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特斯拉市值一夜暴漲3800億怎么回事

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特斯拉市值一夜暴漲3800億怎么回事_特斯拉市值重回5000億美元

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特斯拉市值一夜暴漲3800億怎么回事

特斯拉市值一夜暴漲3800億怎么回事?

納指連漲四周

美聯(lián)儲(chǔ)青睞的通脹指標(biāo)PCE物價(jià)指數(shù)12月繼續(xù)降溫,同比增速降至一年來(lái)低位,三大美股指盤中轉(zhuǎn)漲。截至收盤,道指漲0.08%報(bào)33978.08點(diǎn),標(biāo)普500指數(shù)漲0.25%報(bào)4070.56點(diǎn),納指漲0.95%報(bào)11621.71點(diǎn)。美國(guó)運(yùn)通漲10.59%,VISA漲2.99%,領(lǐng)漲道指。

本周三大美股指數(shù)均累計(jì)上漲。納斯達(dá)克100累漲4.71%,刷新上上周所創(chuàng)的2022年11月11日以來(lái)最大漲幅,納指累漲4.32%,連漲四周。上周止步兩周連漲的標(biāo)普累漲和道指分別累漲2.47%和1.27%。上周止住三周連漲的羅素2000累漲2.36%。

據(jù)華爾街見(jiàn)聞,周五美股盤初公布的美國(guó)12月個(gè)人消費(fèi)支出(PCE)物價(jià)指數(shù)和核心PCE指數(shù)均繼續(xù)增長(zhǎng)放緩,同比增速為一年來(lái)最低水平,而即使是增速相對(duì)較低的核心PCE指數(shù),也比美聯(lián)儲(chǔ)的通脹目標(biāo)高一倍多。評(píng)論認(rèn)為,美聯(lián)儲(chǔ)不會(huì)暫停加息,還要做更多努力,不過(guò),這些聯(lián)儲(chǔ)看重的通脹指標(biāo)為下周聯(lián)儲(chǔ)進(jìn)一步放慢加息鋪平了道路。

此后,美股早盤密歇根大學(xué)公布的消費(fèi)者信心調(diào)查終值又傳通脹放緩的利好。調(diào)查顯示,1月美國(guó)消費(fèi)者未來(lái)一年和未來(lái)五到十年的通脹預(yù)期均略低于初值,未來(lái)一年通脹預(yù)期降至2021年4月以來(lái)最低谷。長(zhǎng)期和短期通脹預(yù)期1月末都有所改善,密歇根大學(xué)的1月消費(fèi)者信心指數(shù)終值較初值略為上升,處于九個(gè)月來(lái)高位。

特斯拉較1月低點(diǎn)漲逾1.6萬(wàn)億

美龍頭科技股中,公布財(cái)報(bào)后的特斯拉連續(xù)第二日表現(xiàn)最佳,連續(xù)第二日盤中漲超10%。午盤刷新日高時(shí),特斯拉日內(nèi)漲超12.7%,最終收漲11%,刷新周四所創(chuàng)的2022年1月3日以來(lái)最大收盤漲幅,并創(chuàng)12月9日以來(lái)收盤新高,全周累漲逾33%,較1月低點(diǎn)101.81美元/股,漲2403億美元,合人民幣16342億美元,漲幅近75%。

特斯拉當(dāng)天市值上漲約567億美元,對(duì)應(yīng)人民幣近3800億。

科技股多數(shù)上漲,蘋果漲1.37%,亞馬遜漲3.04%,奈飛跌1.12%,谷歌漲1.9%,臉書漲3.01%,微軟漲0.06%。

FAANMG六大科技股本周也都累漲,其中Facebook母公司Meta累漲約8.9%,蘋果累漲近5.9%,奈飛累漲5.3%,亞馬遜累漲5.1%,微軟累漲3.3%,谷歌母公司Alphabet累漲1.4%。

芯片股總體連漲兩日后逆市下跌。費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)盤初曾跌超1%,收跌0.7%。周四盤后公布財(cái)報(bào)的英特爾盤初跌幅曾達(dá)11%,創(chuàng)2022年7月29日以來(lái)最大盤中跌幅,最終收跌6.4%。

特斯拉2022年銷量

特斯拉ceo馬斯克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月25日表示,特斯拉大幅降價(jià)為電動(dòng)汽車銷售創(chuàng)造了一波需求,解決了人們對(duì)經(jīng)濟(jì)疲軟會(huì)抑制買家購(gòu)買興趣的擔(dān)憂。

當(dāng)天,特斯拉公布去年第四季度財(cái)報(bào)顯示,汽車毛利率下降至25.9%,創(chuàng)下過(guò)去五個(gè)季度以來(lái)的最低水平;第四季度特斯拉汽車收入為213億美元,同比增長(zhǎng)33%,好于分析師預(yù)期。截至去年第四季度,特斯拉的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流比去年同期下降29%至32.8億美元。

從整個(gè)2022年來(lái)看,特斯拉收入達(dá)到815億美元,同比增長(zhǎng)51%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)137億美元,利潤(rùn)率16.8%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)翻番至126億美元。馬斯克稱“2022年是特斯拉有史以來(lái)最好的一年”。

1月需求是產(chǎn)量的兩倍

由于全球經(jīng)濟(jì)疲軟,特斯拉的銷售前景成為投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。去年特斯拉的股價(jià)創(chuàng)下有史以來(lái)的最大年跌幅。不過(guò)在最新的財(cái)報(bào)發(fā)布后,特斯拉股價(jià)大漲近6%。

