2023設備部工作總結【精選8篇】

設備管理總結怎么寫？看下吧。總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。以下是小編為大家整理的2023設備部工作總結，歡迎閱讀與收藏。

2023設備部工作總結（精選篇1）

轉眼間20__年就快結束，充滿希望的20__就伴著新年的伊始即將的來臨?；厥?0__年的工作，有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折的惆悵。在這一年讓我學到了很多，也成長了很多，在此我向公司的領導以及全體設備部的同事表示最衷心的感謝。以下是我20__年的總結：

一、這一年中的工作情況：

①儲運部的貨運車廂進行改造，把原先長的車廂割短，焊接，刷油漆，重新裝回。

②生產(chǎn)七線的搬遷，因生產(chǎn)需要，把原先安裝好的七線拆除，裝車運到北京。

③因安全隱患，一到六線集罐機到纏繞膜機兩邊的護欄安裝。

④做宿舍堆放東西的架子和質(zhì)檢部放樣板的架子。

⑤安裝儲運部新隔板清洗機的氣路、水路。

⑥安裝二線新的光檢機和做光檢機打罐出來的輔助罐路。

在這一年里，我除了車間生產(chǎn)線的正常巡檢和因機械故障意外停機的搶修工作，和完成領導、領班安排的各項工作。這期間還多次參與了因放假生產(chǎn)線停機的大型檢修工作，為確保車間生產(chǎn)線的按時開工，我們克服了重重困難按時完成。

二、思想認識：

在20__這一年，作為一名機修工，我在思想上嚴格律己，熱愛自己的事業(yè)，嚴格要求自己、鞭策自己，不嫌臟不嫌累，認真工作。一年來，我能圓滿完成領導和領班安排的各項工作，我相信在以后的工作中，在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的不懈努力，克服缺點，下一年，我將更加努力工作，勤學苦練，爭取的進步。

三、安全方面：

安全是重點，不管是工作也好，生活也好，人身安全，機械安全，都需要我們時時刻刻高度重視。在工作中也有個別安全事件，一些輕微的手腳磕碰，出現(xiàn)一些小的問題，證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意細節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的，沒有考慮到細節(jié)。在以后的工作中，要認真學習條例，安全生產(chǎn)、安全注意事項，注重安全，為更好做到無設備安全事故，無人身安全事故，排除一些存在的安全隱患。

四、不足之處

①工作經(jīng)驗少，工作進展吃力。沒有具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗，當設備出現(xiàn)問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。

②遇事不能沉著應對，思考問題不是太全面，對設備結構、維護保養(yǎng)記錄知識的困乏，就不能有效及時的作出全面判斷，更不要說提高工作效率，我還需要努力學習，彌補自身不足。

③工作進展慢，思路方法缺乏創(chuàng)新，在處理日常的工作中經(jīng)常因自己的疏忽，造成了工作的被動，工作方法及思路上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，工作上的大膽創(chuàng)新表現(xiàn)得不夠。

④車間生產(chǎn)設備利用率高，持續(xù)動行時間長，特別是潤滑不到位，配件磨損和更換周期加快。對生產(chǎn)人員和對設備的保養(yǎng)及潤滑沒有監(jiān)督，跟蹤落實不到位。

五、來年計劃

①將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真執(zhí)行公司、車間下達的各項工作任務，把安全生產(chǎn)放在首位。

②努力維護好車間所有的生產(chǎn)設備，使它隨時都能保持一種高效的運轉能力。

③合理安排機修房，繼續(xù)推行“5S”，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，加強內(nèi)部工作環(huán)境，使我們能在一個干凈、整潔的環(huán)境中工作。

④認真學習周董20__半年會上的講話精神：

A、轉變思維方式：技術不斷創(chuàng)新，思維的轉變，學會用新的方法做事。

B、責任：不管在工作中或是生活中，不管做什么事，都要善始善終，在做事時一定要注意不要影響到別人。

C、做好身邊的事：無論做任何事情，不管成與不成都要盡力去做。認定了一件事，就要執(zhí)著一點，認真一點，只有把認定的事做好了，也就成功了一半，所以要執(zhí)著做事，從身邊的小事做起，從自我做起。

在新的一年將開始之際，我將發(fā)揚優(yōu)點，再接再厲，克服不足，勇闖難關，虛心學習先進經(jīng)驗，在20__年的工作中再造輝煌。

2023設備部工作總結（精選篇2）

從事公司設備、設施維修、保養(yǎng)工作，公司__年x月試運營以來，經(jīng)歷了15個月風霜雨雪酷暑寒冬;在公司經(jīng)營團隊的帶領下，沖破重重障礙與險阻，迎來了新疆航食今天的蓬勃發(fā)展。作為一名普通員工，能參與這部恢弘巨作，經(jīng)歷這一年多不平凡的歷程，我的人生就不再普通，也正是因此，在平時的工作中，我不斷積極學習企業(yè)文化和專業(yè)技能，用企業(yè)文化熏陶自我，提高思想覺悟，用專業(yè)技能武裝自己，提高業(yè)務水平。在領導的關心教導和同事的支持幫助下, 克服維修組人員不夠，等方方面面的困難，發(fā)揚甘于奉獻、敬業(yè)愛崗的優(yōu)秀品德，很快進入角色，為新疆航食的正常生產(chǎn)做出突出貢獻，工作業(yè)績得到公司領的認可。

一、 工作內(nèi)容

1、對工程施工遺留存在的問題進行檢查、跟蹤和維修.

