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金融學(xué)專業(yè)開題報告范文

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金融學(xué)專業(yè)開題報告范文

  金融學(xué)(Finance),是以融通貨幣和貨幣資金的經(jīng)濟活動為研究對象的學(xué)科。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的金融學(xué)專業(yè)開題報告范文,歡迎閱讀。

  金融學(xué)專業(yè)開題報告范文篇1

  設(shè)計(論文)選題的依據(jù)(選題的目的和意義、該選題在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢等)

  目的:

  通過分析股指期貨的基本概念、以及國外股指期貨的發(fā)展情況及對現(xiàn)貨市場的影響,并結(jié)合結(jié)合中國的經(jīng)濟情況和金融環(huán)境,探討我國股指期貨推出將對我國的股票市場發(fā)展的的作用和影響。

  意義:

  股指期貨的發(fā)展,對于完善市場運作機制,抑制股票市場的大起大落,提高投資的安全性,吸引更多的投資者參與,促進股票市場健康、穩(wěn)定的發(fā)展具有重要意義。

  在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢:

  主要發(fā)達(dá)國家在20世紀(jì)八九十年代陸續(xù)推出了股指期貨。上世紀(jì)90年代中后期以來,新興市場也加快了股指期貨市場建設(shè)的步伐,韓國、中國臺灣、印度也都相繼推出了各自的股指期貨品種。時至今日,股指期貨已成為現(xiàn)代資本市場不可或缺的重要組成部分。

  主要參考文獻綜述

  世紀(jì)70年代,西方各國普遍出現(xiàn)經(jīng)濟滯脹,經(jīng)濟增長緩慢,物價飛漲,政治局勢動蕩,股票市場也經(jīng)歷了二戰(zhàn)后最嚴(yán)重的一次危機,道 瓊斯指數(shù)的跌幅在1973-1974年的股市下跌中超過了50%,人們開始意識到在股市下跌面前沒有恰當(dāng)?shù)谋茈U工具可供利用。

  年2月24日,美國堪薩斯市期貨交易所推出了第一份股指期貨合約 價值線綜合平均指數(shù)(TheValueLineIndex)合約。由于股指期貨能夠為股票市場提供有效的避險工具,順應(yīng)了市場管理系統(tǒng)性風(fēng)險的要求,主要發(fā)達(dá)國家在20世紀(jì)八九十年代陸續(xù)推出了股指期貨。上世紀(jì)90年代中后期以來,新興市場也加快了股指期貨市場建設(shè)的步伐,韓國、中國臺灣、印度也都相繼推出了各自的股指期貨品種。時至今日,股指期貨已成為現(xiàn)代資本市場不可或缺的重要組成部分。

  我國的股指期貨始于2015年,2015年11月上證所著手開發(fā)股指期貨,2015年4月8日滬深300指數(shù)正式發(fā)布,2015年9月8日,中國金融期貨交易所在上海成立,10月25日中金所發(fā)布中國金融期貨交易規(guī)則,10月30日開始仿真交易滬深300。2015年4月15日,《期貨交易管理條例》正式施行,6月27日中金所發(fā)布《中國金融交易所交易規(guī)則》及其交易配套細(xì)則,8月13日股票期限交易跨市場監(jiān)管協(xié)作制度建立,當(dāng)日上交所、深交所、中金所、中國登記結(jié)算公司、中國期貨保證金監(jiān)控公司在上海簽訂了股票市場和股指期貨市場跨市場監(jiān)管合作協(xié)作。20XX年1月8日,國務(wù)院原則同意開設(shè)融資融券試點和推出股指期貨,證監(jiān)會將統(tǒng)籌股指期貨的各項安置工作。20XX年2月22日,股指期貨進入實質(zhì)開戶階段。4月16號,滬深300股指期貨正式上市交易。股指期貨的推出可以完善中國證券市場的健康完善發(fā)展有著積極的意義和重要影響。但同時股指期貨的推出也伴隨著很多不利因素和風(fēng)險的存在。因此在推出股指期貨的同時,積極研究國外股指期貨的發(fā)展情況,從中吸取寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。

  設(shè)計(論文)的研究方案(擬采用的研究方法、準(zhǔn)備工作情況及主要措施)、主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)

  研究方案:

  主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo):

