最新摩托車維修管理制度范文
為了提高摩托車的維修效率，規(guī)范維修行為，需要制定并實(shí)施相應(yīng)的管理制度。學(xué)習(xí)啦小編為你整理了摩托車維修管理制度范文，希望你喜歡。
摩托車維修管理制度范文一
一.摩托車維修質(zhì)量承諾制度
1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。
2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20XX公里或者10日;
二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
(質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。)
安全生產(chǎn)管理制度
為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，全體員工必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：
1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時(shí)不得擅離崗位，不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過(guò)5km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。
5、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時(shí)，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。
機(jī)修工安全操作規(guī)程
一、安全生產(chǎn)。按要求正確穿戴勞防用品，設(shè)備修理時(shí)要在設(shè)備的醒目部位掛警示標(biāo)志;
二、修理工外出工作應(yīng)在黑板上留言寫清去向。
三、備品備件取用應(yīng)有記錄。每星期整理檢查備件一次，車間主任應(yīng)確保有足夠的維修備件。
四、換下來(lái)的舊零件應(yīng)收回，帶回機(jī)修間，如能修復(fù)，盡可能修理。貴金屬配件應(yīng)交倉(cāng)庫(kù)回收。
五、不做與工作無(wú)關(guān)的事。空余時(shí)間多學(xué)習(xí)，多看圖紙、資料，不清楚就多問(wèn)，不斷提高個(gè)人的技術(shù)水平。
六、修理應(yīng)填報(bào)修單，個(gè)人應(yīng)做好工作記錄。作為月度考評(píng)依據(jù)之一。
七、上班應(yīng)準(zhǔn)時(shí)到崗。就餐時(shí)間輪流吃飯，保證就餐時(shí)間有人值守。工作時(shí)間不準(zhǔn)喝酒。
八、請(qǐng)假應(yīng)填寫請(qǐng)假條，當(dāng)面向車間主任請(qǐng)假，批準(zhǔn)后方準(zhǔn)休假。不得以留條、短信方式請(qǐng)假。不得擅自調(diào)班。
九、認(rèn)真做好設(shè)備維修工作，及時(shí)排除設(shè)備故障，確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少停機(jī)時(shí)間。
十、維修時(shí)如查不出原因或自己無(wú)法解決的技術(shù)問(wèn)題應(yīng)立即與車間主任聯(lián)系。每次設(shè)備修理結(jié)束后，應(yīng)觀察一段時(shí)間(10個(gè)產(chǎn)品以上)確無(wú)問(wèn)題，請(qǐng)操作工在報(bào)修單上簽字確認(rèn)后，才算完成任務(wù)。
十一、各人專管的生產(chǎn)設(shè)備，每班至少巡視、點(diǎn)檢二次，觀察設(shè)備運(yùn)行情況，存在的問(wèn)題及時(shí)反饋給車間主任，并為維修作好配件和準(zhǔn)備工作。
摩托車維修管理制度范文二
檢驗(yàn)制度
1、檢驗(yàn)員必須由敢于認(rèn)真負(fù)責(zé)及掌握相應(yīng)修理知識(shí)的人員擔(dān)任。做到盡職盡責(zé)。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并鉆研技術(shù)，不斷提高檢驗(yàn)人員的技術(shù)水平及檢驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>
3、認(rèn)真核對(duì)工作單上的修理項(xiàng)目，逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)，做到不丟項(xiàng)，不漏檢。
4、對(duì)所修項(xiàng)目中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)反饋回有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及維修人員。及時(shí)返修，并作出相應(yīng)的善后處理，不拖延交車時(shí)間。
5、對(duì)客戶反映的問(wèn)題及時(shí)給予解答。并作出相應(yīng)的處理。
6、對(duì)屢次不注意質(zhì)量的個(gè)人及班組，應(yīng)及時(shí)反饋給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，作出相應(yīng)的處罰。
7、對(duì)堅(jiān)持質(zhì)量自檢，互檢工作突出的個(gè)人及班組，及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)及表?yè)P(yáng)。
技術(shù)檔案管理規(guī)定
1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說(shuō)明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。
2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有：維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案。
3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。
4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)，應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時(shí)要分類編號(hào)，登記立卷歸檔，并進(jìn)行必要的整理編制卡片，以利查閱。
5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。