2、保證設備設施的安全運行和加強設施設備的安檢、維

護和保養(yǎng)工作，制定工作計劃，落實計劃內(nèi)容、完成時間和責任人，以及檢查時間，明確各項工作重點，確保設施設備安全運行

3.、嚴格控制設備的運行，力求節(jié)能降耗，在節(jié)能方面，

今年的主要工作是加強設備的保養(yǎng)，控制設備的運行時間和參數(shù)，以及環(huán)境的要求，以達到節(jié)能降耗的目的。

4、重視消防設備設施的管理，通過自身的努力，修護消防設備對消防報警聯(lián)動系統(tǒng)進行全面的檢查，列出每個報警探頭，逐點進行測試，查出問題。進行維修，消除故障.

5、制定全年的保養(yǎng)工作計劃和保養(yǎng)工作標準.

6、配合財務部，建立庫房工程材料最低庫存量，保證維修材料的供應。

7、在日常工作中，維修設備時的安全規(guī)范操作和加強自我安全防范的意識，杜絕工傷事故的發(fā)生。

二、工作成績

1、 中央空調(diào)

我公司共用2臺開利空調(diào)主機，20__年x月x日。我在樓頂檢查發(fā)現(xiàn)兩臺空調(diào)主機一直報警，故障排除不了，檢查時發(fā)現(xiàn)2號空調(diào)主機壓力自我保護鍋爆裂了，導致2號空調(diào)主機機組不能正常運行，自動補水系統(tǒng)，變頻器壞了，我聯(lián)系售后工程師和設備廠家陸衛(wèi)東后.他們詳細檢查1號空調(diào)主機發(fā)現(xiàn)機組內(nèi)的不銹鋼板換有裂縫了，壓縮機制冷系統(tǒng)里的制冷劑液泄漏，2號空調(diào)主機機組原因主機壓力自我保護鍋在空調(diào)水循環(huán)系統(tǒng)不穩(wěn)定時就會發(fā)生爆裂.解決方案：1.要加一個0.5立方的高位水箱高位浮球自動補水排氣水箱就解決空調(diào)水循環(huán)系統(tǒng)不穩(wěn)定，壓力差，空氣排不盡，空調(diào)水循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)永不會缺水這些問題.2.要買4瓶制冷劑。3要重新?lián)Q一個板換。水箱成本3000元，制冷劑20__元，板換 19000元

與要從美國原廠發(fā)貨，人工費3000.運費，等其他總計30000元。但是我們設備已過了保修期，經(jīng)過和施工方、廠家多次交涉，最終廠家愿意通過售后服務方式，解決空調(diào)出現(xiàn)的所有問題，現(xiàn)在空調(diào)主機已修復。為公司節(jié)約維修費用30000元。

2、特種車庫卷簾門

我們公司特種車庫，是用來停放送餐車的，卷簾門因故障，卷簾門升不起來，影響餐車進出。因這個卷簾門面積大，門高，我公司沒有腳手架這種登高設施。需要在外面請專業(yè)的公司來修理，但是專業(yè)的公司要價實在太高，在為公司節(jié)約維修資金的前提下，最后我和同事克服了沒有腳手架登高設備，人手不夠的問題，盡一切努力，經(jīng)過14小時的奮戰(zhàn)，最終解決了卷簾門升不起的問題，提高技術增加了維修經(jīng)驗，為公司節(jié)約3000元。

3、工程遺留問題

主要生產(chǎn)車間房頂滲水和特種車庫、庫房屋面漏水，上半年對房頂漏水、熱廚設備2條電纜接地問題得到有效地解決。特種車庫、庫房重新做防水層，熱廚設備2條電纜更換新的電纜。

4、消防系統(tǒng)

使消防報警聯(lián)動系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)完好率保持在95%以上，消防報警探頭無故障率保持在98%以上。

5、維修組在去年的工作基礎上，今年進行了分工種制定

詳細的設施設備保養(yǎng)計劃，將計劃分解到每個月，制定了詳細的保養(yǎng)工作內(nèi)容與標準，實施時落實到人，保證了工作的質(zhì)量和效率。

通過一年來的辛勤工作，我雖然取得了一點成績,但仍需不斷努力，與時俱進。我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實自己，提高個人修養(yǎng)與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長，為公司輝煌的明天做出更大的貢獻。

2023設備部工作總結（精選篇3）

時光飛逝，充滿收獲的20年即將過去，總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標，設備沒有出現(xiàn)重大問題，沒有發(fā)生重大人身安全事故及設備安全事故，現(xiàn)就具體工作做如下工作總結：