  設(shè)計(論文)工作進展安排

  年10月12日-2015年10月17日,指導(dǎo)老師向?qū)W生下達(dá)任務(wù)書。

  年11月8日-20XX年3月26日,撰寫論文初稿。

  XX年3月27日-20XX年5月16日,撰寫論文二稿并修改完善。

  XX年5月17日-20XX年5月30日,進行論文答辯。

  金融學(xué)專業(yè)開題報告范文篇2

  課題背景和意義

  xx年,巴塞爾委員會發(fā)布了《巴塞爾協(xié)議iii》,隨;t銀監(jiān)會發(fā)布了《巾國銀監(jiān)會關(guān)于中p1銀行業(yè)實施新監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)意見》,其中要求商業(yè)銀行提高銀行全面風(fēng)險能力。違約風(fēng)險作為第一支柱內(nèi)的重要內(nèi)容,建立違約風(fēng)險內(nèi)部評級模型對銀行來說至關(guān)重要,然而無論是初級的還是高級的內(nèi)部評級法,都要求商業(yè)銀行能夠獨立估計違約概率。違約概率作為量化違約風(fēng)險的關(guān)鍵參數(shù)之一,其有效度決定了商業(yè)銀行控制違約風(fēng)險的能力。能有效估算違約概率的方法和模型更有利于商業(yè)銀行增強自身的核心競爭力,在競爭中抓住時機脫穎而出、做大做強。

  在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上,巾小企業(yè)普遍經(jīng)營規(guī)模較小,抗風(fēng)險能力較弱、自有資本較少,因而不易獲得貸款。并且商業(yè)銀行多采取 信貸配給 的信貸模式,信貸人為了減少壞賬隱患,便嚴(yán)格控制對中小企業(yè)的貸款,因此中小企業(yè)面臨著很大^融資困難。但是近年來為了尋求業(yè)務(wù)的增長,供應(yīng)鏈金融被我國眾多商業(yè)銀行人力發(fā)展。作為銀行新的業(yè)務(wù)增長點和解決中小企業(yè)融資難問題的新型金融產(chǎn)品,正被越來越多的企業(yè)、銀行以及學(xué)術(shù)界重視。銀行為了大力發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),會利用自身資源為核心企業(yè)挑選合適的中小企業(yè),或者為部分中小企業(yè)配對強勢的核心企業(yè),這樣既有利于雙方企業(yè)經(jīng)營發(fā)展,又增加了銀行的業(yè)務(wù)。但是供應(yīng)鏈金融在我國發(fā)展還并不成熟,商業(yè)銀行對供應(yīng)鏈金融風(fēng)險的認(rèn)識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,其中中小企業(yè)違約風(fēng)險更是銀行面臨的最嚴(yán)峻的風(fēng)險,而違約概率測算是商業(yè)銀行進行違約風(fēng)險管理的首要條件。銀行在挑選中小企業(yè)時需要合理的評估其違約風(fēng)險。

  在銀行和企業(yè)存在著信息不對稱的情況,銀行和企業(yè)之間的融資往往變成一種博棄行為。盡管國內(nèi)各家商業(yè)銀行紛紛推出各自的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品,但是國內(nèi)商業(yè)銀行在供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險管理方面仍然比較落后,傳統(tǒng)的組織架構(gòu)無法完全適應(yīng)供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險管理的需要,違約風(fēng)險評估的模型不完善,風(fēng)險管理人員素質(zhì),觀念跟不上業(yè)務(wù)發(fā)展需要等。這對于國內(nèi)各家商業(yè)銀行來說無疑存在著巨大的潛在風(fēng)險。如何有效評估并控制違約風(fēng)險、提高利潤成為許多銀行的迫在眉睫的難題。

  供應(yīng)鏈金融作為一個較新的概念,國內(nèi)學(xué)者對其違約風(fēng)險管理的理論和實際研究還比較欠缺,這增加了違約風(fēng)險管理的難度。木文的選題就是在以上背景下形成的,分析供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)中的風(fēng)險特征,研究評估違約率風(fēng)險的模型和風(fēng)險防范方法。這對于有效解決我p1中小企業(yè)融資難問題,促進國民經(jīng)濟的發(fā)展,具有重要的理論意義和實踐意義。具體體現(xiàn)在以下方面:第一,將國外對供應(yīng)鏈金融的理解進行總結(jié)和綜述,豐富了國內(nèi)對供應(yīng)鏈金融內(nèi)涵及其風(fēng)險的理解。

  第二,分析供應(yīng)鏈金融融資模式的風(fēng)險,并構(gòu)建供應(yīng)鏈金融下違約風(fēng)險的評價指標(biāo),通過比較分析選取適合我國供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險評估的方法,通過實證分析驗證模型的有效性,這對銀行如何有效控制風(fēng)險增強風(fēng)險管理能力提供參考。

