攀枝花西昌自駕游路書(shū)
攀枝花西昌自駕游路書(shū)
昨日早7點(diǎn)從成都家里出發(fā),駕車往攀枝花一路南行,晚上23點(diǎn)20分左右到達(dá)攀枝花,路途共計(jì)約730公里,使用道道通2.0版本gps地圖。下面分段總結(jié):
一、成都-樂(lè)山:
全程高速,因?yàn)橄掠?,又為了保持體力和注意力,車速始終控制在90km左右。如果天氣允許,該路段可在保持安全的前提下,盡量提高車速,為后面的路程留夠時(shí)間。使用gps的朋友需要注意:我試了導(dǎo)航儀里的各種地圖,路徑都是選擇的走雅安一線,千萬(wàn)要注意成樂(lè)高速和成雅高速的分路口,不要一直往前,去了雅安。
二、樂(lè)山-峨眉:
一路上車輛及道路兩旁行人較多,應(yīng)注意保持車速、做好瞭望,在城里問(wèn)路,應(yīng)問(wèn)去峨眉山報(bào)國(guó)寺景區(qū)的路,一直走到“天下名山”附近,左行去往峨邊、右行進(jìn)入報(bào)國(guó)寺景區(qū)。
三、峨眉-峨邊:
全程除極個(gè)別地點(diǎn)路面稍有破損以外,全程路面較好。
目前為雨季,開(kāi)始山區(qū)路段以后,一定要保持車速,遇回頭彎等視線受阻路段,一定不要侵線行駛。
下山時(shí),因路面濕滑、又彎多路窄,盡可能減檔控制車速,“手自一體”的朋友,在有m檔行駛經(jīng)驗(yàn)的前提下,優(yōu)先考慮使用m檔。
ps:昨天中午在下山的時(shí)候,看到一輛越野車可能就因?yàn)槁访鏉窕覀?cè)滑進(jìn)了路邊的排水溝。
四、峨邊-金口河:
路段主要是沿大渡河行駛,路面好、但是窄、且彎道多,注意保持車速、做好隨時(shí)會(huì)讓大貨車的準(zhǔn)備。
本路段中右側(cè)的大渡河峽谷,再我看來(lái)是最好看的,如果其他朋友打算停車留影,一定提前打算,找準(zhǔn)臨時(shí)停車的地方,以免占道停車,增加不安全因素。
五、金口河-烏斯河:
這里的烏斯河就是現(xiàn)在成昆鐵路漢源火車站的所在地。
途中要經(jīng)過(guò)大量水電施工區(qū)間,不安全因素主要為高處落石;另外,那幾公里爛路和其他朋友以前經(jīng)過(guò)的時(shí)候比起來(lái),想必已經(jīng)更爛了,如果開(kāi)的是轎車,要想避免托底,必須要慢、并且不斷的選路。
六、烏斯河-甘洛:
過(guò)了烏斯河,一路上放學(xué)的彝族小孩很多,昨天遇到的主要情況只是伸手要求搭車,時(shí)不時(shí)的幾個(gè)手伸得比較長(zhǎng),還怕會(huì)掛著他們,真是快也不是、慢也不是,幸好還沒(méi)有遇到拿石頭扔的。
這個(gè)區(qū)間最需要注意的問(wèn)題就是落石,在尚未開(kāi)始翻山以前,道路主要是在河谷中,路面時(shí)常會(huì)發(fā)現(xiàn)有曾經(jīng)落石的痕跡;我的愛(ài)車昨天也被幾顆小石子命中,幸好車身和玻璃都未留下任何印跡。
我自己的經(jīng)驗(yàn)就是,關(guān)掉音響,打開(kāi)車窗,保證隨時(shí)能聽(tīng)到山上的大動(dòng)靜;還要注意觀察前方,以便提前發(fā)現(xiàn)正有在往下面掉的石頭;在保證安全的前提下,加快車速通過(guò)落石區(qū)。