一、年初生產(chǎn)繁忙發(fā)揮老設備最大效率

今年我隊重新啟用了32鉆機，32鉆機是老設備，安全系數(shù)較低，設備比較落后，但是職工對這套設備比較熟悉，使用起來比較得心應手，且老設備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現(xiàn)大的設備事故。從平時的生產(chǎn)管理來講，每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內(nèi)容，在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時，對提出整改的問題當日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求，高效率發(fā)揮設備性能，順利生產(chǎn)。7月份，70鉆機在汊澗安裝試運行，使得我隊重新接觸了70鉆機，再次安裝70d鉆機問題發(fā)現(xiàn)不少，一是設備的長時間打包，使得一些設備不能平穩(wěn)運行，隊部在對設備進行調(diào)試和安裝過程中存在的問題進行討論部署，最終完成新設備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作，不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產(chǎn)兩不誤。

二、項目嚴格巡回檢查確保設備看管到位

12月份，公司開拓域外項目，我隊接手3井，這是一大喜訊，這是提升隊伍水平的大好機會，同時又極具挑戰(zhàn)性，就設備方面而言，主要存在以下問題：一是長途搬運對設備具有一定的破壞性，二是設備安裝調(diào)試存在困難，且安裝時間長，重量大，危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關，加上職工努力克服重重困難最終順利一開3井。而其中最為關鍵的內(nèi)在條件在于我隊設備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。

今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發(fā)生。同時，我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會議強調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記設備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態(tài)。

三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋

報表資料規(guī)范填寫記錄，確保設備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng)，關乎于整個生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù)，有案可尋。

四、提高職工思想意識，從主觀角度設立設備管理中心思想

設備就像人的身體一樣，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會，本人都強調(diào)思想意識的重要性，設備是死的，人腦是活的，出了問題不是設備問題，而是人的問題。

總之，源于狠抓落實設備管理，才有今年的良好生產(chǎn)局面，同時也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風，腳踏實地，穩(wěn)步前進，才是正確的選擇。

2023設備部工作總結（精選篇4）

在一年多的設備管理工作中，我深刻體會到：設備操作人員作為設備的操作者和直接的設備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高設備技術狀況的最好途徑。

在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設備管理工作如下：

1.對攪拌站設備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。

2.建立攪拌站的設備臺帳，設備月購計劃，設備統(tǒng)計、設備維修保養(yǎng)計劃，設備維修申請等。

3.配合中心檢查和維修設備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設備63臺次，查出不合格項25項，監(jiān)督整改合格25項。

4.帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議。

控止到10月25號共計修理費為59771.2元，其中包括材料費.

在設備檢查中我學到了很多東西，比較深刻的就是有關蘇A96222跑偏的問題，在與廠家交涉的過程中，并且自己上網(wǎng)查閱資料，分析總結了車輛行駛中跑偏的原因：

1、前輪定位精度變化(前束變化)

a. 前束過量(單側過量或單偏負前束)

車輛的前束不正確，行駛時路面來的作用力會使前輪發(fā)生偏轉，從而影響到車輪方向。對4x2的車輛，行駛時前束有變小的趨勢，4x4則相反。

b. 前輪定位相關的零部件磨損，間隙變大，在行駛時前束變化量會加大。

c. 過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形，將嚴重影響到前束的變化量。

d. 隱性前束，如果兩側前輪定位的相關零件不一致，磨損不等，在檢測時，測得的前束值隨行駛阻力變化而變化，也會使車輛跑偏。

2. 前輪定位精度變化(外傾變化)

a. 外傾角左右差過大。

外傾過大，胎冠邊緣承重受力，實際作用直徑內(nèi)大外小，形成錐形滾動，外緣滑動(負外側則相反)。外傾過大，輪胎的側向剛度變小，向前行駛時，側偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側前輪的外傾不等，向前行駛的側偏角不一致，車輛會向側偏角大的一方跑偏。

b. 左右兩側上下擺臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化(上下運動時)，內(nèi)傾角誤差大或后傾角誤差大都會使車輪運動時產(chǎn)生較大的外傾變化。

c. 上下臂支撐點的變形，懸架零件松動位移都會改變前輪的外傾。

d. 車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。

3. 前輪定位精度變化(后傾變化)

a) 大的主銷后傾角，車輪接地后移距(或?qū)д?也會增大，來自路面上前進方向上的阻力會使車輪產(chǎn)生較大的導正力矩。兩側的主銷后傾相差過大，使車輪自動導正的力矩就會不平衡，車輪會偏向車輪后傾角較大的一方。

b) 車輛過載，車架彎曲，上臂安裝角超差，都會造成后傾角的不一致。 懸架零件的磨損，失效，松曠等都會改變前輪定位角。

C) 主銷內(nèi)傾角也會隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發(fā)生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會使內(nèi)傾角發(fā)生變化。內(nèi)傾角改變會影響到重力引起的導正力。