  第三,研究期權(quán)契約在預(yù)付款模式中對風(fēng)險防范的作用,這為銀行防范風(fēng)險提供了新的思路。

  第四,在實踐方面,通過選取現(xiàn)實中的汽車行業(yè)銷售商的巾小企業(yè)數(shù)據(jù),評估它們在供應(yīng)鏈金融模式下的違約風(fēng)險,這有助于銀行開展汽車供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。

  研究思路與方法

  木文研究主要分為六個部分:第一章為緒論,介紹了本研究的背景和意義,然后論述了國內(nèi)外有關(guān)供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險的研究現(xiàn)狀和主要觀點,最后論述了作者的寫作思路、主要內(nèi)容及本文的創(chuàng)新點與不足。

  第二章闡明了供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險評估的理論依據(jù)及評估指標(biāo)的構(gòu)建,并比較分析違約風(fēng)險度量模型。

  第三章針對供應(yīng)鏈金融基木融資模式進行分析,挖掘出供應(yīng)鏈金融融資模式的違約風(fēng)險的相關(guān)信息,分析其生成機理,構(gòu)建適合本文研究的風(fēng)險評估指標(biāo)。

  第四章為實證部分,根據(jù)上文選擇的分析方法,利用構(gòu)建的評估模型,對汽車供應(yīng)鏈金融中違約風(fēng)險進行分析。

  第五章為我國商業(yè)銀行風(fēng)險防范措施,其中針對預(yù)付款模式融資模式,研究期權(quán)契約對風(fēng)險防范的作用。

  第六章為結(jié)論部分,對全文進行簡要總結(jié),并提出有待進一步研究的問題。

  以下是本文的技術(shù)路線圖:

  本文主要運用了以下分析方法。

  文獻歸納法

  收集當(dāng)前供應(yīng)鏈金融及其風(fēng)險管理和相關(guān)文獻,借鑒已有的研究成果,為本文的進一步研究提供研究思路和理論依據(jù) .

  因子分析法

  利用因子分析方法對大量的指標(biāo)數(shù)據(jù)進行處理,使得指標(biāo)降維,簡化指標(biāo)結(jié)構(gòu),對后續(xù)的模型建立起了至關(guān)重要的作用。

  模型建立法

  在被因子分析已處理指標(biāo)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,通過logistic回歸建立供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險評價模型。

  對比分析法

  通過對比融入期權(quán)契約前后的預(yù)付款融資模式,探討期權(quán)契約對供應(yīng)鏈金融的影響,分析期權(quán)契約對風(fēng)險防范的作用。

  定量分析與定性分析相結(jié)合的分析方法定性研究主要集中于對供應(yīng)鏈金融理論方面的應(yīng)用演繹,力求從理論上對供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險進行全面系統(tǒng)的分析與比較。定量研究主要是運用logistic回歸分析法對基于供應(yīng)鏈金融的中小企業(yè)違約風(fēng)險進行綜合評價,力求客觀、定量、科學(xué)地揭示供應(yīng)鏈金融的融資優(yōu)勢及其內(nèi)涵。

  創(chuàng)新與不足

  本文可能的創(chuàng)新之處國內(nèi)對于供應(yīng)鏈金融的研究和應(yīng)用還處于探索階段,供應(yīng)鏈金融在實踐中也逐漸收獲成果,本文所提出的基于銀行視角的供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險的研究是緊密聯(lián)系實際的產(chǎn)物,在以下方面做了探索性工作:第一:梳理了國內(nèi)外相關(guān)文獻,在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上探索創(chuàng)新建立主體評價和債項評價相結(jié)合的評價指標(biāo)體系,嘗試用因子分析法和logistic回歸方法建立違約風(fēng)險評估模型。在樣本選取方面,本文和其他研究有很大的不同,之前的所有的研究都是選取我國中小版的企業(yè)數(shù)據(jù),沒有根據(jù)中小企業(yè)特點尋找合適的核心企業(yè),并且企業(yè)間上下游關(guān)系不明確。本文選取國內(nèi)有代表性的汽車品牌企業(yè),而各個經(jīng)銷商卻是融資難的中小企業(yè),根據(jù)各企業(yè)與經(jīng)銷商的供應(yīng)鏈關(guān)系來研究供應(yīng)鏈金融融資的違約風(fēng)險,對不易獲得的數(shù)據(jù)采用打分方法,力求科學(xué)、合理的分析中小企業(yè)違約情況。

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