2017年駕考新規(guī)科目三新規(guī)定
2017年駕考新規(guī)來啦!那么有什么改革呢?科目三屬于實際駕駛道路考試,主要考察學員的駕駛操作能力及應變能力。那么,2017年駕考新規(guī)科目三考試要求?下面小編整理的2017年駕考新規(guī)科目三新規(guī)定,一起看看吧。
2017年駕考新規(guī)科目三考試要求
1、上車準備
上車確認身份信息后,下車按逆時針方向繞車一圈,觀察車輛外觀和周圍交通情況,確認安全。
2、燈光模擬考試
根據(jù)語音提示,在5秒做出相應的燈光指示操作。無照明、照明不良的道路使用遠光燈;照明良好的道路、會車、路口轉彎、近距離跟車等情況,使用近光燈;超車、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
3、起步
起步前檢查車門是否完全關閉,調整座椅、后視鏡,系好安全帶。通過后視鏡觀察后方交通情況,確然安全后,開啟左轉向燈,掛一檔,松剎車,起步。要求起步過程平穩(wěn)、無闖動、無后溜、不熄火。
4、加減檔操作
根據(jù)車速,合理加減檔,換擋過程平穩(wěn),車輛無闖動。
5、直線行駛
保持車輛直線行駛,左右偏移距離各不大于50厘米。行駛過程中適時觀察內外后視鏡,視線不得理考行駛方向超過2秒。
6、超車
通過后視鏡觀察左側交通情況,開啟左轉向燈,確認安全后,鳴喇叭,從被超越車輛的左側超越。
7、變更車道
變更車道前,提前開啟轉向燈,通過內外后視鏡觀察后方道路交通情況,確認安全后變更車道。變更車道時,不得影響其他車輛的正常行駛。
8、會車
控制好車速,會車時與對方車輛保持安全間距。
9、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎
合理觀察交通情況,提前減速,正確使用轉向燈,根據(jù)不同路口采取正確的操作方法,安全通過路口。
10、通過人行橫道、學校區(qū)域、公交站牌
提前減速至30km/h以下,觀察情況,遇有行人、學生時,應停車讓行。
11、掉頭
提前減速,選擇合適地點,開啟轉向燈,然后進行掉頭操作。
12、靠邊停車
提前減速,開啟右轉向燈,通過后視鏡觀察道路交通情況,向右靠邊,平穩(wěn)停車,拉緊駐車制動器。注意:停車后,車身距離右側道路邊緣線30cm以內。
科目三屬于實際駕駛道路考試,主要考察學員的駕駛操作能力及應變能力。
駕考科目三路考步驟
路考步驟一:科目三考試時,在上車前,無論你在車輛的什么位置,請務必從車的右側繞過車頭走到駕駛室門前,先觀察車前道路上是否有障礙,再觀察車后方是否有來車,確保安全后,打開車門,上車。
路考步驟二:路考步驟一操作完畢后,輕輕關閉車門,將事先準備好的身份證件,用雙手遞給考官,面帶微笑做自我介紹:“考官您好,我是XX駕校學員,我叫XXX,這是我的證件。”駕校一點通提醒大家,對待考官要盡量的和善,已經(jīng)有不少的考生由于在科目三考試過程中對考官無禮而留下不愉快的路考經(jīng)歷,這點大家一定要記住。
路考步驟三:在路考開始之前,準備工作還有一步就是調整汽車設施,盡可能地比較熟練的快速調整好座椅、左右中3個觀后鏡,系好安全帶,觀察儀表,如果儀表正常,微笑著向考官征詢意見:“報告考官,儀表正常,請問是否可以起步?”
路考步驟四:在得到科目三考官允許后,踩離合,掛1擋,打左轉向燈,按喇叭、觀察后視鏡,確認安全后,松離合到半連動,右手同時放掉手剎(可有效防止上坡起步后溜),平穩(wěn)起步。
路考步驟五:順利起步后,不要急于立即向左變更車道,繼續(xù)直行,同時關閉左轉向燈,踩離合,換到2擋(陡坡起步可以一直用1擋爬到坡頂再換擋),慢一點松離合,右腳同時給一點油門防止沖車或者熄火。加油保持2擋前進,觀察速度表到達30公里以上或者發(fā)動機轉速超過2000,換到3擋行駛,保持30的速度行駛,如果考官不要求加速,請不要在他面前炫耀你的技術而開到60公里以上,那樣只會讓他感覺你喜歡開快車,不安全。行進過程中,千萬別忘記隔個10多秒就看一下后視鏡。
路考步驟六:在路考過程中,當聽到“靠邊停車”的口令后,你距離成功很近了,不要慌,第一反應是打右轉向燈,然后腦袋做個明顯的偏轉動作去看右邊的后視鏡,如果右邊后方?jīng)]有車輛,請請向右打方向,同時踩剎車,左腳離合也跟著踩下去,用平時你定點停車的感覺使車距離右邊路沿30CM的時候,回正方向,將車停穩(wěn)在路邊。
路考步驟七:車輛停穩(wěn)后,拉手剎,撥回空擋,雙腳松開離合剎車,關掉右轉向燈,松開安全帶,面向考官說:“謝謝考官”,然后觀察左鏡子,確認后方?jīng)]來車后,開車門,下車。下車后,用雙手輕輕關上車門,再次說聲“謝謝考官”。
駕考科目三路考注意事項
1、靠邊停車路線過長
科目走完,考官發(fā)“靠邊停車”的口令,幾乎就是勝利的前奏了,這時候出錯實在是前功盡棄,估計不是一般的長,只要不是路口和實線處,停車應果斷些,聽到口令看清路況,沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈,看后視鏡剎車減速并線,人到路中偏右的位置,回左輪(要多回一些),在靠慣性能滑動到把車回正時就踩下離合,車正將輪向右回正停車。
2、右腳放到該放的地方
這條不光是考試的時候需要注意,就是拿到駕照后也必須注意。在不用踩油門的情況下,腳一定要放到剎車上。你想考官看到你在低于20碼的速度下過十字路口時(馬路旁邊有行人),腳還放在油門上,他坐在副駕駛上能安心嗎。新手遇到緊急情況容易緊張,這也能防止你誤把油門當剎車踩。
3、行車時車身太偏右
和我一撥考的一個就是因為車身太偏右,走了起伏路加一個百米加減檔,單從完成科目的情況應該沒太大問題,但行駛中車身明顯偏右,被考官拿下了。這個毛病我剛上車時也常犯,最后總算被師傅給扳過來了,臨考前師傅還諄諄教誨,因為這樣給考官的感覺很不好,你想,你都快給考官帶溝里去了,能讓你過嗎。再說了出來上了路,右邊可是行人和自行車,是行走路線隨意性比較強的群體,撞了還賠錢沒商量,左邊雖然是速度快的車,但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。
4、低頭看檔
這一條師傅應該都教過,一開始再別扭也要控制自已,在考試時更要注意,這個錯誤最容易在準備起步時犯,開車時目光只能向前看,這是一個基本的習慣。
5、紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會閃幾下,這時根據(jù)離路口的距離和車速,距離近車速沒降下來就踩油門過去,要不就果斷剎車停住,一猶豫弄不好就過了停止線,掛。
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