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車間見習(xí)工作總結(jié)范文

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  如果你是去車間見習(xí),你覺得辛苦嗎啊?來謝謝車間見習(xí)工作總結(jié)一下自己吧。下面是學(xué)習(xí)啦為大家?guī)淼能囬g見習(xí)工作總結(jié)范文,希望可以幫助大家。

  車間見習(xí)工作總結(jié)范文1:

  時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間我的實習(xí)生活已接近尾聲?;仡欉@三個月的時間,既短暫又漫長。因為相對于未來漫長的工作生涯,三個月時間轉(zhuǎn)瞬即逝,而以后工作中又能有多少個這樣的三個月,能有多少個這樣的實習(xí)機(jī)會那,所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個月的經(jīng)歷,從一個幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?,從一無所知到逐漸了解工作內(nèi)容,經(jīng)歷了激情,迷茫,忍耐與坦然,所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。

  剛來到車間實習(xí),第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊,彈墊,螺母,就只好讓同事幫著找好,我再擰上。至于它們的尺寸,配套性等一概不知。“讀萬卷書,不如行萬里路。”大學(xué)里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力,挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖,就成了我工作的全部。下線,打線號,號線,固定,安裝,每一步都需要認(rèn)真,細(xì)心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的??粗鴰煾祩兪炀毜亟泳€,仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。

  可惜接線工作只有短短一個星期的時間,我又被安排做領(lǐng)料工作。物料,是整個車間裝配的基礎(chǔ),是工作管理的核心。大概是7月10號開始,也是我剛來領(lǐng)料的時間,公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單,需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單,需要庫房專門法了人員出庫。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時,因為歷史數(shù)據(jù)繁多雜亂,領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題,不僅沒有效率,而且領(lǐng)料員在庫房和車間之間協(xié)調(diào)溝通,身心俱疲。車間急需,庫房又不給,就是中間的領(lǐng)料工作有問題。很長時間,我心理壓力特別大,不僅如此,經(jīng)常加班也消耗著剛來時的熱情,但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路,也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢,到后來迷茫,困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。”巨大的心理變化鍛煉了我的心理承受能力和意志力,讓我更堅強(qiáng),更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了,因為我收獲了自信,直面困難的信心和決心。

  工作之余,公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門的培訓(xùn),讓我對公司有了整體的認(rèn)識。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān),但我相信知識都是相通的,藝多不壓身,以后肯定有用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個了解機(jī)械的機(jī)會,而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門實用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排,這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中,印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上,經(jīng)歷了許多心理變化,從膽怯,退縮到冷靜,成功跳躍,也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中,我深刻地明白了一個道理,當(dāng)你面對困難的時候,首先要有敢于面對它的勇氣,冷靜思考,才能采取措施,才有可能成功。即便失敗,也無悔于當(dāng)時的選擇。

  記得袁總給我們講過一句話:“一個人的夢想有多大,他的成就就有多大。”來到了雙杰,我們的命運將與雙杰在一起,在她轉(zhuǎn)型,要做大做強(qiáng)時,出現(xiàn)一些問題是必須的,因為它可以讓我們更早發(fā)現(xiàn),更早解決問題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。雙杰的未來就是我們的未來,雙杰的夢想就是我們的夢想,在為雙杰服務(wù)的同時實現(xiàn)自我價值的提升就是我工作的目標(biāo)。

  我的未來不是夢,讓我們與雙杰一起,共創(chuàng)美好的未來。

  車間見習(xí)工作總結(jié)范文2:

  進(jìn)入xxxx年組裝車間能夠按照塑料公司工作要求,先后多次召開車間大會,傳達(dá)集團(tuán)及塑料公司有關(guān)文件,安排布置車間各項工作?;仡櫚肽辏饕瓿梢韵聨醉椆ぷ?。

  一、深入開展

  二、在五好支部創(chuàng)建活動中,為充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,車間全體黨員承諾:

  1、黨員身邊無事故。2、黨員身邊無違紀(jì)。3、黨員身邊有溫暖。4、黨員身邊創(chuàng)一流。通過活動使黨員的政治信念堅定,愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。

  三、認(rèn)真學(xué)習(xí)落實

  四、傳達(dá)集團(tuán)公司、全國安全月活動及

  五、傳達(dá)公司大干六月份會議精神到職工并制定節(jié)本降耗目標(biāo)。

  目標(biāo):1、車間管理費降低XX元已完成。

  2、推行車間職工周工作記錄考核辦法,使樹脂深加工原料消耗由9.5%下降到4.09%,創(chuàng)效2萬元。

  3、在查隱患、堵漏洞、保平安專項合理化建議活動中,提出合理化建議4條。

  4、六月份在完成400多平方米門窗生產(chǎn)的同時,完成樹脂深加工料28噸,實現(xiàn)庫存20噸以內(nèi)的工作目標(biāo)。

  六、在開展

  組織車間黨員參加參觀雷鋒紀(jì)念館學(xué)習(xí)活動。

  組織車間黨員、干部觀看警示教育片3次,上報觀看警示教育片觀后感。

  七、組織車間職工開展崗位生產(chǎn)技術(shù)學(xué)習(xí)、技能操作練習(xí)等,并于8月16日開展了職工技術(shù)比武活動。

  八、

  九、組織6人參加紀(jì)念

  十、在完善新體系創(chuàng)建工程工作中,全車間干部、職工齊心努力,放棄周末休息時間,完善了新體系

  總之,組裝車間全年較好的完成了黨委工作及工會工作,組裝車間將繼續(xù)發(fā)揚革命優(yōu)良傳統(tǒng),為更好的完成企業(yè)各項工作任務(wù)而努力。

  車間見習(xí)工作總結(jié)范文3:

  截止2011年14日為止,我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,彌補(bǔ)不足,現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下:

  一、強(qiáng)抓安全生產(chǎn)、確保 “安全生產(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。

  為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn),做到員工思想動態(tài)掌握,把工作“做細(xì)、做透”。其次組織召開各級安全例會,傳達(dá)各級會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

  二、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。

  為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,把長白班人員分配到各班,并對其進(jìn)行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn),在較短的時間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè),保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進(jìn)行整理分類,把能修理后裝配的軸承箱,進(jìn)行清洗、修理

  裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,要求各班搞好衛(wèi)生交接。

  三、存在的不足。

  1、在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致,是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對各種輥系零件進(jìn)行排查及時更換。

  
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