2017-2018年石家莊限號(hào)政策最新通知
中央財(cái)政將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車)，按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性定額補(bǔ)貼。以下是小編為您整理的2017-2018年汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策，希望對(duì)您有幫助。
2017-2018年汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策如下
新汽車節(jié)能補(bǔ)貼
從2011年10月1日起，國家調(diào)整并實(shí)施新的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策，主要是將納入補(bǔ)貼范圍的節(jié)能汽車門檻提高，百公里平均油耗從6.9升降低到6.3升，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍維持3000元/輛不變。
根據(jù)工信部公開的信息，此次補(bǔ)貼政策調(diào)整后，八成以上小排量轎車將被排除在補(bǔ)貼政策之外。
新方案規(guī)定，汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策按照整車裝備質(zhì)量分七檔，分別按兩排座和三排座設(shè)定不同的百公里燃料消耗量。
其中，車重最輕一檔，也就是車重低于750公斤的兩排座且有手動(dòng)擋變速器車輛，百公里燃料消耗量限額為4 .8升，三排座小于5 .2升。車重最重一檔，即重量大于1320公斤的車輛，兩排座車型百公里燃料消耗限額為6.7升，三排座限額為6.9升。
汽車節(jié)能補(bǔ)貼進(jìn)入第三階段
中國石油消耗增速快，政府更重視汽車節(jié)能減排工作。由于小排量汽車節(jié)能技術(shù)措施的成本增加比例高，會(huì)造成市場(chǎng)推廣難，因此僅補(bǔ)貼小排量節(jié)能車。節(jié)能汽車補(bǔ)貼的第一階段，是從2010年6月1日到2011年9月30日，購買達(dá)到第三階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn)≤1.6L新的乘用車補(bǔ)貼3000元。但沒估計(jì)到達(dá)標(biāo)的小排量車型市場(chǎng)銷量比例高達(dá)60%以上，使120億元的計(jì)劃補(bǔ)貼款僅一年多就用完。從2011年10月1日開始把節(jié)油標(biāo)準(zhǔn)平均提高8%，每輛達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的車補(bǔ)貼3000元不變，這就進(jìn)入了節(jié)能汽車補(bǔ)貼的第二階段。10月19日新的節(jié)能車目錄發(fā)布，共49個(gè)車型，僅占原來補(bǔ)貼車型總數(shù)的11.5%。其中合資企業(yè)31個(gè)車型占63%。內(nèi)資企業(yè)共18個(gè)車型占37%。
中國將從2015年全面實(shí)施汽車第三階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn)，比德國晚10年多，德國汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn)略高于中國第四階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn)，使用成熟的節(jié)油技術(shù)。另外，混合動(dòng)力技術(shù)也有一些低成本技術(shù)可推廣。中國的節(jié)能汽車就是要用成熟的節(jié)能技術(shù)和部分低成本的混合動(dòng)力技術(shù)節(jié)油實(shí)現(xiàn)汽車的節(jié)能減排。國外汽車寡頭們?yōu)榱烁?jìng)爭和抓住商機(jī)，爭先恐后把先進(jìn)技術(shù)引入中國，加快了中國汽車的技術(shù)進(jìn)步。國內(nèi)車企的學(xué)習(xí)能力很強(qiáng),因此進(jìn)一步節(jié)油的難度并不是很大。今后節(jié)能汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)還會(huì)提高。當(dāng)補(bǔ)貼車型銷量超過≤1.6L以下乘用車總銷量的20%或30%以后，我國的節(jié)能汽車補(bǔ)貼可能再提高標(biāo)準(zhǔn)，這就進(jìn)入節(jié)能汽車補(bǔ)貼的第三階段，以便不斷推進(jìn)中國汽車的技術(shù)進(jìn)步，加快我國汽車節(jié)能減排的步伐。
工業(yè)和信息化部(下稱“工信部”)部長苗圩在兩會(huì)期間表示，工信部正會(huì)同有關(guān)部門研究新的節(jié)能與新能源補(bǔ)貼政策，新政思路將不按技術(shù)路線來分，而是按汽車節(jié)油率劃分為16個(gè)檔次，補(bǔ)貼底線也將大于3000元。新政主要依據(jù)汽車的節(jié)油效果，效果越好，補(bǔ)貼越多,鼓勵(lì)企業(yè)的先進(jìn)產(chǎn)品。
