倉(cāng)庫(kù)配送工作流程圖
倉(cāng)庫(kù)配送是以一般倉(cāng)庫(kù)為據(jù)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行配送的配送形式。它可以是把倉(cāng)庫(kù)完全改造成配送中心，也可以是在保持倉(cāng)庫(kù)原功能前提下，以倉(cāng)庫(kù)原功能為主，再增加一部分配送職能。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于倉(cāng)庫(kù)配送工作流程圖，給大家作為參考，歡迎閱讀!
倉(cāng)庫(kù)配送工作流程圖
倉(cāng)庫(kù)物料配送流程及各部門(mén)工作要求細(xì)則
1目的
確保公司車(chē)間生產(chǎn)所需的物料配送及時(shí)、準(zhǔn)確、有效;加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程物料的控制。
2范圍
適用于公司除原材料外所有產(chǎn)品的物料配送。
3職責(zé)
3.1技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)更改產(chǎn)品配置差異，下達(dá)更改通知單等技術(shù)文件。
3.2工藝部門(mén)負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)配送工藝布局、工裝設(shè)計(jì)及配送工位的更改維護(hù)。
3.3計(jì)劃部門(mén)負(fù)責(zé)根據(jù)公司生產(chǎn)要求下達(dá)《三日滾動(dòng)計(jì)劃》及臨時(shí)計(jì)劃。
3.4倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)負(fù)責(zé)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和車(chē)間上線(xiàn)計(jì)劃打印《配料單》，組織配送、反饋配送缺件。
3.5車(chē)間負(fù)責(zé)接收物料、臨時(shí)領(lǐng)料及物料退庫(kù)，反饋產(chǎn)品配置差異。
3.6采購(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)將物料及時(shí)采購(gòu)到庫(kù)，對(duì)缺件進(jìn)行跟蹤落實(shí)，對(duì)不合格物料及時(shí)退回廠家。
3.7檢驗(yàn)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)到貨物料及時(shí)檢驗(yàn)，對(duì)不合格品的原因、責(zé)任進(jìn)行分析和判定。
4內(nèi)容和要求
4.1配送工作流程
4.1.2車(chē)間按照生產(chǎn)計(jì)劃提出2日上線(xiàn)計(jì)劃，上線(xiàn)計(jì)劃應(yīng)按班組或工位進(jìn)行細(xì)分，并提前1天書(shū)面通知倉(cāng)庫(kù)，包括生產(chǎn)訂單號(hào)、產(chǎn)品型號(hào)、編號(hào)、數(shù)量等，對(duì)上線(xiàn)安排發(fā)生變化的，車(chē)間(計(jì)劃部門(mén))應(yīng)提前2天書(shū)面通知倉(cāng)庫(kù)。
4.1.3倉(cāng)庫(kù)根據(jù)車(chē)間的三日上線(xiàn)計(jì)劃，按照相應(yīng)的生產(chǎn)訂單，分配送倉(cāng)庫(kù)、配送區(qū)域提前1~2天打印領(lǐng)料單。
4.1.4配送班長(zhǎng)安排配送員根據(jù)車(chē)間上線(xiàn)計(jì)劃，按照相應(yīng)的《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》提前1天進(jìn)行配送，并督促配料進(jìn)度，確保配送及時(shí)、準(zhǔn)確。
4.1.5配送員利用配送工裝器具，按照《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》從倉(cāng)庫(kù)揀配清點(diǎn)物料，遵循先進(jìn)先出、有貨發(fā)料，無(wú)貨報(bào)缺的原則進(jìn)行配料，倉(cāng)庫(kù)管理員要求如實(shí)銷(xiāo)卡，對(duì)物料的卡物相符負(fù)責(zé)。
4.1.6需由貨車(chē)或叉車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)的物料，物料員(配送員)將物料運(yùn)送至車(chē)間指定的配送區(qū)域(車(chē)間備料暫放區(qū))和上料工位，與各班組或工位指定的物料簽收人進(jìn)行交接，并將配送物料擺放至該班組設(shè)置的固定區(qū)域。
4.1.7配送過(guò)程中需對(duì)物料進(jìn)行有效防護(hù)，如有損壞按公司制度進(jìn)行賠償，物料的擺放要達(dá)到“三定”要求，即定點(diǎn)、定量、定容。
4.1.8物料配送到現(xiàn)場(chǎng)前，由配送人員提前拆除包裝，擺放在工裝、器具、托盤(pán)上的物料要保持整潔，配料員負(fù)責(zé)配送工裝器具的保潔不能影響生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)6S。
4.2《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》的管理
