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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)總結(jié)的相關(guān)范文

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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)總結(jié)的相關(guān)范文

  對(duì)于汽修專業(yè)的人來(lái)說(shuō),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是實(shí)訓(xùn)里的一個(gè)重要環(huán)節(jié),那你知道實(shí)訓(xùn)總結(jié)怎么寫(xiě)嗎?下面是學(xué)習(xí)啦為大家?guī)?lái)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)總結(jié)的相關(guān)范文,希望可以幫助大家。

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)總結(jié)的相關(guān)范文1:

  汽車(chē)是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具,同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中,沒(méi)有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院的學(xué)生,我想是可以感到驕傲和自豪的。

  從進(jìn)入大學(xué)的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車(chē)的零部件,深入及詳細(xì)的了解汽車(chē)的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?,F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了!期盼已久的為期4周的汽車(chē)構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開(kāi)始了!

  汽車(chē)構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車(chē)構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過(guò)去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車(chē)構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車(chē)的心臟,是汽車(chē)行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

  實(shí)習(xí)的第一天早上,我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓——也就是我們汽車(chē)構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后,我們并沒(méi)有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī),也沒(méi)有大型的零部件,甚至連個(gè)工具都看不見(jiàn),這讓我們疑惑不解。過(guò)了不久,指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室,作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕,他自己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn),經(jīng)驗(yàn)豐富。

  我們分好小組后,就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī),心里的欣喜溢于言表。不過(guò)第一天,又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí),當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)天,我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器。“麻雀雖小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個(gè)零部件。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后,我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開(kāi)始了。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆,其他的組員就將拆下來(lái)的零件歸類,并通過(guò)查閱資料,開(kāi)始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過(guò)一天的實(shí)習(xí),我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下,我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng),怠速系統(tǒng),主供油系統(tǒng),加濃系統(tǒng),加速系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理,還能針對(duì)實(shí)物描述油路和工作過(guò)程,并且對(duì)冷啟動(dòng),怠速,小負(fù)荷,中等負(fù)荷,大負(fù)荷和全負(fù)荷,加速這六種工況進(jìn)行了研究,深入了解了每個(gè)工況下的過(guò)量空氣系數(shù),節(jié)氣門(mén)的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的,也是忙碌的,更是充實(shí)的。

  第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開(kāi)始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生,并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車(chē)上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了,一個(gè)更先進(jìn),更神秘,更有魅力的凱越1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對(duì)于化油器來(lái)講,這是個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙,我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對(duì)待,不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞,使實(shí)習(xí)不合格,而且不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故,傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求,我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場(chǎng)記一名,環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員,當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)總結(jié)的相關(guān)范文2:

  通過(guò)了一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝以及實(shí)訓(xùn)室設(shè)備的管理有了更深層次的理解,在培訓(xùn)指導(dǎo)的過(guò)程中,同時(shí)也讓我更進(jìn)一步的了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造,增強(qiáng)了自身的專業(yè)知識(shí)。

  在班級(jí)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我嚴(yán)格要求實(shí)訓(xùn)安全操作流程,明確的分工,合理的安排實(shí)訓(xùn)時(shí)間以及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,這對(duì)我順利的完成一周的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容起到非常重要的作用,在正式實(shí)訓(xùn)之前,我首先對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)安全操作教育,然后我在分組依次進(jìn)行實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,首先我先整體介紹汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造,讓學(xué)生了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)其中的一些零部件的基本工作原理,對(duì)一些需要拆裝實(shí)訓(xùn)的零部件,我首先做示范拆裝,在示范拆裝的過(guò)程中,我還要講解其零部件的功用和要拆裝時(shí)該注意的事項(xiàng)以及拆裝的先后順序,并看好正時(shí)記號(hào)。

  通過(guò)了這樣的講授方式,也使我加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到精講精練,注重對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng),并采用多種教學(xué)手段吸引學(xué)習(xí)的注意,提高學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的興趣,多講一些實(shí)踐操作的方法,多向老教師學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。

  本學(xué)期我完成了學(xué)校安排的任務(wù),在今后的工作中我將更加嚴(yán)格要求自己,努力工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安排,明確自己的工作職責(zé),更要加強(qiáng)自身的各個(gè)方面應(yīng)對(duì)能力,爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,為學(xué)校做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)總結(jié)的相關(guān)范文3:

  一、實(shí)習(xí)目的與要求

  實(shí)習(xí)目的:

  ⒈ 鞏固和加強(qiáng)汽車(chē)構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

 ?、?使學(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng);

 ?、?學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

 ?、?了解安全操作常識(shí),熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

  ⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

  實(shí)習(xí)要求:

  1.學(xué)會(huì)汽車(chē)常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用

  2.學(xué)會(huì)汽車(chē)的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

  3.學(xué)會(huì)汽車(chē)的主要零部件的檢查測(cè)量

  4.掌握汽車(chē)的基本構(gòu)造與基本工作原理

  5.理解汽車(chē)各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

  實(shí)習(xí)常用工具:

  普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  掌握汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。

  變速器的拆裝

  先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對(duì)變速器進(jìn)行清洗,在清洗完以后,在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。

  離合器的拆卸

  在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。

  仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對(duì)其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來(lái)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝

  在老師的安排下,我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī),先按要求拆下化油器,由于時(shí)間原因,對(duì)化油器內(nèi)部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝,不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器,這里就沒(méi)有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。

  然后按如下要求拆卸機(jī)體組件

  1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

  2)抬下氣缸蓋。

  3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

  4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。

  5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),拆卸油底殼固定螺釘。拆下油底殼和油底殼密封墊。

  6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

  2、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組

  1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)1、 4缸活塞處于下止點(diǎn)。

  2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對(duì)記號(hào),并按順序放好。

  3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

  4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

  5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

  3、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組

  1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時(shí)注意安全。

  2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

  3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

  4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。

  3、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件清洗

  1)清除發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的所有油泥和污垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。

  2)在專用油池中清洗發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。

  4、在老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到多媒體教室,并觀看了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程及各組件的功能,通過(guò)老師的講解,我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。

  5、發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝

  1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。

  2)安裝注意事項(xiàng)如下:

  1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。

  2.各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。

  3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。

  4.活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

  5.安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。

  6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。

  三、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí),這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次十分有意義的經(jīng)歷。

  
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