2017年報廢車政策
2017年報廢車輛出臺哪些新政策,有哪些政策值得各位車主關(guān)注.以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于2017年報廢車政策，給大家作為參考，歡迎閱讀!
2017年報廢車政策
私家車報廢年限：
自2013年5月1日起，老舊車淘汰報廢開始按照新規(guī)定執(zhí)行，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規(guī)定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合發(fā)布《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》。根據(jù)這一規(guī)定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里后將引導(dǎo)報廢。
影響：
2013年的陽春3月，二手車市場開始復(fù)蘇，5月之前二手車價格將不會有太大幅度的增長，而5月新規(guī)出臺之后估計一些性能較好的二手車價格行情將上漲。對于有意向要購買二手車的消費者來說，在5月前購買二手車是比較妥當(dāng)?shù)摹ｋm然二手車市場的車源可能不是特別的多，但是用心去淘車一定也能淘到價廉物美的車子。
新規(guī)介紹：
據(jù)悉，從2013年5月1號起，將會調(diào)整。 小型私家車會無使用年限限制規(guī)定，但是行駛60萬公里后會引導(dǎo)報廢。新的私家車強制報廢規(guī)定出臺之后，二手車的價格也可能會有小幅度上漲。
根據(jù)新規(guī)定，已注冊機動車在檢驗有效期滿后連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的將被強制報廢。新規(guī)實施后，一些車齡較長，但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導(dǎo)致二手車市場價格的上漲。
非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否沖突。十五年之后需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續(xù)三次(六年時間)未進(jìn)行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車， 連續(xù)三個檢測周期(一年半時間)未獲得合格標(biāo)志就將強制報廢。 如果車主駕駛者未年檢的車輛上路 。將會得到罰款200元，駕駛證扣三分的處罰。
家用轎車報廢年限新規(guī)：
家用轎車報廢年限新規(guī)——限制公里數(shù)
家用轎車報廢年限新規(guī)在商務(wù)部正式下發(fā)的《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經(jīng)對車輛使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更嚴(yán)格的規(guī)定。
家用轎車報廢年限新規(guī)——報廢年限
家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術(shù)檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進(jìn)行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定，在私家車在進(jìn)行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低于發(fā)動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，新標(biāo)準(zhǔn)提出，在一個機檢周期內(nèi)的車輛，安全不合格、環(huán)保不達(dá)標(biāo)將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現(xiàn)有的油耗項目，用以淘汰性能指標(biāo)較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格把控。
延緩報廢：
辦理延緩汽車報廢年限手續(xù)，車主需要攜帶相關(guān)申請材料到車管所辦理，所需手續(xù)主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責(zé)任強制保險憑證、機動車檢測表。車主提交申請后，車管所會根據(jù)申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進(jìn)行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批準(zhǔn)延緩汽車報廢年限的證明。
一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：
1、非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。最初的6年內(nèi)每2年審驗1次，之后為1年1審，使用年限超過15年后，每半年審驗1次，能通過審驗即可無限延期，簽注至2099年12月31日;
2、9座以上非營運客車報廢年限為10年，可申請延期至20年;
3、旅游客車報廢年限為10年，可申請延期至20年;
4、微型貨車和19座以下出租車報廢年限為8年，不可申請延期;
5、20座以上出租車，報廢年限為8年，可申請延期至12年;
6、帶拖掛貨車、礦山作業(yè)車，報廢年限為8年，可申請延期至12年;
7、三輪農(nóng)用車，報廢年限為6年，可申請延期至9年;
8、四輪農(nóng)用車，報廢年限為9年，可申請延期至12年;
9、正三輪摩托車，報廢年限為7年至9年，可申請延期至10年至12年;
10、其他摩托車，報廢年限為8年至10年，可申請延期至11年至13年;
11、營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;
12、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年;
13、全掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;
14、半掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;
15、半掛牽引車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;
16、吊車、消防車、鉆探車、專項作業(yè)車等專用車，報廢年限為10年，可申請適當(dāng)延期，簽注至2099年12月31日;
17、其他汽車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。
2017年報廢補貼新政策
2017年，全新《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》實行，具體規(guī)定了各大類型機動車的強制報廢年限：
1，非營運的小、微型汽車，這類車型沒有明確的報廢年限，直到不能再通過年審就會被強制報廢。不過，但車輛的里程數(shù)達(dá)到60萬公里后，就會被引導(dǎo)報廢。當(dāng)車齡達(dá)到15年后，年檢由一年一檢變成半年一檢。
2，出租車的報廢年限為8年;
3，旅游、公路客運車輛為15年
4，微型載貨汽車為12年;
5，重、中、輕型載貨汽車為15年;
6，半掛牽引車為15年。
如上圖所示，不同類型的機動車，申請報廢的補貼金額也是不同的。但是，以下這3類車，車主可能得不到一分錢補貼，甚至還會倒貼錢：
1，在購買新車時，已經(jīng)享受了政策補貼的機動車;
2，在2016年8月1日前有注銷登記的機動車;
3，在2017年的《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》實施前已經(jīng)達(dá)到強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車，逾期到2017年才申請報廢，也是沒有補貼的。
為什么會說可能會倒貼錢呢?因為如果你的車輛還有違章處罰沒有處理的，在申請報廢時，必須要先處理完違章事宜，才能申請報廢。如果還有罰款未交的話，車主必須先貼錢交完罰款后才能申請報廢。
值得一提的是，新政策的“延長報廢機制”讓有些車主欣喜不已，是指對于已經(jīng)達(dá)到強制報廢年限的機動車，若在參加年審時還能通過，那車主就能申請延長報廢時限，使車輛還可以繼續(xù)使用。
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