4.2.1《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》中的物料編碼、單臺(tái)量、應(yīng)發(fā)量不能更改(實(shí)發(fā)量在打單時(shí)電腦自動(dòng)扣賬);同時(shí)，《生產(chǎn)領(lǐng)料單》的內(nèi)容不得增減項(xiàng)目(如有材料代用需有材料代用單)。
4.2.2配送員根據(jù)當(dāng)天實(shí)際配料情況，將當(dāng)天配料產(chǎn)生的缺件在《生產(chǎn)領(lǐng)料單》的底單上做出標(biāo)記，交指定報(bào)缺人員報(bào)缺，對(duì)于補(bǔ)配的物料，配料員應(yīng)根據(jù)補(bǔ)缺《領(lǐng)料單》進(jìn)行補(bǔ)配，做到不多補(bǔ)、不少補(bǔ)、不漏補(bǔ)，補(bǔ)缺后仍為缺件的繼續(xù)報(bào)缺。
4.2.3屬于產(chǎn)品配置問(wèn)題的物料，車(chē)間需開(kāi)具(或打印)《領(lǐng)料單》，必須經(jīng)倉(cāng)庫(kù)主任簽字確認(rèn)，庫(kù)管員才能見(jiàn)單發(fā)料，屬于配送的物料需對(duì)應(yīng)到生產(chǎn)訂單號(hào)。
4.2.4配送完成后，配送員負(fù)責(zé)將當(dāng)天的《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》(留存聯(lián))及時(shí)交庫(kù)房指定報(bào)缺人員，庫(kù)房報(bào)缺人員需在配料當(dāng)天整理反饋出《缺件反饋表》。
4.2.5配料員應(yīng)在配送料的當(dāng)天將《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》簽字手續(xù)辦理完畢，在物料到位的同時(shí)交與車(chē)間指定簽收人簽字，不允許事前或事后簽字，遇到特殊情況，簽字手續(xù)不應(yīng)超過(guò)配料后的1個(gè)工作日;
4.2.6配料當(dāng)天的單據(jù)，配送員必須使用統(tǒng)一的表格進(jìn)行登記，單據(jù)收回后，在提交庫(kù)房記賬人員時(shí)進(jìn)行標(biāo)記，以防單據(jù)遺失。簽字后的《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》、《領(lǐng)料單》交由庫(kù)管員、終端員整理在冊(cè);
4.2.7車(chē)間發(fā)現(xiàn)配送物料與實(shí)際裝配物料規(guī)格型號(hào)、數(shù)量不符時(shí)，車(chē)間先接收物料，再及時(shí)通過(guò)車(chē)間班組長(zhǎng)、調(diào)度反饋技術(shù)部門(mén)確認(rèn)更改配置，需辦理更換或退庫(kù)的物料，按照要求集中辦理物料更換或退庫(kù)手續(xù)。
4.2.8原則上，供貨廠家應(yīng)盡量避免或減少入庫(kù)物料直接送車(chē)間的情況。如因特殊情況直送了車(chē)間，供貨廠家需負(fù)責(zé)找車(chē)間開(kāi)具相應(yīng)的《領(lǐng)料單》(配送物料需注明生產(chǎn)訂單號(hào))，并在送貨1天內(nèi)將《入庫(kù)單》和配套的《領(lǐng)料單》一并交給相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)管理人員，否則庫(kù)房將拒收。
4.2.9屬于配送的物料供貨廠家卻直送車(chē)間的，車(chē)間應(yīng)拒絕收貨，并告之供貨廠家送相應(yīng)倉(cāng)庫(kù)，如是車(chē)間急需物料，供貨廠家只能按照上線(xiàn)或下線(xiàn)的缺件數(shù)量臨時(shí)補(bǔ)缺，原則上不能多送，否則，可能會(huì)造成庫(kù)房、供貨廠家重復(fù)配送料的情況;為避免可能出現(xiàn)的重復(fù)配送料和報(bào)缺，車(chē)間在收貨后，應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式通知相關(guān)庫(kù)房，反饋的形式以配料后的《缺件反饋表》或以《領(lǐng)料單》留底聯(lián)通知庫(kù)房;庫(kù)房接車(chē)間通知后，立即停止對(duì)已直送物料的配送(需落實(shí)生產(chǎn)訂單號(hào)、車(chē)型等)，并在《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》報(bào)缺時(shí)注明“已直送”字樣。
4.3物料退庫(kù)的處理
4.3.1倉(cāng)庫(kù)配送數(shù)量大于車(chē)間實(shí)際裝配數(shù)量的退庫(kù)情形：當(dāng)BOM配置需求量比實(shí)際使用量多時(shí)，經(jīng)車(chē)間提交研究院確認(rèn)BOM數(shù)量后，車(chē)間需把已經(jīng)實(shí)際消耗該物料的訂單中多投的物料退到倉(cāng)庫(kù)，或車(chē)間以書(shū)面形式及時(shí)通知庫(kù)房停配，并說(shuō)明停配原因及起止生產(chǎn)訂單號(hào)。
4.3.1.1對(duì)于實(shí)倉(cāng)物料，車(chē)間開(kāi)具紅字《領(lǐng)料單》，單據(jù)上需注明生產(chǎn)訂單號(hào)等相關(guān)信息，實(shí)物與單據(jù)同步退回庫(kù)房后，由倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管員(終端員)在系統(tǒng)中做配送發(fā)料到生產(chǎn)訂單反向的相關(guān)操作。
