蔚藍的大海、湛藍的天，純白的雪峰，冰川，還有可愛的企鵝，各種未見過的海鳥和偶爾出現(xiàn)的奇異植物，一次深刻透澈的人性洗禮，一個不受外界干擾最原始的生態(tài)，一片曾經(jīng)在我看來遙不可及的地域，南極，就這樣真實的成了我人生重要的回憶!

　　當我們乘坐“龍攝天下攝影團”安排的世界上最豪華的卡塔爾航空公司的寬體客機，以最短的航距舒適地前往多哈，飛向素有“南美巴黎”之稱的布宜諾斯艾利斯時，也緩緩開啟了作為一個普通人去往南極三島的探索之旅。

　　此次南極旅行的起點在阿根廷的最南端，烏斯懷亞，被人們譽為"世界的天涯海角"，美洲大陸最南端火地島的一座小城。那里又有"觀賞落日的海灣"之名，當日落黃昏時，登上山崗，眺望晚霞中的海灣，夕陽的光束透過云層穿越到海面，猶如到了一個奇異魔幻的世界。

　　接下來的幾天，南極在我眼前揭開了她神秘已久的面紗……

　　巍峨的冰川，湛藍的海水，鮮艷的五星紅旗，還有成群結隊的企鵝，我和我的相機都沉浸在這個單純美妙而又透澈干凈的世界里。而在這樣一片靜靜的凈土里，時而讓人迸發(fā)出抑制不住的激情的就是這些可愛的小生靈，南極的島主——企鵝。它們大搖大擺的在我們面前走來走去，對我們不屑一顧。

　　第六天開始，郵輪抵達福克蘭群島(也叫：馬爾維納斯群島)，一上岸便看到獨具風格的英國前哨站在我們面前釋放著它殘留的魅力;在?？颂m群島上最大的聚集地，我們拜訪了這里的教堂、博物館，吃了午餐休息好后在鎮(zhèn)上隨處溜達，在酒吧和當?shù)鼐用耖_心的交談。這里是南極企鵝的故鄉(xiāng)，有許多不同種類的企鵝和稀有鳥類，幸運的話還能見到王企鵝!

　　離開?？颂m島后，經(jīng)過一條獨特的隱形邊界—南極幅合帶，再繼續(xù)航行，兩天后，我們登上了南喬治亞島。當我第一腳踏在藍白色的雪上面時，還特別緊張，擔心一腳踩猛了會讓它崩塌，因為它們看上去非常脆弱，但領隊告訴我其實這些藍色的冰都有幾萬年的歷史，非常堅固，但是那些白色的雪和冰反而是新的，相對來說比較危險。打消了第一個顧慮，我舒舒服服首先趴在雪地上來了個大特寫!在南極海灘上充滿了企鵝，我們看到了成千上萬只在海灘上搖擺走路的王企鵝!只聽耳邊“咔咔咔“的長槍短炮一片”轟炸“，所有場景瞬間定格在每個人的相機里。

　　去之前，我在網(wǎng)上搜了下極地的情況和別人拍的照片，還專門記錄了哪些點重點需要拍攝，但等上島后才發(fā)現(xiàn)遠遠超乎我想象。因為拍攝主要集中在船上和橡皮艇上，是在移動過程中，所以很多情況下只能力爭把畫面記錄下來，而在操作技術上對景深和焦點的設定對于我這樣的業(yè)余攝影愛好者來說是根本來不及把握的。不過，幸運的是旅行團安排有專門的攝影老師跟蹤指導，龍攝天下領隊都是經(jīng)驗豐富的專業(yè)攝影師，甚至是攝影賽的評委老師。比如拍海上夕陽日出，抓取動物瞬間動作的時候，看他們嫻熟的技藝和豐富的極地經(jīng)驗給我這次極地旅行帶來不少幫助。更讓人興奮的是，偶爾攝影老師還會捕捉你在旅程中的瞬間自然流露的表情或動作，為我留下最寶貴的極地記憶，這是拍景和被拍最大不同和收獲!

