一帶一路高峰論壇于2017年5月14-15日在北京召開，這次會議的主要內(nèi)容是什么呢?以下是小編acefouder為大家整理的2017一帶一路高峰論壇會議內(nèi)容，歡迎大家閱讀。

　　2017一帶一路高峰論壇會議內(nèi)容

　　各國高級別官員、企業(yè)家、金融行業(yè)負責人等各領域人士將重點圍繞基礎設施、產(chǎn)業(yè)投資、經(jīng)貿(mào)合作、能源資源、金融合作、人文交流、生態(tài)環(huán)境和海上合作等八個方面展開討論，共商合作方向，提出實施路徑，凝聚合作共識，推動務實成果。

　　此次高峰論壇規(guī)格之高、規(guī)模之大、涉及內(nèi)容之廣都是空前的，尤其論壇確定的“五通”議題即政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主線，圍 繞基礎設施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交流、生態(tài)環(huán)保和海洋合作等重要領域進行討論，可謂為“一帶一路”描繪出了美好藍圖， 并指明了發(fā)展方向和建設路線圖，讓參與“一帶一路”國家有了眼前一亮、豁然開朗之感，增強了沿線各國建設“一帶一路”區(qū)域性經(jīng)濟合作平臺的信心和美好愿 景。

　　此次高峰論壇最大的、最重要的意義在于為亞投行賦予了實實在在的金融投資內(nèi)容，更為亞投行注入了新的發(fā)展動能。

　　眾所周知，亞投行是中國政府于2013年10月2日倡議設立的一個亞洲基礎設施投資銀行，它是一個政府間性質(zhì)的亞洲區(qū)域多邊開發(fā)機構。重點支持基礎設施 建設，成立宗旨是為了促進亞洲區(qū)域的建設互聯(lián)互通化和經(jīng)濟一體化的進程，并且加強中國及其他亞洲國家和地區(qū)的合作，是首個由中國倡議設立的多邊金融機構， 總部設在北京，法定資本1000億美元。

　　2015年12月25日，亞洲基礎設施投資銀行正式成立。2016年1月16日至18日，亞投 行開業(yè)儀式暨理事會和董事會成立大會在北京舉行。很明顯，亞投行正式成立并運轉(zhuǎn)逾1年之久，由于“一帶一路”沿線國家就投資意向、投資項目、投資方向、投 資方式等方面尚未進行具體磋商，也未達成一致意見，使亞投行成立之后在業(yè)務拓展上并沒有什么實質(zhì)性進展，也就是說亞投行自成立之日起并沒有在“一帶一路” 建設中發(fā)放基礎設施貸款，還僅僅只起到一種象征意義上的銀行作用，需要各國政府政要高層進行高峰論壇以便達成多種投資意向、形成多種平臺為亞投行賦能。

　　而此次高峰論壇確定的“五通”主題如政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主線，及圍繞基礎設施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資 源、金融支撐、人文交流、生態(tài)環(huán)保和海洋合作等重要領域進行的討論，實質(zhì)上都是為亞投行正式營運統(tǒng)一意見、消除障礙和平鋪道路;而且會議主要議題的每一項 內(nèi)容都蘊藏著金融投資需求，為亞投行參與投資創(chuàng)造了契機。

　　相信通過此次高峰論壇，各參與國會在重大投資領域、投資政策、投資方式、投資風險防范等方面會形成一個統(tǒng)一的投資合作共識或簽署一個“政策合作藍本”，將對推動亞投行進入實質(zhì)性運行狀態(tài)奠定堅實基礎。

　　從目前看，此次高峰論壇將在兩方面對亞投行起到推動作用并注入無限新動能：

　　一方面，開拓了亞投行廣闊投資空間，培植了源源不斷的投資項目。

　　其一，“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈，一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

　　“通過‘一帶一路’建設，中國西部地區(qū)向西開放的通道被打通，東部沿海資金、技術、人才向西轉(zhuǎn)移的意愿會隨之增強，形成拉動、擴散效應;不僅將推動中國 更加開放發(fā)展，打通東西聯(lián)結的商貿(mào)易、投資通道，且為沿線國家企業(yè)和民眾投資中國提供了契機，將使沿線國家多條“帶”和“路”組成的新型區(qū)域合作平臺，在 這個平臺上，“海”與“陸”相互融合，既為中國的開放發(fā)展提供了廣闊空間，也為“一帶一路”國家?guī)砹藷o限發(fā)展前景。而作為亞投行就會在其中捕捉到更多投 資機會，也將為“一帶一路”沿線國家政府、企業(yè)和民眾提供更豐富的金融服務產(chǎn)品，滿足金融服務需求，使亞投行經(jīng)營得到空前發(fā)展。

