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關(guān)于橋的說明文作文

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關(guān)于橋的說明文作文

  對于橋,你是怎么理解的?分享一下吧。下面一起和小編學(xué)習(xí)一下橋的作文吧!

  橋說明文篇一:

  窗外雨瀟瀟,把思緒浸潤得葳蕤多姿。冬已去,春光一縷送來溫馨一片,故鄉(xiāng)的橋連著難忘的友情。

  還記得那座古韻悠悠的小橋么?我記得,我們記得,我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行,帶著真誠,懷著希冀,揣著夢想,走過風(fēng)雨中的古橋,走過艷陽下的古橋。

  幾叢青苔,幾棵小草,抑或是幾粒小螺,悠然展示著小橋的殷實和安寧。走過前人屐履磨潤得青石板路,足音空跫,當是現(xiàn)實與歷史相互碰撞的回聲……

  古橋的學(xué)名叫萬年橋,我稱她友情之橋。它曾陪伴我們走過幼稚,走過童真,走向靚麗的花季。

  古老的徽州文化造就了你,座座嶙峋的牌坊托舉著你,細細柔柔的炊煙籠罩著你,雙雙深情的明眸掛念著你。啊!親情之橋——友情之橋,純潔的色彩,矯健而有不失優(yōu)雅的身姿,是我人生道路上的一縷春風(fēng),一抹陽光……

  橋說明文篇二:

  “東有燈臺西有鵝,南有馬鞍北有雀”這兩句在民間流傳很廣的詩句記載了桂中著名商埠——龍城的四大著名景點。如今,這四大著名景點風(fēng)光依舊,在人民的呵護下更煥發(fā)了青春的魅力。而現(xiàn)在的柳州,成為了一道道亮麗的風(fēng)景線的卻要數(shù)那飛架柳江南北,絢麗多姿,造型優(yōu)美的座座大橋。

  我的家鄉(xiāng)柳州地處桂中腹,上連風(fēng)景名城桂林,下接廣西首府南寧,成為廣西的交通樞紐,但“江流曲似九回腸”這獨特的地貌,使柳州市被柳江隔成環(huán)抱葫蘆半島的河南河北兩大塊,橋梁成為南北交通急需解決的大問題,成為龍城人民歷史的期盼。

  小時候,我曾聽外祖父說過一段美麗的傳說,柳江河上架起了一座浮橋!那時,浮橋是柳江河上僅有的一座木制橋。浮橋下方是用一排由幾十條相扣的小船墊起,上面鋪上一層厚厚的木版,用十分粗的繩子簡單的作成護欄,車輛不能通行,且每當刮風(fēng)下大雨,行人稀少,每當夏水襄陵,水流湍急,又得把浮橋拆掉。這座浮橋的系連著我母親的童年,留下母親成長的足跡。那時,外祖父每天都要牽著母親在這橋上來回地走著。初始,母親一看見這橋就“哇哇”大哭起來,總讓外祖父背著過橋;慢慢地,時間長了,母親開始學(xué)過這座橋,可沒有走多遠,就又是哭又是鬧的,而外祖父則總是以慈善的笑容安撫著……隨著歷史的推移,柳州終于出現(xiàn)了一座水泥鋼筋建成的橋——鐵橋。鐵橋的出現(xiàn)名噪一時,可還是留下了許多遺憾,鐵橋只供火車通過,人們還是無法了結(jié)過橋的這一長久的等待。到了“”時期,柳江大橋終于問世了,它了結(jié)了幾代人過橋的愿望;過了不久,隨著人們的生活水平逐步提高,二、三、四橋也出現(xiàn)了;接著是文惠橋成為又一亮點;如今,紅光橋也正在動工建設(shè)當中。

  倘若是登上馬鞍山,眺望柳州,無論白天黑夜,展現(xiàn)在你眼前的都是一幅美麗的柳州畫卷。白天,在陽光的照耀下,這橋顯得愈發(fā)精神,柳江橋是鋼筋混凝土澆筑成的,它以自己古色古香的韻味,給人以樸實無華的感覺。在橋上有精雕細琢的圖案,有的是一面五星紅旗,有的是黨旗,有的是旭日東升的情景……二橋像一條龍臥在柳江上方,在這藍天碧水中,它還在熟睡。三橋又稱壺東大橋,它穿著現(xiàn)代化的服飾,走向新時代,在它寬敞平坦的橋面上,給予行人和車輛方便。四橋又叫壺西大橋,是一座拉索橋,單靠一個橋墩支撐著,我想它是這些橋中獨立性最強的吧!從橋的一端放眼望去,藍天碧水之間,像出了一條彩虹。文惠橋雖然橋面只能單行車輛,但卻是這五座大橋最為奪目的,它的除塵脫俗,給人以清新自然的感覺,何等美妙!它的飄飄欲仙給人以遐想的感覺,何等神奇!它的瑰麗多彩讓人流連忘返,何等奇麗!它有四個橋墩,三個橋拱,像一座彩虹橋似的。

