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地鐵員工個人總結范文2022

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地鐵是在城市中修建的快速,用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行,位于中心城區(qū)的線路基本設在地下隧道內。下面是小編整理的關于地鐵員工個人總結范文,歡迎閱讀!更多總結范本點擊“工作總結”查看。

地鐵員工個人總結范文1

時間如白駒過隙,經(jīng)過一個月的理論學習,我終于踏上了實習的崗位,并認真學習。

對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記在心,我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。經(jīng)過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期,通過真實的實習學習我在車站,信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個設備的了解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。

在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作,我都認真學習,以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全??椭地撠熎眲展ぷ?,對戰(zhàn)臺的各種自動票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員調度以及工作安排,在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解,加深車站的運作模式,對各個崗位都有很深的認識。

經(jīng)過幾個星期的實習崗位培訓,對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習,車站是服務乘客的平臺,能把現(xiàn)實學習放到理論相結合,更有助于學習知識和掌握技術,不斷學習,不斷進步。

總結這幾個星期以來的實習成果,必須用心思考每一天的實習任務,溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進,才能不斷汗自己,做到每一天都能學到東西,因此要珍惜每一天的實習過程,把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。

感知每一天的.體會,發(fā)現(xiàn)存在的問題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗與能力,相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認真學習的態(tài)度去學習,不斷進取,不斷超越,為今后的實習工作打下良好的基礎,以認知的態(tài)度去學習,以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認真對待每一天的實習工作。

地鐵員工個人總結范文2

我先后擔任地鐵7班和地鐵14班的班主任,我所帶的這兩個班都比較特殊,地鐵7班是由對口高考和動漫、青鳥、導游班組合而成的。地鐵14班全部是從社會招來的男生,人員更復雜,管理難度更大。為了帶好這兩個班,我做了以下幾方面的工作:

一、 嚴格管理,長抓不懈。

從擔任這兩個班開始,我針對這兩個班的特點,因為他們都是從非安檢專業(yè)轉來,行為習慣差,于是我從行為習慣養(yǎng)成入手,從組班的第一天,我請來教禮儀的專業(yè)老師,給他們培訓坐、站、走的基本禮儀知識。教給他們作為安檢員最應該懂的禮儀。接下來就是強化和鞏固,結合上軍訓。使學生在最短的時間里有了良好的禮儀習慣。同時,我告訴學生安檢這個工作是個細活,來不得半點馬虎,必須有高度的責任心。

為了培養(yǎng)他們這些精神,我從細節(jié)入手,雖然短短的只有幾個月的培訓時間,但我要求他們必須每天偑帶胸卡,而且統(tǒng)一佩帶胸卡的位置,不能隨意帶,要做到。齊。這一做法,受到了學校領導的好評。每天早晨都要軍訓,為了培養(yǎng)他們吃苦耐勞的精神,我還給他們增加了體能訓練,既增強了體質,又鍛煉了品格。每天晚自習我抽出一會兒時間和他們一起分享《細節(jié)決定成敗》這本書,通過具體生動的例子,讓他們知道把小事做好就不是小事,把平凡的事做好就不是平凡。每天進行一總結,先讓班干部說,完了我再總結補充。每天及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。

二、 以身作則,帶頭示苑。

為了帶好這兩個班,我給自己訂了一個規(guī)矩,凡是要求學生做的,我首先要做好。我要求學生要有時間觀念,養(yǎng)成提前5分鐘的習慣,我以身作則,無論進班,參加活動,我至少提前10分鐘到。軍訓課,我堅持跟班,站軍姿,我跟著站,同學生一起頭頂烈日軍訓。晚自習,我堅持跟班一直到第二個晚自習下才回家,家里的孩子和老人顧不上照看。地鐵十四班由于是社招的學生,平均年齡在20歲以上,我深知我的一言一行代表著學校老師的形象,我對他們嚴格管理,又關愛有加。晚自習為了讓他們多看違禁品,多做練習,我堅持自己親自動手往X光機里過包,兩個晚自習下來,要過200個包,自己已經(jīng)累得腰酸背疼,但為了學生值。我還多次去學生宿舍看望學生,給他們加油,鼓勁。不少社招的學生說:“老師太辛苦了,老師太負責任了,在我們那所學校老師什么也不管,可惜我來這所學校來晚了。”通過自己的努力,使學生的精神風貌炴然一新,使他們學會了做人,學會了做事。

這兩個班的表現(xiàn),得到了學校領導和老師的肯定,接下來我會帶領他們在地鐵安檢工作崗位上好好工作,為校爭光,給學校和家長教上一分滿意的答卷。

地鐵員工個人總結范文3

我于x年x月x日加入x地鐵運營公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,并且在領導和同事們的幫助下,不斷加強業(yè)務學習,認真履行崗位職責,提高綜合素質。在試用期即將結束之時,我對自己的工作做出如下總結。

入職初期公司對我進行了安全教育培訓,包括地鐵行車安全、人身安全、施工安全和設備安全等注意事項。在部門和班組培訓中,學習了地鐵的基本知識、勞動紀律、作業(yè)紀律、作業(yè)標準化、安全生產(chǎn)等。培訓結束后,開始了x地鐵二號線車站工作,與同事們一起接管車站、巡視車站、參加車站培訓、組織車站演練等,工作的緊張和忙碌,同時也帶給我了快樂與挑戰(zhàn),在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,不斷積累經(jīng)驗,在實際工作中掌握了更多的知識與技能,各方面均取得了一定的進步。

