北京市發(fā)布了年小客車指標(biāo)總量和配置比例通告:2017年小客車指標(biāo)年度配額為15萬個(gè),其中普通指標(biāo)額度9萬個(gè),示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個(gè)。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于2017年北京小汽車搖號(hào)政策，給大家作為參考，歡迎閱讀!

　　2017年北京小汽車搖號(hào)新規(guī)定

　　北京未來限行政策何時(shí)落地

　　中共北京市委十一屆八次全會(huì)于2017年11月24日至11月25日召開。審議通過了《中共北京市委關(guān)于制定北京市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》。未來五年，首都功能將如何重新定位?通州行政副中心何時(shí)啟用?人口過多、交通擁堵、空氣污染等“大城市病”將怎樣解決?

　　北京限號(hào)出行的措施點(diǎn)評(píng)

　　限號(hào)出行的措施，實(shí)施范圍越大，所謂的限行“更嚴(yán)”，同樣意味著更殘酷的剝奪與傷害。從“有效”的目的考察，當(dāng)然越是限制人們開車的自由，就越是能夠在短期和表面上獲得交通的順暢和污染的減輕，但我們顯然不能僅從“有效”出發(fā)。五分之一限行的效果不行，那么采取二分之一的限行，眼下的效果當(dāng)然會(huì)好，再不成限行五分之四，一輛車一周里只有一天獲準(zhǔn)上路行駛，那樣自然會(huì)特別“有效”，但我們都知道事情并不能真的這樣做。

　　北京取消新能源汽車搖號(hào)

　　北京一直是鼓勵(lì)的態(tài)度。2017年北京取消新能源汽車搖號(hào)。新能源汽車指標(biāo)自2014年納入北京市小客車總量調(diào)控體系，每年新能源小客車實(shí)施增量限制，2014年分配指標(biāo)2萬個(gè)，2017年分配指標(biāo)3萬個(gè)，2017、2017年分配6萬輛，指標(biāo)數(shù)量在全國是最多的。另外，目前北京的新能源車也實(shí)行不限行的措施。

　　北京汽車限行緣由

　　2017年11月北京全城PM2.5濃度明顯下降，東城、西城、朝陽、海淀、豐臺(tái)、石景山等城六區(qū)已降至88微克/立方米，為輕度污染水平，朝陽奧體中心、海淀北京植物園、門頭溝龍泉鎮(zhèn)、京西北區(qū)域點(diǎn)的PM2.5濃度值已降至個(gè)位數(shù)。西北部空氣質(zhì)量最好，PM2.5濃度為22微克/立方米，達(dá)到一級(jí)優(yōu)水平。

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