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一帶一路學習心得體會

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  充分發(fā)揮“一帶一路”連接不同文明的紐帶作用,就能把地區(qū)間的經濟、社會、文化交流提高到新的水平。關于對一帶一路的學習,有哪些心得體會呢?下面是學習啦小編為大家分享的是一帶一路學習心得體會的范文,希望對你有幫助!

  一帶一路學習心得體會篇一

  在全球化趨勢不斷發(fā)展,命運共同體理念深入人心的今天,用創(chuàng)新方式共建“一帶一路”,是順應時代潮流的戰(zhàn)略謀劃,也是加強中外合作、推動區(qū)域發(fā)展的有力支柱,體現(xiàn)了“睦鄰、安鄰、惠鄰”的誠意和“與鄰為善、以鄰為伴”的友善,必將給“一帶一路”沿線國家?guī)戆l(fā)展新契機,為促進世界繁榮進步注入正能量。

  當今世界,和平、發(fā)展、合作、共贏既是時代潮流,也成國際共識。區(qū)域之間、國家之間利益融合不斷深化,地球村不斷走向“你中有我、我中有你”的利益共同體。以融通促合作,以合作謀互惠,以互惠求共贏,既是一國實現(xiàn)發(fā)展的重要路徑,也是地區(qū)乃至全球實現(xiàn)繁榮的必然選擇。

  絲綢之路古已有之,體現(xiàn)了人類跨越阻隔、交流互鑒的膽識和毅力,在古代東西方文明交流交往歷史中寫下重要篇章,為中國走向世界和世界了解中國發(fā)揮了不可替代的作用。今天,世界和中國又站在一個嶄新的戰(zhàn)略關口。順應求和平、謀發(fā)展、促合作的共同追求,“一帶一路”新倡議也被賦予新的豐富內涵和深遠意義。

  “一帶一路”是和平的播種機。絲路所通,商賈所至,物貨流通,文化融合。這一點,歷史佐證不可勝數。張騫西出,唐使赴日,都是為了增進友好,締結和平。中國提出的“一帶一路”新理念,必將有利于發(fā)揮橋梁紐帶作用,釋疑增信。沿著古代絲綢之路的歷史轍印,“一帶一路”定能為人類和平進步開拓新境界。

  “一帶一路”是發(fā)展的助推器。作為多國間更深層次的連通,“一帶一路”對于推動沿途各國經濟社會發(fā)展的重要性不言而喻。全球化時代,鎖閉門戶難以獨善其身,交流合作方能共同發(fā)展。當世界越來越演進為一個發(fā)展相互依賴的命運共同體,筑建“一帶一路”就是鋪設共同發(fā)展和普遍繁榮的必由之路。

  “一帶一路”是文化的融合劑。不斷深化的全球化進程,給世界文化帶來了前所未有的交融。不同文明之間的交流互鑒,是當今世界文化發(fā)展繁榮的主要渠道,也是世界文明日益多元、相互包容的時代標簽。充分發(fā)揮“一帶一路”連接不同文明的紐帶作用,就能把地區(qū)間的經濟、社會、文化交流提高到新的水平。

  2000多年前的古絲綢之路,開啟了中國與中亞友好的大門,打通了東西方兩大文明交流的通道。今天,“一帶一路”新倡議所承載的新使命,孕育的新生機,激揚的新活力,是實現(xiàn)政治互信、經濟互惠、文化互鑒的新平臺,必將成為中華民族偉大復興和世界共同發(fā)展的新動力。

  一帶一路學習心得體會篇二

  從世界地圖上看,一條貫穿歐亞大陸,向東延伸至海的經濟帶熠熠生輝。“一帶一路”倡議為全球經濟增長、實現(xiàn)區(qū)域一體化注入古老的東方智慧。

  因為連接,世界正在變小。

  在中國,資源與負荷中心分布不均的矛盾由來已久,廣闊的西部地區(qū)有著豐富的太陽能、風能資源,如何將它們發(fā)出的電能送到上千公里外的東部沿海地區(qū)?能源互聯(lián)勢在必行。特高壓的誕生,為城市間能源流動提供了現(xiàn)實路徑。

  從西到東,由北至南,電力的交換描繪出中國經濟版圖的獨特景象。以特高壓為通道,西部的清潔能源輸送到中東部地區(qū),不僅大大促進了中國清潔能源的開發(fā)與消納,帶動西部資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢,也為東部地區(qū)綠色發(fā)展帶來契機。

  “我們都知道,電壓越大,運輸中的損耗就越小。如果沒有特高壓,不可能有這么長距離的電力輸送。這是對國家做了非常大的貢獻,應該說,也是對全世界做出了很大貢獻。”中國科學院院士王家騏說。

