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2021物流公司人員總結(jié)樣本

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物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本高效率的完成,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計劃。更多總結(jié)范本點(diǎn)擊“公司總結(jié)”查看。


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物流公司人員總結(jié)樣本1

經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一、配送

1、相比x年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20x年我在司機(jī)計算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。

5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20x年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。

2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

四、工作回顧與展望

1、20x年不知不覺在指尖慢慢逝去,20x年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流公司人員總結(jié)樣本2

一年的時間很快過去了,在一年里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高?;厥走^去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,物流中心是整個公司的物資管理中心,工作繁雜而又重要,對于我這樣一個剛加入這個團(tuán)隊的新手來說是個很強(qiáng)的挑戰(zhàn),同時也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會,我努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,很快的就得心應(yīng)手,能夠很好的完成物流中心的日常工作,為公司盡心盡力,努力工作,20x年的主要工作情況情況匯報如下:

20x年1-4月份:我主要著手公司產(chǎn)成品的梳理,對公司的200多種成品、中間產(chǎn)品進(jìn)行了系統(tǒng)的管理于分類,做到心中有數(shù),對任何入庫的成品、中間產(chǎn)品做好收發(fā)工作,每天必須要對其入庫的產(chǎn)品及時登記造冊,并及時準(zhǔn)確的做好日報表,每月月底做大量的盤點(diǎn)工作,是帳、卡、物必須相符。

同時時刻關(guān)注著所有物資的現(xiàn)場狀況,確保只要帳上有的物資,必與現(xiàn)場的物資相符,且都對所過手的所有物資進(jìn)行明確標(biāo)識,讓所有能接觸到該產(chǎn)品的人員能夠一目了然,以確保公司領(lǐng)導(dǎo)能夠及時如實(shí)的了解本公司的產(chǎn)成品的現(xiàn)場狀況。雖然工作多、任務(wù)重,不僅需要對入庫的所有物資做好收發(fā)工作,還要對質(zhì)量和計量進(jìn)行把關(guān),因此我時刻都要保持高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,處處以ISO9001-20x和本公司制定的程序文件中的規(guī)定為依據(jù),嚴(yán)格按照各項(xiàng)程序做好搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付中的各項(xiàng)工作。在部門同仁的配合下,良好的工作管理受到了公司的一致好評。

20x年5-12月,我主要對物流中心的低值易耗品進(jìn)行管理分類工作;低值易耗一直是物流中心的一個軟肋,因?yàn)槠涔ぷ髁靠梢杂镁薮髞砗饬?,品種總量有好幾千種,規(guī)格型號很多,就簡單的螺絲就有數(shù)十種,我必須將每個品種,細(xì)到每個型號,確保每個規(guī)格型號品種的低值易耗都在賬冊及報表上反應(yīng)出來,這樣就能給公司計劃部門及相關(guān)領(lǐng)用部門一個明確的底子,該不該再造計劃,該不該再填采購計劃,以免給公司造成不必要的物資庫存,造成浪費(fèi)。

每天及時將報表傳給部門,給他們工作帶來了便利,受到了公司同事的一直認(rèn)同。在備品備件及低值易耗品的入庫、收、發(fā)、儲的把關(guān)工作上,入庫單,領(lǐng)用單、提貨單及其他所有票據(jù)的審核復(fù)查工作上,我時刻抱著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,對所有過手的單據(jù),物品做到心中有數(shù),對物資入庫驗(yàn)收、保管方式、出庫等全過程進(jìn)行跟蹤分析,確保不出一絲差錯,在工作的同時,我也積極分析找出影響物資出庫和保管的薄弱環(huán)節(jié),并采取解決措施。