4. 車胎

a. 輪胎的線束層繞偏了會使車輪產(chǎn)生圓錐一樣的滾動，車輛會跑向直徑較小的一方。

b. 兩側的線束層不一致，會使車胎產(chǎn)生較大的側向剛度差異，車輪行駛時會向剛度小的一側產(chǎn)生側偏角，從而改變車輛的行駛方向。

c. 車胎異常磨損，胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產(chǎn)生錐形滾動。

d. 氣壓過低會造成側偏剛度變差。

e. 不同型號的輪胎也不能混用。

5.偏置矩不一致

偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。

6.推力矩

a.單側前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。

b.兩側前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實的)

c. 前后軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。

d. 單側車輪滯后，形成前軸中心傾斜。

e. 半軸側向移位，兩輪中心與汽車中心線不重合，形成兩條平行線，推力線與車輛中心偏離，形成橫向推力矩。

f. 車架變形，各種前輪數(shù)據(jù)都完全處于失真狀態(tài)，雖然前束左右側軸距都一樣，但兩前輪的行進方向和兩后輪的行進方向都與汽車中心線有夾角，前束一正一負(或一大一小)，直線行駛時必須打轉向(或方向修正)。后傾對轉向回正的修正作用兩側不等。

g. 車架側擺造成左右兩側軸距不等。

h. 車架下陷，造成后傾角增大。

7.轉向元件磨損，能形成前束間斷性變化。

4x2驅(qū)動車輛加速時，前束變大(或某一側)，減速時則相反。減速時會恢復原狀或減小。4x4驅(qū)動車輛則相反，因前輪驅(qū)動時，前輪上的作用力是向前的。

8. 懸架元件磨損變形

a.方向穩(wěn)定性變差，剛性不足，膠套變軟，拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。

b.方向抗干擾能力變差;(路面上側風干擾)

c.方向準確性變差;

d.轉向平穩(wěn)性變差。

除了在技術方面的學習，在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升，工欲善其事， 必先利其器; 君若利其器，首當順其治。要想把設備維護保養(yǎng)好靠一個人時不行的，需要全員參加，以設備綜合效率為目標的、以設備一生為對象的生產(chǎn)維修制。也就是所謂的TPM，是一種有助于非常有效地使用生產(chǎn)設備的理論。這里有效使用的含義是指使設備無故障地運行并生產(chǎn)出無質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，而且使其不至于因計劃外故障而停機。

TPM所涉及到的不僅僅是設備，而是人、設備和工作環(huán)境的有機整體。這種整體聯(lián)系不僅要求設備不產(chǎn)生功能故障，而且其它方面如較少的工裝和調(diào)整時間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此，設備一定要保養(yǎng)好，要不斷查出設備的薄弱部位，找出原因并排除之。這些工作不能僅由設備管理人員承擔，設備操作人員也必須大力、積極地參與。

TPM理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想，也就是說：為了提高人、設備和工作環(huán)境這一有機整體的效率，TPM決不應該停止。

設備管理的演化過程是：事后維修、預防維修、生產(chǎn)維修、全員生產(chǎn)維修、預知維修，要做到預知維修目前就我們公司而言還很難，所以我們應該把重點放在全員生產(chǎn)維修上，如何動員全員就是設備管理員應該解決的問題，首先我要提高設備操作人員的士氣，士氣提高了，才能有力氣去維護保養(yǎng)設備，所以要經(jīng)常進行檢查，并且把每次檢查的結果進行評比，給予保養(yǎng)好的設備操作人員進行一定的獎勵，讓他們知道付出是有回報的。通過這種物質(zhì)來激勵設備操作人員，除此之外，我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設備評比活動，評比周期為一周，每周進行評比，并給一定的獎勵。這樣做的效果反應很好，大家的積極性提高了不少。

管機必先管人，想要把設備管理好，必先先協(xié)調(diào)好與設備操作人員的關系，要經(jīng)常性的與他們溝通，每天都要問問他們有關設備的狀況，除此之外還要多關心他們的生活和情緒，要和他們成為朋友，他們反應的問題一定要認真解決，而且要及時，讓他們感覺自己被重視了，那么以后他們才會更認真的維護保養(yǎng)好設備，這是我這一年多來設備管理的切身感受。

在這一年的學習過程中，感覺自己的專業(yè)知識還需要多學習，要提高自身的業(yè)務水平，在以后的工作中能不斷充實自己。

2023設備部工作總結（精選篇5）

一、工作完成情況：

我是壓出壓延的設備管理員，我的工作主要內(nèi)容是01區(qū)設備維護及現(xiàn)場人員的管理，以保證生產(chǎn)的正常進行，今年主要完成三條壓出線的安裝調(diào)試，兩臺壓延機安裝調(diào)試，01區(qū)一期相關600萬套設備已正常投入使用，關于本年度的工作將主要集中在如何建立一支新的設備維護隊伍及相應的設備管理制度，主要細節(jié)如下：

