車輛安全隱患排查管理制度范本
車輛安全隱患排查管理制度范本
為加強(qiáng)公司車輛安全隱患排查、整改管理,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,需要制定并實(shí)施相應(yīng)的管理制度。學(xué)習(xí)啦小編為你整理了車輛安全隱患排查管理制度范本,希望你喜歡。
車輛安全隱患排查管理制度范本一
1、機(jī)構(gòu)設(shè)置
公司專職安全管理機(jī)構(gòu)為安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組,其主要負(fù)責(zé)人是安全隱患排查與整改工作的責(zé)任人,安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照行業(yè)安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)做好經(jīng)常性安全檢查和對(duì)安全隱患的排查與整改工作。
2、安全隱患排查的時(shí)間、方式和內(nèi)容
(1)安全隱患排查的時(shí)間:安全隱患排查分為定期和不定期兩類。公司針對(duì)每年的黃金周、汛期開展定期的安全隱患排查工作,每年至少開展不定期的安全隱患排查2次以上。
(2)安全隱患排查的方式和內(nèi)容:查現(xiàn)場(chǎng)、查運(yùn)行車輛、查運(yùn)行路線,查駕駛員資格、動(dòng)態(tài)狀況,相應(yīng)監(jiān)督監(jiān)控安全設(shè)施、安檢程序、安檢設(shè)備,檢查制度、管理制度等。
3、安全隱患排查整改小組的職責(zé):
(1)掌握本公司安全隱患的分布,發(fā)生事故的可能性及其程度,做好安全隱患的現(xiàn)場(chǎng)管理。
(2)制定完善應(yīng)急預(yù)案。
(3)進(jìn)行安全教育。組織模擬事故發(fā)生時(shí)應(yīng)采取的緊急處置措施,定期組織救援、設(shè)施、設(shè)備調(diào)配和人員疏散演習(xí)。
(4)及時(shí)掌握各條營(yíng)運(yùn)線路道路狀況、天氣、客流量等造成的安全隱患的動(dòng)態(tài)變化。
(5)確保車況良好和隨車安全設(shè)施完好有效。
(6)了解駕駛員的資格、動(dòng)態(tài)是否符合安全規(guī)定。
(7)公司技安科負(fù)責(zé)督促各部門對(duì)安全隱患的排查和整改。各科室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本科室安全隱患的排查,負(fù)責(zé)實(shí)施具體的整改措施。
4、安全隱患整改的要求
(1)對(duì)安全隱患實(shí)行“誰(shuí)檢查,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。對(duì)檢查出的安全隱患,由檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改,直至整改完畢、消除隱患。
(2)安全檢查員要在安全經(jīng)理的指導(dǎo)下,認(rèn)真開展安全隱患檢查工作,確保能及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)報(bào)告,及時(shí)整改。
(3)安全隱患的整改要做到有措施、有報(bào)告、落實(shí)專人進(jìn)行。
(4)整改是否達(dá)標(biāo),是否可以恢復(fù)運(yùn)輸,必須由分管經(jīng)理、安全股長(zhǎng)和檢查員簽字后方可恢復(fù):整改不到位,不能恢復(fù)運(yùn)輸。
(5)隱患排查中發(fā)現(xiàn)隱患的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即改正。不能立即改正的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正,并填制《安全隱患整改通知書》。公司采取措施,落實(shí)專人加強(qiáng)管理,將發(fā)現(xiàn)的隱患排除。
(6)《安全隱患整改通知書》下達(dá)后。公司應(yīng)當(dāng)對(duì)整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促按期整改完畢,并提出整改完成報(bào)告
(7)安全隱患排查工作結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)填制《安全隱患檢查記錄》,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽署意見后存檔備查。
5、違規(guī)處理措施
對(duì)未按規(guī)定進(jìn)行安全隱患排查或接到《安全隱患整改通知書》而未進(jìn)行整改的。將對(duì)有關(guān)責(zé)任人予以經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分。造成事故的,按照事故責(zé)任大小。根據(jù)法律、法規(guī)移送相關(guān)部門追究責(zé)任。
車輛安全隱患排查管理制度范本二
為了加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督管理,使?fàn)I運(yùn)車輛隨時(shí)處于完好的技術(shù)狀態(tài),避免機(jī)械事故,確保行車安全,特制定本規(guī)定。
一、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全檢查由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部牽頭,會(huì)同安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠、各總站一道具體負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全檢查,分公司統(tǒng)一組織檢查、總站檢查、各車駕駛員自查三類。
三、公司檢查
公司統(tǒng)一檢查,分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項(xiàng)。檢查周期為每季度檢查一次,時(shí)間安排在每季度末月下旬。檢查時(shí)由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部、安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠派人參加。車輛技術(shù)狀況檢查由修理廠抽出技術(shù)骨干,在總站的配合下分組同時(shí)進(jìn)行檢查。其中區(qū)鄉(xiāng)車每年的2、5、8、11月中旬另增加一次,即每隔一個(gè)半月檢查一次。
四、總站的檢查