  在世界版圖上,能源資源與需求中心分布不均的問題同樣存在。在亞洲,各國經濟增長加快,電力需求旺盛,清潔能源開發(fā)意愿強烈。經濟發(fā)達的歐洲地區(qū)卻面臨著電力設施老化、經濟增速放緩的問題。在非洲,清潔能源的豐富性與當地缺電、基礎設施落后的情況形成鮮明對比。

  電力是經濟社會發(fā)展不可或缺的能源基礎設施。在全球經濟增長、能源轉型、資源短缺的大背景下,世界各國電網互聯(lián)互通成為大趨勢。

  2015年9月26日,主席在聯(lián)合國發(fā)展峰會上發(fā)表重要講話,倡議探討構建全球能源互聯(lián)網,推動以清潔和綠色方式滿足全球電力需求。依托特高壓輸電技術,滿足遠距離、大容量送電,為實現(xiàn)我國提出的“一帶一路”倡議及構建全球能源互聯(lián)網提供了強有力的支撐。

  “全球能源互聯(lián)不僅是世界能源經濟低碳轉型的重要平臺,還是“一帶一路”倡議的重要組成部分。”有專家認為,依托中國成熟的特高壓技術,在全球范圍內優(yōu)化配置電力資源,建立起全球廣泛的電力互聯(lián)平臺,能夠促進能源綜合利用,推動互聯(lián)互通,進而促進全球產能升級、拉動世界經濟增長。如今,特高壓已乘著“一帶一路”的東風,漂洋過海,在南美洲落地生根。

  自2010年進入巴西市場后,國家電網公司在巴西投資運營輸電線路約1萬公里、在建輸電線路6000公里,特高壓成為“一帶一路”走進南美洲的一張名片。

  埃及,這個素有“北非雄鷹”之稱的國家,長期受到缺電的困擾。這一切,在2016年徹底改變。放眼尼羅河畔,由中電裝備公司總承包建設的EETC500千伏主干網升級工程雄偉屹立。工程建成后,當地停電時間和范圍大大減小,為埃及工業(yè)的再度振興提供強大助推力。“項目不僅拉動了當地就業(yè),更為埃及帶去了中國先進的技術和理念,改造了埃及現(xiàn)有的老舊電網。”中國駐埃及使館外交官姜力心說。

  中巴經濟走廊上,除了火熱的鐵路建設外,一個能源項目也備受關注。2015年4月20日,國家電網公司與巴基斯坦水電部簽署協(xié)議,合作建設默蒂亞里—拉合爾和默蒂亞里/卡西姆港—費薩拉巴德輸變電項目。這條巴基斯坦首條高壓直流輸電項目,將對巴基斯坦國內的經濟格局產生重大影響。專家表示,合作協(xié)議的成功簽署是貫徹落實國家“一帶一路”倡議的重要舉措,將有力推進中巴經濟走廊能源合作。

  “‘一帶一路’倡議已經打通我國走向全球的通道。”著名經濟學家厲以寧表示,“在能源領域,當前我們已經具備了長距離電力運輸的能力,借助正在發(fā)展的全球能源互聯(lián)網,中國西部用不完的電力,可以通過全球能源互聯(lián)網輸送到南亞地區(qū),這也為全球清潔能源的互聯(lián)互通打開了一條路。”

  構建全球能源互聯(lián)網,通過大電網的延伸和清潔能源的互聯(lián)互通解決電力普及和能源供應保障等突出問題,得到了周邊和“一帶一路”沿線國家的廣泛支持。

  在聯(lián)合國亞太能源委員會會議上,泰國能源部副部長布查翁表示,電網互聯(lián)互通,能夠實現(xiàn)資源互補和區(qū)域平衡,有效降低電價,對每個國家都有益,這是誰都無法拒絕的理由。印度能源部副部長帕拉薩德表示,印度與中國等周邊國家電網互聯(lián),可以實現(xiàn)更大范圍的電力優(yōu)化配置和平衡,為印度提供清潔、普及、低成本的電力供應。

  能源互聯(lián)的腳步已經加快。國家電網公司已經建成中俄、中蒙、中吉等10條跨國輸電線路,加強與周邊國家聯(lián)網研究,推動蒙古國錫盟敖包—中國河北等跨國輸電項目研究。為凝聚共識,搭建交流合作平臺,2016年國家電網公司發(fā)起成立了全球能源互聯(lián)網發(fā)展合作組織。這是中國在能源領域發(fā)起成立的首個國際組織,彰顯了公司在促進全球能源低碳轉型方面的責任感。

