個(gè)人自駕游協(xié)議
一般發(fā)起自駕游的組織都會(huì)讓參與自駕游的成員們簽署一份個(gè)人自駕游旅游協(xié)議,那么大家知道自駕游協(xié)議是怎么樣子嗎?協(xié)議的具體內(nèi)容有哪些呢?下面是小編為大家搜集的一個(gè)個(gè)人自駕游旅游協(xié)議范本,希望能讓大家對自駕游簽署的協(xié)議有所了解:
自駕車旅游旅行協(xié)議提要:自駕游旅行出發(fā)前參加人員集體推舉車隊(duì)隊(duì)長,隊(duì)長負(fù)責(zé)聽取隊(duì)員意見并據(jù)此決定適時(shí)開會(huì)討論日常事項(xiàng),隊(duì)長根據(jù)少數(shù)服從多數(shù)的議事原則作出決定,參加人員都受此決定的約束。
為了渡過一個(gè)安全、愉快的假期,經(jīng)參加人員共同協(xié)商,就自駕車外出旅行的相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議,供認(rèn)可該協(xié)議的人們遵守:
第一條世間本次自駕游完全是自發(fā)性非贏利自費(fèi)旅行活動(dòng),結(jié)隊(duì)而行的目的是為了集中大家的智慧和經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)解決旅行中可能遇到的各種問題的能力。
第二條 自愿參加人員已充分考慮到自身身體狀況、車輛狀況、人為或自然災(zāi)害等諸多因素對旅行活動(dòng)(包括人身和財(cái)產(chǎn)安全)的影響,承諾在不增加同伴負(fù)擔(dān)的情況下參與本次活動(dòng)。
第三條 參加人員應(yīng)自備車輛、錢款、衣物、藥品、食品及其他可能需要的應(yīng)急物品或工具,并在出發(fā)前辦理完畢旅游險(xiǎn)或人身意外傷害險(xiǎn)的投保手續(xù)。
第四條 參加人員應(yīng)負(fù)責(zé)保管好自己的所有隨身(或隨車)物品,承擔(dān)自己物品(包括車輛)丟失或損毀的責(zé)任。
第五條 參加人員應(yīng)注意自己的人身安全,提高自我保護(hù)意識(shí)。若發(fā)生人身傷害等事故,除故意或有重大過失外,同伴不承擔(dān)任何賠償責(zé)任,參加人員及其直系親屬承諾不向旅行同伴主張任何賠償請求。
第六條 對免費(fèi)(含支付基本油費(fèi)、路橋費(fèi)的)搭乘同伴車輛的,除故意造成事故外,車主或駕駛員對搭乘人員的人身傷害不負(fù)賠償責(zé)任。
第七條 自駕游旅行出發(fā)前參加人員集體推舉車隊(duì)隊(duì)長,隊(duì)長負(fù)責(zé)聽取隊(duì)員意見并據(jù)此決定適時(shí)開會(huì)討論日常事項(xiàng),隊(duì)長根據(jù)少數(shù)服從多數(shù)的議事原則作出決定,參加人員都受此決定的約束。隊(duì)長無償為大家服務(wù),并不承擔(dān)任何參加人員財(cái)產(chǎn)及人身損害的賠償責(zé)任。
第八條 旅行途中,參加人員因個(gè)人行為侵害他人合法權(quán)益的,責(zé)任自負(fù)。若由此給同伴造成損失,行為人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
第九條 旅行途中,任何參加人員均有權(quán)在隊(duì)長組織的會(huì)議上宣布脫離車隊(duì)單獨(dú)行動(dòng),但此后其行為后果自負(fù),與同伴無關(guān)。
第十條 旅行途中的行車約定:
1、參加人員集體推舉導(dǎo)航車和尾車。
2、不得超越導(dǎo)航車及落后于尾車。
3、以前車為跟車目標(biāo)并保持必要的安全距離(通常5秒左右車距);在前車同意后可以換位;及時(shí)向后車傳遞前車發(fā)出的轉(zhuǎn)向、警示等信號(hào)。
4、通過收費(fèi)站或交叉路口,導(dǎo)航車應(yīng)減速或臨時(shí)停車。
5、油量消耗過半,應(yīng)向?qū)Ш杰囎鞒黾佑鸵馑急硎?應(yīng)統(tǒng)一加油,減少加油次數(shù)。
6、后車可以提醒導(dǎo)航車以合理的速度行車。
7、導(dǎo)航車發(fā)出停車信號(hào)時(shí)集體停車;
8、個(gè)別車輛需暫時(shí)性停車,應(yīng)通知導(dǎo)航車;尾車須停車照應(yīng)并保持與導(dǎo)航車的通話。
9、路邊臨時(shí)停車,各車必須開啟雙燈示警。
第十一條 應(yīng)急機(jī)制及事故處理約定
1、強(qiáng)調(diào)自助、提倡互助。自己問題自己解決、一人有難大家支援。
2、如有車掉隊(duì),車隊(duì)?wèi)?yīng)原地停車,由尾車負(fù)責(zé)找回掉隊(duì)車,若時(shí)間較長,則車隊(duì)繼續(xù)前進(jìn),不必等待。
3、如有車拋錨,視情況就近維修。如耽擱時(shí)間較長,車隊(duì)提供必要幫助后則繼續(xù)前進(jìn),不必等待。
4、如遇交通事故,則全體停車參與救援及事故處理。同樣視事故情況決定是否繼續(xù)旅程、或者留下陪伴車輛和人員幫助當(dāng)事人處理事故,其他車輛繼續(xù)旅程。
5、遇阻滯時(shí)當(dāng)事車輛上的搭乘人員可以先行離開。
第十二條 電臺(tái)使用的約定
1、電臺(tái)是確保列隊(duì)行車安全的有效工具,大家應(yīng)妥善使用盡量避免安全事故。
2、行駛途中,電臺(tái)主要用來通報(bào)路況、行程、突發(fā)事件等與安全行車有關(guān)的事情,不得過多談?wù)撆c此無關(guān)的話題。尤其不得談?wù)撜?、色情等話題。
3、通話語言應(yīng)精煉簡潔,清晰易懂,兩句之間略作停頓,注意規(guī)范用語、文明用語。
4、列隊(duì)行車時(shí),隨行車的電臺(tái)以聽為主,盡量避免打斷導(dǎo)航車和尾車的通訊。
5、列隊(duì)行車時(shí),導(dǎo)航車發(fā)現(xiàn)與殿后車通話質(zhì)量下降,應(yīng)立即降低速度甚至臨時(shí)停車,以保證車隊(duì)首尾呼應(yīng)。
6、電臺(tái)的使用受國家無線電政策法規(guī)的約束,請合法使用,自負(fù)其責(zé)。
第十三條 本協(xié)議為集體協(xié)議,參與本次旅行活動(dòng)的人員各持一份,具同等法律效力,自簽字之日起生效。
參與人員及其直系親屬(認(rèn)可本協(xié)議)簽字表
參與人員父親母親子女
簽訂時(shí)間