想當(dāng)空軍飛行員的話要考中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué)，該校是隸屬中央軍委訓(xùn)練管理部的一所軍校，是我國(guó)唯一一所以培養(yǎng)飛行人才為主體，下面是小編整理的今天一起祝人民空軍73周年生日快樂，希望能夠幫助到大家。

今天一起祝人民空軍73周年生日快樂

長(zhǎng)空礪劍，逐夢(mèng)空天

1949年11月11日

中國(guó)人民解放軍空軍正式成立

73年風(fēng)雨兼程

人民空軍在藍(lán)天筑起巍峨界碑

用熱血捍衛(wèi)萬(wàn)里長(zhǎng)空

用青春奉獻(xiàn)家國(guó)安寧

成立之初

他們白手起家，拼出夢(mèng)想航跡

1949年10月1日

新中國(guó)開國(guó)大典上

空中編隊(duì)呼嘯而過(guò)

當(dāng)時(shí)，人民空軍的飛機(jī)多數(shù)是繳獲的

甚至很多是拼湊組裝起來(lái)的

參閱飛機(jī)只有17架

周總理說(shuō)：“飛機(jī)不夠，我們就飛兩遍”

那時(shí)，人民空軍白手起家

新中國(guó)百?gòu)U待興

戰(zhàn)火中磨礪

他們奔赴血與火的戰(zhàn)場(chǎng)

人民空軍剛剛成立不久

便直面隨即而來(lái)的抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)

對(duì)戰(zhàn)號(hào)稱“世界王牌”的美國(guó)空軍

人民空軍創(chuàng)造了世界空戰(zhàn)史上的奇跡

在兩年八個(gè)月的作戰(zhàn)中

擊落敵機(jī)330架、擊傷敵機(jī)95架

飛行員王海

在空戰(zhàn)中共擊落擊傷敵機(jī)9架

王海所在飛行大隊(duì)共參加空戰(zhàn)80余次

擊落擊傷敵機(jī)29架

被譽(yù)為“英雄的王海大隊(duì)”

談起空戰(zhàn)中不懼強(qiáng)敵，他說(shuō)

“我就是憑著勇敢，勇敢不怕死

飛行員怕死還能當(dāng)飛行員嗎?”

從羽翼未豐到鯤鵬展翅

73年來(lái)

國(guó)產(chǎn)新型戰(zhàn)機(jī)持續(xù)列裝

人民空軍的航跡越飛越遠(yuǎn)，越飛越高

披荊斬棘

他們拼出大國(guó)重器、雄師勁旅

1996年，首屆珠海航展

人民空軍的強(qiáng)-5飛機(jī)已服役數(shù)十年

蘇-27戰(zhàn)機(jī)吸引了所有人的目光

外媒戲稱這次航展為

“世界最大的俄制武器展銷會(huì)”

在今年的珠海航展上

“戰(zhàn)神”轟-6K掛彈抵達(dá)

以殲-20、運(yùn)-20、運(yùn)油-20等

為代表的“20家族”現(xiàn)役裝備齊亮相

多型戰(zhàn)機(jī)共舞藍(lán)天

礪兵臺(tái)海

他們是所向披靡的刀鋒

今年8月，東部戰(zhàn)區(qū)按計(jì)劃

位臺(tái)島北部、西南、東部

海空域進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)化聯(lián)合演訓(xùn)

殲-20、殲-16、轟-6K、運(yùn)油-20等

國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)成體系振翅高飛

“王海大隊(duì)”“杜鳳瑞大隊(duì)”等

英雄部隊(duì)精銳盡出

央視新聞

，贊9956

其間，空軍飛行員侯弘

駕駛戰(zhàn)機(jī)俯瞰祖國(guó)寶島

“我和戰(zhàn)友聽令執(zhí)行抵近懾壓任務(wù)

在空中目視距離俯瞰寶島臺(tái)灣的

海岸線和中央山脈

作為軍人的使命感和榮譽(yù)感油然而生

維護(hù)祖國(guó)領(lǐng)土完整的決心更加堅(jiān)定”

英雄回家

他們駕駛戰(zhàn)機(jī)全程護(hù)航

今年9月，運(yùn)-20專機(jī)接迎

第九批在韓中國(guó)人民志愿軍烈士遺骸

進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空后

兩架殲-20戰(zhàn)機(jī)伴飛護(hù)航

“雙20”列陣長(zhǎng)空接英雄回家

高中強(qiáng)

執(zhí)行此次任務(wù)的殲-20飛行員之一

2015年，他曾駕駛殲-11B

為志愿軍烈士遺骸護(hù)航

從殲-11B到殲-20，高中強(qiáng)說(shuō)

“希望先烈們看到，世界頂級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)

咱們自己也有了”

聞令而動(dòng)

他們從天而降，勇敢逆行

2008年5月14日

15人組成的空降兵小分隊(duì)臨危受命

在沒有地面指揮引導(dǎo)、沒有地面標(biāo)識(shí)

沒有氣象資料的情況下

從近5000米的高空跳向汶川震區(qū)

打開空中救援通道

地震中被救助的12歲少年程強(qiáng)

將這一幕深深印刻在心里

他用稚嫩的雙臂高高舉起

“長(zhǎng)大我當(dāng)空降兵”的橫幅

他回憶，在自己最絕望的時(shí)候

空降兵來(lái)了

“當(dāng)時(shí)心里就埋下了當(dāng)兵的種子”

如今，程強(qiáng)已成長(zhǎng)為

模范空降兵連的排長(zhǎng)

危急關(guān)頭

他們用生命捍衛(wèi)誓言

馮思廣

空軍航空兵某師飛行員

在一次飛行訓(xùn)練中

他和隊(duì)長(zhǎng)遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)故障

為避免飛機(jī)墜落在人口稠密地區(qū)

