng)驚世界殊。”

三峽大壩位于湖北宜昌的三斗坪。從前洪水泛濫成災(zāi),當(dāng)?shù)卮绮莶簧课萏?,?shù)以萬計的人流離失所。從講解員得知:今天的大壩是通過人工挖出來的,如果用炸藥會破壞地質(zhì)。建設(shè)大壩的材料是花崗巖,因為它不宜漏水,又堅固不已被水沖走,關(guān)鍵是能就地取材。由于修筑的大壩挽救了很多長江下游居民的家園和性命。我不禁驚呼:你今天暢游大壩,毛主席您老人家的愿望得以實現(xiàn)。中國三峽大壩造福后人:1、防洪效益大。三峽水庫運(yùn)行時預(yù)留的防洪庫容為221、5億立方米,水庫調(diào)洪可削減洪峰流量達(dá)27000-33000立方米/秒,屬世界水利工程之最。2、水電站大??傃b機(jī)容量2250萬千瓦時,年發(fā)電量達(dá)1000億度,將是世界最大水電站。3、航運(yùn)效益顯著。稱三峽工程為世界上改善航運(yùn)條件最顯著的第一樞紐工程當(dāng)之無愧。4、世界上工程規(guī)模最大的水利工程。

行程的第一站——-毛公山。它有一個神奇的來歷:一天一位農(nóng)民種完地,躺著休息一會,舒展了下身子骨,發(fā)現(xiàn)山上躺了一個人極像毛主席,故得名。

行程的第二站——-我們進(jìn)入園區(qū)后首先坐著一級一級的電扶梯到達(dá)的地方是壇子嶺。你知道為什么叫壇子嶺嗎?因為嶺上有個建筑像是一個倒扣著的壇子,這就是它的由來。登上壇子嶺可以看到整個三峽大壩的景色。壇子嶺的左邊是三峽大壩,右邊是五級船閘。江面遼闊,非常壯觀,驟然相見,歡騰擁抱,激起云霧迷蒙,波濤沸蕩,至此似乎稍為平定,水天極目之處,灰蒙蒙的遠(yuǎn)山展開一卷清淡的水墨畫。我不禁浮想聯(lián)翩:李白、杜甫在那遙遠(yuǎn)的年代,以一葉扁舟,搏浪急進(jìn),該是多少雄偉的搏斗,會激發(fā)詩人多少瑰麗的詩思啊!不但使人深深體會到"高江急峽雷霆斗"的赫赫聲勢,而且你覺得你自己和大自然是那樣貼近,就象整個宇宙,都羅列在你的胸前。水天,風(fēng)霧,渾然融為一體,好象不是一只船,而是你自己正在和江流搏斗而前……。不信的話大家可以自己去看看。

行程的第三站——-185觀景臺,它有185米高。這個名字是因為這里的高度和大壩的高度一樣都是185米,所以叫185觀景臺。在這里導(dǎo)游阿姨告訴我大壩的旁邊有一個船閘,專過三千噸以下的小船,有句話叫做小船坐電梯,大船走樓梯。讓我來告訴你小船是怎么下來的,小船從上游進(jìn)入船閘后,關(guān)閉閘門,把里面的水排出,等到和下游的水位一樣后再打開閘門到達(dá)下游。至于大船走樓梯就說的是五級船閘,這里經(jīng)過的都是三千噸以上萬噸以下的大船。至于船是怎么走樓梯的呢?我來告訴你,原理和小船船閘一樣,利用水位下降運(yùn)送船只,只是因為船太大,所以這里的船閘分為五級,船一級一級的下來,我們還非常幸運(yùn)看到了大船過一級閘門。

這就是三峽大壩,這里還有很多美好的故事和美麗的風(fēng)景,我們的故事還沒有說完哦,欲知后事如何,請聽下回分解!

