2017年的士新政策
2017年的士新政策
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2017年的士新政策
據(jù)交通部網(wǎng)站消息，交通部今天就《巡游出租汽車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范(征求意見稿)》向社會公開征求意見，《意見稿》明確，在機(jī)場、火車站等設(shè)立統(tǒng)一出租汽車調(diào)度服務(wù)站點(diǎn)或?qū)嵭信抨?duì)候客的場所，駕駛員應(yīng)服從調(diào)度指揮，按順序排隊(duì)候客，不得通過電召方式在排隊(duì)候客區(qū)攬客。
關(guān)于巡游出租汽車運(yùn)營服務(wù)，《意見稿》明確為，可在道路上巡游攬客、站點(diǎn)候客，噴涂、安裝巡游出租汽車標(biāo)識，以七座及以下乘用車和駕駛勞務(wù)為乘客提供出行服務(wù)，并按照乘客意愿行駛，根據(jù)行駛里程和時間計費(fèi)的經(jīng)營活動。
《意見稿》提出，巡游車標(biāo)志頂燈應(yīng)與空車待租標(biāo)志聯(lián)動，夜間應(yīng)有照明。巡游車標(biāo)志頂燈應(yīng)有“TAXI”字樣。計價器安裝位置應(yīng)方便乘客查看;數(shù)字顯示清晰;發(fā)票打印準(zhǔn)確;鉛封有效，定期檢驗(yàn);不得私自改裝、調(diào)整和維修。
關(guān)于巡游出租汽車電召服務(wù)，《意見稿》明確為，根據(jù)乘客通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等方式提出的服務(wù)需求，按照約定時間和地點(diǎn)提供巡游出租汽車運(yùn)營服務(wù)。
通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等方式接受電召服務(wù)需求，按照約定時間和地點(diǎn)提供巡游出租汽車運(yùn)營服務(wù)的，《意見稿》提出以下要求：宜提供24小時不間斷信息服務(wù);通過電信方式開展電召服務(wù)的，宜使用95128出租汽車約車服務(wù)號碼;應(yīng)按計價器顯示金額及當(dāng)?shù)爻鲎馄囘\(yùn)價管理相關(guān)規(guī)定收取電召服務(wù)費(fèi);應(yīng)對電召服務(wù)信息進(jìn)行全程記錄，并應(yīng)根據(jù)地方交通運(yùn)輸主管部門的具體要求提供電召服務(wù)信息。
《意見稿》提出，宜在客流量大的交通集散地、公共場所服務(wù)地設(shè)置巡游車服務(wù)站點(diǎn)。在商業(yè)、醫(yī)院、活動中心和密集的居民社區(qū)內(nèi)宜設(shè)有直列式或者港灣式、島式的乘客候車站臺。
《意見稿》要求，在機(jī)場、火車站等設(shè)立統(tǒng)一出租汽車調(diào)度服務(wù)站點(diǎn)或?qū)嵭信抨?duì)候客的場所，駕駛員應(yīng)服從調(diào)度指揮，按順序排隊(duì)候客，不得通過電召方式在排隊(duì)候客區(qū)攬客。
此外，乘客上車前，不得有詢問乘客目的地等挑客的拒載行為。乘客上車后，問清或核實(shí)目的地，選擇合理路線，按規(guī)定開始使用計價器。不得議價(包車服務(wù)除外)。因車輛或駕駛員原因造成車輛停駛時，應(yīng)暫停計價器計費(fèi)。
出租車行業(yè)改革政策分析
據(jù)中國政府網(wǎng)消息，國務(wù)院近日發(fā)布《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》提出，積極穩(wěn)妥深化出租汽車行業(yè)改革，完善經(jīng)營權(quán)管理制度。
《規(guī)劃》提出，拓展交通運(yùn)輸新領(lǐng)域新業(yè)態(tài)，積極引導(dǎo)交通運(yùn)輸新消費(fèi)。
促進(jìn)通用航空與旅游、文娛等相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，擴(kuò)大通用航空消費(fèi)群體，強(qiáng)化與互聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)融合，拓展通用航空新業(yè)態(tài)。有序推進(jìn)郵輪碼頭建設(shè)，拓展國際國內(nèi)郵輪航線，發(fā)展近海內(nèi)河游艇業(yè)務(wù)，促進(jìn)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力發(fā)展自駕車、房車營地，配套建設(shè)生活服務(wù)功能區(qū)。鼓勵企業(yè)發(fā)展城市定制公交、農(nóng)村定制班車、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、汽車租賃等新型服務(wù)，穩(wěn)妥推進(jìn)眾包服務(wù)，鼓勵單位、個人停車位等資源錯時共享使用。
《規(guī)劃》還提出，全面深化交通運(yùn)輸改革，推進(jìn)交通市場化改革。
加快建立統(tǒng)一開放、競爭有序的交通運(yùn)輸市場，營造良好營商環(huán)境。加快開放民航、鐵路等行業(yè)的競爭性業(yè)務(wù)，健全準(zhǔn)入與退出機(jī)制，促進(jìn)運(yùn)輸資源跨方式、跨區(qū)域優(yōu)化配置。健全交通運(yùn)輸價格機(jī)制，適時放開競爭性領(lǐng)域價格，逐步擴(kuò)大由市場定價的范圍。深化鐵路企業(yè)和客貨運(yùn)輸改革，建立健全法人治理結(jié)構(gòu)，加快鐵路市場化運(yùn)行機(jī)制建設(shè)。有序推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場化進(jìn)程。加快民航運(yùn)輸市場化進(jìn)程，有序發(fā)展專業(yè)化貨運(yùn)公司。積極穩(wěn)妥深化出租汽車行業(yè)改革，完善經(jīng)營權(quán)管理制度。
目前為止，全國已經(jīng)有66個城市人民政府出臺了出租車行業(yè)改革細(xì)化措施，還有127個城市人民政府文件已經(jīng)準(zhǔn)備好了，正在公開征求社會各方的意見。
出租車改革之路還很長遠(yuǎn)，相信2017年仍有很多相關(guān)出租車改革的新政策出臺，尤其是地方性的改革方案，更多相關(guān)出租車行業(yè)改革政策分析內(nèi)容請咨詢中國報告大廳發(fā)布的《2016-2021年出租車行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報告》。
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