大家知道嗎?國(guó)際油價(jià)在短短10天內(nèi)上演行情大逆轉(zhuǎn)，連續(xù)5個(gè)交易日上漲，令國(guó)慶節(jié)前市場(chǎng)預(yù)期的國(guó)內(nèi)成品油今年“第八跌”落空。下面是小編為大家搜集整理的關(guān)于2022國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格“第八跌”落空，供大家參考，快來(lái)一起看看吧!

國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格“第八跌”落空

新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口即將于10月10日24時(shí)開啟。新華社日前援引國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心數(shù)據(jù)稱，本輪國(guó)際原油平均價(jià)格和上輪相比略有下降，再考慮匯率變動(dòng)因素，預(yù)計(jì)在本輪成品油調(diào)價(jià)窗口，調(diào)價(jià)“擱淺”的可能性較大。根據(jù)現(xiàn)行石油價(jià)格管理辦法，此次調(diào)價(jià)若“擱淺”，未調(diào)金額將納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

澎湃新聞從多家大宗商品資訊機(jī)構(gòu)獲得的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，本調(diào)價(jià)窗口成品油價(jià)格不作調(diào)整已板上釘釘。

經(jīng)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至10月9日第九個(gè)工作日原油變化率0.59%，參考油種均價(jià)87.2美元，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格應(yīng)上調(diào)15元/噸，并未超過(guò)上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)線(50元/噸)，本輪成品油零售限價(jià)調(diào)整將迎來(lái)今年以來(lái)的首次“擱淺”。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師路喬惠表示，國(guó)慶假期期間，國(guó)際原油強(qiáng)勢(shì)反彈，OPEC+宣布大幅減產(chǎn)200萬(wàn)桶/日對(duì)油價(jià)帶來(lái)的提振效果仍在持續(xù)，供應(yīng)緊張預(yù)期提振油價(jià)走高。開年以來(lái)，成品油零售價(jià)一路走紅，并迎來(lái)2013年以后最大漲幅。6月中下旬以來(lái)，受原油價(jià)格走跌影響，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)高位回落，兌現(xiàn)“五連跌”。若本次調(diào)價(jià)窗口“擱淺”，全國(guó)主要城市(高價(jià)區(qū)西藏除外)柴油將維持在“7元時(shí)代”。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東稱，本周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)先震蕩下跌后連續(xù)上漲走勢(shì)。期初由于美聯(lián)儲(chǔ)大幅加息以及全球股市下跌，國(guó)際原油以震蕩下跌為主，隨后OPEC產(chǎn)油國(guó)大規(guī)模減產(chǎn)、美國(guó)原油及成品油庫(kù)存下降，國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)連續(xù)五個(gè)工作日上漲。受此影響，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率由負(fù)值逐漸轉(zhuǎn)為正值。以10月7日收盤價(jià)測(cè)算，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽柴油應(yīng)上調(diào)10元/噸。由于未超過(guò)50元/噸的調(diào)整紅線，因此本輪成品油零售限價(jià)將不作調(diào)整。

“OPEC+聯(lián)合減產(chǎn)的決議形成強(qiáng)勢(shì)利好，推動(dòng)國(guó)際油價(jià)上漲?！敝杏钯Y訊分析師張凱悅稱，國(guó)際油價(jià)連日上漲、突破90美元，與此前原油全球經(jīng)濟(jì)不景氣的擔(dān)憂或成抵消，對(duì)調(diào)價(jià)形成直接利好，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)下調(diào)預(yù)期轉(zhuǎn)為“擱淺”。

按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變動(dòng)，每10個(gè)工作日調(diào)整一次。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。由于國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)是與前10個(gè)工作日的國(guó)際油價(jià)均值掛鉤，因此，每次價(jià)格如何調(diào)整主要看調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)平均值與再之前10個(gè)工作日平均值的比較情況，而不是簡(jiǎn)單由調(diào)價(jià)前幾天的國(guó)際油價(jià)變動(dòng)決定。

據(jù)澎湃新聞統(tǒng)計(jì)，2022年以來(lái)，成品油零售限價(jià)已累計(jì)經(jīng)歷18次調(diào)整，其中11次上調(diào)，7次下調(diào)。漲跌互抵后，年內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)分別上漲1305元/噸、1255元/噸，對(duì)應(yīng)每升92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油上漲1.02元、1.09元和1.07元左右。10月10日調(diào)價(jià)“擱淺”兌現(xiàn)后，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)92號(hào)、95號(hào)汽油零售限價(jià)仍處于“8元時(shí)代”。

國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格有望迎來(lái)“五連降”

機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，成品油價(jià)格跌幅可能逼近2毛每升。

8月18日凌晨收盤，紐約原油期貨收盤報(bào)87.85美元/桶，再度跌破90美元/桶大關(guān)，跌幅達(dá)4.6%;倫敦布倫特原油期貨收盤報(bào)93.47美元/桶，跌幅達(dá)4.77%，其中紐約原油期貨創(chuàng)下今年2月4日以來(lái)的新低，布倫特原油期貨創(chuàng)下今年2月22日以來(lái)新低。

按照國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制，下一輪國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格調(diào)整的時(shí)間為8月23日(下周二24時(shí))。社會(huì)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，截至目前，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整幅度約208元/噸，折算后幅度為0.16—0.18元/升。未來(lái)三個(gè)工作日，只要國(guó)際油價(jià)沒有大幅反彈，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)“五連降”有望落實(shí)。

目前，江蘇省92號(hào)汽油零售價(jià)為8.4元/升，95號(hào)汽油為8.94元/升，98號(hào)汽油為9.62元/升，0號(hào)柴油為8.08元/升。此前“四連降”期間，92號(hào)汽油累計(jì)每升下調(diào)0.89元，私家車加滿一箱油(以50升計(jì)算)可以節(jié)省44.5元;95號(hào)汽油累計(jì)每升下調(diào)0.94元。

下次調(diào)價(jià)時(shí)間

據(jù)媒體報(bào)道，從國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心了解到，綜合多家機(jī)構(gòu)分析預(yù)測(cè)情況，本輪國(guó)際原油平均價(jià)格和上輪相比略有下降，再考慮匯率變動(dòng)因素，預(yù)計(jì)在本輪成品油調(diào)價(jià)窗口，調(diào)價(jià)“擱淺”的可能性較大。

根據(jù)現(xiàn)行石油價(jià)格管理辦法，此次調(diào)價(jià)若“擱淺”，未調(diào)金額將納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心國(guó)際價(jià)格監(jiān)測(cè)處處長(zhǎng)趙公正分析說(shuō)，近期，主要受歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國(guó)決定大幅減產(chǎn)200萬(wàn)桶/日等因素影響，國(guó)際市場(chǎng)原油期貨價(jià)格連續(xù)5個(gè)交易日上漲。

10月7日，紐約WTI、倫敦布倫特原油期貨價(jià)格分別為每桶92.64美元、97.92美元，與9月30日相比分別上漲13.15美元、9.96美元，漲幅分別為16.54%、11.32%。

受此影響，國(guó)際原油10日移動(dòng)平均價(jià)格從月初的低點(diǎn)開始回升，和前10日移動(dòng)平均價(jià)格相比，降幅在逐漸收窄。

據(jù)了解，今年以來(lái)，成品油價(jià)格已進(jìn)行18輪調(diào)整，共計(jì)“11漲7跌”，若10月10日24時(shí)成品油價(jià)格不變，早前市場(chǎng)傳聞92號(hào)汽油重回“7元時(shí)代”將無(wú)法實(shí)現(xiàn)。下次調(diào)價(jià)將要等到月底——10月24日24時(shí)。