　　其二，提供了投資政策和環(huán)境，推動了亞投行更加大膽放心地投資。

　　通過高峰論壇確定的“五通”，政策溝通是保障，設施聯(lián)通是基礎，貿(mào)易暢通是前提，資金融通是根本，民心相通是條件，只有這“五通”融會貫通，才能環(huán)環(huán)相 通，徹底消除文化、觀念、地域、環(huán)境等方面的制約或障礙，各種基礎設施投入項目才能被確定好、選擇好，投資項目安全性也才有保障，亞投行使可放心大膽地投 資，消除一切后顧之憂，減少投資風險，真正發(fā)揮出亞投行的融資功能，造福“一帶一路”沿線各國及民眾。

　　同時，也要看到，基礎設施互聯(lián)互 通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交流、生態(tài)環(huán)保和海洋合作等重要領域都離不開有效的金融支撐，每一個領域都需要金融作為，更存在很大的 投資合作空間，亞投行完全可在“一帶一路”大顯身手，在金融支持東西互濟、面向全球的開放新格局中發(fā)揮出應有作用，爭當縮小中西部地區(qū)與東部地區(qū)發(fā)展差距 的“急先鋒”。

　　尤為重要的是，亞投行在高峰論壇之后進入實際營運階段，將形成巨大的金融投資動力，既可對世界銀行、國際貨幣基金組織等 國際性金融組織形成較大的吸引力，讓其參與“一帶一路”沿線國家基礎設施投入，增強亞投行投資勢力和輻射面，更可讓亞投行向國際金融組織學到先進的經(jīng)營管 理經(jīng)驗和風險防控措施，提高亞投行的經(jīng)營管理能力和風險防范水平，使亞投行行穩(wěn)致遠，成為促進沿線國家社會進步和民眾幸福的真正金融推動力量。

　　另一方面，經(jīng)貿(mào)往來讓沿線各國嘗到了甜頭，對亞投行形成了強烈的渴求力，為亞投行擴展提供了厚實的“資源”支撐。

　　據(jù)相關資料，截至2016年底，中國企業(yè)已在“一帶一路”沿線20多個國家建設56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，累計投資超過185億美元，為東道國創(chuàng)造了近11億美 元稅收和18萬個就業(yè)崗位;4月下旬，中國、白俄羅斯、德國等7國鐵路部門簽署了《關于深化中歐班列合作協(xié)議》，為中歐班列的開行提供了更加有力的機制保 障，也為推進互聯(lián)互通建設寫下最新注腳。

　　目前，中歐班列國內(nèi)開行城市已達27個，覆蓋21個省區(qū)市，到達歐洲11個國家的28個城市， 累計開行3000多列。顯然，“一帶一路”的宏偉構想，使中歐班列不僅僅是流動的列車，更成為貫穿歐亞大陸的經(jīng)濟發(fā)展軸，為沿線國家區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展打開新的 空間，也為亞投行參與交通運輸投資拓寬了道路，提供了巨大潛能。

　　同時，沿線國家貿(mào)易勢頭喜人，促進了各界政府、民眾加強貿(mào)易往來與合作 的意愿。據(jù)商務部數(shù)據(jù)，今年一季度，中國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作繼續(xù)保持良好勢頭：雙邊貨物貿(mào)易總額超過16553億元人民幣，同比增長 26.2%，其中出口增長15.8%，進口增長42.9%;與沿線國家新簽服務外包合同額261億元人民幣，同比增長33.9%。而若要繼續(xù)發(fā)揮沿線國家 經(jīng)貿(mào)往來優(yōu)勢，形成區(qū)域性貿(mào)易互利共贏平臺，沒有一個專門的金融機構支持是不行的，而此次高峰論壇會之后，各界在“五通”上形成一致意見，各國頻繁貿(mào)易往 來更會為亞投行提供施展身手的巨大舞臺。

　　此外，通過此次高峰論壇達成一致意見之后，“一帶一路”作為中國為世界提供的重要公共產(chǎn)品，秉 持共商、共建、共享原則，傳承和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，在區(qū)域經(jīng)濟合作中的成功實踐，必將有助于推動經(jīng)濟全球化朝向更加開放、 包容、普惠、均衡的方向發(fā)展，為也亞投行參與國際金融合作、發(fā)揮好區(qū)域性金融作用提出先決條件。

　　總之，亞投行為“一帶一路”而生，“一帶一路”為亞投行提供生命源泉，二者相輔相成，缺一不可，共同奏響亞太經(jīng)濟騰飛交響樂章。

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