2017大連新能源汽車補(bǔ)貼政策解讀(2)
2017大連新能源汽車補(bǔ)貼政策解讀
新能源汽車充電技巧
1、建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長。
2、在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時間和充電頻次。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。
3、避免充電時插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應(yīng)及時清除氧化物或更換接插件。
4、務(wù)必要遵循說明書上關(guān)于保護(hù)充電器的說明，盡量保護(hù)好充電器，防止發(fā)生振動的顛簸。另外，充電的時候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可會影響充電狀態(tài)，對電池形成損傷。
5、定期對電池進(jìn)行一次完全放電，然后對電池進(jìn)行完全充電。電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。
新能源汽車使用注意事項(xiàng)
充電頻率?
雖然新能源車充滿一次電能行駛100-200公里左右，此項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)逐步提升中，充電一次用一天完全足夠，有些上班近的一周才充一次電。但是專家建議每天都勤充電，這樣就可以使電池處于淺循環(huán)的狀態(tài)，更利于使用壽命的延長。如果電量表指示紅燈區(qū)域時，司機(jī)需要停止運(yùn)行，盡快充電，否則長此以往，電池的損耗率會大大升高。
在哪充電?
這應(yīng)該是廣大車主對新能源車最大的疑問，除了大家熟知的城市目的地充電樁充電樁充電外，符合條件的車主可以免費(fèi)讓技術(shù)人員安裝家用充電樁，快速充電站和新推出的針對新能源的移動充電寶。各大加油站正在建設(shè)3分鐘換電池的服務(wù)，如同手機(jī)換了新電池像廣告一樣讓你馬上“脈動”回來。
定期檢查電池和保養(yǎng)
不管是傳統(tǒng)汽車還是新能源，廣大車主保養(yǎng)愛車的習(xí)慣還是要有的。建議兩到三個月維修保養(yǎng)一次，除了平常的胎壓和剎車性能、螺絲松動常規(guī)的保養(yǎng)外，新能源車不能忽視的是對電池的定期檢查和保養(yǎng)，在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時，應(yīng)及時到銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命。
行駛中注意的問題?
電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，尤其是在載人的情況下，更需注意。
新能源汽車的優(yōu)缺點(diǎn)
燃料電池汽車
與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池汽車具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、零排放或近似零排放。2、減少了機(jī)油泄露帶來的水污染。3、降低了溫室氣體的排放。4、提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。5、提高了發(fā)動機(jī)燃燒效率。6、運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲。
混合動力汽車
優(yōu)點(diǎn)：1、采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機(jī)功率不足時，由電池來補(bǔ)充;負(fù)荷少時，富余的功率可發(fā)電給電池充電，由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。2、因?yàn)橛辛穗姵兀?可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。3、在繁華市區(qū)，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)“零”排放。4、有了內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。5、可以利用現(xiàn)有的加油站加油，不必再投資。6、可讓電池保持在良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
缺點(diǎn)：長距離高速行駛基本不能省油。
超級電容汽車
優(yōu)點(diǎn)是充電時間短、功率密度大、容量大、使用壽命長、免維護(hù)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等，缺點(diǎn)是功率輸出隨著行駛里程加長而衰減，受環(huán)境溫度影響大等。
純電動汽車
優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)相對簡單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。
缺點(diǎn)：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，故購買價(jià)格較貴，至于使用成本，有些試用結(jié)果比汽車貴，有些結(jié)果僅為汽車的1/3，這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠?、電價(jià)格。
氫動力汽車
優(yōu)點(diǎn)：排放物是純水，行駛時不產(chǎn)生任何污染物。
缺點(diǎn)：氫燃料電池成本過高，而且氫燃料的存儲和運(yùn)輸按照技術(shù)條件來說非常困難，因?yàn)闅浞肿臃浅Ｐ?，極易透過儲藏裝置的外殼逃逸。另外最致命的問題，氫氣的提取需要通過電解水或者利用天然氣，如此一來同樣需要消耗大量能源，除非使用核電來提取，否則無法從根本上降低二氧化碳排放。
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