關(guān)于三峽大壩作文4

今天,我們?nèi)チ宋髁陯{,沿三峽高速公路來到馮家灣,辦理自駕車游三峽的行駛證、買票,繼續(xù)前行,來到了游客換乘中心,換乘去高峽平湖碼頭。在碼頭,我們乘坐平湖2號在平湖上游覽一圈,湖水很清很平很安靜。

回到游客換乘中心,乘車來到了壇子嶺。在壇子嶺,我看到了茂密的山林,像瀑布一樣的噴泉。之后,我們到了五級船閘觀景點(diǎn),幾艘船已經(jīng)進(jìn)閘,關(guān)上閘門,水正在下降,慢慢地,船就看不見了。閘門打開時,我猜船要開出去了。

坐電瓶車來到185平臺,這個平臺為什么叫185呢?因為這里的海拔是一百八十五米,所以叫185平臺。在這里可以看到大壩的全景,大壩長得不得了,它由船閘、發(fā)電廠、泄洪閘、升船機(jī)組成,大約兩公里,可真壯觀啊!

我們來到截流園,看到了修筑大壩的大型機(jī)械,有輪胎直徑約3米的自卸車和推土機(jī),我站在推土機(jī)的鏟子里站直了,照了一張相。我發(fā)現(xiàn)一些無輪轂的輪胎,在上面走來走去,輪胎也不變形,這輪胎可真硬啊!我看見了一個攪拌桶,我走了進(jìn)去,一不留神就滑了出來,攪拌桶倒水泥的蓋子上有一個小洞,爸爸說:“這是打不開蓋子的時候用鋼筋插進(jìn)去撬蓋子的?!毕氲恼嬷艿剑幸馑剂?。最后我們回到換乘中心,開車回旅店了。

多么開心好玩的一天啊!

關(guān)于三峽大壩作文5

每年假期,爸爸媽媽都會帶我出去旅行,今年暑假我們決定去三峽游玩。7月25日,在宜昌的桃花村碼頭,我們登上了“長江一號”游輪,開始了期待已久的三峽之旅。

第二天上午,我們乘游輪來到了三峽大壩,爸爸告訴我:三峽大壩是世界最大的水力發(fā)電站,全長2300米,高185米,船匣是五級船閘,是我們前一天所看葛洲壩船閘的五倍……我聽了大吃一驚,心想,這不就是橫躺在長江上的一條巨龍么?

為了看看這個世界最宏偉的水電站,我們頂著烈日來到三峽大壩的觀景平臺。站在那里,我才感受到三峽大壩是多么雄偉壯觀。長長的大壩橫臥在長江上,把長江分割開來。上游水位很高,滾滾的江水在這里變得安靜了,平靜得像一面鏡子,倒映著大壩和兩岸的青山,顯得十分壯麗。下游的水位很低,從大壩里噴射出的水流,好像一條條巨龍般咆哮而出,濤聲震耳欲聾。

船長伯伯告訴我們,當(dāng)天上游與下游的水位落差是110米,大約是三十幾層樓的高度。我一聽,急了,問船長伯伯:“這麻煩了,我們沒有辦法去上游了,這三十幾層樓的高度我們肯定過不去吧?”船長伯伯聽了,笑著說:“這就要靠五級船閘的作用啦!要想知道游輪是怎么翻過這么高的大壩,晚上認(rèn)真觀看船進(jìn)閘出閘就知道了?!蔽覍⑿艑⒁桑^腦里滿是疑問。

晚上,我早早就來到了船頭甲板上,等著看我們的游輪過船閘。我怎么也想不明白,難道是用大吊車吊過去嗎?九點(diǎn)左右,船開進(jìn)了窄窄的船閘,前面被很高的一個大鐵閘門擋住了。過了一會,后面的大閘門也關(guān)了起來,我們就像被關(guān)在一座水牢里,四面是銅墻鐵壁。我更奇怪了:為什么把我們關(guān)在這里?

我突然發(fā)現(xiàn),船在慢慢升高,我連忙問爸爸怎么回事,爸爸告訴我:這是上一級船閘向我們船閘放水,水位上升,就把我們的船浮起來了。我這才恍然大悟,原來是水的浮力把我們的船在船閘里升高,然后一級一級地翻過大壩,而不是用什么大吊車。哈哈,原來這么簡單。過了一會,我們的船停止了上升,前面的閘門慢慢打開了,我們的船又向前開了一些,進(jìn)入了第二個船閘……就這樣,我們的游輪用了幾個小時,翻越了185米高的大壩。

我回頭看著燈光璀璨的超級大壩,工程師的智慧讓我深深嘆服。我知道,它的雄姿將永遠(yuǎn)定格我的記憶力……

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