他們果斷改變飛行軌跡

馮思廣因錯(cuò)過(guò)跳傘最佳時(shí)機(jī)

壯烈犧牲，年僅28歲

余旭

中國(guó)首位駕殲-10飛機(jī)沖天的女飛行員

2016年她在一次飛行訓(xùn)練中犧牲

年僅30歲

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)

新中國(guó)成立后犧牲的空軍飛行員

超過(guò)1700人

他們把最美好的年華獻(xiàn)給強(qiáng)軍事業(yè)

把無(wú)悔的青春融入祖國(guó)空天

△空軍舉行向空軍飛行人員英烈敬獻(xiàn)花籃儀式

致敬藍(lán)天衛(wèi)士

謝謝你們73年的守護(hù)人民空軍，生日快樂

空軍航空大學(xué)簡(jiǎn)介

中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué)，副軍級(jí)建制，是中國(guó)唯一一所以培養(yǎng)飛行人才為主體，航空飛行指揮與航空工程技術(shù)專業(yè)兼容的綜合性軍事高等學(xué)府。

中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué)前身是1946年創(chuàng)辦的第一所航空學(xué)?！獤|北民主聯(lián)軍航空學(xué)校。由原空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院、第七飛行學(xué)院和第二航空學(xué)院于2004年6月9日合并組建成立，是一所以培養(yǎng)飛行人才為主的綜合性高等軍事學(xué)府，是中央軍委批準(zhǔn)的軍隊(duì)“2110工程”重點(diǎn)建設(shè)院校，是空軍主體戰(zhàn)斗力生成的重要源頭。

2012年4月28日，蚌埠空軍第十三飛行學(xué)院并入空軍航空大學(xué)。學(xué)校共有12個(gè)校區(qū)，從松花江邊到長(zhǎng)江之畔，分布在中國(guó)6省7市，占地面積1900萬(wàn)平方米，主校區(qū)坐落“北國(guó)春城”吉林長(zhǎng)春。

在半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)雨洗禮中，學(xué)校創(chuàng)造出中國(guó)空軍史上“最先培訓(xùn)新中國(guó)第一批女航空員”、“最先承訓(xùn)雙學(xué)士飛行員”、“最先培養(yǎng)空軍偵察情報(bào)人才”等近20個(gè)空軍之最。為國(guó)家和軍隊(duì)建設(shè)輸送了12萬(wàn)余名各類軍事人才，培訓(xùn)外國(guó)軍事留學(xué)生千余名，遍布4大洲，200多名畢業(yè)學(xué)員成長(zhǎng)為共和國(guó)將軍。

涌現(xiàn)出了戰(zhàn)斗英雄王海、張積慧、劉玉堤，“海空衛(wèi)士”王偉，復(fù)合型飛行艦長(zhǎng)柏耀平、中國(guó)工程院院士李明等一大批英雄模范人物，學(xué)校被譽(yù)為“飛行員的搖籃”、“英雄的搖籃”、“將軍的搖籃”。

空軍航空大學(xué)辦學(xué)模式

空軍航空大學(xué)學(xué)制為四年，主要進(jìn)行基礎(chǔ)教育訓(xùn)練和飛行專業(yè)學(xué)習(xí)?；A(chǔ)教育訓(xùn)練，時(shí)間為一年八個(gè)月。學(xué)員在校要打下良好的政治、軍事、文化和體育等方面的基礎(chǔ)?；A(chǔ)教育訓(xùn)練階段共設(shè)30余門課程。

(1)文化課包括高等數(shù)學(xué)、普通物理、英語(yǔ)、理論力學(xué)、電工學(xué)、電子對(duì)抗技術(shù)概論、微型計(jì)算機(jī)等大學(xué)本科基礎(chǔ)課程;

(2)軍事理論包括軍事思想、共同條令、軍隊(duì)管理、軍事基礎(chǔ)知識(shí)概論、航空心理學(xué)、跳傘救生等課程;

(3)政治理論包括人民軍隊(duì)和人民空軍、馬克思主義原理、中國(guó)革命史、法學(xué)、飛行人員思想品質(zhì)修養(yǎng)等課程;

(4)體育訓(xùn)練包括航空體育理論、體操、田徑、拳術(shù)、專門器械體操等課程。

飛行專業(yè)學(xué)習(xí)訓(xùn)練，時(shí)間為兩年四個(gè)月。主要進(jìn)行航空理論學(xué)習(xí)和飛行技術(shù)訓(xùn)練。

(1)航空理論課程主要是空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、空中領(lǐng)航學(xué)、空中射擊學(xué)、航空氣象學(xué)、飛機(jī)構(gòu)造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、專業(yè)英語(yǔ)等。

(2)飛行技術(shù)訓(xùn)練分別在初級(jí)教練機(jī)和高級(jí)教練機(jī)上進(jìn)行，由具有理論功底扎實(shí)、飛行技術(shù)嫻熟、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行教官任教，學(xué)員主要進(jìn)行飛機(jī)基本駕駛技術(shù)的系統(tǒng)訓(xùn)練。

學(xué)員畢業(yè)時(shí)，達(dá)到熟練掌握飛行技術(shù)，具有在晝間簡(jiǎn)單氣象、晝間復(fù)雜氣象和夜間簡(jiǎn)單氣象條件下獨(dú)立飛行的能力。

學(xué)員在學(xué)校畢業(yè)后，獲得大學(xué)本科學(xué)歷(達(dá)到《中華人民共和國(guó)學(xué)位條例》標(biāo)準(zhǔn)的，授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位)，任命為副連職飛行軍官，授予空軍中尉軍銜，優(yōu)秀者可任命為正連職飛行軍官。