  同時,國家電網公司聚焦主業(yè),積極開展能源基礎設施資產并購。目前,公司累計對外投資約150億美元,成功投資運營菲律賓、巴西、葡萄牙、澳大利亞、意大利等國家地區(qū)的骨干能源網,所有項目均實現(xiàn)盈利,得到當地社會和監(jiān)管機構廣泛認同。

  一帶一路學習心得體會篇三

  “世界是平的”,也是分的:內陸與海洋、發(fā)達國家與發(fā)展中國家、核心與邊緣……彼此相互聯(lián)系,卻又差別巨大,頗有點中國的一句古話——“咫尺天涯”的味道。而以“五通”即政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通帶來的互聯(lián)互通為特征,真正的包容性全球化理應成為21世紀的主旋律。

  中國提出“一帶一路”戰(zhàn)略構想,旨在實現(xiàn)互聯(lián)互通,造福沿線和世界。秉承“一生二,二生三,三生萬物”理念,“一帶一路”絕非簡單的一條“帶”、一條“路”。“絲綢之路經濟帶”,是中國改革開放形成的“以點帶線”“以線帶面”等經驗的延伸,通過各種經濟走廊形成經濟帶,與海上經濟走廊形成陸海聯(lián)動的系統(tǒng)化效應;“21世紀海上絲綢之路”,是為了強調在21世紀里如何實現(xiàn)港口改造、航線升級換代提升航運能力,進而促進相關國家及世界發(fā)展。

  從某種意義上講,“一帶一路”好比第二次地理大發(fā)現(xiàn),極可能開創(chuàng)幾百年未有之新局,體現(xiàn)的是中國崛起后的天下?lián)敚A示著中國與世界關系的三大轉變。

  首先,從全球分工體系看,“中國制造”(made in China)開始轉變?yōu)?ldquo;中國建造”(built by China)。

  “一帶一路”旨在為歐亞非沿線60余國家、44億人口建立由鐵路、公路、航空、航海、油氣管道、輸電線路和通信網絡組成的綜合性立體互聯(lián)互通的交通網絡,并通過產業(yè)集聚和輻射效應形成建筑業(yè)、冶金、能源、金融、通訊、物流、旅游等綜合發(fā)展的經濟走廊,通過“五通”來推進貿易和投資便利化,深化經濟技術合作,建立自由貿易區(qū),最終形成歐亞非大市場。

  當今世界格局中,中國已經進入工業(yè)化中期,擁有處在世界中端的工業(yè)生產線和裝備制造水平。在這方面,歐洲發(fā)達國家則處于高端水平,而“一帶一路”沿線大多數國家尚處在工業(yè)化的初期。顯然,中歐合作開發(fā)第三方市場,將使全球產業(yè)鏈首尾相顧。

  第二,從外交布局看,“以空間換取時間”開始轉變?yōu)?ldquo;時空并舉、陸海聯(lián)動”。

  中國古代歷來有塞防—海防、北上—西進之爭,而“一帶一路”超越了這些論爭。

  “一帶一路”地理覆蓋范圍廣,貫穿歐亞大陸,輻射沿線,將歐亞非緊密地結合在一起,充分體現(xiàn)中國外交重視周邊和發(fā)展中國家的特色,體現(xiàn)“時空并舉、陸海聯(lián)動”的思路。“一帶一路”同時從陸上、海上推動,將帶動中亞、西亞等內陸絲綢之路及“全球化洼地”國家走向海洋、實現(xiàn)發(fā)展,因此受到這些國家的歡迎。

  第三,從國際體系看,中國崛起開始轉變?yōu)橹腥A文明復興,同時推動其他文明復興。

  近代西方開創(chuàng)的現(xiàn)代化是競爭性的現(xiàn)代化,各國競相追求現(xiàn)代化,結果卻是個體理性而集體非理性,給地球與人類社會造成不可承受之重。究其原因,現(xiàn)代化掩蓋了人類的共同性——和平與發(fā)展,文明的復興與人性的回歸。

  “一帶一路”將人類四大文明——埃及文明、巴比倫文明、印度文明、中華文明串在一起,通過歐亞非的互聯(lián)互通,推動內陸文明、大河文明復興,推動發(fā)展中國家脫貧致富,推動新興國家成功崛起。一句話,以文明復興的邏輯超越了競爭性現(xiàn)代化的邏輯。從這個意義上說,“一帶一路”是一個新的開始:中國與世界關系新的開始,人類社會共同發(fā)展新的開始。

  
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