2017駕考新規(guī)全國都實行嗎
2017駕考新規(guī)全國都實行嗎
2017年駕考新規(guī)傳的沸沸揚揚，也傳了很久，那么，2017駕考新政策真假？2017駕考新規(guī)3月1號實行真的嗎？2017駕考新規(guī)全國都實行嗎？實施時間又是什么時候呢？下面小編整理的2017駕考新規(guī)定相關(guān)資料。一起來看看吧。
2017駕考新政策真假
2017年駕考新規(guī)究竟長啥樣?什么時候?qū)嵤?
據(jù)說，2017年要實行計時學(xué)車制度。以前學(xué)員去駕校報名都是先付款后學(xué)習(xí)，直至拿到駕駛證。而新規(guī)定則改為“計時學(xué)車、按學(xué)時收費、先培訓(xùn)后付費”。估計沒考到駕駛證的你，將要淚奔了。為什么這么說呢?聽聽新規(guī)怎么說?
1，什么是計時學(xué)車
計時學(xué)車，也就是根據(jù)學(xué)員的具體培訓(xùn)時間來收取學(xué)車時的培訓(xùn)費用，包括具體的培訓(xùn)時間、培訓(xùn)里程、培訓(xùn)科目等。而現(xiàn)在駕考規(guī)定為培訓(xùn)里程數(shù)為300公里以上，這無疑會增加學(xué)車的培訓(xùn)費用，從而可能會增加學(xué)車費用。
2，計時學(xué)車如何收費
計時學(xué)車除了可以“一次性付費”，也可以“先學(xué)后付”。其中“先學(xué)后付”就是在報名時先支付一定的首款，等到培訓(xùn)結(jié)束后，再根據(jù)學(xué)員的具體培訓(xùn)時間來收取培訓(xùn)費用。而計時學(xué)車的費用為120—150元/小時不等。
3，計時學(xué)車的優(yōu)勢
相對于傳統(tǒng)的學(xué)車模式，計時學(xué)車的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在這兩方面：1)提高學(xué)車培訓(xùn)質(zhì)量。因為在這種模式下，學(xué)員在實車培訓(xùn)過程中必須要學(xué)滿駕考大綱所規(guī)定的具體學(xué)時后還可以預(yù)約駕考，確保足夠的培訓(xùn)學(xué)時，利于提高學(xué)員的駕駛技能。不過，費用可能會高一些。
2)，引導(dǎo)學(xué)員理性學(xué)車。在這種模式下，由于可以先學(xué)車后付費，學(xué)員可以根據(jù)自己的時間來選擇教練、練習(xí)時間等，使學(xué)員的自主選擇性高，不僅便于學(xué)時在時間上的安排，也便于緩解學(xué)員的經(jīng)濟壓力。
4，計時學(xué)車最快多久能拿到駕駛證
學(xué)員在參加駕駛證培訓(xùn)后，再到公安交通安全綜合服務(wù)管理平臺注冊，在完成駕考大綱所規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時后，就可以約考了。正常情況下，學(xué)員從報名到拿到駕駛證的時間，可能需要5—6個月。
駕考新規(guī)2017實施時間
反正傳的新規(guī)長的就是這個樣子，具體什么時候?qū)嵤┻€沒有一個明確時間，但畢竟是個消息，有這個趨勢，所以我們提前知道，需要提前準(zhǔn)備，畢竟新規(guī)來了，更嚴(yán)格了，我們需要耗費的成本也變得高了。 繼2016年10月1日駕考新大綱實施后，國內(nèi)在2017年1月1日將全面實行“計時培訓(xùn)”的駕考培訓(xùn)模式。
2017年駕考新規(guī)定
1、實行駕駛?cè)朔诸惤逃嘤?xùn)。推行大型客貨車專業(yè)化培訓(xùn)，優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)方式，滿足人們的個性化、差異化需求。
2、實行計時培訓(xùn)計時收費。學(xué)員可自主預(yù)約培訓(xùn)時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費用模式，推行培訓(xùn)計時收費、先培訓(xùn)后付費。
3、試點小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考，用自己的車就能開練，學(xué)車不必非得去駕校。在有條件的地方，試點非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請考試。
4、考點下放至縣。為方便群眾就近考試，推進駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)向縣級下放、延伸。對出現(xiàn)排隊積壓的考生，允許選擇省內(nèi)其他考場參加考試。
5、實行自主報考。提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報考方式，考生可自主選擇考試時間和考試場地、繳費方式?？荚嚥挥每偱抨?，將建設(shè)更多社會考場，徹底解決學(xué)車場地不夠用這一老大難問題。
6、改進駕駛?cè)梭w檢年齡制度。將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調(diào)整為70周歲。
7、實施駕駛證異地申領(lǐng)和審驗。放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，駕駛證丟了也不怕，告別來回折騰全國均可補換，丟了駕駛證要補辦不用再回原籍，可以在全國范圍內(nèi)異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
8、允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷人員，在滿足條件下可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請考試。
9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。
10、可一次性預(yù)約、連續(xù)考試。我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試政策，減少考生往返次數(shù)，考生不再跑斷腿。而且，駕駛員不用擔(dān)心不熟悉考試場地，考前可免費看。
11、提高駕駛證國際認(rèn)可度。推進與其他國際和地區(qū)駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)，逐步擴大駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)范圍，滿足公民出境駕車需求。
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