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2017年國家頒布的新政策

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  2017年國家新出臺的政策有哪些,有哪些想關(guān)的政策是值得大家去關(guān)注的。小編給大家整理了關(guān)于2017年國家頒布的新政策,希望你們喜歡!

  2017年新能源汽車各地地補政策匯總

  江蘇省

  車輛購置最高補助額度嚴格執(zhí)行財政部等四部委《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》規(guī)定,地方財政給予的補助資金不得超過相應車型中央財政補貼額的50%。省級財政購車補助資金清算和公共領(lǐng)域充電設施建設補助資金申請工作另行通知。

  山西省

  從2017年1月1日起,對山西省公告內(nèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的列入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》且實現(xiàn)終端銷售的電動汽車,按照國家同期補貼資金的50%給予省級營銷補助。同時,取消省級電動汽車推廣應用補貼。

  甘肅省

  2017年1月1日起,在甘肅省內(nèi)購買的符合補貼申請條件的新能源汽車,財政補貼調(diào)整為:省級財政按照調(diào)整后的中央財政補貼標準的35%執(zhí)行,市(州)、縣(市、區(qū))財政按照調(diào)整后的中央財政補貼標準的15%執(zhí)行,省、市、縣補貼比例總和為中央財政補貼的50%。

  同時,2017年1月1日之前在省內(nèi)購買的符合補貼申請條件的新能源汽車,仍按照《甘肅省新能源汽車補貼資金管理辦法》執(zhí)行,即省財政按照調(diào)整前的中央補貼標準的35%補貼,市(州)、縣(市、區(qū))財政按照調(diào)整前的中央財政補貼標準的25%補貼。中央財政和地方財政新能源汽車財政補貼總額不超過購車價款的50%。

  北京市

  2017年北京市示范應用新能源小客車按照中央財政單車補貼額的50%確定市級財政補助標準,國家和本市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。

  順義區(qū)新能源汽車(置換)補貼

  ▲ 新能源汽車的補貼標準按照國家和北京市政策執(zhí)行。(北京市按照中央財政單車補助額的50%確定市級財政補助標準,國家和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。)

  ▲ 在國家、北京市對新能源汽車補貼的基礎(chǔ)上,順義區(qū)對符合條件的燃油車主置換新能源汽車給予最高不超過5萬元/臺的補貼,置換補貼不超過車輛實際終端銷售價格的50%。即:10萬元/臺以上車輛,給予5萬元/臺的補貼;10萬元/臺以下車輛,給予銷售價格的50%補貼。

  上海市

  對符合條件的新能源汽車,按照《暫行辦法》有關(guān)標準核定本市財政補助金額。上海市對單車財政補助金額,不超過單車可獲得中央財政補貼額的50%。

  天津市

  新能源乘用車和專用車地方補助標準按照財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)中,國家補助標準的50%執(zhí)行;新能源客車地方補助標準按照上述國家補助標準的25%執(zhí)行。燃料電池汽車按照國補50%進行,對每款新能源汽車,國家和地方補助總額不得高于車輛指導價格的50%。

  西安市

  ▲ 調(diào)整新能源汽車補貼標準,對單位和個人購買新能源汽車的,公共服務領(lǐng)域按1∶0.5、非公共服務領(lǐng)域按1∶0.3給予地方財政補貼。地方財政補貼。

  ▲ 對新能源汽車繼續(xù)免收125元/輛的牌照費。對單位和個人購買新能源汽車的,首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補貼。

  ▲ 對具有西安戶籍或持有《居住證》、近兩年內(nèi)連續(xù)繳納社保滿1年以上的個人購買新能源汽車給予10000元/輛財政補貼,用于自用充電設施安裝和充電費用。

  ▲ 鼓勵各類社會資本參與充電設施建設。市級各有關(guān)部門按各自職責,開辟綠色通道,簡化報批程序。對建設完成、通過驗收并正式投用的充電設施,給予充電設施實際投資(不含征地費用)30%的財政補貼。

  溫州市

  對轄區(qū)范圍內(nèi)新登記注冊的純電動的、插電式混合動力(含增程式)的客車、乘用車、專用車(主要是郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)、貨車,以及燃料電池車,按照國家補助標準,給予1:0.5的配套補助。享受國家和地方財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的50%,如補助總額高于車輛銷售價格50%的,按車輛銷售價格的50%扣除國家補助后計算地方財政補助金額。

  南京市

  ▲ 補貼標準方面,乘用車和客車均按國補1:0.5倍補助,省級補貼和市區(qū)級補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%。其他類別客車、專用車、燃料電池汽車則按照以下標準進行。

