CIF條款的風(fēng)險(xiǎn)是什么
CIF條款的風(fēng)險(xiǎn)是什么
CIF即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，屬于運(yùn)裝合同，但很多人把CIF合同誤解為到貨合同，那么你對(duì)CIF條款有多少了解?下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細(xì)介紹CIF條款的相關(guān)法律知識(shí)。
CIF條款的風(fēng)險(xiǎn)
一、CIF條款是屬于裝運(yùn)合同
CIF條款的交貨點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)與FOB術(shù)語完全相同，賣方在裝運(yùn)港將貨物裝上船即完成交貨義務(wù);因此，以CIF條款術(shù)語訂立的合同和以FOB術(shù)語訂立的合同一樣，同樣是裝運(yùn)合同。
二、CIF條款賣方租船或訂艙的責(zé)任
以CIF條款術(shù)語訂立的合同，賣方必須自負(fù)費(fèi)用辦理租船或訂艙，并按合同規(guī)定的時(shí)間將貨物裝船交貨;賣方租船或訂艙責(zé)任僅限于通常條件，經(jīng)由慣常航線、通?？晒┖贤肛浳镞\(yùn)輸?shù)拇啊?/p>
三、CIF條款賣方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任
CIF條款的賣方是為了買方的利益辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的，如買方要求賣方罷工、暴動(dòng)和民變險(xiǎn)，其費(fèi)用應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。最低保險(xiǎn)金額應(yīng)為合同規(guī)定CIF價(jià)款加10%，并以合同貨幣投保。
四、CIF條款卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)
CIF條款按照慣例，班輪運(yùn)費(fèi)包括在裝運(yùn)港的裝船費(fèi)用和目的港的卸貨費(fèi)用。因此，如CIF條款合同的貨物裝班輪，運(yùn)費(fèi)由賣方支付，在目的港卸貨費(fèi)用實(shí)際上也為賣方負(fù)擔(dān)。
但是，如使用程租船運(yùn)輸，在裝運(yùn)港的裝貨費(fèi)用自應(yīng)由賣方支付，至于在目的港的卸貨用應(yīng)由何方負(fù)擔(dān)，并無定論，需要在買賣合同中訂明。
五、CIF條款憑單交貨，憑單付款
CIF條款合同是裝運(yùn)合同，賣方負(fù)責(zé)按合同規(guī)定在裝運(yùn)港將貨物裝上船，但不保證貨物必須到達(dá)或在何時(shí)到達(dá)目的港，也不對(duì)貨物裝上船后風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任;賣方提交單據(jù)，可推定為交付貨物，即象征性交貨。所以，憑單交貨、憑單付款是CIF條款合同的特征。
總而言之，CIF條款在使用過程中需要注重其風(fēng)險(xiǎn)性，這樣能夠幫助外貿(mào)人員有效的減少CIF條款風(fēng)險(xiǎn)性。
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保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)的特點(diǎn)
一
賣方的交貨地點(diǎn)是在裝運(yùn)港的船上而不是在貨物的目的地，貨物的風(fēng)險(xiǎn)從在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)起由賣方轉(zhuǎn)移買方;
二
賣方是以向買方提供適當(dāng)?shù)难b運(yùn)單據(jù)而不是以貨物交付來履行其交貨義務(wù)，是象征交貨。賣方向買方提供的裝運(yùn)單據(jù)主要是提單、保險(xiǎn)單和商業(yè)發(fā)票。賣方只要在合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間和地點(diǎn)，把貨物裝上開往指定目的港的船上，取得合同規(guī)定的提單及其它有關(guān)單據(jù)并及時(shí)提交給買方，就算完成交貨義務(wù)，提單上記載的日期就是賣方交貨日期的初步證據(jù)。
除合同另有規(guī)定外，賣方取得裝運(yùn)單據(jù)之后，即可憑裝運(yùn)單據(jù)要求買方付款。只要賣方提供的裝運(yùn)單是完整、合格的，不論貨物是否抵達(dá)目的地，買方都必須照付貨款。
貨物在運(yùn)輸中滅失或損壞，買方可憑借裝運(yùn)單據(jù)采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施，以維護(hù)自己的利益。如貨物殘損原因?qū)儆诒ｋU(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的情況，買方可憑借保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠;如果貨物致?lián)p原因?qū)儆诖截?zé)任，買方可以根據(jù)提單的有關(guān)規(guī)定向船方索賠。在后一種情況下，買方也可以先向保險(xiǎn)公司索賠，然后再讓保險(xiǎn)公司出面向船方索賠。因此，在CIF合同中，裝運(yùn)單據(jù)起著十分重要的作用。
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