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客運(yùn)合同的法律特征和效力是什么

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客運(yùn)合同的法律特征和效力是什么

  客運(yùn)合同是承運(yùn)人與旅客關(guān)于承運(yùn)人將旅客及其行李安全運(yùn)送到目的地,旅客為此支付運(yùn)費(fèi)的合同,你對客運(yùn)合同有多少了解?客運(yùn)合同的法律特征與效力是什么?下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細(xì)介紹客運(yùn)合同的相關(guān)法律知識(shí)。

  客運(yùn)合同的法律特征和效力

  一、客運(yùn)合同法律特征

  客運(yùn)合同為運(yùn)輸合同的一種,具有如下法律特征:

  1、客運(yùn)合同的標(biāo)的為運(yùn)輸旅客的行為??瓦\(yùn)合同是旅客與承運(yùn)人關(guān)于運(yùn)輸旅客的協(xié)議,客運(yùn)合同的目的是承運(yùn)人按時(shí)將旅客安全送達(dá)到目的地,因此,客運(yùn)合同的標(biāo)的即為運(yùn)輸旅客的行為。

  2、客運(yùn)合同為實(shí)踐性合同??瓦\(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客交付客票時(shí)成立,但當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。


客運(yùn)合同的法律特征和效力是什么

  二、客運(yùn)合同效力

  客運(yùn)合同的效力主要體現(xiàn)為:

  1、首先是旅客的義務(wù)

  1)旅客有持有效客票乘運(yùn)的義務(wù)

  客票為表示承運(yùn)人有運(yùn)送其持有人義務(wù)的書面憑證,是收到旅客承運(yùn)費(fèi)用的收據(jù)??推辈⒎锹每瓦\(yùn)輸合同的書面形式,但它卻是證明旅客運(yùn)輸合同的惟一憑證,也是旅客乘運(yùn)的惟一憑證。因此,無論采用哪一種運(yùn)輸方式,旅客均須憑有效客票才能承運(yùn),除特別情形外,不能無票承運(yùn)。旅客無票乘運(yùn)、超程乘運(yùn)、越級乘運(yùn)或者持失效客票乘運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款,承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款。旅客不交付票款的,承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。

  2)旅客有限量攜帶行李的義務(wù)

  旅客在運(yùn)輸中應(yīng)當(dāng)按照約定的限量攜帶行李。超過限量攜帶行李的,應(yīng)當(dāng)辦理托運(yùn)手續(xù)。

  3)旅客有不隨身攜帶或者在行李中夾帶違禁物品的義務(wù)

  旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運(yùn)輸工具上人身和財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn)物品或者其他違禁物品。旅客違反規(guī)定的,承運(yùn)人可以將違禁物品卸下、銷毀或者送交有關(guān)部門。旅客堅(jiān)持?jǐn)y帶或者夾帶違禁物品的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)拒絕運(yùn)輸。另外,旅客隨身攜帶或在行李中夾帶違禁品的,還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)行政責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的,還須承擔(dān)刑事責(zé)任。

  2、承運(yùn)人的義務(wù)

  1)承運(yùn)人的告知義務(wù)

  承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客及時(shí)告知有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾掠珊桶踩\(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。所謂有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾马?xiàng),是指因承運(yùn)人的原因或天氣等原因使運(yùn)輸時(shí)間遲延,或運(yùn)輸合同所約定的車次、航班取消等影響旅客按約定時(shí)間到達(dá)目的地的事項(xiàng)。所謂安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng),是指在運(yùn)輸中為保障旅客的人身、財(cái)產(chǎn)安全,需要提醒旅客注意的事項(xiàng)。

  2)承運(yùn)人有按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客的義務(wù)

