學(xué)習(xí)啦：港珠澳大橋是我國(guó)的一個(gè)偉大的工程，這個(gè)工程帶給我們?cè)S多的自豪與驕傲，在這座大橋的上三地人民的心鏈接在一起，共同為祖國(guó)的日益強(qiáng)盛而歡呼和自豪，下面我們一起看看這篇《偉大的工程》。

　　在廣東珠海毗鄰港澳區(qū)域，有一座連接著香港、珠海及澳門(mén)的大型跨海通道，大橋的起點(diǎn)是香港大嶼山，經(jīng)澳門(mén)半島跨越珠江口，最后紛呈Y字形，一段連接珠海，一端連接澳門(mén)。這就是世界最長(zhǎng)的跨海大橋，中國(guó)最偉大的工程――港珠澳大橋!

　　港珠澳大橋是在“一國(guó)兩制”的條件下，粵港澳三地首次合作，共建的超大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。他還被英國(guó)媒體評(píng)為世界七大奇跡!

　　它是中國(guó)從橋梁大國(guó)走向橋梁強(qiáng)國(guó)的里程碑之作，它的建造創(chuàng)造了最長(zhǎng)、最大、最重、最精心、最精細(xì)、最精準(zhǔn)等多個(gè)世界之最!

　　它也是里程最長(zhǎng)(全長(zhǎng)45公里，寬458米)，投資最多，施工難度最大的橋島隨集群，它的總投資達(dá)到了1000億元以上。它不僅會(huì)使香港，澳門(mén)，珠海三地的交通更加暢通，還會(huì)使三地人民的交往更加密切。

　　通過(guò)視頻資料，我了解到這項(xiàng)偉大的工程在建造過(guò)程中面臨的困難也是非常多，質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，但是工作人員都一一克服了。工程需要的種種零件都是由分散在不同的地區(qū)合作提供的，其中有不同的生產(chǎn)廠(chǎng)商，不同的檢測(cè)科研機(jī)構(gòu)。青州橋段的“中國(guó)結(jié)”、神秘的“海底隧道”、寬闊有型的人工島等獨(dú)具特色的設(shè)計(jì)，都不難看出中國(guó)的科技基礎(chǔ)之扎實(shí)，人民眾志成城之精神!

　　大家應(yīng)該會(huì)問(wèn)，大橋經(jīng)過(guò)白海豚這一帶怎么辦呢?其實(shí)負(fù)責(zé)大橋的建造者，早就想到這一點(diǎn)，他們建造了中華白海豚生態(tài)保護(hù)區(qū)，使可愛(ài)的白海豚，有了容身之處。鋼筋混凝土的錚錚鐵骨中，建造者的愛(ài)心如橋下碧波綿延!

　　如今，我國(guó)的橋梁建筑已在世界名列前茅，珠港澳大橋的建成，更是中國(guó)橋梁史上濃墨重彩的一筆。未來(lái)，我們的大中國(guó)還有很長(zhǎng)的道路要走，只有不斷地發(fā)展，不斷地創(chuàng)新，才能使我們的祖國(guó)更繁榮富強(qiáng)!

　　公眾號(hào)：立才之窗

　　本文為原創(chuàng)文章，版權(quán)歸作者所有，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載!——學(xué)習(xí)啦