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安檢員年終總結模板

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日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,回顧這一年的工作歷程,付出了努力,也收獲了成長,現(xiàn)在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結吧。想必許多人都在為如何寫好年終總結而煩惱吧,以下是小編為大家收集的安檢員年終總結5篇,希望能夠幫助到大家。

安檢員年終總結1

時間一晃而過,彈指之間,--年已經(jīng)接近尾聲。在過去的一年里,在領導和同事的幫助下,通過自身的不懈努力,我在工作中得到了鍛煉,取得了一定的成績,但也存在了諸多的不足?;仡欉@一年,為了總結經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服不足,現(xiàn)對--年的工作做如下總結,這也是對自己的一種鞭策吧。 今年,我嚴格按照上級各項要求,在集團個各級領導的大力支持下,緊緊圍繞集團物料安全認真貫徹落實上級安全指示精神和各種規(guī)章制度,始終堅持“責任有我,我必責任”的原則,認真的做好各項工作:

1、嚴抓門崗,零物料流出。

在門崗的時候,心里始終記著“嚴禁物料流出,嚴禁外咳嗽比肽”的原則,并且認真的執(zhí)行,外部人員和員工進出車間必須做到嚴格檢查、登記。在進廠的幾個月中始終做到零物料流出。在做到認真工作的同時還積極認真地學習集團的各種思想。

2、物流碼頭,認真負責。

崗位在物流崗的時候,在領導的嚴格監(jiān)督和支持下,對各種物料能做到認真檢查,對于流出車間的廢棄物品做到仔細檢查,確認安全之后流出。做到了沒有物料流出車間,嚴格做到公司的保密制度。

這也是集團各級領導的大力宣導的必然結果。在領導的宣導和嚴格監(jiān)督下,物料安全和保密制度已經(jīng)深入人心,各部門努力抓細節(jié),學習各種與工作相關的法規(guī)、制度、專業(yè)技術、專業(yè)知識,取人之長、補己之短,讓自己做到與集團的要求同步,降低物料流出的可能性。

在工作之余,工作安排有理由外,有張有弛。在緊張的工作之余,開展各種活動,讓員工更加熱愛自己的工作。并加強團隊建設,提高整體素質(zhì),發(fā)揚團隊精神,積極配合,打造一個工作熱情高漲的團隊。

3、問題分析;

由于,剛剛進廠對崗位各種規(guī)范了解的信息不夠全面,也早場少許失誤。會將生活中的些許不如意或心理矛盾不經(jīng)意的帶到崗位上,發(fā)生矛盾,也沒有做好及時的溝通,矛盾沒有及時的解決。這點需要及時的改進。避免再出現(xiàn)這種情況!

4、下一年度工作計劃。

在總結了進廠幾個月工作的基礎上,下一年的工作在繼續(xù)保持現(xiàn)在的零缺失的基礎上,認真學習集團各種思想精神,曾強自己的執(zhí)行力,嚴格按照各種規(guī)范工作,對各項制度熟悉以后,堅決不再犯錯誤!同時,積極與同事積極配合,學習團隊精神,配合集體的團隊建設!努力為集團發(fā)展盡自己的力量。 來到這個幾萬人的地方,我們都感覺擔子重了、壓力大了,但是我們沒有畏縮,為了進一步的發(fā)展和提高,新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),我們決心再接再厲,更上一層樓。

安檢員年終總結2

20--年9月8日我應聘到內(nèi)蒙古珠江投資公司安全質(zhì)量監(jiān)察一部,現(xiàn)任青春塔煤礦建設項目部安全工程師一職。入職以來在上級的正確領導下,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務等方面開展工作,我深知作為一名煤礦安全管理人員,他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設過程中的安全與健康,安全管理人員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結

一、思想方面

作為一個安全管理人員,我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領導安排,政治立場堅定,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。