  ▲ 新建充電設施建設補貼:財政資金對公共領(lǐng)域充電設施建設運營單位按充電樁充電功率給予補貼,交流充電樁每千瓦600元、直流充電樁每千瓦900元。單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過180萬元。

  ▲ 新建充電設施運營補貼:根據(jù)市充電設施監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2017年度企業(yè)月均單樁充電時長達到20小時的,對通過2017年度驗收的新建充電設施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補貼。

  杭州市

  消費者在杭州市購買新能源汽車,微型純電動汽車按照中央財政補貼標準25%給予地方配套補貼,每輛補助最高不超過1萬元;其余車型按照中央財政補貼標準50%給予地方配套補貼,其中:新能源貨車和專用車每輛車最高補貼不超過3萬元。享受國家和地方財政補貼總額最高不超過車輛銷售價格的50%,如補貼總額高于車輛銷售價格50%的,按車輛銷售價格的50%扣除國家補助后計算地方財政補貼金額。

  合肥市

  ▲ 購車補助。對單位和個人購買續(xù)駛里程(工況法)大于150公里的純電動乘用車,按照中央財政補助標準1:0.5的比例給予地方配套補助;對純電動客車、純電動貨車和專用車按中央財政補助標準1:0.5的比例給予地方配套補助;其他類新能源汽車原則上按中央財政補助標準1:0.2的比例給予地方配套補助。地方配套資金含省市兩級資金,中央和地方補助資金總額不超過車輛售價的60%。根據(jù)產(chǎn)品類別、性能指標等進一步細化補助標準。

  個人首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補助。

  對自行或組織員工一次性購買純電動乘用車超過10輛的法人單位,給予2000元/輛的財政資金補助,專項用于單位充電設施建設管理。

  ▲ 充電補助。對單獨報裝的公用充電樁,按照0.6元/kwh的標準給予消費者補貼,由運營商在充電費用中直接扣除;對新購純電動乘用車的個人用戶給予2000元的電費補貼(轉(zhuǎn)讓、過戶外地的除外;個人當年不重復享受)。

  ▲ 換購車輛補助。對個人提前淘汰自有黃標汽車購買純電動乘用車或純電動物流車的,在享受提前淘汰黃標車財政補償資金的基礎(chǔ)上,再給予3000元/輛的財政資金補助。

  ▲ 分時租賃企業(yè)獎勵。對車輛運營規(guī)模達到300輛新能源汽車的分時租賃企業(yè),第一年(是指2016年)給予每車每月500元的運營獎勵,第二年(是指2017年)給予每車每月300元的運營獎勵。

  ▲ 充電設施補助。對驗收合格、管理規(guī)范的公用和專用直流充電樁(正常營運3個月以上,且單個乘用車充電樁每月平均充電量不少于450度電),按照充電功率給予200元/千瓦的財政資金補助;對住宅小區(qū)新建(不含規(guī)劃配建)的充電樁,給予住宅小區(qū)物業(yè)管理單位500元/個的財政資金補助。

  ▲ 電池回收獎勵。對整車、電池生產(chǎn)企業(yè)建立廢舊動力電池回收系統(tǒng)并回收利用的,按電池容量給予每千瓦時10元的獎勵。

  ▲ 示范小區(qū)和示范單位獎勵。對新能源汽車推廣規(guī)模較大,應用里程較長,充電設施建設與應用規(guī)范的企業(yè)、居民小區(qū),給予每個單位10萬元的獎勵,專項用于公用或?qū)S贸潆娫O施建設管理。

  深圳市

  目前,深圳市關(guān)于新能源汽車補貼的正式政策尚未出臺,但發(fā)布了關(guān)于《深圳市新能源公交車示范推廣期運營補貼辦法》。

  ▲ 2013年6月1日之前投入的以融資租賃方式購置的新能源公交車運營補貼標準為26萬元/輛/年;

  ▲ 2013年6月1日(含6月1日)后投入的新能源公交車運營補貼標準為42.27萬元/輛/年;

  ▲ 更新車輛的運營補貼標準根據(jù)更新時間按照前二項標準與各公交特許經(jīng)營企業(yè)在財政定額內(nèi)單車補貼金額的差額確定(即更新車輛單車年度補貼=新增車輛單車年度補貼-定額內(nèi)單車年度補貼),其中深圳巴士集團股份有限公司定額內(nèi)補貼為24.42萬元/輛/年,深圳東部公共交通有限公司為22.91萬元/輛/年,深圳西部公共汽車有限公司為23.79萬元/輛/年。

  南通市

  車輛購置最高補助額度嚴格執(zhí)行財政部等四部委《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》規(guī)定,地方財政給予的補助資金不得超過相應車型中央財政補貼額的50%。市級財政對公共領(lǐng)域充電設施建設的補助資金工作另行通知。

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2017年國家頒布的新政策

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