100條汽車冷知識
作為一個老司機和汽車愛好者，你需要熟練的開車上下班、熟練的操作而且還需要冷知識。以下是由學習啦小編整理關于100條汽車冷知識的內容，提供給大家參考和了解，希望大家喜歡!
100條汽車冷知識
1、保險杠的作用只是為了低速碰撞時降低維修費用。當時速超過40公里時候的追尾，保險杠也不怎么管用。
2、新車的味道由50多種有機化合物的揮發(fā)物組成。
3、喝一杯啤酒或半兩白酒，最好等10個小時后再開車，喝2瓶啤酒或低度白酒3兩，最好在一天后再開車。
4、世界上第一臺搭載8AT的車型是雷克薩斯LS460。
5、再說說8AT的問題，大眾旗下的卡宴、帕納米娜混動，途銳這些搭載的都是愛信8AT，而奧迪基本搭載ZF 8AT。
6、2014年上半年美國豪車銷量冠軍不是奔馳、雷克薩斯，而是寶馬。
7、同樣是今年上半年，韓國人買進口車的比例：歐系比日系比美系約等于14：2：1。歐系為啥多?因為韓國人比較熱衷柴油渦輪增壓。
8、Cayenne叫卡宴，那么 Macan你知道叫啥么? 答案：邁凱。在中國被親切的稱為“媽媽看”
9、紅旗繼500W的L5后，準備推出一款SUV，和即將上市的勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂的SUV競爭。
10、英菲尼迪誕生于北美，其市場定位剛開始是面對北美眾多的家庭主婦，品牌口號是：“敢愛”。然后就成了一坨屎?，F(xiàn)在牛逼起來了。
11、為了慶祝建廠40周年，法拉利于80年代末生產了F40，宣傳說限量銷售300臺，并且設置了一大堆購買門檻。結果某次美國 F40車主聚會，一日本人告訴美國人說日本有超過100臺F40，美國人說你Y吹牛逼全世界只有300臺，我這里都200多了，日本人老實的幫他們統(tǒng)計了下，結果當時已經交付超過800臺!然后···然后美國人就讓法拉利吃了官司!
12、奧迪的Quattro大家都知道，而其核心部件托森差速器是美國人發(fā)明的，目前托森差速器由日本生產。
13、同樣的，謳歌大名鼎鼎的SH-AWD是瑞典翰德生產的，和凱迪拉克的E-AWD同屬翰德四代，而市面上大多是三代產品(我就不一一例舉了)。SH-AWD核心的碳纖維傳動軸是謳歌自己的。
14、國內最長的客運線路為溫州-烏魯木齊，約4500KM，三天左右到達。
15、那年法拉利F1成績是歷史上最爛的?1969年法拉利車隊全年積7分。
16、在改革開放初期，國內第一批私家車是菲亞特126，北京人親昵稱小黃豆，而不是桑塔納什么的。
17、奔馳S級AMG中控上的鐘是萬國的。
18、一般的，每輛車的布線有900多米長。
19、2014年阿隆索、漢密爾頓、瓦特爾的工資略大于其他所有F1車手的總和。
20、今年阿隆索一年的年薪大概是2000萬歐，大概可以在春晚做30秒廣告?
21、憑借今年F1的強勢，梅奔在歐洲銷量已經趕上了BMW和audi。
22、福特GT曾經被稱為最堅固的汽車，因為在做抗壓測試的時候，把機器撐壞了。
23、大在瑞士，砰的一聲關上車門是違法的。
24、福特、大眾、通用、豐田都做過全球第一汽車制造商的位置。
25、BMW歷史上唯一的超跑叫做M1，然后他的引擎被移植到一輛5系(E28)里面，于是誕生了M5，獲得巨大成功，兩年后應運而生誕生了M3。
26、BMW歷史上沒有傳承下來的車型有：M1，8系。一個是超跑，一個是旗艦。
27、遇到交通事故，跳車逃生時，向前跳比向后跳死亡率更高。
28、大多數(shù)埃及人在夜間駕駛車輛一般不開燈。顯然，在開羅的燈光是屬于外國人和游客駕駛的汽車。(摸黑開車是埃及駕校的必考科目!)
29、路特斯蓮花旗下所有超跑搭載的都是豐田引擎。noble搭載的是XC90引擎(雅馬哈制造)，帕加尼搭載梅賽德斯奔馳的引擎。
30、開車時使用手機，事故發(fā)生率會增加30%。
31、世界上里程數(shù)最多的汽車是一部沃爾沃P1800，里程數(shù)目前超過了500W公里，可以繞地球多60圈。
32、還是這部沃爾沃，接近50年來一直沒換過主人，擁有它的老頭子已經給他更換了一百多條輪胎、機濾機油無數(shù)。
33、最重的轎車質量接近成年大象，林肯1989憑借重達7.5噸的總統(tǒng)防彈車輕松摘下這一名號。
34、全世界約四分之一的汽車是中國制造的。
35、奇瑞創(chuàng)業(yè)初期被英國人擺弄了一道，萬事俱備，獨缺--發(fā)動機!