在做好上述工作的同時,我還負(fù)責(zé)物流中心的安全,衛(wèi)生。物流中心的員工每天要進(jìn)行大量的裝卸作業(yè),體力勞動強(qiáng)度比較大,我給他們進(jìn)行合理分工,確保每名員工不能過勞操作,我們所有員工腦海里的時刻謹(jǐn)記著“安全第一”的思想。應(yīng)為每天要與大量化工原料進(jìn)行接觸,稍有不慎就會釀成嚴(yán)重的后果。我不定期組織大家進(jìn)行安全學(xué)習(xí),讓大家了解自己所接觸的化工的防范注意事項(xiàng),前后分別學(xué)習(xí)了勞動保護(hù)“三大規(guī)程”、動保護(hù)“五項(xiàng)規(guī)定”通過不斷的警示,提醒,一年來我們物流中心沒有發(fā)生一起因原料造成的不必要的傷害。

物流公司人員總結(jié)樣本3

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下:

1、運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

物流公司人員總結(jié)樣本4

一年來,我作為x物流公司的公司保安,圓滿的完成了這一年的工作,結(jié)束了一年的工作難過后,面前是嶄新的20x年工作。作為保安,我很高興自己在上一年的工作中,能在隊長及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,出色的完成這一年的工作。在邁進(jìn)20x之前,我要反思自己在過去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。

回憶過去,在這一年里,自己謹(jǐn)遵公司領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn),不斷在工作中改進(jìn)自己,提升自己,嚴(yán)格的要求自己,細(xì)心的對待工作中的一點(diǎn)一滴。以下是我的工作總結(jié)

一、個人要求

作為一名保安,在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標(biāo)準(zhǔn)。在自我規(guī)范的時候,我不會將要求定太高,過于超過的要求,實(shí)在是難以實(shí)現(xiàn),并不實(shí)在。反而會降低自己的積極性,讓自己難有成就感,最后導(dǎo)致不思進(jìn)取。當(dāng)然,對于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是給自己設(shè)定了上限,讓自己在達(dá)到后難以突破,造成自己難以有所提升。最后,我憑借自己在這些年的工作經(jīng)驗(yàn),加上領(lǐng)導(dǎo)對我們在工作中的要求,略微提升后,作為自己的個人目標(biāo)。并且在這一年里面,我都努力保持著這樣對自己的要求,并且還在不斷的提高目標(biāo),以此提高自己。

二、工作情況

在工作中,我主要負(fù)責(zé)東大門的看守對于進(jìn)出運(yùn)送車輛,嚴(yán)格的做好記錄,并整理保存記錄,保證隨時可查,對于外來人員和車輛,我嚴(yán)格阻攔,有需要進(jìn)入的人員,我會提前查看預(yù)約并向辦公室詢問,如無問題方可放行。

在站崗的工作中,我們最總要的就是對外來人員的阻攔,并且,當(dāng)物流車輛出入的時候,我們也要做好最后的視檢工作。

除了工作外,我們還有很多為了更好完成工作而做出的準(zhǔn)備。首先,在日常里,由隊長帶隊,我們會對自己的體能進(jìn)行訓(xùn)練,提升隊員的體力和體質(zhì)。在今年,領(lǐng)導(dǎo)還多次安排培訓(xùn),強(qiáng)化我們的安防知識,如:對火災(zāi)的防范,以及滅火工作的學(xué)習(xí),對于公司潛在的安全的防范等。通過參加訓(xùn)練和培訓(xùn),我個人在這一年里得到了極大的成長。

三、結(jié)束語

一年的工作里,我謹(jǐn)遵領(lǐng)導(dǎo)的安排,不斷的提高自己的個人能力,不斷的反思自己的工作,提高工作能力,提高大門的安保系數(shù)。但是,自己在工作中一些小毛病,在這一年的工作里,一定要嚴(yán)格的高正,保證工作能順利的進(jìn)行。

物流公司人員總結(jié)樣本5

本人于20x年進(jìn)入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。

一、工作期間主要完成事項(xiàng)

1、20x年x月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識,進(jìn)一步完善現(xiàn)場管理。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20x年針對因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。

7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,x月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。

二、待完善之處

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4、長假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。

5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。

三、20x年需進(jìn)一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3、成品庫存的防銹工作。

4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20x年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。

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