飛行安全是指航空器在運行過程中，不出現(xiàn)由于運行失當(dāng)或外來原因而造成航空器上的人員傷亡或航空器損壞的事件。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細(xì)介紹公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則的相關(guān)法律知識。

　　公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則全文

　　公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則

　　第一章 總則

　　第一條 為規(guī)范民用航空器旅客運輸飛行中的安全保衛(wèi)工作，保障民用航空飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，制定本規(guī)則。

　　第二條 本規(guī)則適用于在中華人民共和國境內(nèi)依法設(shè)立的公共航空運輸企業(yè)從事旅客運輸?shù)暮娇掌黠w行中客艙和駕駛艙的安全保衛(wèi)工作。

　　前款規(guī)定的公共航空運輸企業(yè)及其機組人員和旅客應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。

　　第三條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)統(tǒng)一監(jiān)督管理公共航空旅客運輸飛行中的安全保衛(wèi)工作。

　　民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱地區(qū)管理局)根據(jù)民航局的規(guī)定，具體負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查轄區(qū)內(nèi)公共航空旅客運輸飛行中的安全保衛(wèi)工作。

　　第四條 本規(guī)則使用的部分術(shù)語定義如下：

　　飛行中，是指航空器從裝載完畢、機艙外部各門均已關(guān)閉時起，直至打開任一機艙門以便卸載時為止。航空器強迫降落時，在主管當(dāng)局接管對該航空器及其所載人員和財產(chǎn)的責(zé)任前，應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為仍在飛行中。

　　機組人員，是指飛行期間在航空器上執(zhí)行任務(wù)的航空人員，包括機長和其他空勤人員。

　　擾亂行為，是指在航空器上不遵守行為規(guī)范，或不聽從機組人員指示，從而擾亂航空器上良好秩序和紀(jì)律的行為。

　　非法干擾行為，是指諸如危害民用航空和航空運輸安全的行為或未遂行為，即：

　　(一) 非法劫持飛行中的航空器;

　　(二) 非法劫持地面上的航空器;

　　(三) 在航空器上或機場扣留人質(zhì);

　　(四) 強行闖入航空器、機場或航空設(shè)施場所;

　　(五) 為犯罪目的而將武器或危險裝置或材料帶入航空器或機場;

　　(六) 散布諸如危害飛行中或地面上的航空器、機場或民航設(shè)施場所內(nèi)的旅客、機組、地面人員或大眾安全的虛假信息。

　　值勤期，是指航空安全員在接受公共航空運輸企業(yè)安排的飛行任務(wù)后，從為了完成該次任務(wù)而到指定地點簽到時刻開始(不包括從居住地或駐地到報到地點所用的地面時間)，到解除任務(wù)簽出時刻為止的連續(xù)時間段。在一個值勤期內(nèi)，如果航空安全員能在有睡眠條件的場所得到休息，則該休息時間可以不計入該值勤期的值勤時間。

　　休息期，是指從航空安全員到達(dá)駐地起，到為執(zhí)行下一次任務(wù)離開駐地為止的連續(xù)時間段，在該段時間內(nèi)，公共航空運輸企業(yè)不得為該航空安全員安排任何工作和給予任何干擾。

　　第二章 飛行中安全保衛(wèi)職責(zé)

　　第五條 公共航空運輸企業(yè)負(fù)責(zé)旅客運輸飛行中航空器的安全保衛(wèi)工作。

　　公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置負(fù)責(zé)航空安全員管理的機構(gòu)，配備足夠的管理人員、后勤保障人員和資源。

　　公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《航空安全員合格審定規(guī)則》(CCAR-69)和民航局其他相關(guān)規(guī)定派遣航空安全員。

　　公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)則制定執(zhí)行程序，并納入本企業(yè)安全保衛(wèi)方案。

　　公共航空運輸企業(yè)可以對所屬航空安全員實行技術(shù)等級制度。

　　公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合民航局或地區(qū)管理局實施的監(jiān)督檢查，按照要求提供相關(guān)材料。

　　第六條 機長在執(zhí)行職務(wù)時，為保護(hù)航空器、所載人員和財產(chǎn)的安全，維護(hù)航空器內(nèi)的良好秩序，可以行使下列權(quán)力：

　　(一)在航空器起飛前，發(fā)現(xiàn)有關(guān)方面對航空器未采取必需的安全保衛(wèi)措施的，可以拒絕起飛;

　　(二)對航空器上的擾亂行為，可以要求航空安全員及其他機組人員對行為人采取必要的管束措施或者強制其離機;

　　(三)對航空器上的非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為，可以要求航空安全員及其他機組人員啟動相應(yīng)處置程序，采取必要的制止、制服措施;

　　(四)對航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為，必要時還可以請求旅客協(xié)助;

　　(五)在航空器上出現(xiàn)擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為時，根據(jù)需要改變原定飛行計劃或?qū)娇掌髯龀鲞m當(dāng)處置。