36、全球人均擁有勞斯萊斯最多的地方是香港。
37、2013年奧巴馬的陸軍一號：凱迪拉克DTS被某個特勤人員加了汽油。結果--趴窩了。
38、汽車是廢品回收率最高的產品。
39、美國人曾經造了部汽車，車廠超過30米，自帶泳池，車震什么的，呵呵呵。
40、女人比男人更會形容她的車。
41、就像穿衣一樣，不同汽車顏色吸熱效果有所不同：深色漆面的車身對太陽能的反射比較低，導致車內溫度比較高，因此空調部分的油耗就會有所增加。相比之下，淺色系的汽車外殼能反射約60%的陽光，帶來更好的燃油經濟性。
42、F1賽車是沒有后退檔的。
43、絕大多數(shù)超跑的風阻系數(shù)甚至都比一般SUV大，關鍵詞：尾翼。
44、90%的人邊開車邊唱歌 想唱就唱要唱的響亮。
45、當初給“奇瑞”備選的名字有：“成功”“九華”“XXX”。然后奇瑞這名字開始不被老同志認可的，為啥?因為有個軍閥叫“段祺瑞”。
46、賽車都是沒有安全氣囊的。因為六點式安全帶已經足夠把人綁住。
47、全時四驅的車子最好別要拖車。因為會把中央差速器燒掉。
48、奧迪的新車轉向燈亮起的時候當側的日行燈會自動變暗。不愧燈廠!
49、這些年的F1賽車嚴格來說都是混動系統(tǒng)，已經發(fā)展兩代了。
50、世界上第一輛汽車誕生于法國，第一本交規(guī)誕生于美國，第一次賽車活動在巴黎舉行，第一個車展在德國。
51、BMW計劃推出混動直6超跑I9，并將其作為M1的繼任者，0-100大概4秒以內。。BMW粉絲淚流滿面：寶馬終于有超跑了。寶馬終于有4秒內的車了。
52、布加迪威龍有兩把鑰匙，要沖刺407Km/h極速，需插入第二把鑰匙解開封印。
53、目前世界上量產車2.0T最大的功率是EVO10FQ440，馬力超過440P。看來山路戰(zhàn)神不是蓋的。
54、世界上最小的合法可上路汽車車身高只有63.5厘米、寬只有65.41厘米、長不過126.47厘米。
55、近期一位騷年用拆了前唇的BRZ入藏成功，so各位大哥大姐，別再問你的車能不能進藏了。除非是超跑，那都不是個事兒!
56、蘭博基尼是靠買二戰(zhàn)后的廢棄坦克發(fā)動機做拖拉機起家的。
57、世界最快的汽車速度已達到1678公里/小時。
58、福特的車標其實是個“兔子”。
59、在瑞士，砰的一聲關上車門是違法的。(艾瑪，如果中國也這樣，遍地都是違法的了)。
60、知道有哪些車是以星座命名的么?道奇白羊座，五十鈴雙子座、福特金牛座、福特天蝎座，還有呢?長安金牛。
61、在北極開車，車門不允許落鎖。原因是北極熊太危險。
62、每天全球生產約165000輛車。
63、最近有部起亞K3S在C-NCAP里拿了零分，因為安全帶失效了。什么鋼板厚度車身抗壓度都是浮云啊，帶子和氣囊才是第一方陣。
64、美國的IIHS大家都知道吧。以碰撞測試嚴格著稱的，其實該機構是美國保險業(yè)協(xié)會名下的，碰撞測試的目的是為了研究和減少如何在碰撞中“保護車身安全，從而避免更多維修費用的產生”。
65、中國汽車的年銷量超過歐洲銷量前十國家的總和。
66、比亞迪曾經是摩托羅拉和諾基亞最大的電池供應商。
67、比亞迪所有的A級車基本都從花冠平臺演化而來。所以，混動雙模秦可以說是暴走卡羅拉，你懂的。
68、起亞的設計師彼得·希瑞爾之前在大眾工作，大眾，奧迪，蘭博基尼都有涉及。
69、帕加尼創(chuàng)始人原來是給蘭博基尼打工的，他設計的車型蘭博不喜歡，最后忍不住自己開干。
70、中國并不是汽車綜合關稅最高的國家，印度起碼差不多。而諸如新加坡一些小國家稅率要遠超中國。奇瑞QQ在那都賣50萬。
71、這次，我們來拔一拔BMW，談不上冷姿勢了。當科普吧：1972年寶馬標志性的四缸大廈竣工，從此這里一直是BMW總部。從現(xiàn)在的N20系列可以看出來。當時確實有遠見啊。大排量粉絲表示幸好不是單缸大廈。
72、二戰(zhàn)以后寶馬被分為兩家，西德的叫寶馬，但是不準生產汽車。東德的叫EMW，生產汽車，LOGO么。你把寶馬里面藍天白云的藍色換做紅色就行。后來老毛子控制的EMW實在不行，1952年位于慕尼黑的BMW終于可以生產汽車。
73、1955年BMW推出了一款叫Isetta的單缸汽車，該車排量0.24，側置發(fā)動機，三輪，前單開門。這款車是BMW的光復第一車，取得了巨大的成功。同時，這也是世界上第一臺油耗達到3L/100KM以下的汽車。
74、1956年BMW推出了“巴洛克天使”502，V8發(fā)動機，然后銷量不佳。直到1977年該車才推出繼任車型：E23，這就是第一款7系，同時也打破了S-CLASS在這個級別的壟斷地位!
