2017節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策
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2017節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策
節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策到期取消
政策內(nèi)容:2013年,國(guó)家財(cái)政部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣工作的通知》,決定從2013年10月1日起至2015年12月31日,繼續(xù)實(shí)施1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車(乘用車)推廣政策,對(duì)購(gòu)買符合條件節(jié)能汽車的消費(fèi)者給予3000元補(bǔ)貼。截止2015年末,國(guó)家共實(shí)施了3個(gè)階段的汽車節(jié)能補(bǔ)貼,從每一輪政策的推出可以發(fā)現(xiàn),國(guó)家對(duì)享受節(jié)能補(bǔ)貼的車型要求在逐年提高,推廣車輛要達(dá)到產(chǎn)品綜合燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)也由2011年的6.9L調(diào)整到2013年的5.9L,且需符合“國(guó)V”排放標(biāo)準(zhǔn)。
2015年12月31日3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼到期,自2016年元旦起消費(fèi)者將無(wú)法再享受優(yōu)惠。3000元節(jié)能補(bǔ)貼對(duì)于購(gòu)買小排量家用車的消費(fèi)者而言不是小數(shù)目,汽車之家曾做過(guò)調(diào)查顯示,如果原計(jì)劃購(gòu)買車型不在補(bǔ)貼范圍內(nèi),大部分消費(fèi)者可能會(huì)選擇其他車型;超過(guò)80%的消費(fèi)者認(rèn)為節(jié)能補(bǔ)貼需要延續(xù),節(jié)能補(bǔ)貼惠及的車型是目前購(gòu)買的主要產(chǎn)品。
影響:從能源供應(yīng)和環(huán)境保護(hù)的壓力出發(fā),國(guó)家推出節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策是拉動(dòng)消費(fèi)、推進(jìn)節(jié)能環(huán)保事業(yè)、便民利民的多贏選擇。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大,取消節(jié)能惠民補(bǔ)貼后不排除國(guó)家未來(lái)出臺(tái)其他相關(guān)補(bǔ)貼政策促進(jìn)汽車消費(fèi)的可能性,例如重新啟動(dòng)汽車下鄉(xiāng)政策是目前呼聲最高的。基于目前車市購(gòu)置稅減半、新能源車型補(bǔ)貼政策等多重利好,若推出新的補(bǔ)貼政策,申報(bào)車型目錄一定會(huì)進(jìn)一步更新,標(biāo)準(zhǔn)也將更加嚴(yán)格。
節(jié)能惠民補(bǔ)貼補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買節(jié)能汽車給予一次性定額補(bǔ)助,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為3000元/輛,由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給消費(fèi)者。
2010年6月30日,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部公告了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄。根據(jù)《財(cái)政部 國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于開(kāi)展“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的通知》和《財(cái)政部 國(guó)家發(fā)展改革委 工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則的通知》(財(cái)建[2010]219號(hào))的通知,中央財(cái)政將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車),按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性定額補(bǔ)貼。由于這一“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”在全國(guó)范圍內(nèi)推廣,受惠人群遠(yuǎn)比新能源新政廣泛。
從2011年10月1日起,國(guó)家調(diào)整并實(shí)施新的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策,主要是將納入補(bǔ)貼范圍的節(jié)能汽車門檻提高,百公里平均油耗從6.9升降低到6.3升,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍維持3000元/輛不變。
新方案規(guī)定,節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策按照整車裝備質(zhì)量分七檔,分別按兩排座和三排座設(shè)定不同的百公里燃料消耗量。
其中,車重最輕一檔,也就是車重低于750公斤的兩排座且有手動(dòng)擋變速器車輛,百公里燃料消耗量限額為4 .8升,三排座小于5 .2升。車重最重一檔,即重量大于1320公斤的車輛,兩排座車型百公里燃料消耗限額為6.7升,三排座限額為6.9升。
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