6、技術(shù)部定期對(duì)技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定，確定保管年限，及時(shí)毀銷失去使用價(jià)值的檔案。
摩托車維修管理制度范文三
第一條為加強(qiáng)我省汽車、摩托車維修行業(yè)管理，保證汽車摩托車的維修質(zhì)量，維護(hù)承托修雙方的合法權(quán)益，根據(jù)交通部、國(guó)家經(jīng)委、國(guó)家工商行政管理局聯(lián)合頒發(fā)的汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》以及交通部第問(wèn)號(hào)令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》和第28號(hào)令《汽車維修質(zhì)量管理辦法》，結(jié)合我省實(shí)際情況，特制定本辦法。
第二條我省各級(jí)汽車、摩托車維修行業(yè)管理部門和從事汽車、摩托車修理、維護(hù)的企業(yè)、個(gè)體戶(以不簡(jiǎn)稱維修業(yè)戶)，均應(yīng)執(zhí)行本辦法。
第三條廣東省交通廳是全省汽車、摩托車維修行業(yè)質(zhì)量管理工作的主管部門。并授權(quán)省公路運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)具體實(shí)施及管理工作。各市、縣(區(qū))交通(運(yùn)輸)局(委)汽車、摩托車維修行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)轄區(qū)的維修質(zhì)量管理工作，各級(jí)維修質(zhì)量管理部門設(shè)立專門機(jī)構(gòu)實(shí)行維修行業(yè)質(zhì)量監(jiān)控。
第四條各級(jí)汽車、摩托車維修行業(yè)主管部門質(zhì)量管理主要職責(zé)是:
(一)積極宣傳、貫徹國(guó)家、交通部和我省有關(guān)的質(zhì)量管理的方針、政策和法規(guī);
(二)負(fù)責(zé)轄區(qū)汽車、摩托車維修行業(yè)的維修質(zhì)量管理工作：指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查維修業(yè)戶建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗(yàn)制度：督促、檢查維修業(yè)戶對(duì)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、(部頒標(biāo)準(zhǔn))、地方標(biāo)準(zhǔn)以及工藝規(guī)范的執(zhí)行。
(三)組織汽車、摩托車維修業(yè)戶學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝，開展各種技術(shù)交流、質(zhì)量咨詢活動(dòng)，促進(jìn)維修質(zhì)量水平的提高。
(四)組織汽車、摩托車維修行業(yè)開展質(zhì)量檢查監(jiān)督促進(jìn)轄區(qū)汽車、摩托車維修行業(yè)質(zhì)量水平的提高。
(五)組織汽車、摩托車維修業(yè)戶質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)、考核，提高質(zhì)管、檢驗(yàn)人員素質(zhì)。
(六)受理轄區(qū)內(nèi)汽車、摩托車維修質(zhì)量問(wèn)題的申訴組織技術(shù)檢查、分析和鑒定，負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)解處理。
第五條汽車、摩托車維修企業(yè)必須健全與其維修類別相適應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化體系，井指定質(zhì)量負(fù)責(zé)人，個(gè)體維修戶應(yīng)有人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化負(fù)責(zé)人名單均需向當(dāng)?shù)仄?、摩托車維修行業(yè)管理部門報(bào)備。質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)構(gòu)和人員的主要職責(zé)是：
(一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通部以及省有關(guān)的質(zhì)量管理法規(guī)和本辦法;
(二)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、交通部以及省頒布的各項(xiàng)汽車、摩托車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);
(三)依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的要求，可制定出嚴(yán)于上述標(biāo)準(zhǔn)的本企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定應(yīng)依據(jù)原車維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書和有關(guān)維修技術(shù)資料。企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)交通主管部門、當(dāng)?shù)睾吮O(jiān)部門備案。
(四)根據(jù)維修業(yè)產(chǎn)生產(chǎn)類別、對(duì)維修主要車型(項(xiàng)目)，應(yīng)制定維修工藝和操作規(guī)程，并報(bào)汽車、摩托車維修行業(yè)管理部門備案。
(五)企業(yè)要重視標(biāo)準(zhǔn)化工作，建立標(biāo)準(zhǔn)化管理體系、制度，使標(biāo)準(zhǔn)化工作貫徹于生產(chǎn)全過(guò)程中;
(六)建立健全汽車、摩托車維修業(yè)戶內(nèi)部質(zhì)量保證體系，制定質(zhì)量目標(biāo)和實(shí)施計(jì)劃，強(qiáng)化企業(yè)全員質(zhì)量觀念，將質(zhì)量意識(shí)貫徹于生產(chǎn)、技術(shù)、材料等項(xiàng)管理之中，制定出每一崗位工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確各部分工作責(zé)任人，時(shí)刻掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，進(jìn)行經(jīng)常性的質(zhì)量分析活動(dòng)，定期向汽車、摩托車維修行業(yè)管理部門報(bào)告質(zhì)量情況;
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