  晚上,整個龍城便成了燈的海洋,星的世界,而這五座橋在柳江河上可謂是出盡了風(fēng)頭。柳江橋上的兩排柔和的光,保留著特定年代的古色韻味;二橋,三橋及四橋燈火通明,像是嵌上了珠寶似的,在夜里閃閃發(fā)亮;文惠橋則撒下了珠光寶氣,把柳江河映紅了,把橋的兩端照亮了,成了龍城晚上的夜明珠。

  數(shù)座大橋飛架,為柳州增添了氣勢和色彩,想當年,柳州無橋,人民盼望有橋,龍城人民經(jīng)過了多么漫長的期待!如今,橋從無到有,從少到多,推動柳州歷史的進程,經(jīng)濟的發(fā)展不正是這座座大橋嗎?文惠橋及紅光橋的相繼建成,將龍城的經(jīng)濟發(fā)展推向新高潮,體現(xiàn)龍城經(jīng)濟發(fā)展的新輝煌。不久的將來,我的家鄉(xiāng)龍城將更繁榮,桂中明珠柳州將更美麗!

  橋說明文篇三:

  今天,大家來認識一下中國的橋吧。

  中國最先通用的橋是獨木橋,有兩種不同的類型:一種是用繩子把木板吊起來,是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平,推到河中央,踩著樹干過河。獨木橋不是很結(jié)實,隨時都有落水的慘劇。有一次,一位老奶奶背著一袋柴禾過橋,沒想到,一位年輕人也過這座獨木橋,正好面對面。河中還有鄂魚,兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷,兩人紛紛落水,發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用,所以人們才發(fā)明了石拱橋。

  石拱橋形彎曲,像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影,真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多,可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固,趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅,建造石獅后的石拱橋更加秀麗,盧溝橋可是個例子喲!可是石拱橋不能過江喲!下面就來看一下我國的長江大橋吧!

  長江大橋在長江的正中央,更加便利,可容下幾百人,幾百輛車子也不成問題。它非常堅固,可使用二、三百年。它上層通汽車和行人,下層通火車,江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來,至少也得花幾年的時間吧!可現(xiàn)在交通不便,容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢?對了,是立交橋!下面就來看看立交橋吧!

  立交橋是現(xiàn)在最先進的橋梁。它復(fù)雜,像一道道迷宮,也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的,幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通,不容易堵車,甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間,維護著那里的交通安全。

  我愛你,中國的橋梁!你給我們?nèi)嗣駧砹吮憷?

  橋說明文篇四:

  橋,有許多種,獨木橋、石拱橋、長江大橋、立交橋,你也許會不屑地說:“不就這幾種橋嗎?”可你認識這些橋嗎?我來帶你參觀參觀吧!

  獨木橋,是橋的祖宗,是最古老的橋,大概我們這時代的人誰都沒見過吧!獨木橋距離現(xiàn)在有幾萬年的歷史。是一根木頭簡單制成的,有時甚至將一棵大樹直接砍下來,橫在兩岸,做成獨木橋。雖然過程方便,可并不耐用。獨木橋缺點多多的,窄,每次只能通一人;愛滾動,有時,人走在上面,像走在滾桶上,玩雜技。弄不好,就摔下去了……這就是獨木橋。

  石拱橋,是爺爺輩的,它雖然也有缺點,但比獨木橋好上一百倍。它堅固結(jié)實,不像獨木橋容易爛掉,斷掉;它寬,能行很多人,不像獨木橋窄,只能行一人;它的橋洞里還能行船,橋洞和倒影組成了一個圓圓的月亮;對了,石拱橋還很安全,有護欄,獨木橋卻沒有,容易讓人滑落入水;石拱橋還很美觀,比如趙州橋有1300年歷史,老壽星至今完好無損,橋身上的兩條騰云駕霧的巨龍依然活躍地搶繡球。優(yōu)點講完了,該講講它的缺點了,石拱橋只能建在小河上,現(xiàn)在的大江上都沒有建石拱橋,于是,它退休了。

  長江大橋上場了,長江大橋是兒子輩的,它雄偉壯觀,石拱橋、獨木橋沒法比,既能通車,又能行人,底下還能通大輪船呢!簡直就像一個鋼鐵巨人橫在江面睡覺??赡埽銈兌枷氲搅艘皇自?,毛澤東的《水調(diào)歌頭》:“一橋飛架南北,天塹變通途”。這“鋼鐵巨人”也有缺點,只能從這邊那邊,太普通,所以立交橋又登上臺了。

  立交橋,你們都知道,我就不多介紹了。

  這“橋”,你們都了解了,再見嘍!


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