　　當我們從羅克洛港登陸南極半島，在這里看到的是讓人驚心的一幕，到處都是泛白的鯨魚骨骼，因為此處早期是捕鯨人喜好的停泊之地。純潔的這片大地上也會有那么些血腥的畫面，我的心為之一顫。南極“天堂灣”絕對稱的上是個美麗絕倫又純凈之極的地方，在杰拉許海峽的庇護下，港口免受大風的侵襲，您能夠把天堂灣半島最美的全景盡收眼底。在這塊寧靜安詳?shù)母蹫忱铮届o的海面就像一面鏡子一樣。

　　回程的路上需要穿越德雷克海峽，別稱"殺人西風帶"。盡管在出行前我就聽說了這個名字，心理還挺懼怕的，但是船上的講師們會不停的組織大家做豐富的活動，還有一些探險趣事、科普講座，船上氛圍很嗨。而且在船上的每頓晚餐都很精致，營養(yǎng)豐富，也滿足不同國家人的胃口。最印象深刻的是上船后第一頓晚餐，各餐桌的游客都聊得熱火朝天，極度興奮。

　　由于此次行程定的比較匆忙，在網(wǎng)上匆匆瀏覽了下南極圖片及攻略后，就直接報名參加的旅行團龍攝天下，這是一個攝影團，相當一部分隊友是長槍大炮，而我只是一個普通的旅行愛好者，不過也絲毫不影響我的興趣，還增加了不少攝影知識。

　　18天的南極感動之旅如夢似幻般結束了，整個行程都安排的非常舒適，雖然參團費用看似比較高，但親身感受后才覺得一切都很值，因為收獲更多，回憶，友誼，還有技藝的提升……透過南極的冰山看到的是未被人類污染過的純凈，是自由生活的生靈，是未被破壞的大自然。如果說你還愛這個地球，就去看看南極吧，如果說你希望得到一次洗禮，去看看南極吧，去親眼目睹那無與倫比的、讓心靈為之傾魂震驚的美。

　　南極旅行小提示：

　　極地冷嗎?

　　極地游船上都配有加熱器和自動溫度調節(jié)系統(tǒng)，公共區(qū)域的溫度都在20℃左右，船艙室內(nèi)溫度一般控制在20至25℃，在極地船上你不會感到寒冷。在船上你甚至可以穿初夏的短袖衣服。

　　去極地，有年齡限制嗎?

　　去南極并沒有嚴格的限制，只要身體健康，從小孩(至少10歲)到百歲老人都可以前往南極。我們在南極船上也會常碰到很多六旬以上退休的外國人。

　　去南極安全嗎?

　　20世紀60年代，美國首先發(fā)起去南極旅游， 當時每年前往南極的游客幾百人;1992年，大約有6千游客;2000年，有1萬多名游客登上南極;2007年，大約有4萬人次到達南極。目前，去南極旅游的人數(shù)正在以每年10%至15%的速度上升。 南極旅游在國外早已是成熟的旅游項目，安全系數(shù)是相當?shù)母摺?/p>

　　去極地旅行選組團社很關鍵!

　　國內(nèi)組織極地旅行的公司都集中在北京和廣州。中西部地區(qū)零零星星有些組團消息，但是因為操作難度大，少有真正獨立組團成行的?？腿送ㄝ^多時間準備而結果又不得不面臨行程取消。龍攝天下身處成都，但在國內(nèi)攝影界名氣很大，是境外攝影創(chuàng)作最大的品牌。作為極地旅行專家，憑借龍攝天下專業(yè)知識，在極地旅行的內(nèi)容設計、航線航期選擇上盡顯優(yōu)勢。據(jù)了解，他們使用過許多極地探險船，積累了每艘船的一手資料。可以根據(jù)線路需要真實客觀地評估每一艘探險船的優(yōu)劣，以選出最適合的船只?？梢园俣纫幌慢垟z天下極地旅游。

　　去極地坐船會很暈嗎?

　　龍攝天下?lián)碛休^多抗暈船經(jīng)驗，能明顯減輕大多數(shù)人途徑西風帶暈船的不適感!并經(jīng)多次航行測試效果明顯;實踐證明，每個團里有一至兩個人有暈船反應，這些客人往往都是過于相信自己的身體素質，沒有完全按要求做防暈措施。一般說來，只要不經(jīng)常暈車的客人都可以前往南極。

　　去極地是否要體力很好?

　　只要身體健康，自己能行走就行。據(jù)統(tǒng)計，國外去南極的游客中很多都是50-60歲，因此不必擔心體力問題。

　　在南極能打電話與外界聯(lián)系嗎?

　　目前各國的移動電話在南極都沒有信號，如果要與外界通訊只能自帶衛(wèi)星電話或者通過游船的衛(wèi)星電話，每分鐘3美元。