75、BMW的M logo大家都知道吧。。M的左邊從外到內分別是藍色、紫色、紅色。藍色是代表寶馬自己，紅色是代表美國石油商Texaco。紫色么，只是兩個的雜交顏色。代表兩家的合作。
76、單片離合大概要比雙離合輕便40%，大概是40公斤。
77、一部車的用到的銅線重量大約是66KG。
78、安全帶扣是中國人發(fā)明的。這項東西。在很多國家使用是違法的。當然，從13年之后理論上，在國內使用這個也違法。
79、smart是swatch的創(chuàng)始人尼古拉斯海耶克設計的。難怪這LOGO像表。
80、奔馳和戴姆勒發(fā)明了第一步汽車沒錯，但是第一個把汽車推向量產的是福特。當時世界上賣的最牛的是福特T型車。一款車的全世界份額大概是60%。
81、中國國內本土汽車品牌接近50個。
82、繼續(xù)F1，梅塞德斯AMG車隊的前身是布朗GP往前推是05年那個失敗的本田再往前是英美車隊。紅牛的前身是捷豹車隊，印度力量的前身是世爵車隊。
83、凱迪拉克其實是個法國人的名字。
84、雙龍雖然旗下的汽車種類不多。但是基本都入選過“全球最難看車型”。
85、忍不住又來黑下大眾吧。大眾的藍驅在海外都是柴油渦輪增壓發(fā)動機，說實話非常省油，續(xù)航里程也是高的恐怖，在我眼里和混動技術在一個高度。可是國內的“bluemotion”我只能呵呵了。還有，別說國內柴油增壓不行，JEEP、路虎、奔馳都是有柴油車型的。
86、奔馳迄今為止造的最高馬力的車車。不是啥AMG。也不是那722馬力的SLR。而是750馬力的SLS電動版。
87、高速公路起初是被當做飛機跑道而建造的。
88、 瑪莎拉蒂說為了保證產品品質，每年最多只會生產75000臺瑪莎，聽起來很屌對不對?如果我再告訴你目前瑪莎一年大概只賣出2W臺呢?
89、F1賽車歷史上動力最強的Brabham BT55，所配備的1.5升的直列四缸BMWM12/13渦輪增壓發(fā)動機，最大動力輸出可以達到瘋狂的1400馬力。
89.1、汽車大師 的微信號是qcds100。
90、不同于卡爾本茨、戴姆勒、福特這些大名鼎鼎的發(fā)明家，梅賽德斯只是個奧地利商人女兒的名字，他在奔馳訂下了張訂單，條件之一就是加上愛女梅賽德斯名字。
91、順帶提一句，老東方之子和中華尊馳、哈弗H6、帝豪EC8用的都是這款4G6系列。
92、大眾的車型在美國市場賣得很慘淡。
93、大概從2015年1月開始，英國至多在三個城市會試點測試無人駕駛車輛。UK果然又走在了前面啊!
94、絕大部分人不知道車上遮陽板能轉動遮住車門窗。
95、很多時候最影響剎車成績、油耗、噪音的只是你的輪胎而已。
96、夏天確實可以用扇車門的方法來迅速降低車內溫度。前提是對側的窗戶開著。原理只是用車外相對低溫的空氣來取代車內那接近50°的空氣。
97、車內也有“逃生艙” 除了車門、車窗、天窗。很多車型在后備廂中裝有開關，危急時刻車內人員可以放倒后排座椅，爬到后備廂中，通過開關開啟后備箱逃生。
98、之前自由光遲遲不上市就是9AT匹配問題。然后上市了后。150KM/h 才會自動掛入9檔。順帶提一句路虎新款極光大概在105KM/H時候就會自動掛入9檔，而在超過90的時候 就可以撥片強制掛入9檔。
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