總站的檢查每月進(jìn)行一次,區(qū)鄉(xiāng)車視車況、路況每月另增檢一至二次,時(shí)間由總站自定。在分管站長(zhǎng)(副站長(zhǎng))的帶領(lǐng)下,組織技安人員、路隊(duì)長(zhǎng)、安全監(jiān)督員、技術(shù)骨干參加檢查。
五、駕駛員自查
駕駛員自查由當(dāng)班駕駛員按駕駛員的工作規(guī)范,每天進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢。有兩人以上對(duì)班的車輛,交接-班時(shí)應(yīng)交車況,接-班駕駛員應(yīng)照例進(jìn)行三檢。檢查中如需修理廠配合的,修理廠應(yīng)配合。
六、公司及總站檢查的內(nèi)容
1、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項(xiàng)目
(1)制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)連動(dòng)裝置銷子及開口銷是否齊全,手剎、斷氣剎工作是否正常有效。
(2)制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵及剎車管道是否漏氣、漏油,固定是否牢固。
(3)方向機(jī)連接是否緊固,自由行程是否符合要求。
(4)橫直拉桿球頭間隙是否過(guò)大,鎖緊螺帽、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、方向機(jī)垂臂連接是否牢固,開口銷是否齊全有效。
(5)轉(zhuǎn)向節(jié)鎖緊螺帽間隙是否適當(dāng),有無(wú)松曠。
(6)輪胎螺栓、半軸螺栓、傳動(dòng)軸螺栓有無(wú)松曠或折斷。
(7)鋼板及鋼板吊耳有無(wú)折斷,騎馬卡螺栓、中心螺栓是否緊固。
(8)燃?xì)夤艿馈撈?、減壓裝置固定是否可靠,有無(wú)漏氣現(xiàn)象。
(9)電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范,固定是否完好,燈光是否齊全有效,各類儀表是否有效。
2、車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查
(1)車身內(nèi)外是否整潔,鉚釘有無(wú)松脫、缺損,保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、加氣、加油口蓋固定是否完好,車身外有無(wú)大于400平方厘米(20cm?20cm)的擦刮、掉漆痕跡。后視鏡是否齊全。
(2)車門緩沖膠條是否完好,車門關(guān)閉(含駕駛門)是否正常。
(3)車窗玻璃、擋風(fēng)玻璃固定是否完好,有無(wú)缺損,膠條是否完好,車窗及車頂有無(wú)漏雨現(xiàn)象。
(4)座椅、扶手桿、吊環(huán)固定是否完好,螺栓有無(wú)缺損、松動(dòng),座椅有無(wú)脫焊或靠背、座板缺損現(xiàn)象。
(5)頂棚及車內(nèi)飾板、地板有無(wú)松脫、缺損現(xiàn)象,天窗是否開關(guān)自如、齊全有效。
(6)是否有滅火器,放置位置是否恰當(dāng),是否有效。
3、修理質(zhì)量抽查
(1)檢查時(shí)由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例,查近一個(gè)月的修車情況。
(2)從總站報(bào)修查起,檢查是否及時(shí)報(bào)修、及時(shí)派工,派工后15分鐘以內(nèi)是否派人修理。(駕駛員未及時(shí)回廠報(bào)修的由總站負(fù)責(zé)處理)
(3)檢查占用車時(shí)是否超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
(4)檢查派工單、修理作業(yè)單填寫是否規(guī)范,檢驗(yàn)人、作業(yè)人是否按規(guī)定簽字。
(5)檢查返修率是否超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
(6)檢查修理廠管理人員及保修人員的服務(wù)態(tài)度。如對(duì)修理廠某一人服務(wù)態(tài)度差的反應(yīng)達(dá)到或超過(guò)三人次時(shí),檢查人員應(yīng)召開相應(yīng)會(huì)議,廣泛聽取意見進(jìn)行確認(rèn)。
對(duì)修理廠的檢查由公司檢查時(shí)具體實(shí)施。
七、駕駛員自檢內(nèi)容
1、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向橫直拉桿工作是否正常,間隙是否適當(dāng),開口銷有無(wú)缺損。
2、檢查腳剎、手剎或斷氣剎工作是否正常,剎車總泵、分泵及管路有無(wú)漏氣(漏油)現(xiàn)象,剎車系統(tǒng)的開口銷有無(wú)缺損。
3、檢查輪胎、半軸及傳動(dòng)軸螺栓是否齊全,有無(wú)松動(dòng)、鋼板彈簧有無(wú)折斷,輪胎氣壓是否正常。
4、檢查燃?xì)?油)、潤(rùn)滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量,有無(wú)滲漏。
5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。
6、檢查車門膠條是否完好,開關(guān)是否正常,車內(nèi)座椅(座套、頭套)、扶手、吊環(huán)及玻璃是否齊全,固定是否可靠,底板、側(cè)面及頂棚飾板是否齊全,固定是否完好。
7、按駕駛員的三檢規(guī)范進(jìn)行其他項(xiàng)目的檢查。
八、檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理
對(duì)各類檢查中查出的問(wèn)題,能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場(chǎng)修復(fù),不能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的視其情況,凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的,必須立即停止運(yùn)行并報(bào)修,其它問(wèn)題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。
九、檢查的安排、考核及要求
1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排,由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé),考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
2、對(duì)總站檢查的考核,由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部牽頭,會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)。