在車站工作的這三個月時間內,我收獲了很多。從一個值班員逐漸的成長為一個合格的值班站長,我認識到值班員和值班站長之間不僅僅是職位上的差別,更是職責上的擔當;并盡快熟悉掌握新的工作,學會不斷調整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗,對一個工作階段結束或一項任務完成后,及時對其中的利弊得失進行分析研究,總結經(jīng)驗,吸取教訓,摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用?!叭诵?,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會多學到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。在心態(tài)上適應這個全新的工作環(huán)境也是十分重要,我們肩負著保障地鐵運行安全的責任,而只是我們個人的得失,所以在工作中一定要盡職盡責,一絲一毫也不能松懈。

作為x地鐵運營分公司的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識還有待于提高,經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中,我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應公司領導的決策,注意多向老師們請教工作技巧,自己也要多看、多學、多問,鞏固自己的專業(yè)知識,多動腦筋,開闊思路,認真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結;試用期雖然結束了,但這并不是結束,而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好,在今后

工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

地鐵員工個人總結范文4

車務中心為了進一步提升對車站全體一線員工安全工作的認識,汲取近期事件經(jīng)驗和教訓,切實落實安全防范措施。車站相關領導近日組織全體員工認真學習了,關于近期四起責任事件的相關文件。大家對地鐵運營安全管理有了較為深刻的認識。

運營服務作為地鐵最大的服務載體,任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關注,對運營造成巨大的社會壓力,甚至對地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀律、鐵的面孔來抓安全工作,始終堅守"先保安全,再保運營"的原則,落實各項運營安全工作措施。

任何一名員工都是運營安全工作的重要力量,運營服務的高品質,體現(xiàn)著每名員工負責任的工作態(tài)度和工作水平,安全運營離不開每名員工的努力,要讓全體員工深刻體會到安全工作與自己息息相關。

安全工作的重要特點就是"只有起點,沒有終點",這項工作永遠都不可能結束,長期下去容易使人麻痹大意。事實證明,大部分事故都是由人為因素引起的,主動控制住事故鏈和風險源,消除安全隱患,事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力,努力做到將安全風險發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況,要思路清晰,判斷準確,處理果斷。在崗位上不慣性思維,不臆測行事。

地鐵作為城市公共交通的重要組成部分,以其大容量、準時快捷、安全高效的優(yōu)勢,對有效解決群眾出行,促進城市正常發(fā)展,具有極其重要的作用。同時地鐵也是容易出現(xiàn)群死群傷的.場所與載體,保證地鐵安全運營也是每個地鐵人的職責。借活動,立足本崗、從我做起、遵規(guī)守紀、增強工作責任心、提高執(zhí)行力,做各項工作的高效執(zhí)行者,切實提高地鐵網(wǎng)絡化運營安全水平。

地鐵員工個人總結范文5

今年,我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心,并以此為契機,加強隊伍建設,結合中隊的實際情況,加大對業(yè)務技能的具有針對性的培訓,通過一系列的培訓學習,使隊伍的綜合素質得到提高,業(yè)務技能不斷加強,為亞運安保工作奠定了堅實的基礎。

1、提高隊員思想政治水平

按照分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求,結合隊伍實際,充分利用崗前點名、每次例會等時間,深入開展執(zhí)勤強化紀律作風教育活動,認真貫徹上級下發(fā)的有關文件精神,提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽,了解時事政治,組織隊員積極學習相關法律法規(guī)。通過不斷學習提高隊員政治素養(yǎng)和思想覺悟,使全體保安員思想得到統(tǒng)一認識,進一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風,樹立正確的人生觀和價值觀,使隊伍的規(guī)范化建設更加完善。

2、規(guī)范管理,做好各項工作

為了提高隊伍的整體素質,我隊將隊伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊領導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式,三抓為:抓隊伍、抓思想、抓工作;三定為:各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進行一次工作匯報例會,各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排,對在工作中遇到的難題及時在會上提出,中隊領導根據(jù)實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會,由中隊長負責對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署,使隊員能夠做到各項工作目標明確,對中隊的工作任務心中有數(shù),行為有章可循,隊伍整體綜合素質得到了提高。全體保安員工作認真負責,勤勤懇懇,受到了廣大乘客和派出所領導的一致好評。

3、積極推進隊伍正規(guī)化建設

我中隊以執(zhí)勤工作為重點,全面推進正規(guī)化建設。針對執(zhí)勤巡邏業(yè)務工作容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié),強化了值勤監(jiān)督、工作質量考評、執(zhí)勤過錯責任追究等措施,嚴格審批關,嚴格落實上級禁令性措施和相關管理規(guī)定,堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生;認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度,要求隊(班)長始終堅持依法從嚴原則,嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理,把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質優(yōu)良、業(yè)務熟練、紀律嚴明、服務周到、形象良好、作風過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓,著力提高隊伍的工作水平和專業(yè)技能。

4、完善管理制度,提高隊伍戰(zhàn)斗力

高素質的保安隊伍對于業(yè)務發(fā)展具有決定性意義,我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務來抓,根據(jù)隊伍的工作情況,在原有的基礎上,結合中隊實際,對地鐵保安員考核制度進行完善,細化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條,并不斷改善中,以求達到管理條例更符合實際操作,同時對管理制度的落實情況進行檢驗,結合發(fā)放整改通知書等手段,進行教育整頓,使隊伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進一步提升。

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