1、01區(qū)機修隊伍的建設方面：

01區(qū)到目前為止包括管理員有15人，滿一年以上員工12人，中途曾有一人自動離職，在這一年的工作中，對01區(qū)所有鉗工進行了一定的理論及實踐知識培訓合計約28次，如鉗工常用工具參數(shù)介紹及相關使用、壓出線液壓站液壓原理、氣動元件及相關使用、螺桿拆裝、壓延機潤滑標準及注意事項、壓延主機工作原理及結構介紹、壓延機液壓原理及常見故障排除等等，對鉗工的培養(yǎng)有了明顯的成果，鉗工的技能跟年初剛建立相比有了提高很大，大部分員工已經(jīng)可以獨立完成壓出及壓延常見故障的排查和維修。在工器具方面，從剛建立的時候什么都沒有，什么都靠借，到現(xiàn)在的，可以滿足一般性的維修需要，工器具的管理也建立了相應的制度。在勞動紀律方面，建立了較為完善的工區(qū)考核制度，在工作中嚴格遵守公司相關安全及其他制度，比如說正確穿戴勞防，正確的崗位操作規(guī)范，已基本達到公司要求。在員工技能證書培訓方面，今年還完成了1名員工的叉車證培訓，完成了3名員工焊工證的培訓，保障了01區(qū)的技術力量的進一步強大，對01區(qū)維修隊伍的建設，我充滿了信心。

2、設備管理方面：

①01區(qū)做到與員工相處融洽

②現(xiàn)場設備及備件管理有序

③設備故障率基本保持在管控以內(nèi) ?；咀龅搅巳藛T穩(wěn)定，設備穩(wěn)定。

從個人作為技術員的角度來說，我對壓延壓出設備有了較深層次的了解，可以更好的處理現(xiàn)場人員及設備的日常管理。從剛開始的人地生疏，到現(xiàn)在的與部門間，工區(qū)間的和諧互助，從剛開始的對設備的一知半解，到現(xiàn)在的處理故障輕車熟路。 人員管理方面：加強班組員工之間的友好相處外，加強并貫徹公司制度去約束大家的行為，人員的管理是一項利人利己的事情，既約束了他人，滿足了工作的需要，也提升了個人行為規(guī)范，所以也得到全體01區(qū)員工的大力支持。設備管理方面：在領導的指導下，開始逐步學會建立設備相關管理體系，如無泄漏管理，月度設備維修制度，設備履歷制度，設備故障統(tǒng)計及分析等等 。01區(qū)的設備管理逐漸走上了一條有體系指導，有方向可循的道路。本年度關于設備方面主要完成以下幾點：配合完成三條壓出線及兩條壓延線及輔助設備的安裝調(diào)試工作，并協(xié)助并參與完成設備問題點整改58項，完成安環(huán)部要求安全整改28項、完成生產(chǎn)要求設備安全整改26項、完成設備安全問題點自查整改23項，合計以上安全整改102項。完成現(xiàn)場設備改進完成13項，有效的提高了一定的生產(chǎn)效率。做好無泄漏管理，將泄漏的比例保持在公司制度要求范圍以內(nèi)，目前只有5個靜密封點。制定了相對有效的潤滑管理標準，把握設備日常管理中的重中之重，將潤滑工作到目前為止已經(jīng)比較成熟，從一開始的經(jīng)常性的出現(xiàn)潤滑故障，到現(xiàn)在的基本可以保持在可控范圍以內(nèi)。

綜上所訴：01區(qū)在本年度，基本完成了建立一支相對成熟的維修隊伍，也建立了一套較為完整的設備管理制度。

二、改進措施

從個人角度來看，通過幾個月的學習與工作，我對自我提升及設備管理方面的工作有了很多的體會，但仍然存在很多的不足：

1、思想方面：

自認為對工作認真負責，對工作懷有熱情，往往遇到有些事情或者任務急于完成，有些浮躁，反而耽誤了時間和浪費精力. 在以后的工作中會沉著、冷靜的應對問題，認真細心的工作。當然這一切的源頭是自我能力不足引起的一種恐懼感，但我相信，通過進一步的學習，建立對工作的自信，會有“坐懷不亂”的一天。

2、學習方面：

接觸、工作這個行業(yè)后的了解的還是不夠，以后應該多加強設備方面專業(yè)知識的學習，加強平時經(jīng)驗的積累，加強自我綜合素質(zhì)的提高。

3、工作方面：

①要有耐心

②做事思路要清晰

③加強自身與各部門的溝通，做到積極主動

從工區(qū)設備角度來說：

1、相關的制度已經(jīng)建立，但是現(xiàn)場設備相關各項制度的落實還有待加強。

2、工區(qū)人員的技能提升還有一段漫長的路要走，在今后的工作中要多為員工創(chuàng)造學習的機會和學習的氛圍，加強理論知識的培訓，并結合實踐教育，為營造一種積極向上的氣氛而努力。

3、加強員工的安全意識，并進一步加大設備的安全整改，積極主動的開展安全自查工作，以降低安全事故的發(fā)生率。

4、求實創(chuàng)新，為更好的提高生產(chǎn)效率，更好的提高經(jīng)濟效益，在確保設備安全的前提下，對本工區(qū)設加大改進及創(chuàng)新力度力度，積極組織所有員工集思廣益，從兩方面入手：