3、對(duì)駕駛員每日檢查的考核,由各總站負(fù)責(zé),公司季度檢查時(shí)抽查。
4、公司參檢部門(單位)及各總站,帶隊(duì)檢查時(shí)應(yīng)盡職盡責(zé),做到站不漏線,線不漏車,車不漏項(xiàng)。不得走過(guò)場(chǎng),敷衍了事。如因帶隊(duì)檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機(jī)械事故,公司將追究帶隊(duì)檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。
十、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
1、對(duì)遵守本規(guī)定,檢查工作做得好,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及安全隱患并及時(shí)修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工,由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考核,并給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
2、對(duì)日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好,修理質(zhì)量差,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的,由公司視問(wèn)題發(fā)生的部位及對(duì)安全行車的影響,每項(xiàng)扣總站或修理廠目標(biāo)考核分0.3分至2分。如車輛報(bào)修后,在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障,檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運(yùn)行的,處罰時(shí)對(duì)總站及修理廠一并處罰。
3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的,復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。
4、總站對(duì)駕駛員、修理廠對(duì)責(zé)任人的處罰,各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)準(zhǔn)處罰責(zé)任人。
5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分或一次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分的駕駛員,由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進(jìn)行離崗培訓(xùn),考核合格方可重新上崗,考核不合格的改為非技術(shù)工種。
修理廠相關(guān)人員工作不負(fù)責(zé)任,單項(xiàng)扣分達(dá)到2分以上的,由修理廠從嚴(yán)處罰。
6、扣分標(biāo)準(zhǔn)見附表。公司對(duì)總站、修理廠突擊抽查及日常檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題依照此標(biāo)準(zhǔn)扣分。
十一、檢查資料的填報(bào)及收集
1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計(jì)、印制。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員、帶隊(duì)檢查或部門負(fù)責(zé)人簽字;檢查情況匯總表由帶隊(duì)檢查的部門(單位、總站)填報(bào),應(yīng)由負(fù)責(zé)人簽字并蓋章。
2、公司檢查由牽頭檢查的部門(單位)收集、匯總、裝訂原始資料,填寫檢查匯總表,起草檢查結(jié)果通報(bào),送辦公室打印并上報(bào)、下發(fā)。檢查原始資料、匯總資料,由負(fù)責(zé)部門(單位)于檢查次月中旬以前交營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部收存?zhèn)洳椤?/p>
3、各總站的檢查由各總站逐車填表、簽字、裝訂并收存原始資料;匯總表由站長(zhǎng)簽字,并蓋總站章后,在檢查次月中旬以前送營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部。
4、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字,由總站收集保存。
十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。過(guò)去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的,以本規(guī)定為準(zhǔn)。各總站及修理廠應(yīng)視本總站(廠)實(shí)際,制訂相應(yīng)的實(shí)施辦法。
車輛安全隱患排查管理制度范本三
一、目的和內(nèi)容:
1、為了建立項(xiàng)目部安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理,防止和減少事故的發(fā)生,保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全,制定本制度。
2、本制度規(guī)定了事故隱患分類、排查、報(bào)告、整改及獎(jiǎng)懲辦法。
二、適用范圍:
項(xiàng)目部全體員工
三、職責(zé):
1、項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)事故隱患排查和整改負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,應(yīng)負(fù)責(zé)組織建立健全項(xiàng)目部事故隱患排查治理的長(zhǎng)效機(jī)制,保證安全資金的投入,逐步解決各類安全隱患。
2、按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,項(xiàng)目一把手為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)本單位事故隱患的排查和整改負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各工區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)所轄范圍的事故隱患排查和整改工作負(fù)責(zé),每個(gè)職工對(duì)本崗位的事故隱患排查和整改負(fù)責(zé),任何個(gè)人發(fā)現(xiàn)事故隱患,均有權(quán)向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
