物流工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)五篇
物流工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)有哪些你知道嗎?作為物流管理專業(yè)的一名大學(xué)生真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。一起來看看物流工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)五篇，歡迎查閱!
物流工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)1
我在__物流公司實(shí)習(xí)，南寧康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實(shí)踐中探索出來的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
多年來公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈提供服務(wù)，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨，多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下，公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，綜合服務(wù)能力。 本公司具有運(yùn)輸部，客服部，倉儲部，車隊(duì)，財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供應(yīng)鏈。
在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)：
在實(shí)習(xí)中，能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來，我工作認(rèn)真，態(tài)度誠懇，勤勞勇敢，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強(qiáng)，知錯(cuò)就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團(tuán)結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，業(yè)績突出，受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫助。
在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會：
入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦，當(dāng)今社會人才的競爭激烈，能力表現(xiàn)的機(jī)會，社會的神奇，要讀懂這本書，我必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一。
實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識：①學(xué)會做人的基本本領(lǐng)，“嚴(yán)于律己，寬以待人?！彼虝姨幚砗萌穗H關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒法跟別人比的, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道. ③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.
在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個(gè)剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。
相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個(gè)月,好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^ 。在接下來的日子里,我會朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會?！霸?jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。
他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會。”通過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
物流工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)2
我在南寧康寧物流公司實(shí)習(xí)，南寧康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實(shí)踐中探索出來的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
多年來公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈提供服務(wù)，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨，多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下，公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，綜合服務(wù)能力。 本公司具有運(yùn)輸部，客服部，倉儲部，車隊(duì)，財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供應(yīng)鏈。
4.在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)：
在實(shí)習(xí)中，能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來，我工作認(rèn)真，態(tài)度誠懇，勤勞勇敢，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強(qiáng)，知錯(cuò)就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團(tuán)結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，業(yè)績突出，受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫助。
5.在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會：
入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦，當(dāng)今社會人才的競爭激烈，能力表現(xiàn)的機(jī)會，社會的神奇，要讀懂這本書，我必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一。
實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識：①學(xué)會做人的基本本領(lǐng)，“嚴(yán)于律己，寬以待人?！彼虝姨幚砗萌穗H關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒法跟別人比的, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道. ③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.
在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個(gè)剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。
相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個(gè)月,好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^ 。在接下來的日子里,我會朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。
不要怕困難,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會。“曾經(jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會?！蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時(shí),同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時(shí),你應(yīng)該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機(jī)會。
4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人,遇到問題時(shí)一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常?？梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,但卻永遠(yuǎn)記得每個(gè)人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績,其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會,所以我還是堅(jiān)持做了。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了, 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會,因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。
畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此,非常感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會。通過實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗(yàn),這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn),在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ).
6.在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:
經(jīng)驗(yàn)不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會短路，能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等. 口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等.
經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長避短.確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí).所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我.