提高設備的自動化程度

2.提高設備的生產(chǎn)效率。爭取為公司帶來更好的效益。

2023設備部工作總結（精選篇6）

20__年煅燒車間的設備管理工作，堅持以運營轉型為抓手，主要圍繞設備基礎管理、設備能源管理、設備自主維護、設備無泄漏、備件及檢修管理等五方面開展工作；本著夯實基礎管理；促進設備的管理提升為根本目標；現(xiàn)將本年度的工作向領導做以匯報，以便我們更好地發(fā)現(xiàn)管理工作中存在的問題、持續(xù)改進設備管理工作！

一、20__年工作總結（設備運營系統(tǒng)、管理架構、理念行為）

（一）本年度開展的主要工作：

1、設備基礎管理：

完善設備一級點檢、自主維護管理激勵制度；運行工崗位職責；檢修工崗位職責；編撰設備自主維護指導書；制作設備動靜密封臺賬及示意圖；制作了《自主維護課件》、《設備缺陷單運行培訓教案》及《設備交接班制度教案》完善設備標識牌，設備自主維護責任人劃分；設備檢修責任人劃分；使設備責任到人，職責明確；工作明確；

對運行工作進行自主維護及一級點檢的相關培訓10課次以上，員工初步認識到點檢的重要性并能按規(guī)定要求去發(fā)現(xiàn)缺陷，解決缺陷；逐步地參與到設備自主維護工作中來；

2、設備大修及小改小革：

參與并監(jiān)制余熱脫硫系統(tǒng)改造工程，脫硫方法采用蒸發(fā)式氨法脫硫，塔內(nèi)安裝由活性炭和強堿性物質(zhì)混合生產(chǎn)的SO2吸附環(huán)，脫硫環(huán)可吸附脫硫塔脫硫時過剩的氨，也可吸附在脫硫塔內(nèi)沒有與氨反應的S02，從而減少煙氣中排放的SO2化合物。經(jīng)研究論證，改造脫硫時引風機設計在脫硫前面，避免煙氣中的含水量進入，因為煙氣含水量越大葉輪受到的沖蝕量也越大，葉輪越容易積灰。

20__年4月開始1#煅燒爐的大修工作，12月19日烘爐結束。設備下料口改造；加料小車時間控制料位；振動輸送機除塵系統(tǒng)密封改造；振動輸送機密封口改造；取樣孔改造；

瀝青過濾器改造，通過運營轉型組和車間領導、技術員和運行人員的反復分析研究，發(fā)現(xiàn)過濾器孔徑及孔間距過大就會造成瀝青泵葉輪堵塞。為了解決這一問題，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。并重新制作過濾器。

3、能源管理：

原料系統(tǒng)及煅后系統(tǒng)增設計時器及電能計量表，余熱鍋爐房水表進行更換、熱媒工房及衛(wèi)生間加裝水表；定期校驗計量儀表；跟蹤斗稱故障臺賬；

4、設備自主維護：

瀝青泵的泄漏問題，煅燒系統(tǒng)設備的潤滑、清掃、調(diào)整，緊固，瀝青泵的泄漏轉變?yōu)闈B漏，煅燒設備完好率逐步提高。

5、無泄漏工作：

取得的重大突破；對頑固泄漏點熔化槽收塵管道進行根治并進行防腐刷漆；

6、備件及檢修管理

根據(jù)年度備件費用指標情況，避免計劃隨意性和盲目性，降低成本，使車間費用計劃適應生產(chǎn)發(fā)展需要。依據(jù)車間生產(chǎn)任務情況、工作任務情況、設備技術狀態(tài)情況、工具使用情況等，在滿足生產(chǎn)需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學化（如建立熱電偶更換跟蹤臺賬）

20__年度修理計劃40項，完成項目40項。實際設備修理計劃完成率100％，實際修理費用比實際節(jié)省。

特種設備的檢修：特種設備涉及生命安全、包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、起重機械，是車間管理的重點。車間特種設備8臺，為了保障特種設備的安全運行，積極配合運城市特種檢驗所，對鍋爐進行了檢驗，由于措施有力，20__年沒有發(fā)生特種設備事故。

（二）取得的工作成果

1、針對過濾器孔徑及孔間距過大就會造成瀝青泵葉輪堵塞問題車間領導、技術員和運行人員的反復分析研究，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。并重新制作過濾器。

通過改造后的瀝青過濾器可以有效阻擋較大的顆粒通過，能夠長期保持瀝青泵的清潔，減少員工清理的次數(shù)。瀝青泵再造至今，未再進行清理，保證了設備高效、平穩(wěn)運行。

2、針對導熱油溫度波動，車間在熱媒安裝混捏鍋溫度顯示表，便于及時進行調(diào)整，保證輸出溫度平穩(wěn)。

通過改造后員工可以直接很據(jù)顯示表上的溫度，進行調(diào)節(jié)，避免了因電話詢問而產(chǎn)生的溫度調(diào)整滯后，確保了導熱油溫度輸出穩(wěn)定。3、編寫各工號維護作業(yè)指導書，提升自主維護能力