3、安環(huán)部負(fù)責(zé)對(duì)查出的事故隱患進(jìn)行登記,按照事故隱患的等級(jí)進(jìn)行分類,建立事故隱患信息檔案,對(duì)各類隱患排查治理進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核;負(fù)責(zé)對(duì)事故隱患報(bào)告獎(jiǎng)勵(lì)資金的匯總和發(fā)放等。
4、各職能部門及工區(qū)負(fù)責(zé)人按照只能分工對(duì)各自管轄范圍內(nèi)的事故隱患進(jìn)行排查并監(jiān)控治理。
5、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)事故隱患報(bào)告獎(jiǎng)勵(lì)資金和事故隱患治理資金的落實(shí)。
6、技術(shù)部對(duì)隱患整改措施的可行性和合理性負(fù)責(zé)。
四、事故隱患
1、事故隱患的含義:
本制度所稱安全生產(chǎn)事故隱患(以下簡(jiǎn)稱事故隱患),是指違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定,或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。
2、事故隱患分類
事故隱患分為一般事故隱患、重大事故隱患。
3、一般事故隱患
是指危害和整改難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。
4、重大事故隱患
是指危害和整改難度較大,應(yīng)當(dāng)全部和局部停止施工,并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患,或者因外部因素影響致使項(xiàng)目自身難以排除的隱患。
五、工作程序
1、組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目部城里安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組,分別由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工及副經(jīng)理任副組長(zhǎng),各相關(guān)職能部門為成員。安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組辦公窒設(shè)在安環(huán)部,主要負(fù)責(zé)活動(dòng)開展的日常管理工作。
六、隱患的排查與報(bào)告
1、隱患的排查
按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,各部門及工區(qū)負(fù)責(zé)應(yīng)按照項(xiàng)目部《安全檢查制度》中規(guī)定時(shí)間、內(nèi)容和頻次對(duì)隱患進(jìn)行排查,及時(shí)收集、查找并上報(bào)發(fā)現(xiàn)的事故隱患,積極采取措施對(duì)隱患進(jìn)行整改。
2、隱患的報(bào)告
發(fā)現(xiàn)隱患一般采用逐級(jí)報(bào)告的方法,即員工報(bào)各工區(qū)負(fù)責(zé)人或安全員,各部門報(bào)安環(huán)部,安環(huán)部對(duì)各類隱患進(jìn)行分類。
3、報(bào)告形式
報(bào)告一般采用書面形式,特殊情況可采用口頭報(bào)告。在書面報(bào)告中,報(bào)告人要把隱患地點(diǎn)、事故隱患內(nèi)容、擬采取措施建議、報(bào)告人姓名、報(bào)告接受人姓名、報(bào)告事件等寫清楚,一式二份,一份交安環(huán)部,一份部門自己留底備查。
4、隱患的整改和驗(yàn)收
4.1安環(huán)部在接受員工事故隱患報(bào)告后,應(yīng)立即按照隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)分工組織本項(xiàng)目專業(yè)人員對(duì)隱患進(jìn)行核實(shí),并提出整改意見。各部門自己能夠解決的隱患應(yīng)立即整改;需其他部門協(xié)助解決的,能自己聯(lián)系解決的自己聯(lián)系解決,不能自己聯(lián)系解決的,應(yīng)立即報(bào)安環(huán)部,安環(huán)部根據(jù)隱患的種類移交給相關(guān)只能部門,由各職能部門負(fù)責(zé)進(jìn)行整噶并且對(duì)隱患的整改進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)控,最后由安環(huán)部復(fù)查落實(shí)結(jié)果。
4.2對(duì)于重大事故隱患,由安環(huán)部提交項(xiàng)目部,由項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人組織制定并實(shí)施事故隱患治理方案。在事故隱患治理過(guò)程中,事故隱患部門應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全防范措施,防止事故發(fā)生。安環(huán)部應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控。
七、獎(jiǎng)懲
1、報(bào)告隱患的數(shù)量和質(zhì)量作為年終評(píng)選先進(jìn)的重要依據(jù)。
2、根據(jù)隱患的大小及其危害程度,對(duì)隱患發(fā)現(xiàn)者進(jìn)行100-500元的獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)采用現(xiàn)金兌現(xiàn),由安環(huán)部申報(bào),項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。
3、各部門對(duì)員工上報(bào)的事故隱患,不整改或不上報(bào)的,一旦發(fā)現(xiàn)按情節(jié)嚴(yán)重性對(duì)部門和相關(guān)責(zé)任人罰款200-1000元。
4、對(duì)報(bào)告人特別是越級(jí)上報(bào)的人員,進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)的或有此嫌疑的,一經(jīng)查實(shí)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理處理。
看過(guò)車輛安全隱患排查管理制度范本的人還會(huì)看:
3.文件管理制度范文