總的來說:我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個(gè)知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會如是回報(bào)。
總之,在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放棄。
物流工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)3
實(shí)習(xí)第一天 炎熱，緊張
頭一天上班實(shí)習(xí)，天氣那叫一個(gè)無比炎熱，心情也隨之熱了起來，躁了起來，緊張了起來。雖說學(xué)的是物流專業(yè)，但在物流公司實(shí)習(xí)還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點(diǎn)上班，在學(xué)校里起床那就得不到七點(diǎn)，趕過來也要20多分鐘的，所以早起就是一件重要任務(wù)了。來到公司，先是到了倉庫那邊“參觀”了一下，負(fù)責(zé)人帶著熟悉了一下工作環(huán)境，接著便是忙碌了起來，貨物入庫時(shí)就幫著清點(diǎn)一下貨物，有時(shí)還要幫忙搬運(yùn)一下，雖說不是很累吧，但是這么一天下來就不是那個(gè)滋味了。在學(xué)校的時(shí)候還感覺不到身體疲憊，這一上班頭一天回來就深深地體會到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了個(gè)熱水澡，稍微玩了會電腦，就這么讓這一天過去了。
實(shí)習(xí)第二天 學(xué)習(xí)，勞累
第二天在上班前十分鐘我就到了公司，我所在的部門是在倉儲部，說的清晰明了一點(diǎn)就是在倉庫工作實(shí)習(xí)，在倉庫里轉(zhuǎn)了一大圈，熟悉了一下貨架、托盤、叉車等，在這里有著在學(xué)校里課本中看到的真實(shí)版的物流設(shè)備，只是比想象中還要大一些，跟著老員工學(xué)做一些簡單而重復(fù)的工作，有點(diǎn)新鮮，但更多的感受是勞累。宜歐物流的現(xiàn)代倉儲設(shè)施與信息化技術(shù)對貨物的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、及其信息處理等進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制管理。而倉儲這個(gè)部門給我的切實(shí)感受是貨物多得數(shù)不過來，倉庫大得有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過來，而我，只是這里邊普通的實(shí)習(xí)生一員。
實(shí)習(xí)第三天 專業(yè)，充實(shí)
今天的關(guān)鍵詞是專業(yè)和充實(shí)，這是因?yàn)榻裉煳覍W(xué)到了公司貨物入庫的一些細(xì)節(jié)內(nèi)容。貨車司機(jī)把貨載到公司，倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。接著倉管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量，叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí)，要在與對方公司溝通后，進(jìn)行修改后再入庫簽收。入貨位遵循的原則：先進(jìn)先出。按照入庫的日期，同樣型號的產(chǎn)品，先入庫的就出庫。進(jìn)出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。最后是建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括：貨位號，入庫單號，入庫量，結(jié)存，收貨簽名。入庫時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)：第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單，月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。就這樣，穩(wěn)穩(wěn)地度過了勞累但充實(shí)的一天。
實(shí)習(xí)第四天 熱、熱、熱、熱
今天真是熱得要命，一大早起來就感覺到了天氣的不同尋常，悶悶的一點(diǎn)兒風(fēng)都沒有，來到公司上午也沒什么任務(wù)，就閑了一會。后面被安排到和幾個(gè)同事一塊對倉庫的存貨進(jìn)行盤存，因?yàn)榍皫滋斓娜霂斓牧枯^多，還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因?yàn)槿霂熳鳂I(yè)都是使用叉車，所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時(shí)間長就可能會生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時(shí)跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問題，我在工作中要注意的細(xì)節(jié)很多，所以我一直不敢放松自己。
實(shí)習(xí)第五天 重復(fù)，枯燥
在倉儲部門工作最讓人覺得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒服，心情沒有領(lǐng)導(dǎo)放松，無聊的時(shí)候真是叫人覺得枯燥無味，我覺得從今天開始就要過上單曲循環(huán)的日子了，這只是一個(gè)猜想，如果被我說中了，這一個(gè)月將是我今后工作的一個(gè)強(qiáng)心劑，可能工作就是如此吧。
實(shí)習(xí)第六天
今天沒有關(guān)鍵詞，就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應(yīng)，因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的，很少和同學(xué)一起討論研究，而現(xiàn)在就不同了，每天我們都有自己的任務(wù)，并且公司的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，如果有一個(gè)人的工作做的不好，下一個(gè)環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯(cuò)，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅浪費(fèi)一個(gè)人的時(shí)間，很多人的工作都白費(fèi)了。蝴蝶效應(yīng)在此時(shí)就顯現(xiàn)出來了，一點(diǎn)點(diǎn)小紕漏對于個(gè)人可能沒什么，而經(jīng)過系統(tǒng)放大之后對于組織或者集體的影響可就大了。第六日，除了熱，沒什么了。
實(shí)習(xí)第七天 信心，進(jìn)步
經(jīng)過這幾天的鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個(gè)崗位。我發(fā)現(xiàn)自己對倉儲也有了更深的認(rèn)識，之前在書本里學(xué)的知識不在實(shí)踐中體會永遠(yuǎn)也沒有深刻印象。工作累的時(shí)候會聽聽歌，也唱唱歌，音樂在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信心與鼓舞。今天的我，我覺得這個(gè)崗位對于我來說不是很難做，我對自己的進(jìn)步很欣慰，對自己也很有信心。明天，，加油!