4、規(guī)范設備點檢

5、完善動靜密封點

6、設備設施完善

設備衛(wèi)生改善對比

設備著色改善對比

設備保溫改善對比

（三）存在的問題

設備基礎管理依舊薄弱，設備自主維護意識差，綜合反應設備理念沒有貫徹落實到位，車間負有管理責任。設備小改小革，設備治漏進度差，綜合體現(xiàn)設備管理績效手段不夠，不能保證設備的持續(xù)改進。

二、20__年工作計劃

20__年設備管理工作思路：堅持以轉型方法為基本，管理提升為主要目標，設備激勵為保障手段，落實設備自主完善，設備自主維護，設備能耗及設備的各項主要經(jīng)濟技術指標持續(xù)優(yōu)化的問題和設備的本質(zhì)安全問題，重點做好以下幾方面的工作。

1、建立設備運行跟蹤臺賬，大型轉動設備運行狀況要受控。

2、做設備管理績效考核制度。提高人員工作的積極性。

3、降低設備有效利用率，降低電能消耗。

4、一級點檢及自主維護形成閉環(huán)管理，降低設備故障率和降低檢修費用。

5、設備小改造，設備修舊利廢工作的踏實開展。

2023設備部工作總結（精選篇7）

今年以來，在公司的正確領導下，重點嚴抓設備基礎管理工作，以及設備拆遷管理工作，現(xiàn)就一年來的工作情況總結如下：

一、一年來所做的主要設備管理工作：

首先，我們健全設備管理機構，有效開展設備巡檢定修：

1、按巡檢定修管理模式，完善檢修管理體系，并從人員配備、職責分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進行全面清查與改進。

2、逐步推行檢修作業(yè)規(guī)范化，建立維修作業(yè)標準，對檢修（隱患整改）的工時工序進行了跟蹤管理，檢修任務單、操作票及試車驗收單已成為檢修作業(yè)的一項基本記錄。第二，抓好其他設備管理基礎工作：

1、完成組織制訂和審定各車間設備的檢修標準，并逐步建立與完善公司級重要設備的技術檔案，強化技術狀態(tài)管理與全過程管理。

2、每天檢查各車間維修工巡檢記錄，并簽字確認，核實巡檢記錄與設備實際運轉情況是否相符，并對其進行考核。

3、每周開設備例會一次，對各車間設備運行情況進行匯總，及對出現(xiàn)的問題提出解決辦法和實施放案。

第三，嚴抓設備拆遷過程中的野蠻操作，杜絕設備損壞，注重拆遷過程控制。

二、具體解決的設備問題

解決水環(huán)真空泵在運轉過程中減速機擺動問題；處理脫硫泵超流問題；解決水環(huán)真空泵循環(huán)水排量不夠問題；解決水環(huán)真空泵腐蝕問題；處理反應釜骨架密封漏油問題；提高了分離車間離心泵性能，并對機械密封進行改造。處理動力循環(huán)水泵振動問題；積極試驗反應釜機封國產(chǎn)化問題；攪拌器槳葉國產(chǎn)化。

三、采購方面工作

在原料供應方面，想盡一切辦法確保供應，積極和采購中心溝通，尋找貨源，盡一切力量滿足公司車間生產(chǎn)。在備品備件供應方面，人員少，資金少的情況下，基本滿足備件供應，確保生產(chǎn)正常運行。對獨家供應得備件，不斷尋找替代廠家，有效地降低了采購成本。

四、工作中存在的不足

1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2、車間維修班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強。

3、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。

五、20__年設備管理工作思路：

一）加強設備基礎管理：

1、重新修訂、完善設備管理管理，裝訂成冊，下發(fā)到各有關單位、班組；

2、重新整理、規(guī)范各設備技術檔案、臺帳，完善重要設備檔案；

二）注重巡檢實效：

1、整理、規(guī)范、完善各設備巡檢記錄，定期進行檢查、考核；

2、設備巡檢內(nèi)容、要點掛牌制；

三）深化TPM全員設備管理：

1、深入開展TPM全員設備管理活動；

2、深化設備承包機制，完善設備掛牌制度；

3、加強對重復、責任設備事故考核，加大對因操作責任造成設備損壞的事故考核力度；

4、建立并初步完善主要設備事故應急預案；

四）加強備件材料管理：

1、嚴格備件材料計劃的全面性和合理性，嚴格采購的及時性；

2、強化質(zhì)量監(jiān)制和驗收工作；

2023設備部工作總結（精選篇8）

回顧20__年，我處在公司領導的正確指導下，各項管理工作進展順利，為公司安全生產(chǎn)運行奠定了扎實的基礎。并就年初確定“長周期、低消耗”的目標展開全面管理工作?，F(xiàn)就一年來的工作總結如下：

一、設備管理工作全年設備運轉情況呈現(xiàn)良好態(tài)勢，年平均運轉率達98.4%，超出去年0.8個百分點

1、定期召開設備例會，對各分廠主要設備的運行、維護、保養(yǎng)情況和目前主要設備存在的隱患及時匯總記錄，并提出防范措施和處理意見加以協(xié)調(diào)解決。