gps老是提醒往漢源方向走,這個(gè)問(wèn)題要注意,該問(wèn)路還是要問(wèn)題,因?yàn)槲覀冞x擇的是走甘洛的線路。
七、甘洛-越西:
我的gps上顯示大約70公里,這“短短的”70公里,換做平時(shí),也就4、50分鐘的事,但是在我安全經(jīng)過(guò)了這70公里之后的今天,心中感覺(jué)依然無(wú)法平靜;當(dāng)我寫(xiě)到這里的時(shí)候,我不得不抽支煙來(lái)穩(wěn)定自己的情緒;也許是我駕駛經(jīng)驗(yàn)有限,也許是以往都是在成都平原上行駛、充其量也就是山區(qū)的高速公路;但是,當(dāng)我回想起那連綿幾十公里的大山,勉強(qiáng)亮車道的公路就在半山腰、路旁邊就是垂直高度達(dá)幾百米的高山峽谷時(shí),我的手甚至有些顫抖。
注意事項(xiàng):大量不時(shí)出現(xiàn)的水毀、沉降和塌方路面,不時(shí)出現(xiàn)的各種人群、牲畜群,大量不時(shí)出現(xiàn)的回頭彎,大量不時(shí)出現(xiàn)的大貨車及其他各種車輛。
為了你自己的生命安全,為了你的家人、朋友、甚至是你的愛(ài)車,請(qǐng)千萬(wàn)千萬(wàn)控制車速、保持瞭望、高度集中注意力,絕對(duì)不能讓你的視線離開(kāi)道路前方、不要讓手離開(kāi)方向盤(pán)。
八、越西-冕山:
出了越西縣城有兩條路,gps也許會(huì)提示走左邊的路去喜德,我選擇的是走右邊,翻越冕山去冕山鎮(zhèn)。
一直到冕山腳下,道路都非常好,可以維持一個(gè)較高的車速。開(kāi)始翻冕山,還是老問(wèn)題,個(gè)別的水毀、沉降、塌方路面。
昨日冕山下雨,從半山腰開(kāi)始起霧,然后就是漫天的雨加霧,接近山頂時(shí),能見(jiàn)度甚至不到10米,為了保持瞭望,甚至一度只能靠打開(kāi)車窗往前看,車外溫度12、3度,我穿著短袖上衣、外帶涼鞋、短褲,又不能開(kāi)暖風(fēng)取暖,凍得直哆嗦。
下山以后,因?yàn)槭規(guī)r的關(guān)系,一直到冕山鎮(zhèn),有大量的凹凸不平路面。
九、冕山-瀘沽:
安全到達(dá)冕山,已經(jīng)勝利在望了,一路去往瀘沽,也就十來(lái)公里,除車輛增多以外,道路情況良好。
十、瀘沽-攀枝花:
在瀘沽鎮(zhèn)轉(zhuǎn)盤(pán)處,路標(biāo)左指西昌、右指冕寧,應(yīng)選擇走右邊,直行大約700米后左轉(zhuǎn),就能看見(jiàn)高速入口。
高速一路去往攀枝花,大約280公里,開(kāi)了一天的車,到這個(gè)時(shí)候,真正最大的敵人,其實(shí)就是自己了,如果精神不佳,可選擇在西寧、德昌服務(wù)區(qū)停留打盹、補(bǔ)充能量。
我在上高速以后,已經(jīng)天黑,途中幾乎無(wú)驚無(wú)險(xiǎn),時(shí)不時(shí)的遇到有不開(kāi)示寬燈的大貨車,都因注意力集中提前發(fā)現(xiàn);另外就是這個(gè)季節(jié),西昌、德昌附近風(fēng)特別大,甚至能讓你明顯感覺(jué)車子有被風(fēng)吹偏的跡象,我昨晚在德昌加油,遭遇大風(fēng),人下車后,我甚至被風(fēng)吹得站不穩(wěn),真是可怕的風(fēng)。
最后,祝各位車友,一路平安!