實(shí)習(xí)第八天 叉車
對于現(xiàn)實(shí)版的叉車，說實(shí)話，我之前一直不感興趣的，但是俗話說技多不壓身，成天在倉庫里見多了叉車，自己也很想學(xué)一學(xué)，于是今天在空余的時(shí)間，我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項(xiàng)技術(shù)活，剛上車的時(shí)候，還是比較緊張，慢慢的練習(xí)了幾次后，就不膽怯了。叉車的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術(shù)好的叉車工，對后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習(xí)叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學(xué)會了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時(shí)，可以減少貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節(jié)約工作時(shí)間。
實(shí)習(xí)第九天 平淡
實(shí)習(xí)了已經(jīng)一個(gè)多禮拜了，經(jīng)過在公司里的實(shí)習(xí)工作我學(xué)習(xí)體會感悟到公司里不比學(xué)校里，需要注意的地方有很多，如果不加注意的話很容易給自己帶來意想不到的嚴(yán)重的后果。我自己覺得，第一條最最重要的就是時(shí)間觀念，在工作中一定要遵守時(shí)間，遵守時(shí)間是紀(jì)律中最原始的一種，無論上班、開會還是赴約都應(yīng)該準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。遵守時(shí)間是信用的禮節(jié)，也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守。千萬不要把遲到看作是“小毛病”，認(rèn)為即使是遲到了也只不過被上司說兩句，沒什么大不了的。在時(shí)間就是金錢、效率就是生命的社會里，一個(gè)拿遲到不當(dāng)回事的人，肯定會被人看作缺乏責(zé)任心、事業(yè)心和上進(jìn)心。
實(shí)習(xí)第十天 領(lǐng)悟
有一首歌叫做領(lǐng)悟，歌詞里唱的都是多么痛的領(lǐng)悟，我的實(shí)習(xí)沒那么痛，我的領(lǐng)悟只是停留在對公司對職場對社會的感悟。這是一個(gè)充滿熱情的時(shí)代，熱情是你獲得成功的原動(dòng)力，更是你成就事業(yè)的源泉。想要成為一名優(yōu)秀的員工，千萬不要覺得有沒有熱情只是無足輕重的事。在工作中熱情飽滿，并且讓別人看到你的工作熱情，你在職場上的成功機(jī)會就愈大!職場中雖說事情沒有大小之分，不過終日面對著一堆需要完成的工作，再怎么活力四射的人也會有一種壓迫感。其實(shí)，誰眼前的工作都不算少，為什么有的員工就沒有這樣的感覺呢?那是因?yàn)樗麄兠刻於冀o自己當(dāng)天的工作進(jìn)行一次小小的排序，懂得如何制定合理有效的工作計(jì)劃，從最重要的事著手，使自己成為工作中的統(tǒng)帥者，而不會被成堆的工作搞得到處亂撞，跟無頭蒼蠅似的。領(lǐng)悟，需要時(shí)間，更需要實(shí)踐。
物流工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)4
我于2___年7月進(jìn)入江蘇鹽道物流股份有限公司。在經(jīng)過公司及中鹽金壇公司一個(gè)月的培訓(xùn)后，我分到了鹽道物流倉儲部實(shí)習(xí)，至今已有半年。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，通過自己的努力學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的教導(dǎo)與幫助，我學(xué)到了很多新知識，長了不少見識，我對公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認(rèn)識，使我對工廠這個(gè)概念有了更為深刻和正確的理解，同時(shí)也使我學(xué)到了不少做人的道理，讓我慢慢融入到鹽道物流這個(gè)大家庭，使我逐步地從學(xué)生轉(zhuǎn)型到基層管理者，逐步加深了對勞動(dòng)的理解與尊重。下面我就把我實(shí)習(xí)期間所知、所做、所感盡量寫在報(bào)告中，其中難免會有一些錯(cuò)誤，希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正。
一、對鹽道物流企業(yè)概況的基本認(rèn)識
江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為道，成立于2___年7月，是國有中央二級企業(yè)中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè)。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體，鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉儲、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè)，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國家對現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策，做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務(wù)，今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組，整合組建成立江蘇鹽道物流股份有限公司。