馬斯克在與投資者和分析師的電話會(huì)議一開始就談到了特斯拉降價(jià)和銷量的問(wèn)題?!斑@些價(jià)格變化確實(shí)對(duì)普通消費(fèi)者產(chǎn)生了影響?!瘪R斯克表示,“1月份的訂單需求量大約是產(chǎn)量的兩倍,2023年特斯拉的銷量可能達(dá)到200萬(wàn)輛?!?/p>

2022年年初,特斯拉設(shè)立銷售目標(biāo),稱公司的長(zhǎng)期目標(biāo)是年銷售額復(fù)合增長(zhǎng)50%。不過(guò)去年全年,特斯拉交付電動(dòng)車131萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)50%的增長(zhǎng)目標(biāo)。

特斯拉承認(rèn)對(duì)經(jīng)濟(jì)不確定性的擔(dān)憂,表示將在短期內(nèi)加快削減成本,并推動(dòng)提高生產(chǎn)率。

隨著汽車供應(yīng)鏈的趨緩,特斯拉產(chǎn)量大幅提升,現(xiàn)在特斯拉的策略已經(jīng)發(fā)生了重大的方向性改變,公司將其生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)用于降價(jià),這也挑戰(zhàn)了通用汽車等傳統(tǒng)汽車制造商長(zhǎng)期以來(lái)一直奉行的“利潤(rùn)優(yōu)先于銷量”的銷售策略,倒逼汽車行業(yè)全面迎來(lái)降價(jià)。

分析師認(rèn)為,特斯拉的盈利能力為其降價(jià)和向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手施壓提供了空間。特斯拉上個(gè)季度每輛車的凈利潤(rùn)達(dá)到9574美元,比亞迪單車凈利潤(rùn)為1575美元,蔚來(lái)和小鵬汽車的凈虧損分別達(dá)到19141美元和11735 美元;從毛利率來(lái)看,去年第三季度,特斯拉毛利潤(rùn)達(dá)到15653美元,是大眾汽車的兩倍多,是豐田汽車的四倍。

通脹和原材料成本影響利潤(rùn)

“特斯拉的需求前景比任何其他汽車制造商都要樂(lè)觀得多?!毖芯繖C(jī)構(gòu)cfra research分析師尼爾森(garrett nelson)在一份報(bào)告中表示。他還稱,特斯拉第四季度的表現(xiàn)“穩(wěn)健”?!半m然利潤(rùn)率下降了一點(diǎn),但我認(rèn)為這是通脹和原材料成本上升的影響。”尼爾森表示。

特斯拉中國(guó)方面向第一財(cái)經(jīng)記者表示:“2022年,盡管面臨原材料、商品、物流、質(zhì)保成本增加,以及4680電池生產(chǎn)成本提高、兩座新超級(jí)工廠產(chǎn)能爬坡等挑戰(zhàn),特斯拉依然實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車交付量的大幅提升,以及其他業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),從而實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率?!?/p>

特斯拉還稱,特斯拉的單車研發(fā)費(fèi)用約為行業(yè)平均水平的3倍。“研發(fā)投入的回報(bào)直接反映在了制造和運(yùn)營(yíng)成本的降低上,2023年1月,特斯拉全新車型在中國(guó)大陸迎來(lái)歷史新低價(jià)格?!痹摴颈硎尽?/p>

在特斯拉最新一輪降價(jià)中,中國(guó)和美國(guó)電動(dòng)車的降價(jià)幅度最為顯著。model 3和model y在美國(guó)的降價(jià)幅度在6%至20%之間;在中國(guó)市場(chǎng),特斯拉model 3和model y的價(jià)格較去年9月份的價(jià)格下降了13%至24%。2021年,美國(guó)和中國(guó)合計(jì)占特斯拉銷售額的75%左右。

與此同時(shí),特斯拉正在向美國(guó)得克薩斯州申請(qǐng)擴(kuò)建超級(jí)工廠。根據(jù)當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)許可部門網(wǎng)站文件,特斯拉在得克薩斯州投資近7.8億美元,計(jì)劃在奧斯汀工廠增加五個(gè)新設(shè)施,包括一個(gè)電池測(cè)試實(shí)驗(yàn)室和一個(gè)名為cathode的部門,具體的擴(kuò)建計(jì)劃有望在特斯拉3月1日舉行的投資者大會(huì)上宣布。

這也是特斯拉自斥資55億美元在德國(guó)建立超級(jí)工廠以來(lái)最大的擴(kuò)張計(jì)劃之一。目前除了得克薩斯奧斯汀的超級(jí)工廠之外,特斯拉海在內(nèi)華達(dá)州以及加利福尼亞州弗里蒙特?fù)碛猩a(chǎn)設(shè)施。

特斯拉還表示,其下一代新型電動(dòng)皮卡cybertruck將于今年晚些時(shí)候在其得克薩斯州工廠開始生產(chǎn)。

特斯拉市值重回5000億美元

美股三大股指全線收漲,標(biāo)普500指數(shù)漲1.1%,報(bào)4060.43點(diǎn);道指漲0.61%,報(bào)33949.41點(diǎn);納指漲1.76%,報(bào)11512.41點(diǎn)。特斯拉漲約11%,市值重回5000億美元上方。大型科技股多數(shù)上漲,臉書漲超4%,微軟漲約3%,谷歌、亞馬遜漲超2%,蘋果漲超1%;奈飛小幅下跌。能源股表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),雪佛龍漲超4%,??松梨凇⒖捣剖?、西方石油漲超3%,斯倫貝謝漲超2%。

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