2、為保證全公司設備穩(wěn)定高效運行，不發(fā)生設備事故，本年度共組織檢修7次。其中老區(qū)4次，新區(qū)3次。各次檢修在我處協(xié)調(diào)及各分廠和施工人員的共同努力下按時保質(zhì)完成。

3、本年度無重特大設備事故，發(fā)生二級事故23起，并對其進行了通報處理；一般事故62起，對其中有影響的一般事故、典型事例，也進行了通報處理。通過對事故的分析和處理，使廣大干部職工受到教育和警示，減少和預防各類事故的發(fā)生，降低了設備故障率。對因設備維護管理不到位，操作失誤等主觀原因造成的事故，我處將予以重罰并通報，從而杜絕類似事故再次發(fā)生。

4、現(xiàn)場管理員每天深入現(xiàn)場，查找問題及隱患，及時上報。收集點檢信息，在現(xiàn)場落實，并將情況反饋相關單位，要求其總結和整改。減少了事故的發(fā)生率，為生產(chǎn)保駕護航。

5、定期組織設備聯(lián)查，及時查找隱患，并對設備保養(yǎng)、現(xiàn)場備件擺放崗位工的操作技能進行抽查。對表現(xiàn)好壞的單位做出獎懲和考核，從而提高崗位工的素質(zhì)。落實安全操作，安全生產(chǎn)。今年伊始，大力開展“長周期、低消耗”。對分廠設備維護保養(yǎng)及潤滑加強了管理，并加大了考核力度。制定下發(fā)了《設備潤滑管理規(guī)定》、《液壓油、潤滑油系統(tǒng)油質(zhì)化驗標準》、《關于油品在線取樣檢測的通知》等針對設備維護保養(yǎng)、潤滑的專項管理規(guī)定。對各分廠油耗量進行了認真統(tǒng)計，對大型設備的油站、油品實施跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時呈報公司領導，并提出解決辦法。增設凈油設備提高油品品質(zhì)，減少了設備故障率。

6、組織人員外出考察，引進技術為我公司借鑒，在我公司開展節(jié)能降耗小革小改項目，為進一步減低成本做貢獻。如：一煉鋼電除塵項目，2x75.198脫硫?qū)崿F(xiàn)外包運營等項目。

二、備件管理工作

1、備品備件科本著“確保生產(chǎn)、避免浪費”的原則，上報計劃后，計劃員通過ERP編碼，核對庫存，查找備品備件臺賬，對各單位不合理計劃進行刪減，嚴格控制備品備件計劃數(shù)量，盡量減少物資閑置和資金占用，截止至11月底，已為公司節(jié)省8000多萬，創(chuàng)下了新的記錄。

2、為控制成本，鼓勵各單位降低易耗品的消耗，我處特下發(fā)《易耗品“最高限額”的管理規(guī)定》，自該規(guī)定下發(fā)之后，嚴格督導各分廠執(zhí)行，起到很好的效果。

3、為切實保障采購物資進場質(zhì)量，防止不合格物資進入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，我處參與了工程物資到貨驗收并存檔了物資驗收跟蹤卡，為質(zhì)量提供保障和建立設備臺帳留下素材。

4、對于計劃檢修外協(xié)項目，我處積極組織招標項目，以節(jié)約資金為目的，選取服務質(zhì)量好的施工單位，為公司提供“低投入、高質(zhì)量”的檢修，并得到了各分廠的好評。

5、及時落實經(jīng)理批復的采購合同，對物資有無采購必要及采購數(shù)量實事求是，嚴格落實、把關。

6、落實年初孫總提出的技改降耗項目，我處號召各單位大力開展設備技術改造活動，在各分廠進行全面動員。制定了一些列改造方案和措施，公司在4月份進行了全面匯總并認真組織實施。除小革小改外，由公司組織實施的共42項，已實施34項，有3項因投資大、效益不明顯而取消，其余項目逐步實施。一些改造項目取得了明顯成效，如：一煉鐵渣池加反沖洗，二煉鐵棒條篩改造，熱風爐加自動燃燒控制系統(tǒng)，高線油氣潤滑，帶鋼帶箱車磨等。經(jīng)過統(tǒng)計，這些項目每年為公司創(chuàng)造效益約640萬元。

三、大中修技改完成項目

為保證安全生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，20__年我處共組織了5次大中修項目，包括：《2萬制氧大修》《老區(qū)豎爐中修》《1#、2#爐熱風爐中修》《軋鋼廠帶鋼大修》《5#爐中修》，除軋鋼廠帶鋼大修外，其余均已圓滿結束。大中修期間，積極組織相關單位開會討論，并深入現(xiàn)場考察實際情況，制定科學的大中修方案，保質(zhì)保量按時完成大中修項目。

總體上講，我處在公司的領導下，圓滿完成了20__年初的既定目標和工作設想。在接下來的一年里我處將繼續(xù)發(fā)揮職能，再接再厲，為公司的安全順產(chǎn)而努力！