4.3.2配送的物料和實(shí)際裝配的物料存在型號(hào)或物料編碼不一致的退庫(kù)情形：
4.3.2.1如果是由庫(kù)管員或配料員人為認(rèn)知錯(cuò)誤，導(dǎo)致實(shí)際物料和《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》上物料不一致的，直接由配料員或庫(kù)管員將實(shí)物做換貨處理。
4.3.2.2如果實(shí)際使用和配送物料不一致，車(chē)間需向質(zhì)檢反饋并確認(rèn)應(yīng)該使用哪種物料，質(zhì)檢反饋給技術(shù)部門(mén)修改相關(guān)的BOM配置。車(chē)間需同時(shí)開(kāi)據(jù)紅字《領(lǐng)料單》和《領(lǐng)料單》，標(biāo)明生產(chǎn)訂單號(hào)，屬于虛倉(cāng)物料的，還需標(biāo)明生產(chǎn)廠家等相關(guān)信息，兩個(gè)單據(jù)上的生產(chǎn)訂單號(hào)必須保持一致，然后由倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管員或記賬員在系統(tǒng)中做配送發(fā)料到生產(chǎn)訂單反向的相關(guān)操作，實(shí)物換貨后，再發(fā)料到生產(chǎn)訂單上。
4.3.3配送或領(lǐng)料后的物料因質(zhì)量問(wèn)題退庫(kù)情形：
4.3.3.1因自身質(zhì)量問(wèn)題需要退庫(kù)的物料，車(chē)間需及時(shí)開(kāi)具退庫(kù)單，并交檢驗(yàn)員對(duì)退庫(kù)物料進(jìn)行檢驗(yàn)，由檢驗(yàn)員在退庫(kù)單上注明責(zé)任單位和退庫(kù)原因后才能進(jìn)行退庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)在收到退庫(kù)單和退庫(kù)物料后，才能換發(fā)合格的物料。退庫(kù)物料必須進(jìn)行隔離存放，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并由庫(kù)管員通知責(zé)任部門(mén)及時(shí)處理。
4.3.3.2因裝配、調(diào)試等生產(chǎn)過(guò)程中損壞的物料，配送人員開(kāi)具報(bào)廢單并由質(zhì)檢員判定責(zé)任部門(mén)后送到報(bào)廢倉(cāng)與相關(guān)倉(cāng)管交接(不得出現(xiàn)將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁的情況)，再由責(zé)任部門(mén)和采購(gòu)部門(mén)協(xié)調(diào)處理;
4.3.3因質(zhì)量問(wèn)題需要退貨到責(zé)任單位的情形：
退庫(kù)物料屬自制件的，由加工責(zé)任單位辦理出庫(kù)手續(xù)后進(jìn)行返工處理;退庫(kù)物料屬外購(gòu)或外協(xié)的，庫(kù)管員或記賬員先將退庫(kù)物料退至不良品倉(cāng)，再由采購(gòu)人員確認(rèn)退庫(kù)的物料的處理時(shí)效
4.4缺件的反饋與處理
4.4.1配送時(shí)存在的缺件由倉(cāng)庫(kù)反饋，急缺件要第一時(shí)間反饋;日常配送時(shí)的缺件以《缺件反饋表》的形式每天在公司內(nèi)發(fā)布。
4.4.2外購(gòu)、外協(xié)部門(mén)應(yīng)在收到《缺件反饋表》后2小時(shí)內(nèi)反饋缺件的到貨信息，配送員應(yīng)及時(shí)了解掌握缺件的到貨信息。
4.4.3缺件到庫(kù)后，配料員或庫(kù)管員負(fù)責(zé)將缺件報(bào)檢，是急件的，要在相應(yīng)的入庫(kù)單上注明“急件”字樣，提醒檢驗(yàn)員及時(shí)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后配料員及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)配。對(duì)于補(bǔ)配的物料，除品質(zhì)檢驗(yàn)、質(zhì)量問(wèn)題等不可抗拒因素影響配送料外，原則上急缺件到貨后應(yīng)督促質(zhì)檢即時(shí)檢完，1小時(shí)內(nèi)配送到位，最長(zhǎng)不超過(guò)2小時(shí)，一般件到貨后3小時(shí)內(nèi)配送料到位。缺件的配送只能以補(bǔ)缺《領(lǐng)料單》形式出庫(kù)。
4.4.4車(chē)間對(duì)臨時(shí)技改或新產(chǎn)品試制時(shí)的缺件進(jìn)行反饋，由倉(cāng)庫(kù)落實(shí)物料是否有庫(kù)存，如有庫(kù)存，由車(chē)間辦理領(lǐng)料手續(xù)后領(lǐng)用;如沒(méi)有庫(kù)存，通知責(zé)任部門(mén)進(jìn)行落實(shí)。
4.4.5車(chē)間領(lǐng)用屬于配置問(wèn)題的缺件時(shí)，如遇配料員不在的情況，庫(kù)管員或倉(cāng)庫(kù)其他人員可憑《領(lǐng)料單》發(fā)料(需審核單據(jù)的規(guī)范性)，事后應(yīng)及時(shí)告知配送員。
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