  客票是證明旅客運(yùn)輸合同有效成立的書面憑證,客票上所載明的時(shí)間、班次是經(jīng)承運(yùn)人和旅客雙方當(dāng)事人意思表示一致,從而成為合同內(nèi)容的重要組成部分,對此,雙方均應(yīng)按約定履行。承運(yùn)人只有按客票載明的時(shí)間、班次運(yùn)輸,才屬于全面、適當(dāng)?shù)芈男辛撕贤?。對于承運(yùn)人未按客票載明的時(shí)間和班次進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?,旅客有?quán)要求安排改乘其他班次、變更運(yùn)輸路線以到達(dá)目的地或者退票。

  3)承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中的救助義務(wù)

  承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中,應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病、分娩、遇險(xiǎn)的旅客。如果承運(yùn)人對患有急病 、分娩、遇險(xiǎn)的旅客不予救助,因其不作為即可被要求承擔(dān)民事責(zé)任。

  4)承運(yùn)人的安全運(yùn)送任務(wù)

  運(yùn)輸合同生效后,承運(yùn)人負(fù)有將旅客安全送達(dá)目的地的義務(wù),即在運(yùn)輸中承運(yùn)人應(yīng)保證旅客的人身安全。對旅客在運(yùn)輸過程中的傷亡,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

  這種免責(zé)事由的規(guī)定,說明承運(yùn)人應(yīng)對旅客的人身傷亡承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任。承運(yùn)人對旅客傷亡的賠償責(zé)任及其免責(zé)事由的適用,不僅限于正常購票乘車的旅客,也適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)乘運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。

  除上述旅客外,對于無票乘車又未經(jīng)承運(yùn)人許可的人員的傷亡,因沒有合法有效的合同關(guān)系存在,承運(yùn)人不承擔(dān)違約的賠償責(zé)任。承運(yùn)人負(fù)有安全運(yùn)輸旅客自帶物品的義務(wù)。在運(yùn)輸過程中旅客自帶物品毀損、滅失,承運(yùn)人有過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

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  合同的分類

  第一, 單務(wù)合同和雙務(wù)合同

  單務(wù)合同,是指合同當(dāng)事人僅有一方承擔(dān)義務(wù)。 雙務(wù)合同,是指合同的雙方當(dāng)事人互負(fù)對待給付義務(wù)的合同關(guān)系。

  第二, 有償合同和無償合同

  有償合同,是指一方通過履行合同規(guī)定的義務(wù)而給付對方某種利益,對方要得到該利益必須為此支付相應(yīng)代價(jià)的合同。

  無償合同,是指一方給付某種利益,對方取得該利益時(shí)并不支付任何報(bào)酬的合同。

  第三, 有名合同和無名合同

  有名合同,又稱典型合同,是指法律上已經(jīng)確定了一定的名稱及規(guī)則的合同。

  無名合同,又稱非典型合同,是指法律上并未確定一定的名稱及規(guī)則的合同。

  第四, 要式合同和不要式合同

  要式合同,是指法律規(guī)定或當(dāng)事人約定必須采取特殊形式訂立的合同。

  不要式合同,是指依法無需采取特定形式訂立的合同。

  第五, 主合同和從合同

  主合同,是指不依賴其他合同而能獨(dú)立存在的合同。

  從合同,是指以其他合同的存在為存在前提的合同,又稱為附屬合同

  第六, 實(shí)踐合同和諾成合同

  實(shí)踐合同,是指除當(dāng)事人雙方意思表示一致以外尚須交付標(biāo)的物才能成立的合同。在這種合同中,除雙方當(dāng)事人的意思表示一致之外,還必須有一方實(shí)際交付標(biāo)的物的行為,才能產(chǎn)生法律效果。實(shí)踐合同則必須有法律特別規(guī)定,比如定金合同,保管合同等。

  諾成合同,是指當(dāng)事人一方的意思表示一旦經(jīng)對方同意即能產(chǎn)生法律效果的合同,即“一諾即成”的合同。特點(diǎn)在于當(dāng)事人雙方意思表示一致,合同即告成立。

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