二、業(yè)務方面

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感,在工作中努力學習相關業(yè)務知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗,可這不能當作唯一的資本,煤礦工作是一個動態(tài)的工作,必須經(jīng)常深入井下,了解生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況,與煤礦工人學習,向技術員、生產(chǎn)礦長等同志請教,如果做不到這一點,光憑書本上的理論知識搞煤礦安全工作,可能是“紙上談兵”。作為一名安全工程師,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一項工程,一個礦井的重大事故,人員的傷亡及公司財產(chǎn)的損失,同時也影響社會的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一項業(yè)務性很強的工作,必須具備專業(yè)技術本領,從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。

在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的:

1、由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,大部分來自五湖四海生活習性各異,工作中每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生。這時,作為安全管理人員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

2、礦井現(xiàn)在正處于建設階段,安全質(zhì)量是目前工作的重點?,F(xiàn)在施工的井巷,屬于礦井永久性的工程,工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會影響煤礦的安全發(fā)展。作為一個安全質(zhì)量管理人員,必須從源頭上嚴把質(zhì)量關。在煤礦項目部領導下,針對施工過程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生出不同程度的問題時,就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)、分析并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設計、作業(yè)規(guī)程的要求及作業(yè)場所環(huán)境,才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力。同時要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)缺陷,并及時給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。

4、安全監(jiān)督檢查要識大體,安全管理工作必須得帶著感情去抓。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開井下風門,就不及時關上,導致風流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,安全監(jiān)督檢查工作要“帶著感情”去做,從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

6、煤礦安全工程師要結合安全生產(chǎn)的實際,既當監(jiān)察員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

四個月來,在工作中遵守職業(yè)道德,遵紀守法,作風扎實,執(zhí)行力較強,對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行,認同珠江企業(yè)文化。

20--年即將過去了,青春塔煤礦建設工作僅在剛剛起步階段,我的安全工作也在剛剛起步。展望二0一二年,任重而道遠。只有不斷充實自己完善自己 ,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實,為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范,更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢頭,取得了全新的進展,實現(xiàn)自我價值,做出貢獻!

安檢員年終總結3

在過去的半年的時間里,我榮幸地參加了實習工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務。在服務的過程中,我對于安檢工作有了新的認識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當我?guī)е裤介_始我的第一次實習的時候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時候的態(tài)度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時,運用自己的影響力和制度賦予我們的職責,讓乘客順序安檢、主動安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。

說話的時候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。說話的時候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。

同時,使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實習的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會是我未來工作和生活中學習的`榜樣!

同時,使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實習的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會是我未來工作和生活中學習的榜樣!

安檢員年終總結4

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務,只是服務對象、服務層面不同,而服務質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務質(zhì)量就是服務對象的滿意度和同行認可度,而要服務對象滿意、同行認可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作,工作的核心內(nèi)容是保障安全,我們輸出的產(chǎn)品是安全,安檢服務質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質(zhì)量,體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?

我認為:首先,要認識到服務質(zhì)量的重要性和關鍵性。服務質(zhì)量優(yōu),則被服務對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務對象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務質(zhì)量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務保障安全,贏得聲譽。

其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務的;沒有這兩樣品德,就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。

第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種享受和幸福。

第四,要加強學習,提高素質(zhì),總結經(jīng)驗,講究藝術。只有不斷地學習,才能提高業(yè)務素質(zhì),也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務。只有個人素質(zhì)過硬,才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業(yè)務知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中,我們要善于總結經(jīng)驗,提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,好好體會,要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務,為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認識,請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

安檢員年終總結5

時光荏苒,時間如梭,一個月的在虹橋機場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚成績,力爭克服自己在實習間所存在的的不足,以及響應站部和學校教務處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結:我的實習工作簡述:

我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務培訓和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導下學習崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交A道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領導的一致好評。

我們的主要工作是進行爆炸物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機和火柴等。“您好!請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等,受到了隊長和領導的表揚。也有很多的旅客來問一些關于機場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進行正確的引導和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心,所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。

對于安檢這種特殊的服務行業(yè)而言,我們實習生也算是普通服務一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學業(yè)中的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

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