地方節(jié)能補(bǔ)貼政策
北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心指出北京市將于今年上半年陸續(xù)出臺(tái)鼓勵(lì)私人購買純電動(dòng)小客車的政策，包括補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、購買純電動(dòng)車無需搖號(hào)等。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將是每輛小客車國家最高補(bǔ)貼6萬元，地方政府最高補(bǔ)貼6萬元。各種稅費(fèi)按照電動(dòng)車市場(chǎng)價(jià)減去補(bǔ)貼后的價(jià)格來計(jì)算。
廣東則出臺(tái)《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》，計(jì)劃到2015年，形成20萬輛以上新能源汽車生產(chǎn)能力。規(guī)劃要求各地開設(shè)新能源汽車辦證“綠色通道”，優(yōu)先辦理新能源汽車的注冊(cè)登記、年檢等業(yè)務(wù);研究純電動(dòng)汽車路橋通行費(fèi)、停車費(fèi)等費(fèi)用減免措施;研究探索在城市公共停車場(chǎng)、市政道路停車場(chǎng)和部分繁華商業(yè)區(qū)劃出一定比例或開設(shè)專用停車位，優(yōu)先用于停放電動(dòng)汽車，并出臺(tái)優(yōu)先停車的具體辦法;各地在實(shí)施限號(hào)行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標(biāo)等措施時(shí)，應(yīng)對(duì)新能源汽車區(qū)別對(duì)待等。
2017年1月9日起石家莊限號(hào)最新通知
接市政府應(yīng)急辦通知，重污染天氣一級(jí)預(yù)警于2017年1月8日24時(shí)解除;按照《石家莊市人民政府關(guān)于今冬采暖期間實(shí)行機(jī)動(dòng)車限行的通告》規(guī)定，自1月9日起，石家莊市繼續(xù)實(shí)行機(jī)動(dòng)車輪流限行兩個(gè)車牌尾號(hào)的交通管理措施。
具體通告如下：
一、限行時(shí)間
2017年1月9日至2017年3月15日，工作日7:00-20:00;周六、周日及節(jié)假日不限號(hào)。
二、限行區(qū)域
三環(huán)路(含)、古城路(含)以內(nèi)市區(qū)道路。各縣市城區(qū)按當(dāng)?shù)卣呦扌小?/p>
三、限行措施
對(duì)進(jìn)入限行區(qū)域道路行駛的非營運(yùn)載客汽車及輕型、微型載貨汽車(以上均含外埠號(hào)牌車輛和臨時(shí)號(hào)牌車輛)，實(shí)施機(jī)動(dòng)車尾號(hào)工作日每天限行兩個(gè)號(hào)的交通管理措施，尾號(hào)為英文字母或漢字的以最后一位數(shù)字為準(zhǔn)。
為方便市民出行，每天限行尾號(hào)與北京市、天津市保持一致。北京市、天津市限行尾號(hào)輪換時(shí)石家莊市同步輪換。
自2017年1月9日至2017年3月15日，參照北京市實(shí)行新一輪限號(hào)規(guī)則，星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分別為：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。
對(duì)進(jìn)入限行區(qū)域道路行駛的中型、重型載貨汽車執(zhí)行通行證和輪流限行兩個(gè)尾號(hào)規(guī)定。
政府啟動(dòng)大氣污染防治應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，執(zhí)行相應(yīng)限號(hào)措施。
四、以下機(jī)動(dòng)車不受限行措施限制
1、公共汽車、巡游出租車、長途客運(yùn)車(含旅游客車)、殘疾人專用車、經(jīng)公安交管部門核定的學(xué)校校車以及持公安交管部門核發(fā)《班車通行證》的通勤班車;
2、執(zhí)行任務(wù)的警車、執(zhí)法車、消防車、救護(hù)車、清障車;
3、環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護(hù)的專項(xiàng)作業(yè)車輛以及殯葬專用車輛、郵政專用車輛、持公安交管部門核發(fā)《搶修通行證》的搶險(xiǎn)車;
4、純電動(dòng)汽車(以可充電電池作為唯一動(dòng)力來源、由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng));經(jīng)批準(zhǔn)的其他應(yīng)急車輛。
在以上的介紹下，大家對(duì)2017年1月9日起石家莊限號(hào)最新通知應(yīng)該都清楚了，希望對(duì)大家有幫助。
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