二、對鹽道物流倉儲崗位的理性認(rèn)知
我認(rèn)為，現(xiàn)代倉儲不是傳統(tǒng)意義上的倉庫、倉庫管理，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程。倉儲是一項(xiàng)物流活動(dòng)，或者說物流活動(dòng)是倉儲的本質(zhì)屬性。倉儲不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。
此外，倉儲的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動(dòng)，也是傳統(tǒng)倉儲的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前，鹽道物流處于揚(yáng)帆起航的起步階段，倉儲部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉儲的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級加快發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，鹽道物流將賦予倉儲更多更豐富的內(nèi)涵。
三、對鹽道物流倉儲崗位的踐行之悟
下面，我將這半年來在倉儲崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下：
第一，把握思想動(dòng)態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車間，了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù)，協(xié)調(diào)一些需要解決的問題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽、多記、多問，讓職工身心愉悅地工作。
第二，強(qiáng)化安全意識教育。安全歷來是永恒的話題，安全管理就是效益。半年來，我一直致力于強(qiáng)化職工的安全意識教育，幫助職工樹立起正確的安全意識。10月下旬，針對各種惡劣天氣相繼出現(xiàn)，專門起草下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉發(fā)〔2___〕1號)文件，從細(xì)小方面入手，做好安全工作。
同時(shí)，協(xié)助公司安機(jī)部對職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作，擬計(jì)劃于2___年春節(jié)前，全面完成倉儲部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作。
第三，挖潛提效實(shí)現(xiàn)利潤。我知道，企業(yè)利潤有三個(gè)主要來源，一是有效的宏觀管理，二是企業(yè)的微觀管理，三是技術(shù)因素。企業(yè)要實(shí)現(xiàn)利潤，就必須挖潛提效。挖潛提效就是控制生產(chǎn)成本、減少內(nèi)耗的一項(xiàng)重要舉措。挖潛、提效同樣也是提高生產(chǎn)效率、杜絕成本浪費(fèi)、加快企業(yè)發(fā)展的重要途徑之一。
8月下旬，我接手倉儲部每日裝卸數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，4個(gè)多月來共統(tǒng)計(jì)單據(jù)近3200余張。同時(shí)，每月初與中鹽方面的對賬中，在合理的范圍內(nèi)，最大限度地調(diào)整自動(dòng)上船、人工上船以及裝車的比重，實(shí)現(xiàn)鹽道物流利潤最大化。同時(shí)，每日在現(xiàn)場督促職工搞好對外裝車生產(chǎn)，少做無效勞動(dòng)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。為了挖潛提效，近期關(guān)于叉車班組的計(jì)件制改革，還在進(jìn)行之中。
第四，完善班組建設(shè)內(nèi)容。班組是一個(gè)企業(yè)最基本、最關(guān)鍵的組織形式，是企業(yè)各項(xiàng)工作的具體執(zhí)行機(jī)構(gòu)，也是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的核心集體，班組管理水平和職工素質(zhì)的高低，是企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的至關(guān)要素。據(jù)我了解，部分班組可能初期在思想上的重視程度不夠，所以執(zhí)行力度不大。經(jīng)過我一番思考之后，于12月6日下發(fā)《關(guān)于近階段班組會議記錄表上交情況的通報(bào)》(倉函〔2___〕5號)文件，全公司通報(bào)階段情況，如今各班組建設(shè)基本步入常態(tài)化。
此外，針對中鹽金壇方面反饋給倉儲部的職工工作表現(xiàn)等，我于11月初緊急制定了《關(guān)于進(jìn)一步明確勞動(dòng)紀(jì)律及處理意見的通知》(鹽道倉發(fā)〔2___〕2號)下發(fā)給各班組，要求各班組加強(qiáng)制度學(xué)習(xí)，做鹽道物流的合格職工，樹鹽道物流的優(yōu)良形象。
第五，加強(qiáng)夜間巡崗督查。由于廠部實(shí)行24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)的特性，近5個(gè)月來，我利用夜間時(shí)間巡崗督查27次。期間，確實(shí)發(fā)現(xiàn)了一些問題，特別是影響安全生產(chǎn)的隱患。
夜間生產(chǎn)，部分班組職工思想意識明顯松弛，抱著無人監(jiān)管的僥幸心理，還有少數(shù)職工睡覺、聽歌或者手機(jī)qq，為此出現(xiàn)了夜間生產(chǎn)較為嚴(yán)重的質(zhì)量事故。從另一個(gè)方面來說，也暴露出我工作弱勢之處，給我啟示，以便今后改進(jìn)。
同時(shí)，加強(qiáng)與夜間生產(chǎn)班組長的溝通聯(lián)系，要求夜間上班的班組長不得關(guān)機(jī)。幾乎每晚23點(diǎn)左右，我都要與有關(guān)班組長通電話，一是為了準(zhǔn)確了解生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)情況，二是提醒職工夜間上下班回家途中的安全，特別是寒冬已至，途中安全問題至關(guān)重要。
第六，協(xié)助崗位職責(zé)梳理。從工作的進(jìn)展來看，此項(xiàng)工作仍在努力落實(shí)之中，需與中鹽金壇金賽鹽廠協(xié)調(diào)，按其要求形成定稿。目前，已經(jīng)完成了江蘇鹽道物流股份有限公司倉儲部保潔崗位制度的初稿，預(yù)計(jì)年后送審后下發(fā)。凈化車間各班組的崗位職責(zé)仍在征求意見。
第七，發(fā)揮對外宣傳作用。鹽道物流剛剛成立不久，我覺得宣傳的力度還未充分發(fā)揮出來，目前僅借助《中鹽人》這一平臺。外宣是一項(xiàng)具有全局性、戰(zhàn)略性的工作，是橋梁和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的助推器。
半年多來，我積極主動(dòng)向《中鹽人》投稿3篇，主要涉及倉儲部有關(guān)安全教育培訓(xùn)、職工上下班途中安全以及職工綜合技能考察等方面，均予以報(bào)道刊登。同時(shí)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)推薦，9月份至10月份代表市交通運(yùn)輸局參加金壇市級機(jī)關(guān)第二屆技能·風(fēng)采大賽辯論賽，取得全市第二名的成績，為公司贏得了榮譽(yù)，在某種程度上也對外宣傳了鹽道物流的企業(yè)品牌，展示了鹽道人優(yōu)秀的時(shí)代風(fēng)尚。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。讀萬卷書，行萬里路。在實(shí)習(xí)的過程中，可能還有一些遺憾，但更多的是收獲的喜悅。當(dāng)下面臨轉(zhuǎn)正之際，這是我初涉社會的開端，邁向殘酷而美好的未來我要一直堅(jiān)信自己的能力，不斷奮斗和前進(jìn)。
物流工作個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)5
我是一名中專生，自知在學(xué)歷上不如別人，所以希望通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從社會實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標(biāo)的合格學(xué)生。
由于自己的工作性質(zhì)，平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)少一、兩分而已，但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件，我都會仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。
在我平時(shí)的工作中，也會涉及到客戶服務(wù)工作，在對報(bào)價(jià)和合同的制作過程中，使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中，鍛煉了自己的口才，同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中，不但使我對部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解，也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。
經(jīng)過實(shí)習(xí)之后，對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我了解到物流工作的復(fù)雜性，物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)了感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式，將我所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。
回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)，在很多方面還很不成熟，希望自己能盡快地融入這個(gè)社會，在今后的工作中我將虛心學(xué)習(xí)，與社會共同成長。
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